長虹立體空調濾芯如何清理

『壹』 長虹空調過濾網如何拆下來清洗規格是kfr_50lw

看到中間縫隙了么！那就是面板的分割線，下面那個面板用兩只手掰住兩邊，一下就掰開了，注意檢查看看兩側用沒有螺絲擰著，從分割線往下看看

『貳』 長虹空調過濾網如何拆下來清洗規格是kfr_50lw/2Dhif（w1-J）➕A3

長虹空調拆卸過濾網的方法步驟：
1、拆卸空調過濾網之前，先把空調外殼打開專，一般空調外殼都是有屬兩個小卡槽卡住，輕輕的把外蓋向外摳開即可；
2、開啟空調外蓋後，裡面往往還會有兩個扣，還要輕輕的摳開才能讓外蓋完全打開，再取出過濾網；取過濾網方法：過濾網是由幾個卡槽卡住的，先把過濾網往上推一下，下端脫離卡槽後，再輕輕的把過濾網向下拽拿出來。

3、取下過濾網後，有些空調有加強過濾的黑色顆粒，這要單獨取下來清洗晾曬；
4、把過濾網用清水沖洗幾遍，可以用軟刷子刷洗幾遍，最後在通風處晾曬，直至干透了。

『叄』 長虹空調掛機濾網清冼視頻怎麼取出濾網

1、首先，為了安全起見，若是空調電源插座是連接的狀態，需要先將插頭拔掉回，進行斷電處理答。

『肆』 汽車空調濾芯正反面怎麼分

在汽車的各種濾芯里，空調濾芯是最好安的那個，但卻是最容易安反的一個。很多車的空調濾芯正面看是標準的正方形或者長方形，基本都能上下顛倒安裝進去，像下面這樣。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大多數汽車空調濾芯都是這樣能夠顛倒安裝的

下面我們就聊三個問題：為啥不設計成單向安裝？如何分辨正反？安裝反了真有啥大不了么？

一、為什麼不採用"防呆"設計。

照常理，汽車工業里的工程師都是老油條了，這些嚴謹的傢伙卻沒有在空調濾芯上廣泛採用防錯設計，其實是從生產成本考慮的。比如我們熟悉的下圖大眾2939系列濾芯，就是個缺角方形，它顛倒過來就安不進去，對消費者來說這個「防呆」設計簡單而實用。可在我們調查濾芯生產工廠時才發現，這個簡單的設計卻要在材料和工藝上造成不小的浪費。你願意多花1/3的成本換來這個"防呆"功能么？所以如今大多空調濾芯都不"防呆"，而選擇讓人自己"防呆"。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

大眾2939的"防呆"濾芯用起來很好但成本提高不少

二、下面告訴你怎麼安裝是正確的。

沒實際操作經驗的人可能納悶兒了：側面都標識了安裝方向，怎麼還會顛倒？問題是，絕大多數品牌濾芯，標識的都是空氣流動的方向，但對於非專業車主來說，風道里的氣流是從上朝下吹還是從左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。況且，萬一你買了雜牌濾芯，甚至連方向標識都沒有(真有不少這樣的濾芯)。

這方面還是日系車最貼心，比如下圖的豐田空調濾芯，側面標識的箭頭並非指示氣流方向，而是直接標識出上(UP)或者下(DOWN)，絕不會弄錯。原因也很容易理解，品牌濾芯要匹配各種不同品牌不同型號的車型，畢竟還有些車的空調濾芯是豎著安的，根本沒有上下之分可標識，用氣流方向標識也是最嚴謹的選擇了。而豐田自己的車型都是橫著裝的，就可以用上下來「防呆」了。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

豐田濾芯用上下來標識，應用中豐田自己品牌的車型上完全沒問題

再回到剛才的話題，記住一點：一般在副駕駛腿部的風道里，空氣流動方向都是從上向下，從右向左的，這樣分辨起來就簡單了。

再附送一條秘籍：市面上那種可見碳塊的空調濾芯，雖然我強烈不建議購買，但你萬一買了，碳塊一側一般都設計成迎著空氣吹過來的方向，萬一碳塊泄露後面還有濾紙擋著，不至於破壞鼓風機和被人吸入。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

市面上有不少蜂窩狀結構的汽車空調濾，我們並不推薦

三、空調濾芯安反了，後果有多嚴重呢？

以前功能很單一的空調濾芯，反了也沒多大點事兒，也就是過濾效果打點折扣而已。現在的空調濾芯功能越來越多，什麼過濾細菌微生物，過濾異味VOC，什麼過濾PM2.5，如果真安反了，主要影響的是功能性和壽命。

下面是博世空調濾芯的結構圖(圖來自愛卡)，濾紙整體上分為三層，每層負責不同功能：最外側朝向氣流的是干粗活兒的，如果有活性碳層必然是被安排在中間，最後的層次再負責些附加功能以及對細微顆粒的處理。

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

養車有問必答：汽車空調濾芯正反你分得清嗎，別說顛倒了無所謂！

從這兩張圖能看出，空調濾芯的濾紙本身技術含量頗高

具體到顆粒過濾層本身，它本身的內部結構又是一個立體分層的，從外向內逐漸加密，這就像過濾水，過濾過程肯定是從粗到細一級級過濾才最合理。

明白了這個原理，就知道裝反了的危害：本來該干細活兒的被派去干粗活了，干粗活兒的呆在後面無所事事，濾芯很快就會堵塞並且失去過濾能力。至於有些劣質濾芯，方向顛倒後碳粉如果飄散出來，鼓風機或者人的健康都會受到威脅(說得有點嚴重了是吧)。

『伍』 長虹KFR-72L櫃式空調室內機怎麼拆前面板 清洗過濾網

1，首抄先得到外機那裡收氟，襲然後斷電。
2，用一平口的螺絲刀，對准掛機下方的掛卡，（有2條縫）把掛機從牆掛板上鍬松，然後取下來。
3，再然後用扳手把銅管螺帽松開便可以自由移動掛機部分了。
4，還要繼續拆的話就用十字螺絲刀從掛機背後的螺絲下手，掛機主要部件就那麼幾個：外殼、風機組、交換器、水槽、主機板。
5，清洗過濾網。空調過濾網最好用清水清洗,也可用吸塵器kd果過濾網上的污垢較多,可用少量的中性洗潔精清洗,清洗過濾網的時候動作要輕柔,以免損壞過濾網的纖維。清洗後的過濾網一定要晾乾後,方能裝回。

『陸』 長虹空調過濾網清理過了，仍有異味，如何處理

空調異味的原因：
原因1、空調在常年累月的使用以後，室內的濾網以及銅片內部會擠壓一定的灰塵，這樣在積累到一定的量後就會產生一定的異味，隨著空調開啟，空調出風異味就會飄散到空氣中。

原因2、由於空調在製冷熱以後，很多情況下，室內機的內部會有潮氣，所以當關閉空調後，沒有乾燥防霉功能的空調會立刻停機，這樣內部的潮氣一直存在，長期下來就會產生黴菌，霉味也就自然而然的產生。

原因3、系統運行不長時間，熱交換器肋片間已近堵滿。

原因4、一些送風末端非高效過濾器系統，如計算機房、賓館客房等，雖室內裝飾不錯，新風、空調送風皆經過過濾處理，但一些室內送風口附近及窗檯表面仍可發現積塵，機內部件表面上也粘附一層塵土。
原因5、空調系統啟動後，室內細菌濃度和臭味反而增加，這是由於熱交換盤管、肋片及其周邊部件上滯留的凝結水慢慢蒸發形成盤管四周高濕度（並且高溫度）條件，而成為適合微生物繁殖的環境，繁殖時生成的大量氣體由於系統帶動而突然釋放出來，成為惡臭之源。據認為是新風帶來並積存於這些地方的大量塵埃不僅攜帶了微生物，還為微生物繁殖提供了不可缺少的營養條件。

空調異味清理後，空調的清洗
1、每次多做1步
僅清潔過濾網是不夠的 散熱片清潔消毒是關鍵
目前仍然有大多數家庭對空調的清洗通常只停留在過濾網層面，事實上這樣做並不能夠完全清除空調帶來的污染。因為過濾網只過濾了一部分的灰塵，仍會有部分灰塵通過過濾網累積在散熱片上，並累積了大量的病菌。
了解空調污染的真正的原因後，可以在清潔空調每次多做1步，清潔過濾網的同時對空調散熱片也進行清洗及消毒，這樣才能有效抑制散熱片細菌滋生給室內空氣帶來污染。

2、每月消毒1次
每月清潔消毒空調散熱片空調真正潔凈
除了養成每次清潔消毒空調1多1步的習慣之外，定期對空調散熱片進行清潔消毒也是必要的。
每年在換季的時節空調首次開機前都應該進行徹底的清潔與消毒，但是在空調使用頻繁月份如夏季，由於人們可能會長時間待在空調房內，室內空氣質量直接影響著我們的健康，所以需要定期對空調進行清潔。簡單的方法便是對空調每月消毒1次。

『柒』 長虹空調怎樣清洗櫃機過濾網清洗辦法

因為不會拆，從沒清洗過，今天試著自己拆面板，手都掰疼了，掰不開，還把面板上一個塑料卡口掰斷了，求面板拆法

『捌』 帶著我的哈弗H6回娘家，免費更換N95級空調濾芯

想著今年春節前夕突如其來的新冠肺炎疫情打破了本應有的喜氣祥和，全國上下一心投入疫情防控工作中。疫情過後如何安全出行，成為了人們日常生活中的一件大事，擁有一輛能保證安全的健康座駕，成為了很多買車消費者最大的心願。在這樣的新需求之下，我們的哈弗汽車投入上億元研發費用，快速開發出了「H-Clean凈化系統」，進一步提升車內安全系數。「H-Clean凈化系統」將會率先搭載在哈弗H6、哈弗F7上，我們的哈弗老用戶也可以聯系4S店進行加裝。前兩個月預約的免費更換N95級空調濾芯活動，我也預約了，抽空去到4S店給我的小六趕緊加裝一個吧。這個「車規級N95空調濾芯」不僅可以實現過濾煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質和防霉除異味，更能夠實現對直徑0.3?m的顆粒95%以上的過濾，對吸附新冠狀病毒後直徑達到0.7?m-0.8?m的顆粒可以達到99%的過濾。讓我們真正能夠在疫情期間做到健康出行。

選擇了哈弗6，很慶幸哈弗H6堅持以人為本，關愛用戶健康的又一項實際體現，哈弗全力聚焦特殊時期用戶需求，積極應對疫情挑戰所採取一系列舉措的延續。期待在未來，我們的哈弗會持續關注用戶健康出行需求，為我們車友打造更安全、更健康、更高品質的用車體驗。

『玖』 長虹空調這種系列的面罩怎麼拆，想清洗下過濾網

首先看一下側邊有沒有凹陷的手扣處，有直接用手扣一下，就可以打開正面的蓋子。
沒有的話，那就直接從上面左右兩邊用手輕輕的扣就可以了。因為內里有搭扣，所以扣的時候注意力道，別把扣子扣壞。
正面面板扣開之後就可以看到濾網了，抽下來就行了。注意濾網方向，不然再安不太好安上去。