斯柯達空氣濾芯多少公里更換

① 空氣濾清器多久換一次

不同汽車空氣濾清器的更換周期是不相同的，沒有一個很絕對的標准，其主要取決於空氣濾清器吸入灰塵和雜質的數量。正常情況下，普通家用車用的都是乾式空濾，一般需要兩萬公里換一次，如果行車環境的空氣質量特別差，沙塵特別多，就要縮短，甚至有必要的話，一萬公里就得更換一次。

② 汽車空氣濾芯多久換一次

汽車的空氣濾芯的話，一般是在8000公里左右更換一次。這個根據實際情況去更換時間。如果保養的時候灰塵不是太多的話，也可以選擇不用更換，把灰塵清理干凈就可以。

③ 空氣濾清器一般多長時間換一次

空氣濾清器也就是我們經常說的「空濾」，換空氣濾清器是保養中很基本的項目了。對於不同的汽車更換周期自然是不相同的，所以沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次;而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是:它是否已經無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質，同時讓足夠的空氣進入發動機。

這里需要說明的是，實際上工作了一段時間後的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經吸附的那些雜質可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發動機的運轉。這時車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。

提示一點看上去很臟了的空氣濾清器，並不代表它已經不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據車輛的狀況來定。

④ 汽車空氣濾芯需要多久換一次

通常，空氣過濾器的換周期在製造商的維護手冊中有建議。正常情況下，建議每公里換一次空氣濾清器，因為空氣濾清器堵塞長時間影響發動機進氣，改變發動機內的空燃比，從而影響燃燒過程，造成發動機積碳，怠速不穩，功率下降，油耗增加等。空氣過濾器的換沒有標准，因為這種情況是空氣過濾器吸收灰塵和雜質。也是空氣濾清器，一萬公里只換一次，甚至只要在長時間高速公路上使用，但對於一輛總是穿梭於鄉村和鄉村之間的越野車來說，兩個月之內就換一次。當然
這兩種情況是極端的。對於普通的城市車輛來說，每年換一次空氣濾清器或者每行駛一萬公里換一次空氣濾清器為合適。

⑤ 汽車的空氣濾芯器多久更換一次

建議汽車每行駛兩萬公里左右拆換一次，在惡劣環境下（工地、沙漠）的汽車，能夠每1萬公里拆換一次。發動機空氣濾作用：空氣濾裝在發動機的進氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質，使進入燃燒室的空氣純凈度大大增高，進而保證燃油燃燒充分。打開發動機艙能夠見到一個大的塑料盒子，空氣濾芯就裝裡面，發動機裡面所有參加燃燒的空氣，都要從這里進去，通過空氣濾芯過濾才進到發動機的氣缸裡面參加燃燒，氣缸燒起來才有勁，才幹凈。空氣濾芯既然針對發動機這么重要，到底多久換一次呢。通常情況下空氣濾芯的拆換周期，都寫在了車子的使用說明書上面，去4S店保養他也會定期地提醒你什麼時候應該拆換空氣濾芯。可是使用說明書上的拆換周期是針對於廠家認證的空氣濾芯，以及廠家測試的當時的空氣環境。最實際的做法是根據自己的用車環境，去決定自己的拆換周期。
假如用車環境比較好，那麼1萬公里拿出來檢查看一看，假如比較臟了就換，如果不臟，不換問題也不大，假如用車環境不好，絕對不要到1萬公里再拿去檢查，基本上到了5000公里，就拿出來檢查看一看，如果是跑工地常常開粉塵區域，那麼空氣濾芯檢查的時間可能要縮短到3000公里就可以拿出來看看，是不是裡面就趨於飽和了，假如空氣濾芯比較臟了是一定要拆換的，假如不太臟，建議大家把空氣濾芯拿出來拍一拍，把灰拍掉再放進去還可以用一段時間。

⑥ 空氣濾芯要多久換一次空氣濾芯3、4萬公里沒換行嗎

空氣濾芯是汽車需要正常保養的零部件，通常情況下，空氣濾芯每10000公里保養就可以更換一次，空調濾芯一般4S店要求是10000公里更換，如果空氣濾芯3、4萬公里沒換，還是要看空氣濾芯的使用情況，最好不要換太久，或者在規定的時間內更換。

3、安裝新的空氣濾清器，要分清正反面，在空氣濾清器右側下方墊一個凸起的塑料片，是為了防止安裝防空濾器。安裝空氣濾清器時，應先將塑料片粘在濾清器座槽內，然後再安裝到位。

4. 最後，可以將剩下的其他部件安裝好。

當車輛更換空氣濾清器單沒有勁兒時，可以檢查剛剛更換的空氣濾清器的質量問題，如果發動機進氣不足，就會造成發動機功率不足。如果空氣濾清器沒有問題，進一步檢查進氣管，更換空氣濾清器濾芯後，發現車輛動力不足。可以通過檢查排除故障，解決車輛沒勁的問題。如果進氣管堵塞，也會造成進氣不足和發動機功率不足。如果沒問題，檢查空氣流量計是否堵塞。

⑦ 汽車空氣濾芯和空調濾芯多長時間和多少公里更換一次

空氣濾芯15000公里更換一次5000公里一清理，空調濾芯2萬公里更換一次10000公里一清理。

空氣濾內芯主要用於工程機容車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。

空調濾芯可以吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護空調冷卻系統。

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維護保養

1、濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料製成，屬於易損件，需要特別的維護、保養;

2、當過濾器經過長時間工作後，其中的濾芯已經攔截了一定的雜質，會導致壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗。

⑧ 汽車的空氣濾芯一般多久換一次

空氣濾芯與我們在霧霾天里戴的口罩是一個道理，主要主是用來阻隔空氣中的灰塵沙土等雜質物，別看這個零部件不起眼，價錢也不貴，但作用卻極其重要。之前有人做過一個實驗，如果把車子的這個空氣濾清器拿掉，然後再照常開車，結果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環九倍。換句話說，沒有這個空氣濾清器，發動機報廢也就是兩三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空氣中這么多的雜質跑進去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質沉積殘留，產生積碳，於是車子就動力不足、油耗增加，然後進入這樣的惡性循環，最後車子也就廢了。

空氣濾芯多長時間換一次？
正常來講，廠家保養手冊上面都會提示的空氣濾芯的更換周期，一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發動機的進氣量，從而使發動機內空燃比發生變化，從而影響燃燒過程，使發動機內部積碳、怠速不穩、動力下降、油耗增高等等。

實際用車過程中會遇到各種各樣的情況，因此，空氣濾清器的更換沒有一個很絕對的標准，因為這取決於空氣濾清器吸如灰塵和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛於高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對於一輛總穿梭與鄉村間的越野車來說，它可能兩個月內就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對於普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

空氣濾芯多長時間換一次？
當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是：它是否已經無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質，同時讓足夠的空氣進入發動機。

這里需要說明的是，實際上工作了一段時間後的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經吸附的那些雜質可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發動機的運轉。這時車輛會出現燃油經濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。提示一點：看上去很臟了的空氣濾清器，並不代表它已經不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據車輛的狀況來定。

⑨ 空氣濾芯和空調濾芯多長時間換一次

盡量選用質量好的空氣濾芯，本身空濾也不貴。發現空濾臟了就要及時更換，不要為了省錢而用氣泵吹吹空濾不更換。高壓氣泵吹會破壞空濾的物理結構影響過濾效果。空氣濾芯好比發動機的口罩，用來過濾發動機吸入的空氣，以防灰塵等雜質進入氣缸。這東西什麼情況需要更換，取決於你所處環境的空氣質量好壞以及保養手冊給出的周期。

建議5000公里左右更換。絕對不建議使用高壓氣泵清理後再次使用，因為高壓氣體可能會將灰塵隱藏在濾紙裡面。不及時更換濾芯將會造成發動機積碳的形成，還有就是更換時必須選擇品質好的，看實際使用情況，空氣濾芯比較臟灰塵多的情況下就需要更換，因為空氣濾芯本質就是過濾空氣中的灰塵和雜物，如果太臟了就會影響過濾效果和進氣量，從而影響發動機工況。

只要沒損壞，可以把上面少許灰塵吹乾凈接著使用（更換周期一般都在2萬公里）有些車主經常跑工地或經常開沙土路，空氣濾芯更換周期就會大大縮短。如果空氣濾芯失效或沒有起到應有的過濾作用，那麼空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒，久而久之就會加速活塞組及氣缸的磨損，甚至引起嚴重的＂拉缸＂現象。