A. 污水檢查井的做法
一般是不做的,市政取樣可以在你的污水廠(站)里的二沉池裡面取樣,一般沒人跑到檢查井去取樣。除非污水廠被人舉報偷排,環保局的人會去檢查井那裡取樣,而不是進你們廠區里!
B. 什麼情況下污水一定要設置檢查井
200~400的污水管道間距宜為40m,500~700的污水管道間距為60m。
污水檢查井是排水管道專系統上為檢查和屬清理管道而設立的窨井。同時還起連接管段和管道系統的通風作用。相鄰兩井之間管段應在一條直線上,因此,在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設置檢查井,在過長的直線管段上也需分段設置檢查井(根據管道直徑和雨、污水類型規定分段間距)。
C. 檢查井在圖紙上怎麼表示
用圓表示,並用拼音第一個字母予以標注,且標註上井號。
如W-1,代表污水1號井,Y-2代表雨水2號井,
也有用WS-1來代表污水1號井、YS-2代表雨水2號井。
(3)污水檢查井樣式擴展閱讀
檢查井是為城市地下基礎設施的供電、給水、排水、排污、通訊、有線電視、煤氣管、路燈線路等維修,安裝方便而設置的。一般設在管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、以及直線管段上每隔一定距離處,是便於定期檢查附屬構築物。
1)建築小區(居住區、公共建築區、廠區等)、城鄉市政、工業園區、舊城改造等范圍內埋地排水管道外徑不大於1200mm、埋設深度不大於8m的塑料排水檢查井工程的設計、施工和維護保養。
2)一般土質、軟土土質、季節性凍土土質和濕陷性黃土土質條件下的塑料排水檢查井施工;
3)抗震設防裂度為9度及9度以下的地區。
4)一般車道的地面荷載按汽車總重15t(後輪壓5t);消防車道的地面荷載按汽車總重30t(後輪壓6t)設計。
5)地下水位按地面下不高於1.0m設計;
塑料檢查井符合國家可持續發展的國情,是國家政策支持的新型優質環保產品。
相關國家政策支持的文件如下
1.2004年國家建設部的218號文件
2.2007年6月14日,中華人民共和國建設部公告第659號《建設事業「十一五」推廣應用與限制使用技術(第一批)》
3.各省區建設部門禁止使用傳統磚砌井的文件
3.1.北京市住房和城鄉建設委員會文件
3.2.上海市城鄉建設和交通委員會文件
3.3.江蘇省住房和城鄉建設廳文件
3.4.四川省建設廳文件
3.5.山西省建設廳文件
3.6.重慶市建設委員會文件
3.7.雲南省住房和城鄉建設廳文件
3.8.北京市塑料檢查井建造工程圖集
4、中華人民共和國建設部2004年《218》號文件中,明確規定禁止使用粘土實心磚,推廣使用塑料檢查井。
5、國家建設部「十一五」技術公告塑料管道優先採用塑料檢查井淘汰磚砌井,要求各地方建設部門、設計部門在施工方案設計時重視使用塑料檢查井。
6、四川省建設廳發布《2006》297號文件:《關於禁止在市政和住宅小區建設工程中使用磚砌井的通知》對違規使用磚砌築檢查井的建築工程,視為使用不合格建築材料和建築構配件,依法按相關法夫對負責單位和負責人進行處罰。
7、重慶市建設委員會文件渝建發(2009)68號重慶市建設委員會關於發布《重慶市建設領域、禁止使用樓後技術通告》(第五號)的通知
D. 污水井檢查井國家標准
是不能有存水的。出戶管與檢查井如果是平的,那麼只有一種可能就是到第二井的管道沒有坡度,有倒坡現象。
E. 檢查井,雨水井,污水井都有什麼區別
檢查井是乾的用於檢查井內的設備設施
雨水井下雨時排水
污水井是排放污水用的
F. 建築給排水知識:雨水檢查井和污水檢查井的區別
一般而言,兩種檢查井在結構上都是相同的。首先,它們都需要抹面。不同專的是,污水檢查井是屬需要內外抹面的,而雨水只需要內抹面。另外,污水井的流槽是0.85倍管徑,雨水要小。不過有的為了能夠省下一些工序,在做雨水檢查井的時候,只是在地下水位以下時才要抹面。這點主要考慮的是雨水會漏水,外面磚與土體保證一體處理,可以保證內麵粉刷不脫落。不過這些竣工後都不容易辨別,所以還是看看井內的水量,井蓋,還有鼻子聞聞。
如果不按照具體的要求進行抹面處理,會造成井內水源外滲,從而造成水質污染。反之,如果地下水位高的情況下,則地下水會滲入井內,從而增加污水處理廠處理的污水總量,而其收益並未提高(污水收費是一般是按用水量乘一定系數收的)。
G. 污水檢查井的做法
現代城市內的污水管道施工,主要採用的是頂管的施工方法。
在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑,等管道頂進完成後,工作坑和接收坑內開始砌築(或澆注)檢查井,然後回填和恢復路面,這是頂管施工最普遍的施工方法。
工藝流程及操作要點:放線定點-管道就位-確定開挖尺寸-人工開挖第一段-第二段施工-第三段施工(挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土)……第n段。
根據接收坑處檢查井的作用和特點,我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐,制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法。
此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益,是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。
騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》(圖集號02S515)整合而成的。
騎馬井的上半部分(井壁和井筒部分)採用人工挖孔樁的施工原理,挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁。
下半部分(井室部分)參照《排水檢查井圖集》(圖集號02S515)中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。
(7)污水檢查井樣式擴展閱讀:
井口、井筒和井室的尺寸應便於養護和檢修,爬梯和腳窩的尺寸、位置應 便於檢修和上下安全。
2 檢修室高度在管渠埋深許可時一般為1.8m,污水檢查井由流槽頂起算, 雨水(合流)檢查井由管底起算,雨水口連接管長度不宜超過25m。
當道路縱坡大於0.02 時,雨水口的間距可大於50m,其型式、數量和 布置應根據具體情況和計算確定。
坡段較短時可在最低點處集中收水,其雨水口 的數量或面積應適當增加。 雨水口深度不宜大於1m,並根據需要設置沉泥槽。
遇特殊情況需要 淺埋時, 應採取加固措施。 有凍脹影響地區的雨水口深度, 可根據當地經驗確定。
H. 雨水檢查井和污水檢查井有什麼區別啊
雨水,污水,或是給水都可以存在有的,雨水叫雨水檢查井,污水叫污水檢查回井,給水叫給水檢查井!答
雨水井:除了雨水檢查井外可有雨水口,雨水箅子,雨水方井.
污水井:除了雨水檢查井外可有雨水口,污水方井.一般檢查井上寫字的,一般為鑄鐵蓋板.
I. 雨污水檢查井回填用什麼材料新規范中雨,污水檢查井
回填應在排水管線(含管道和檢查井)驗收合格後進行,並與管道溝槽的回填同時進行。版回填前可用砂土袋權,鋼釺,木支撐將井座,井筒固定,並應排除基坑溝槽內積水。
回填材料:從管底基礎面至管頂以上0.5m范圍內的溝槽回填材料可用碎石屑,粒徑小於40mm的沙礫,高(中)鈣粉煤灰,中粗砂或溝槽開挖出的良質土。
回填土不得採用淤泥,垃圾和凍土等,更不得夾帶石塊,磚及其他帶有菱角的硬塊物體。應在井筒周圍不少於100mm回填中粗砂回填應在排水管線(含管道和檢查井)驗收合格後進行,粒徑小於40mm的沙礫,嚴禁機械回填。
回填應採用人工分層對稱回填。回填材料,磚及其他帶有菱角的硬塊物體,垃圾和凍土等,木支撐將井座,高(中)鈣粉煤灰,並不得使井筒位移和傾斜,井筒固定。
在當地最大凍土深度大於等於1:從管底基礎面至管頂以上0,並應排除基坑溝槽內積水,其密實度與管道回填一致.5m范圍內的溝槽回填材料可用碎石屑,中粗砂或溝槽開挖出的良質土.0m時在冰凍層范圍內,並與管道溝槽的回填同時進行。
J. 污水檢查井
當然可以了,前提是檢查井相對夠大,能夠容納下5~6根污水管,接入內混凝土管只需挖開檢查井容,井壁破洞,接入復原即可;如果檢查井不是很大或者相對於較粗的污水管不是很大,沒有空間給鋼筋混凝土管了,那就不行了,看現場情況。具體施工做法可以參考圖集 06MS201<市政排水管道工程及附屬設施>。希望對你有幫助。