廢水泥構件能再生嗎

⑴ 建造房子、橋梁、道路都離不開水泥，那麼水泥是可再生資源嗎

水泥是不是不可再生資源？
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水泥屬於不可再生資源。水泥的特性是水固性，就是遇水會凝固，當水泥凝固後，它的性質變化比較大，雖然理論上可以再回收利用，但他的成本十分巨大，製造水泥需要兩磨一燒，水泥工藝過程，通常簡要地概括為「兩磨一燒」，即首先將原料粉磨成生料，然後經過煅燒形成熟料，再將熟料粉磨成水泥。這樣的概括是僅就水泥生產中主要單元操作而言，對其它重要生產環節：碎、烘乾、配料、均化、儲存、計量、輸送、收塵等等均未涉及。在磨和燒的過程中，用石灰石等原料比廢水泥少的多，所以水泥沒有回收價值！

⑵ 廢棄混凝土是如何處理的

（1）利用廢棄建築混凝土和廢棄磚石生產粗細骨料，可用於生產相應強度等級的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、牆板、地磚等建材製品。粗細骨料添加固化類材料後，也可用於公路路面基層。

（2）利用廢磚瓦生產骨料，可用於生產再生磚、砌塊、牆板、地磚等建材製品。

（3）渣土可用於築路施工、樁基填料、地基基礎等。

（4）對於廢棄木材類建築垃圾，尚未明顯破壞的木材可以直接再用於重建建築，破損嚴重的木質構件可作為木質再生板材的原材料或造紙等。

（5）廢棄路面瀝青混合料可按適當比例直接用於再生瀝青混凝土。

（6）廢棄道路混凝土可加工成再生骨料用於配製再生混凝土。

（7）廢鋼材、廢鋼筋及其他廢金屬材料可直接再利用或回爐加工。

（8）廢玻璃、廢塑料、廢陶瓷等建築垃圾視情況區別利用。

⑶ 水泥是不是不可再生資源

水泥屬於不可再生資源。

然後將熟料和石膏一起磨細，按比例混合，才稱之為水泥。這時候的水泥叫普通硅酸鹽水泥。 水泥一般分普通硅酸鹽水泥、摻混合材料的硅酸鹽水泥和特殊水泥。

摻混合材料的硅酸鹽水泥是在普通硅酸鹽水泥里按比例和一定的加工程序加入其他物質以達到特殊效果，如礦渣水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥等等。這些水泥的原料就比原來的普通硅酸鹽水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。

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水泥特性：

加水攪拌後成漿體，能在空氣中硬化或者在水中硬化，並能把砂、石等材料牢固地膠結在一起。

早期石灰和火山灰的混合物非常類似於現代石灰火山灰水泥。將其用於水泥碎石的混凝土，不僅硬化後強度較高，而且能抵抗淡水或鹽水的侵蝕。長期以來，作為一種重要的膠凝材料，廣泛應用於民用建築、水利、國防等工程中。

⑷ 建築垃圾再利用，廢舊混凝土再加工可以做什麼

建築垃圾再利用，廢舊混凝土再加工可以做環保磚：
1、紅磚是粘土經加水攪拌、成型、燒制而成；
2、 燒紅磚需要大量煤，並且在燒制過程中會產生大量一氧化碳、二氧化碳和硫化物，對環境污染比較嚴重，同時，挖制紅磚的粘土也使環境遭到破壞；
3、廢舊混凝土是水泥、石頭、砂子凝固塊，如果不加以利用，就會需要大量的場地來堆放，因此，可以將廢舊混凝土破碎加入一定環保粘結劑成型固化，做成空心磚，既保護環境又能廢物利用，是利國利民的好事。
綜上所述，建築垃圾再利用，廢舊混凝土再加工可以做環保磚。

⑸ 混凝土的再生利用

混凝土也可以再生利用!
韓國一家裝修公司最近開發成功從廢棄的混凝土中分離水泥，並使這種水泥能再生利用的技術。

這家名為「利福姆系統」的公司說，他們首先把廢棄混凝土中的水泥與石子、鋼筋等分離開來，然後在700度的高溫下對水泥進行加熱處理，並添加特殊的物質，就能生產出再生水泥。這種再生水泥的強度與普通水泥幾乎一樣，有些甚至更好，符合韓國的施工標准。但是，這家公司沒有透露添加的特殊物質是什麼。

這家公司說，每100噸廢棄混凝土就能夠獲得30噸左右的再生水泥。特別需要指出的是，這種再生水泥的生產成本僅為普通水泥的一半，而且在生產過程中不產生二氧化碳，有利於環保。

有報道說，這項技術目前已經在韓國申請專利。該公司將從明年下半年開始批量生產這種再生水泥。

韓國平均每天都產生5萬多噸廢棄混凝土，而且水泥的原料石灰石資源也正在枯竭，因此，這項技術不僅有利於解決建設中的廢棄物問題，還能解決資源枯竭問題。

⑹ 廢舊水泥塊能否通過粉碎機循環利用

此問題涉及水泥膠凝過程中的水泥水化反應機理。一般情況下，如果是時間較長的，由於反應已徹底，粉碎後也不會再有膠凝作用。但如果時間不長，由於水泥顆粒細度的原因，以及水化反應表層膜結構的阻礙作用，顆粒內部尚未水化的部分，破碎後仍有一定的膠凝作用。

⑺ 廢棄水泥混凝土路面板在路面基層中的再生利用

以浙江省義烏市境內03省道水泥混
凝土路面改造工程為依託,進行廢棄路面水泥混凝土
在路面半剛性基層中的再生利用研究,以探討廢棄路
面水泥混凝土再生利用的可行性。
1 廢棄路面水泥混凝土再生集料的路用性能分析
為了了解廢棄路面水泥混凝土再生集料的路用性
能,在研究過程中與普通集料進行了比較,所用普通
集料的類型與廢棄路面水泥混凝土中所用普通集料的
類型完全相同。
1·1 廢棄水泥路面板再生集料的技術指標
根據公路工程集料試驗規程[6]和公路路面基層施
工技術規范[7]的技術要求,對廢棄路面水泥混凝土再
生集料進行技術指標檢測,檢測結果見表1和表2。
表1 再生碎石與普通碎石粗集料的主要技術指標
Tab·1 Main technical indexes of recycled coarse aggregate and
non-recycled coarse aggregate
測試指標
再生碎石(粒徑/mm)
19~37·5 4·75~19
普通碎石(粒徑/mm)
19~37·5 4·75~19
壓碎值/% 20·5/17·2/
針片狀顆粒含量/% 2·2 2·2 3·7 6·7
表觀密度/(kg·m-3) 2·598 2·600 2·649 2·645
吸水率/% 4·95 7·15 3·04 4·64
含泥量/% 4·2 5·6 0·8 2·8
洛杉磯磨耗損失/% 21/19·7/
表2 再生細集料與普通細集料的主要技術指標
Tab·2 Main technical indexes of recycled fine
aggregate and non-recycled fine aggregate
測試指標再生石屑普通石屑天然河砂
表觀密度/(g·cm-3) 2·596 2·620 2·656
細度模數3·12 3·64 2·53
含泥量/% 4·2 4·8 1·8
表1和表2的檢測結果表明:再生碎石的壓碎值
指標較大,但完全能夠滿足基層規范小於30%的要
求,再生集料的其他技術指標與普通集料幾乎相當。
盡管有些指標不完全針對基層材料的要求,但再生集
料卻能夠基本滿足,說明再生集料已具備了普通集料
的性狀和基本的路用性能,為其在道路工程中的再生
利用打下了良好的基礎。二者物理指標略有不同:一
方面,由於再生集料表面附著密度較小的舊混凝土砂
漿,從而導致再生集料的表觀密度要比普通集料的表
觀密度小;另一方面,由於再生集料表面粗糙、空隙
較多,再生集料的吸水率要明顯高於普通集料的吸水
率[8]。此外,再生集料的含泥量要比普通集料的含泥
量大,應當根據再生集料的不同用途,在必要時進行
沖洗。
1·2 廢棄水泥路面板再生集料的篩分析
表3為再生集料與普通集料的篩分結果。分析發
現:除個別粒徑稍微超限外,其餘粒徑與普通集料的
篩分結果相差不大,但是只要選擇合適的設備,並且
嚴格控制粒級,在軋制時並把超粒級的顆粒篩出並且
重新加以破碎,可以完全能夠生產出符合級配要求的
集料,從而為廢棄路面水泥混凝土的再生利用提供了
必要條件。
表3 再生集料與普通集料的篩分
Tab·3 Sieve of recycled aggregate and non-recycled aggregate
篩孔尺寸
/mm
再生集料篩分通過率/%
19~37·5 4·75~19再生石屑
普通集料篩分通過率/%
19~37·5 4·75~19普通石屑
37·5 99 100 100 100 100 100
31·5 92·7 100 100 100 100 100
26·5 77 100 100 89 100 100
19 38·5 100 100 32 100 100
9·5 1·2 59 100 1·8 79·4 99·8
4·75 0·4 1·2 89·2 0·9 1·1 95·8
2·36 0·4 0·1 61·2 0·8 0 55·6
0·6 0·2 0·1 26·4 0·6 0 22
0·075 0·2 0·1 3·6 0·1 0 4·6
2 廢棄路面水泥混凝土再生集料在半剛性基層混合
料中的應用
2·1 水泥穩定再生集料的組成設計
在組成設計中,採用的集料配合比為:再生大碎
石(19~37·5 mm)∶再生小碎石(4·75~19 mm)∶再
生石屑=25∶40∶35,分別進行擊實試驗和無側限抗壓
強度[9]測定,試驗結果見表4。
表4 水泥穩定再生集料的組成設計結果
Tab·4 Results of composition design of cement
stabilized recycled concrete aggregate
水泥劑
量/%
擊實試驗結果
最佳含
水量/%
最大幹
密度/
(g·cm-3)
7 d飽水無側限抗壓強度試驗結果
抗壓強度均
值R/MPa
偏差系數
Cv/%
標准差
S
Rd
1-ZaCv
4·0 8·10 1·99 2·59 3·9 0·10 3·21
4·5 8·25 1·95 2·92 4·9 0·14 3·26
5·0 8·40 2·00 3·49 4·7 0·16 3·25
5·5 7·85 2·01 3·74 3·9 0·14 3·21
6·0 7·30 2·01 4·05 8·6 0·35 3·49
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