Ⅰ 城市給排水管道工程施工方案
1.2工程概況本施工區域的給排水工程主要包括小區內生活給水,綠化給水,消防給水及室外排水、室外雨水工程。採用開槽埋管施工。1.3管材及連接方式給水管採用De25PP-R熱熔管及De200、De160、De110、De75、De90、De63PE管,管道連接方式為熱熔。排水管道及雨水管道採用DN200、DN300鋼筋混凝土管,管道連接方式為承插橡膠柔性連接。開槽埋管施工。1.4給排水檢查井施工全部檢查井採用M7.5水泥砂漿砌築MU10燒結普通磚,井室內外抹1:2水泥砂漿內摻5%防水粉;井蓋均採用φ700重型混凝土圓形井蓋。1.5管道基礎管道基礎排水管採用墊層基礎。一般的土質墊層為中粗砂,厚度為100mm;當地基的土質較差或槽底處於地下水位以下時,墊層需增加150mm、顆粒尺寸為5~40mm的碎石,上面再鋪100mm的粗砂;給水管基礎採用90·原狀素土基礎。管道基礎應在承載力達到管道地基支撐強度要求的原狀土地基或經處理後的地基上。二、管道施工1、施工工藝施工准備→測量放樣→溝槽開挖→基底覆砂(管道基礎施工)→管道排放→介面施工→檢查井施工→閉水、通水試驗→溝槽覆砂。2、測量放樣2.1軸線測設根據設計圖測設管道中心線和檢查井中心位置,設立中心樁。管道中心線和檢查井中心位置經復核後方可在施工中使用。根據施工管道直徑大小,按規定的溝槽寬定出邊線,開挖前用白粉劃線來控制。在溝槽外檢查井位置的兩側設置控制樁,並記錄兩樁至檢查井中心的距離,以備校核。2.2標高測設將經緯儀架設在先前放樣好的固定樁位上,將整條線貫通,然後在每個龍門架上用紅油漆標注,再進行復測,最後用鐵釘固定在軸線位置的龍門架橫板上。用水準儀測出鐵釘的標高,計算出開挖溝槽至鐵釘的距離、基礎及管頂至鐵釘的距離。根據需要沿施工范圍加密測放臨時水準點,臨時水準點應設置在相對穩定的位置,沿線每隔200m設置一個。臨時水準點設置後,要統一編號,在圖紙上標明,經復核無誤方可使用。並根據施工進度定期復測,一般每周一次。在每座檢查井的位置架設坡度樣架(龍門板),用來控制管道及基礎的標高和坡度。龍門板經復核後方可在施工中使用,在挖至底層土做基礎排管等施工過程應經常復核,發現偏差及時糾正。3、溝槽開挖在溝槽開挖前,一定要弄清有無地下管線(如電纜、管道等)後方可開挖。溝槽開挖採用機械挖土,人工配合清坡、清底,土方運至堆場,挖掘機挖土應嚴格控制標高,防止溝槽超挖或擾動基底土,當開挖接近槽底設計標高時,用人工修整槽底、邊挖邊修。挖掘機挖土時設專人指揮,維持現場施工安全。具體見附圖《小區給排水管道開挖示意圖》4、管道鋪設4.1管道的進場堆放及運輸當管道直接放在地上時,要求地面平整,不能有石塊和容易引起管道損壞的尖利物體,要有防止管道滾動的措施。不同管徑的管道堆放時,應把大而重的放下邊,輕的放上邊,管道兩側用木楔或木板擋住。堆放時注意底層管道的承重能力,變形不得大於5%。UPVC塑管最高使用溫度為45℃,夏季高溫季節,應避免日光曝曬,並保持管間的空氣流通,以防溫度過高。管道存放過程中,應嚴格做好防火措施,嚴禁在管道附近有長期明火。短距離搬運,不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動,以防損傷管道。上下疊放運輸,其高度不應超過2米。車、船與管道接觸處,要求平坦,並用柔韌的帶子或繩子將其固定在運輸工具上,防止滾動和碰撞。4.2管道基礎基坑開挖至設計標高,復測無誤後,經現場監理工程師驗收合格後方可進行基底墊層的施工。管道基礎採用墊層基礎,其厚度應符合設計要求。本工程給水管採用PE管材,排水、雨水管道採用鋼筋混凝土管,排水管道基礎參考國標圖集04S520-57,按溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、填實。基礎夯實緊密,表面平整。管道基礎的介面部位應予留凹槽以便介面操作。介面完成後,隨即用相同材料填築密實。4.3管道安裝根據管徑大小、溝槽和施工機具裝備情況,確定人工或機械將管道放入溝槽。管材按產品標准逐支進行質量檢驗,不符合標准不使用,並做好記號,另行處理。安裝由下游往上游依次進行。下管前,凡規定需進行管道變形檢測的斷面管材,預先量出該斷面管道的實際直徑並做出記號。下管用人工或起重機吊裝進行。人工下管時,由地面人員將管材傳遞給溝槽內的施工人員,對放坡開挖的溝槽也可用非金屬繩系住管身兩端,保持管身平衡均勻溜放至溝槽內,嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內;起重機下管吊裝時,用非金屬繩索扣系住,不串心吊裝。雨季施工時採取防止管材漂浮措施。先回填到管頂以上一倍管以上的高度。管安裝完畢尚未回填土時一旦遭到水泡,進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查,如發現位移、漂浮、拔口現象,立即返工處理。在管道鋪設過程中,若發現管道損壞,應將損壞的管道整根更換,重新鋪設。5、檢查井施工本工程給排水檢查井施工:排水檢查井最大間距為40m,檢查井選用φ700/φ1000圓形磚砌污水檢查井,井外壁刷熱瀝青兩遍,具體做法見國標圖集02S515-19/21;出戶檢查井的位置根據出戶管的實際位置確定,合並排水井設置應位於衛生間排水管處,其它檢查井可根據現場需要適當調整。雨水篦子做法參見95S518-20。給水檢查井圓形閥門井做法參見05S502-16,矩形水表井做法參見05S502-68,井蓋均採用φ700重型混凝土圓形井蓋。必須嚴格按照設計圖紙規定施工。磚砌檢查井前應先打掃沖洗基礎表面,清除雜物,並保持基礎表面無積水。檢查溝管穩定、方向和標高是否符合設計要求。根據設計的檢查井位置和規定的尺寸做好放樣和復核工作。磚材必須濕潤。磚砌體M7.5水泥砂漿,隨拌隨用,而且要在砂漿初凝前用完。檢查井砌築必須滿足下列要求:①在基礎面上鋪築砂漿後方可砌磚牆,要做到牆面垂直,邊角整齊,寬度一致。②砂漿厚度為10mm灰縫應飽滿、平整,砌磚時夾角應對齊,上下錯縫,內外搭接。③每砌一層磚,用草帚適量灑水並用泥刀將砂漿刮入磚縫,不得直接澆水,以防跑漿。④砌築時應經常用角尺和托線板檢查四周牆體是否成直角,牆面是否平整和垂直,砂漿厚是否均勻,若不符合要求,應隨時糾正。⑤若井整體為半磚或一磚,應保持內壁平整,若牆體為一磚半及以上,內外壁均應保持平整。砌磚時應隨時將擠出的砂漿刮平,並將磚牆表面殘余砂漿及時清除干凈。溝管上半圈牆體應砌拱圈高為25cm,砌磚時應由二側向頂部合攏,管口要潔凈,砂漿厚度要均勻,並填嵌密實。磚牆砌體砌至一定高度時,要採用1:2水泥砂將進行內外抹面。粉刷工作分二道工序進行,先刮糙打底抹光,粉刷宜先外壁後內壁,刮糙厚度一般在10mm以下用直尺刮平,木抹搓平,表面應粗糙或劃出紋路,刮糙的水泥砂漿凝結後及時抹光,並注意濕治養護,不得不起殼,裂縫現象。檢查井流槽採用磚砌流槽,兩肩向中間落水,採用磚砌築時,必須用1:2水泥砂漿抹面。6、閉水試驗閉水前,接縫砂漿及混凝土應達到一定強度。磅水前,管道內應先灌水24h,使管道充分浸透。先加水試20min,待水位下降穩定後,進行正式閉水,加水至標准高度,觀測水位下降值,計算30min水位下降平均值。各種管徑管道的閉水水頭,應在檢驗段上游管道內頂標高以上2.00m。承壓管閉水水頭及允許滲水量應符合設計要求。
Ⅱ 道路雨污水管道的施工方案都有那些
是否問抄方案有哪些內容?應根據各襲地的要求編制。
下列某市雨污水管道施工方案編制提綱,提供參考:
一、工程概況
二、施工准備
三、施工安排及方法總說明
四、雨水管道施工方案
五、污水管道施工方案
六、管道施工質量、工期保證措施
七、管道施工安全、文明施工保證措施
Ⅲ 急求擊道路雨水,污水管道開挖方案
1、市政排水管道建設工程
雖然施工工藝相對不太復雜,但是由於大多項目是在市區施工,環境復雜,既有的地下管線及電纜情況不明,在確保既有工程安全的前提下,還要考慮地上交通等因素的影響,導致施工難度增加,施工質量和工期往往無法保證。筆者結合自己的工作經驗,對市政管道施工中的質量如何控制談談自己的一些看法。
1.1根據市政管道施工的實際情況,可將施工的全過程分為管道鋪設前的准備、管道鋪設和施工場地恢復三個階段。每個階段的關鍵工程是:1管道鋪設前的准備1.1道路的拆除與恢復城區管道施工時,將有一定數量的既有路面被破除。為保證施工安全和路基質量,施工時要求管道在道路上開挖時,根據施工圖紙設計要求,計算出開口寬度,並用白漆標注出開挖線,用切割機將路面切斷,表層的破碎瀝青面層及路基渣層,由挖掘機開挖,路基穩定砂層合理堆放以備回用,余土由自卸車運至棄土場。管道施工完成後,溝槽回填質量將直接影響道路的質量和使用功能。該工程管頂上500 mm內回填素土,採用電動輕夯機分層夯實,以外採用蛙式打夯機分層夯填,回填時每層虛鋪土層控制在250 mm以內。每層夯填完成時,專職實驗人員採用核子密度儀測量其密實度,以保證壓實率達到95%以上。根據原道路結構情況,進行道路恢復。
1.2地上、地下公用設施的保護管道溝槽開挖時,應根據地質土層情況及時採用支撐,以免造成滑坡、塌方。開挖邊坡及支撐形式要交項目監理審查,得到認可後方能施工。在建築物、構築物基礎及電線桿、燈桿附近開挖時應上報防止其下沉或變形的措施、加固工程計算書及圖紙,並交項目監理審批。
某些地段需要排水,以使開挖人員始終在乾燥環境中工作。排水過程不得使地面產生過大的沉降,影響現場周圍的建築物、構築物和其他公用設施的正常使用和安全。在建築物、構築物基礎及電線桿、燈桿附近開挖,採用鋼板樁加固。在高壓線下開挖時,挖掘機要求不在電線正下方工作,必要時採用人工開挖。在公路邊上開挖溝槽,在靠近公路一側設立安全和警告標志,如護欄、路障及危險旗,在夜晚懸掛紅燈。開挖過程中,遇有電纜、管道或其他構築物時,及時與有關單位聯系會同處理地下管線和各種構築物,盡量臨時遷移;如無法遷移,必須挖出使其外露,並採取吊、托等加固措施。
2、管道施工
2.1溝槽開挖與支護該項目中,土方的工作量占整個工程的很大比重,在安排上採用兩台……6耐輪胎式挖掘機、一台75 k W推土機配合開挖與人工開挖相結合,在需土方運輸的地方配備兩台自卸汽車。在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構築物的位置,將調查結果和處理方案送交業主和相關管理單位確認,以便進行相應的保護、遷移等措施,保證開挖工作持續進行。
2.2管道安裝
2.2.1管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格製造商提供,管材進場後,由施工方材料工程師對產品的質量進行驗證。當外觀檢查不能確保管材的質量時,進行內、外壓試驗。進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格並取得檢驗合格報告的產品。
2.2.2下管。根據測放的中心線,用細繩控制好管道的一側邊線。採用8t輪胎式吊車下管,吊車沿溝槽開行至距溝邊緣1 m處,以避免溝壁坍塌,影響溝槽邊坡的穩定。下管時用專用吊鉤或柔性吊索,嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。同時有專人指揮,綁(套)管子應找好重心,平吊輕放,避免擾動基底管道相互碰撞。在施工現場狹窄不便機械下管的地段,採用人工壓繩下管。有架空線路時,保持一定的安全距離。
管節下入溝槽時,避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,嚴格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質量要求:管道必須墊穩,管底坡度不得倒流水,縫寬應均勻,管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物;管座混凝土應搗實,與管壁緊密結合;管座回填粗砂應密實。
2.3管道閉水試驗管道回填土前應採用閉水法進行嚴密性試驗。
2.3.1閉水試驗前的檢查工作。檢查管道及檢查井外觀質量合格;管道未還土且溝槽內無積水;全部預留孔洞均封堵且不漏水;管道兩端堵板承載力經核算並大於水壓力的合力;除預留進出水管外,其餘封堵堅固不漏水。
2.3.2閉水試驗的方法。排水管道作閉水試驗,宜從上游往下游分段進行,上游段試驗完畢,可往下游段倒水,以節約用水。試驗管段應按井距分隔,帶井試驗,每3個井段由監理工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時,試驗水頭從試驗段上游管頂內壁2 m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時,試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2 m計。當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時,試驗水頭以上游檢查井井口高度為准。
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以上是市政安裝。下面還有;
排水管道工程施工的質量控制要點 (1)時間:2008-11-24 作者:未知 來源:互聯網
隨著城市化進程的發展,基礎設施建設步伐日益加快,並且隨著環保要求的日益提高,排水管道工程在基礎設施建設中所佔的比重也越來越大。排水管道工程與人民生產生活息息相關,其使用功能的好壞,涉及到千家萬戶的切身利益,關系著城市防澇及地下水和土壤被污染的生態問題。因此,加強對排水管道工程的質量控制,對消除工程質量缺陷確保排水管道工程質量,具有重要意義。
一、排水管材的質量控制
(一)常見質量問題
管材質量差,存在裂縫或局部混凝土疏鬆,抗壓、抗滲能力差,容易被壓破或產生滲水,管徑尺寸偏差大,安管容易錯口。
(二)質量控制措施
1.重視管材資料的檢查。要求施工單位選用正規廠家生產的管材,並且檢查管材的出廠合格證及送檢力學試驗報告等資料是否齊全。
2.重視管材外觀的檢查。管材進場後,工程材料員應對管材外觀進行檢查,管材不得有破損、脫皮、蜂窩露骨、裂紋等現象,對外觀檢查不合格的管材不得使用。
3.加強管材的保護。應要求生產廠家在管材運輸、安裝過程中加強對管材的保護。
二、測量放線的質量控制
(一)常見質量問題
測量差錯或意外地避讓原有構築物,使管道在平面上產生位置偏移,在立面上坡度不順。
(二)質量控制措施
1.對放線要進行復測。測量員定出管道中心線及檢查井位置後,要進行復測,其誤差符合規范要求後才能允許進行下步施工。
2.多溝通聯系。施工中如意外遇到構築物須避讓時,應要求監理單位和設計單位協商,在適當的位置增設連接井,其間以直線連通,連接井轉角應大於135°。
三、溝槽開挖的質量控制
(一)常見質量問題
在溝槽開挖過程中經常會出現邊坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、溝槽斷面不符合要求等一些質量問題。
(二)質量控制措施
1.防止邊坡塌方:根據土壤類別、土的力學性質確定適當的槽幫坡度。實施支撐的直槽槽幫坡度一般採用1∶0.O5。對於較深的溝槽,宜分層開挖。挖槽土方應妥善安排堆放位置,一般情況堆在溝槽兩側。堆土下坡腳與槽邊的距離根據槽深、土質、槽邊坡來確定,其最小距離應為1.0m。
2.溝槽斷面的控制:確定合理的開槽斷面和槽底寬度。開槽斷面由槽底寬、挖深、槽底、各層邊坡坡度以及層間留台寬度等因素確定。槽底寬度,應為管道結構寬度加兩側工作寬度。因此,確定開挖斷面時,要考慮生產安全和工程質量,做到開槽斷面合理。
3.防止槽底泡水:雨季施工時,應在溝槽四周疊築閉合的土埂,必要時要在埂外開挖排水溝,防止雨水流入槽內。在地下水位以下或有淺層滯水地段挖槽,應要求施工單位設排水溝、集水井,用水泵進行抽水。溝槽見底後應隨即進行下一道工序,否則,槽底應留20cm土層不挖作為保護層。
4.防止槽底超挖:在挖槽時應跟蹤並對槽底高程進行測量檢驗。使用機械挖槽時,在設計槽底高程以上預留20cm土層,待人工清挖。如遇超挖,應採取以下措施:用碎石(或卵石)填到設計高程,或填土夯實,其密實度不低於原天然地基密實度。
四、平基管座的質量控制
(一)常見質量問題
有的施工單位在溝槽內有積水和淤泥的情況下就澆注平基混凝土;平基的高程偏差很大,厚度不能保證;管座混凝土跑模、混凝土有蜂窩孔洞等現象。
(二)質量控制措施
1.防止帶泥水澆注平基混凝土。如有雨水或其他客水流入槽內,應將溝槽徹底清除干凈,清凈淤泥,並鋪設砂墊層,保證干槽施工;如果槽內有地下水應採取排水措施。
2.嚴格控制平基的厚度和高程。在澆注混凝土平基前,支搭模板時,要復核槽底標高和模板頂彈線高程,當確認無誤後,方可允許澆注混凝土。
3.檢查管座模板的強度、剛度和穩定性。應特別強調支桿的支撐點不能直接支在鬆散土層上,要加墊板或樁木,使模板能承受混凝土灌注和振搗的重力和側向推力。
4.嚴格控制混凝土的質量。要求按配合比進行下料,要對混凝土進行振搗並且要振搗密實。
五、安管的質量控制
(一)常見質量問題
在圓形檢查井中,管頭露出井壁過長或縮進井壁;管道局部位移超標,直順度差;管道反坡、錯口。
(二)質量控制措施
1.正確計算管道鋪設長度:根據規范確定兩檢查井間管道鋪設長度、管子伸進檢查井內長度及兩管端頭之間預留間距。在安管過程中要嚴格控制,防止管頭露出井壁過長或縮進井壁。
2.嚴格控制管道的直順度和坡度,可採取以下措施並隨時檢查:安管時要在管道半徑處掛邊線,線要拉緊,不能鬆弛;在調整每節管子的中心線和高程時,要用石塊支墊牢固,相鄰兩管不得錯口;在澆注管座前,要先用與管座混凝土同標號的細石混凝土把管子兩側與平基相接處的三角部分填澆填實,再在兩側同時澆注混凝土。
六、介面的質量控制
(一)常見質量問題
抹帶砂漿質量差,介面抹帶空鼓、開裂;介面抹帶砂漿突出管內壁;鐵絲網與管縫不對中,插入管座深度不足,鐵絲網長度不夠。
(二)質量控制措施
1.嚴格控制抹帶的施工質量。水泥砂漿要按配合比下料,計量要准確,攪拌要均勻,要保證砂漿的強度及和易性。抹帶前先將抹帶部分的管外壁鑿毛,洗刷干凈,刷水泥漿一道。管徑大於400mm時分2層抹壓;管徑小於等於400mm時,可一次抹成;對於管徑大於等於700mm的管道,管縫超過10mm時,抹帶時應在管內介面處用薄竹片支一脫墊,將管縫內的砂漿充滿搗實,再分層施做。抹完後應覆蓋並灑水養護,防止抹帶空鼓、開裂。
Ⅳ 求污水管道施工工藝和具體流程,謝謝
施工工藝流程:
1,路基填方地段,管道和檢查井的施工,與路基填築互相配合,當路基填築高於污水管頂0.5時,先開溝槽,埋設污水管道和檢查井,爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時,施工雨水管道和檢查井。
2,機械開挖管溝槽,邊坡1:0.25。 路基挖方地段,路槽開挖,挖管道溝槽,進行污、雨水管道和檢查井施工。
3,機械開挖管溝槽,邊坡1:0.25,機械吊裝管就位。 管道溝槽開挖後,必須進行溝槽地基承載力測定,測定採用重型擊實法進行測定,地基承載能力滿足設計要求後方可澆注混凝土墊層,如地基承載能力不滿足設計要求,必須採取回填碎石墊層的方式進行處理,處理後再進行地基承載能力確定。
4,測量放線,雨、污水管道線,,每隔20m設中心樁,排水管道放線,每隔10m設中心樁。管道檢查井處、變換管徑處均應設中心樁,必要時要設置護樁或控制樁。排水管道抄平後,應繪制管路縱斷面圖水管線測量工作,應有正規的測量記錄本,認真詳細記錄。
5,測定碎石墊層承載力滿足要求後,將在墊層上按設計要 求支模板,並澆注凝土枕基,混凝土採用C15混凝土,混凝土達到設計強度後才能進行布管工作。
6,待枕基混凝土達到設計強度後,將管道吊裝到枕基上, 並用紅磚固定其位置確保兩管道的中心線一致,保證管道軸線在同一直線上,不允許管道中心線交錯。
7,管道布設好後在枕基上標明管道介面線及模板安裝線, 支設模板時必須對進行加固,並採取措施防止模板漏漿,在進行大於500的管道介面施工時應將鋼絲網按設計要求固定在混凝土管上。
排水管道施工水平定向鑽進技術施工工藝:
1,前期技術准備:在施工前應了解施工地段的地質情況,其他設施的地下預埋情況;結合設計要求細致規劃鑽進的軌跡,作出多個方案進行選擇,確定論證後確定最終方案;
2,導向鑽進的實施:定向鑽頭在鑽機的推動下,進行水平推進,在鑽機的驅動下對地層進行切削,按照設計的軌跡進行推進,完成整個導向孔的成孔;
3,逐級擴孔施工:完成導向孔的施工後,應按照管線的設計直徑進行逐級擴孔,此時應注意分級進行,直至達到設計標准。同時將鑽液泵深入鑽孔中保利用泥漿護壁並帶出土屑保證拉管的順利通常;
4,拉管施工:完成孔口後需要立即進行管道的鋪設,將管材與回拉頭、擴孔頭、鑽桿連接等利用鑽機進行拉管使之進入到鑽孔中,完成階段性鋪設。
Ⅳ 市政道路有哪些施工方案啊
這是施組的目錄,具體內容太多了。
第一章 編制依據原則 4
一、編制依據 4
二、編制原則 5
第二章 工程概況 7
一、工程項目設計概述 7
二、主要工程數量 9
三、項目環境 9
四、工程特點及工作重點 10
第三章 施工組織機構及施工總平面布置 12
一、施工組織機構 12
二、施工技術力量配備 12
三、施工主要機械設備配備及進場辦法 13
四、設備人員、動員周期及設備人員、材料供應計劃 13
五、施工總平面布置 13
第四章 施工計劃總體安排 16
一、 施工部署原則 16
二、主要施工順序 16
三、總工期安排 17
四、階段施工工期部署 17
五、交通疏導方案: 18
第五章 主要工程項目的施工方法 19
一、測量控制 19
二、現場清理與掘除 21
三、溝槽開挖施工 21
四、污水管線施工 22
五、雨水方溝施工: 25
六、給水管道施工 27
七、管道回填 28
八、道路工程施工 28
九、路緣石 、雨水口砌築施工 34
十、人行步道施工 34
第六章 質量保證體系 35
一、質量目標 35
二、質量保證體系 35
三、部門職責 36
四、崗位職責 38
五、質量保證程序 41
六、施工過程式控制制措施 43
第七章 質量保證措施 45
一、測量工程保證措施 45
二、模板工程施工質量保證措施 45
三、混凝土施工質量保證措施 46
四、回填技術質量保證措施 49
五、地下管線保護措施 50
六、道路工程質量保證措施 51
七、人行步道、路緣石附屬工程質量保證措施 57
八、排水管道工程質量保證措施 57
九、質量通病防治措施 61
第八章 工期保證措施 64
一、施工准備保證: 64
二、組織保證措施: 64
三、管理制度保證措施: 65
四、施工技術保證措施: 65
五、設備物資保證措施: 66
六、綜合保證措施: 66
第九章 防凍、防雨施工措施 67
一、施工准備: 67
二、施工方法 68
三、冬季施工安全措施 70
四、防雨施工措施: 71
第十章 安全生產保證措施 72
一、安全目標 72
二、安全保證體系 72
三、物質保證 72
四、建立安全生產規章制度 72
五、建立安全生產獎懲規則 73
六、安全教育 73
七、施工現場各分部分項工程安全保證措施 73
八、突發事件緊急預案 77
第十一章 創精品工程 78
一、控制不合格材料進場 78
二、克服質量通病 78
三、加強環保與文明施工工作 79
四、加強施工安全工作 79
五、嚴抓交通導行工作 79
第十二章 環境保護措施 81
一、建立健全環境保證體系 81
二、重視環境工作、加強環保教育 81
三、貫徹環保法規強化環保管理 81
四、環境保護措施 81
第十三章 文明施工措施 85
一、文明施工目標 85
二、文明施工措施 85
第十四章 其他應說明的事項 88
一、履約保證措施 88
二、成品及半成品保護措施 88
三、夜間施工的主要技術措施 89
四、大風季節施工的主要技術措施 90
五、材料節約措施 90
六、傳染性疾病預防措施 90
七、外部關系協調措施 91
第十五章 附圖附表 93
附圖表1:項目經理部組織機構框圖 93
附圖表2:勞動力計劃表 94
附圖表3:擬投入本合同工程的主要施工機械設備表 95
附圖表4: 臨時用地表 96
附圖表5:總平面圖 97
附圖表6: 現場電力需求計劃表 98
附圖表7:本工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表 99
附圖表9:承插式污水管道施工工藝流程圖 100
附圖表10:雨水方溝工程施工工藝流程圖 101
附圖表11:石灰粉煤灰砂礫基層施工工藝流程圖 102
附圖表12:瀝青混凝土面層施工工藝流程圖 103
附圖表14:工程質量檢驗控製程序圖 104
附圖表15:資料管理保證體系框圖 105
附圖表16:項目經理部安全保證體系框圖 106
附圖表17:突發事件的處理網路圖 107
附圖表18:項目經理部環保體系框圖 108
Ⅵ 求 市政道路臨時排水施工方案
C、施工便道
根據主排水管線走向,在距溝槽開挖邊線2m左右的位置利用拆遷後磚渣就地平整,作為施工便道。局部地段利用疏通、清理好原有道路並用磚渣連接至施工部位作為施工便道,便道的寬度為6m。
D、施工用水、用電
(1)施工用電:根據施工單位現場調查,施工電源可就近搭接,工地沿線布置電力走廊,每隔40米設置一根電桿,電桿頂上拉三相四線。由於線路長,三相線採用75mm2的380V電源線,減少電流損失,確保電壓,另設220V照明專用線兩根,保證用電安全。另外考慮到管道頂進時不能停電的要求,在工作坑處安排一台50kw的發電機以防停電。
(2)施工用水:施工用水考慮自來水,可通過聯系附近單位就近搭接。
E、臨時排水:施工現場的臨時排水主要利用現有雨污管道,工作坑及生活區的污水、溝槽積水就近排入污水管道。
Ⅶ 市政道路完整的施工方案
1.1.1 工程簡介
富春江經濟開發區高爾夫路拓寬市政工程位於富春江經濟開發區高新技術產業園區,是一條園區主幹道,也是富陽市總體規劃中道路骨架的重要組成部分。規劃道路紅線寬度為45米。本次投標范圍為:西起320國道,南接江濱東大道,全長6162.69米。本次招標范圍為道路、排水(雨水污水)、橋梁部份。
道路路面採用四塊板形式。規劃道路紅線寬36米:人行道3.0+慢車道5.0+快車道8.0+分隔帶4.0+快車道8.0+慢車道5.0+人行道3.0. 米。路面結構採用瀝青砼路面,其中車行道:3CM細粒式瀝青砼+6CM中粒式瀝青砼+20CM水泥穩定碎石+20CM級配碎石墊層。人行道;5CM人行道板+2CM水泥砂漿+10CM水泥穩定層+10CM碎石墊層。
排水工程採用雨污分流制,雨水收集范圍為高爾夫紶兩側各200米范圍及各交叉道路的雨水管道。污水收集范圍為高爾夫路兩側各200米范圍及各交叉道路的污水管道。
橋梁工程為老橋拼寬:上部結構採用25M後張法預應力砼空心板梁,橋梁下部結構:橋墩採用柱式墩、鑽孔樁基礎,橋台採用柱式台身,基礎均為鑽孔灌注樁。橋墩立柱的直徑為130cm, 墩台樁基直徑為150cm。設計荷載為汽-20級,掛-100級。
1.2.1 施工安排
本工程質量要求高、路線長特點,根據本工程的工程量及現場情況分四個工區進行施工。三個施工段為:K0+000~K2+200;K2+200~K3+800;K3+800~K6+171.08。四個工區為橋梁工區;道路路基工區;道路路面工區;排水工區本工程主要採用機械化施工,平行流水作業法施工。
施工前先清除表面的雜土、耕植土,約1-1.6米左右,路線若經過暗塘時,挖盡淤泥至原狀土。然後用宕渣回填密實,且宕渣粒徑≤8CM,含泥量子≤15%,當原土為大挖方,且挖方中遇有大量山石,將採用爆破施工。使其符合路基要求。土路基處理後即可進行排水工程施工。排水管由下向上游,先深後淺施工。
路基報監理並符合要求後,即可進行道路結構施工和鑽孔樁施工。
交叉口按圖施工。路基按1:1.5放坡斷面做,橋下兩岸漿砌片石護坡。