為什麼汽車空調濾芯不工作

① 轎車空調壓縮機不工作風扇一直轉是怎麼回事

1、電路系統故障會會導致汽車空調壓縮機不能夠正常的進行工作，如果出現這個問題，可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度感測器電磁閥是否正常。

2、壓縮機主要就是用來對冷氣進行壓縮和輸送的，如果壓縮機沒有工作，可以檢查一下製冷劑是不是出現泄漏，在沒有冷氣進行壓縮或輸送時，壓縮機自然就不會進行工作了。

3、壓縮機的內部出現了嚴重的老化磨損，導致壓縮機無法進行正常的工作。因為壓縮機在空調系統中有著至關重要的作用，如果壓縮機長期處於高速旋轉的狀態，會出現比較嚴重的磨損現象，這也是導致壓縮機不能正常工作的原因之一。

4、由於空調壓縮機控制線路的插頭產生松動，造成接觸不良，使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩，導致空調壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離。

(1)為什麼汽車空調濾芯不工作擴展閱讀：

汽車空調常見故障檢修：

故障現象：空調製冷斷斷續續

1、空調濾芯太臟以致影響出風量：

車主可以打開車內的空調風速調節開關來測試，如果出風量較小且變化不明顯，即為空調濾芯太臟從而影響製冷效果，車主需更換空調濾芯便可解決

2、缺氟故障（即為空調製冷劑故障），車主可觀察發動機艙內空調管道上的玻璃觀察孔：

在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，會出現短暫氣泡，說明氟的量正常；在空調正常持續運轉時，玻璃孔內持續有氣泡，說明氟的量不足，需要添加；在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，也沒有短暫氣泡出現，說明氟的量多了，需要排放。

3、多數情況都是由於散熱不好導致度的空調系統間歇性停止工作。清洗檢查下散熱片。

4、有可能是溫度感測器問題，空調蒸發箱內部有溫度感測器，當感測器檢測到蒸發箱溫度過低時，終止空調壓縮機工作，所以檢查下感溫有無損壞。

5、俗稱冰堵，就是空調系統裡面有水，回空調製冷一會水結冰堵住了管道，這時是不製冷，等停一會，溫度上升，冰融化後又開始製冷，以此循環，所以間歇製冷。這個時候就要換空調乾燥器了。

② 汽車空調製冷不行，和空氣濾芯有關系嗎，我車沒有空調濾芯

空調濾芯和空氣濾芯都是汽車中很重要的兩個部件，但有很多朋友容易將這兩者搞混，也有朋友認為就是一種東西，空調濾芯和空氣濾芯一樣嗎？其實不然，兩者是不一樣的。雖然說兩者都是用來過濾空氣，但有明顯的不同之處，那汽車空調濾芯和空氣濾芯區別在哪？

汽車空調濾芯和空氣濾芯區別

位置不同

空調濾芯位於汽車副駕駛的手套箱內，取下擋板就能找到；空氣濾芯位於引擎蓋內發動機右側，有個盒子管道連接著發動機，裡面裝的就是空氣濾芯，一些空氣濾芯是圓筒狀的，所以也有叫空氣濾筒。

對象作用不同

空調濾芯是用來過濾外接通過空調進入車內的空氣，外循環時過濾外界灰塵，是保護車內駕乘人的；空氣濾芯是用來過濾進入發動機的空氣，過濾空氣中的灰塵顆粒，為發動機燃燒室提供清潔的空氣，是保護發動機的。

更換周期不同

兩者都應該勤換勤保養。空調濾芯在汽車行駛1萬公里或半年左右更換一次，具體根據行車的外界環境來定，如果環境相對潮濕，或者多霧霾天氣，應適當縮短更換周期，正常是3-6個月更換一次；空氣濾芯在15000公里左右更換一次，在霧霾或柳絮比較嚴重的情況下，也應該縮短更換周期。

③ 汽車空濾器的工作原理

空氣濾清有慣性式、復過濾式和油浴式制3種方式①慣性式：由於雜質的密度較空氣的密度大，當雜質隨空氣旋轉或急轉彎時，離心慣性力的作用能使雜質從氣流中分離出來。②過濾式：引導空氣流過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋並粘附在濾芯上。③油浴式：在空氣濾清器底部設有機油盤，利用氣流急轉沖擊機油，將雜質分離並粘滯在機油中，而被激盪起的機油霧滴隨氣流流經濾芯，並粘附在濾芯上。空氣流過濾芯時能進一步吸附雜質，從而達到濾清的目的。

④ 汽車空調不工作的故障樹

哈哈哈。。。空調有很多種的。。普通的空調先檢查製冷劑的壓力，再檢查控制電路。故障樹那可多了。。壓力下有壓縮機工作不良故障、管路和濾芯器泄露、膨脹閥損壞等等。。。控制電路又有a/c開關工作不良，鼓風機控制電路斷開等等。。。你懂沒。

⑤ 汽車空調不製冷是有什麼故障

汽車空調不製冷故障原因有缺少冷媒，冷凝器過臟，空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞，皮帶老化過松，管路有水。

1，缺少冷媒

冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪。還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。

2，冷凝器過臟

夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。

3，空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞

關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，空調壓縮機出現損壞的概率不大。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。

4，皮帶老化過松

皮帶是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒車主更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。

5，管路有水

汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷。

（圖

⑥ 汽車空調不出風是怎麼回事

彭鼓機故障：鼓風機作為空調出不出風的核心部件，如果出現故障肯定是不出風，而造成鼓風機故障的可能是內部線圈過熱損壞或者電容的損壞；車主可以通過把汽車空調風速和風量開到最大聽鼓風機的聲音判斷是否出現故障。

原因可能

蒸發箱上的溫度感測器壞了，或者壓縮機上變排量閥壞了，使得壓縮機不停機，一直在工作，導致結冰。

蒸發箱結冰了，鼓風機吹的風要穿過蒸發箱才能變涼，如果蒸發箱表面結冰了，風就無法穿過去了。此時只能聽到鼓風機在轉，但出風口沒有一點風吹出來，風都被蒸發箱擋住了。

⑦ 福特福克斯空調不工作是怎麼回事

空調不冷的原因有可能是冷凝器和空調濾芯器過臟，而導致空調冷凝器的散熱不好、以及出風量不足：也有可能是皮帶老化，造成空調壓縮機工作不正常而導致空調不冷；又或者是空調壓縮機、空調溫度感測器等的問題。

發展

隨著此前幾年汽車業尤其是轎車的快速增長，汽車零部件行業也得到了飛速的發展，汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車製造企業及消費者所認可，至2013年8月止，在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%。

在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。

我國作為世界上主要的空氣壓縮機生產基地，近幾年來，受益於國民經濟和汽車產業的快速發展，我國的汽車空調行業也取得了較快的發展。

⑧ 凱翼X3空調不工作了

空調濾芯堵塞。
平常我們見到空調不出風，最多的原因就是空調濾芯堵塞。因為一般車外的空氣都會經過空調濾芯之後，再進入汽車內部。空調濾芯的主要作用，就是隔離空氣中的灰塵、顆粒、水分等附著物。同時，也會起到強效殺菌除臭的效果。

⑨ 汽車空調不出風是什麼原因

汽車空調不出風的原因有可能是鼓風機故障，需要去4s店處理，自己很難解決。或者是空調濾芯堵塞引起的，建議及時清理，如果空調濾芯過臟，需要及時地更換。也有可能是控制系統故障，建議車主去4s店檢查。1、鼓風機故障

汽車鼓風機是汽車空調出風的重要部件，如果在使用過程中，空調壓縮機出現故障，汽車空調肯定不出風，鼓風機的內部線圈過熱損壞或者電容損壞都是導致鼓風機故障的重要原因，可以將汽車空調開到最大，聽一下鼓風機的聲音，如果確定是鼓風機的故障，需要去4s店處理，自己很難解決。

2、空調濾芯堵塞

空調濾芯是導致空調不出風的重要原因也是比較常見的因素，汽車空調在運行過程中，會吸附很多空氣中的雜質，因此出現了空調濾芯的堵塞，如果出現空調不出風，可以將空調濾芯拆下來，檢查一下汽車空調濾芯是否干凈，如果空調濾芯過臟，需要及時地更換，可以去4s店或者是維修店，自己能夠解決的話，也可以自己更換。