黃殼濾芯和藍殼濾芯有什麼區別

『壹』 哪位機油專家能告訴我黃殼HX6和藍殼的區別

HX6 只有10W40.勾兌少量三類油而已！HX7 有5W40.10W40兩種！三類油含量更高些！

『貳』 殼牌機油中灰殼`藍殼`黃殼`紅殼有什麼區別

1、粘度等級不同：殼牌HX7有三個粘度等級，分別是5W-30、5W-40和10W-40

2、等級排序不同：不同的顏色包裝就是不同的型號，代表的用途和級別也是不一樣的。等級由低到高分別是白殼，紅殼，黃殼，藍殼，灰殼。

3、分類不同：白殼HX2和紅殼HX3都是礦物質機油，黃殼分為HX6和HX5，藍殼HX7為半合成機油。

4、機油品質不同：機油的品質上來看，殼牌灰色的機油是最好的，灰殼的機油級別就是比藍殼的機油級別要高一些。

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注意事項：

1、機油粘度應盡可能小些：在保證發動機可靠潤滑的前提下,機油粘度盡可能小些。粘度大的機油除在南方夏季使用外,僅適用於一些嚴重磨損的發動機。一味地選用高粘度的機油會使發動機運轉時的阻力增加，從而使燃料消耗量增加。

2、多級油的粘溫性能好，在發動機中使用的時間長，節省燃料，而且四季通用，便於管理。使用多級油時油色容易變黑，機油壓力也比普通機油少些，這些都是正常現象不影響使用。

3、國產機油質優價廉，僅為進口機油價格的50-60%，而且國內的大型煉油廠均能生產符合國際標準的高級潤滑油，可以放心地選用。

『叄』 如果每5000公里換一次機油，黃殼和藍殼的區別大嗎

有區別！我就在保養店做過！我是維修人員！因為沖基礎油上來說黃殼是植物油而藍殼則是半合成機油檔次就高一層了。如果你還想要更好點的全合成機油就是灰殼。這個換油還得看你的車是什麼車？

『肆』 黃殼HX6和藍殼有什麼區別

HX5好像是純礦物油，HX6加入了一點合成機油來改善性能，藍殼就是HX7，在HX6的基礎上加入的合成機油更多一些，區別差不多就是這樣吧

『伍』 新車保養加藍殼或者黃殼機油的區別

藍殼是高級半合成，網價200，可以用在一些渦輪車輛，黃殼分hx5和hx6，5是礦物油就不多說了，6是入門半合成，150左右，不如藍殼，其實個人覺得有條件不差那點還是藍殼更好，行駛里程更多，節油，保護也好

『陸』 藍殼機油和黃殼機油的區別是什麼

殼牌機油常見的HX5和6就是黃喜力，也叫黃殼，HX5是殼牌礦物質油的最高級別，其中HX6屬於半合成機油，當然是半合成中級別最低的。

HX5機油主要應用於汽油發動機裝有曲軸箱強制通風的燃油發動機。

該機油的性能特點為極佳清潔效果採用獨特清潔技術持續抑制灰塵及油泥積聚，可靠保護比普通機油更強的保護能力，能有效降低發動機噪音減輕發動機振動，降低噪音，使駕駛過程更加平穩安靜，超強的粘度保持高粘度指數能力，確保任何溫度下均有足夠粘度，高剪切下粘度穩定性，高剪切下仍保持足夠粘度，避免粘度降低，良好的抗磨保護並且可以中和腐蝕性燃燒酸，高總鹼值 (TBN) 有助於抗腐蝕、防止引擎損壞及延長引擎壽命，適用於汽油、柴油和天然氣引擎;也適用於生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。

『柒』 黃殼換藍殼 車行駛起來會有多大區別呢

區別還是有的，我的車7W公里之前都是用的黃殼保養的，基本上黃殼機油加入後500公里左右發動機聲音才會好聽點，4000公里之後又開始變大了。7W公里之後轉為用藍殼（有一哥們開始做這個了，能有進貨價），使用藍殼之後覺得加入後100公里左右發動機聲音就很不錯了，到6500到7000更換的時候發動機的聲音都很好聽，加速更為順暢有力，水溫上升的略微快些（不排除心裡作用）。

『捌』 藍殼機油和黃殼機油到底啥區別

1、種類不同

藍殼屬於半合成機油，黃殼分為HX6和HX5，其中HX6為半合成機油，而HX5為礦物質機油。

2、等級不同

藍殼的等級優於黃殼。

殼牌共有5種顏色包裝桶的分類，從次到好分別是：白殼牌<紅殼<黃殼<藍殼<灰殼。名種功能從前到後增加一個星，級別越高質量越好。

3、性能不同

藍殼的性能優於黃殼。藍殼的半合成機油性能要比黃殼的礦物質機油好，價格又比全合成機油低很多，所以藍殼更適合一些追求性價比的20萬以內經濟型轎車使用，特別是帶有渦輪增壓發動機或者柴油發動機的車型。黃殼比較適合15萬以內的車型。