氣田含硫污水

⑴ 含硫污水屬於危險廢物嗎

污水不屬於危險廢物，國家發布的危險廢物名錄中就沒有「廢水」。但是用桶包裝後偷排可以按偷排危險廢物處理。

單純的講硫是危險化學品，含硫的廢水必須進過處理，經過處理達標才能排放。

⑵ 化工高含硫廢水如何凈化處理

含硫化氫，二氧化硫的污水比較好處理：
1.用鹼中和至PH 7－9；
2.採用兼氧－好氧的生物處理內工藝可達標排放。
（註：容硫含量太高最好稀釋或採用氣提預處理）

硫氧碳比較麻煩，可能的方案是：
在鹼性條件下，用活性炭催化使其轉化為無機硫，再按上述方法處理。

⑶ 我在一家化工企業上班，裡面含有硫化氫和氨氮，為什麼從車間排出來的含硫污水是綠色的

若是氫硫酸部分被空氣氧化成硫，而污水中有可能混有的重金屬陽離子（如鎳）和氨反應生成藍色物質，接下來，很簡單：黃+藍=綠~

⑷ 含硫污水有哪些的危害

硫的危害主要體現在硫的一些組合物的危害上。例如硫化氫是一種劇毒氣體，人體吸入會受很大的危害;二氧化硫是一種無味的氣體，人體吸入後會刺激呼吸道，影響呼吸系統的正常功能，而它和水結合產生的亞硫酸是酸雨的主要組成部分，對環境和人體健康的影響也是比較嚴重的。

⑸ 請教下，硫化氫採用生物脫硫後排出的污水中含有單質硫，如果這個污水

電負性相差很大（大於1.7）的
元素化合，形成離子鍵 電負性相差
不大（小於1.7）的元素化合，形成共價鍵

⑹ 天然氣開采過程中產生污水怎麼處理

您好
天然氣中含有水分，在一定條件會形成水化物和液相水。
通常所指的天然氣，是從能量角度出發的狹義定義，指天然蘊藏於地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中，指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主，並含有非烴氣體。
日常所用的天然氣來自油田氣和氣田氣，在開采過程中，與油田氣和氣田氣伴生的水及水蒸汽也會同時混在天然氣中同時被采出。單位體積的天然氣中所含水蒸氣的質量稱為天然氣的含水量，單位為g/m3(標准狀態下)。在一定的溫度和壓力下，一定體積的天然氣所含的水蒸氣量存在一個最大值。當含水量等於最大值時，天然氣中的水蒸氣達到飽和狀態。飽和狀態時的含水量稱為天然氣的飽和含水量。
在一定條件下，與天然氣的飽和含水量對應的溫度值稱為天然氣的水露點。含水量與溫度和壓力有關，在一定條件下，當含水量超過一定值（飽和）時，則形成水化物或液相水，堵塞管道，加快管線腐蝕，故必須控制含水量。
商品天然氣已脫水，使其含水量低於-30℃時的飽和狀態【<0.3g/m3(標准狀態下)】，輸送時可看作等溫降壓或升溫降壓，因此不析出凝結水，故可不設排水裝置。
雖然可以認為商品天然氣不含水分。但在輸送過程中若處理不當，例如脫水設備故障，操作失誤，設備檢修中管道殘余水分未處理干凈等。都會使天然氣中重新帶上水分，在一定條件下，如管道壓力和溫度降低，都使天然氣中的氣相水析出，形成水化物和液相水。

⑺ 含硫氣田水運輸注意事項

1. 硫氣田水運輸過程中，要嚴格控制水溫，防止水溫過高，以免硫化物析出，影響水質。

2. 運輸過程中要定期檢查水質，確保水質符合規定。

3. 運輸過程中，應當嚴格控制水位，以免硫化物析出，影響水質。

4. 運輸過程中，要確保水質符合規定，以免影響後續使用。

5. 運輸過程中，要確保水質符合規定，以免影響後續使用。

6. 運輸過程中，要確保水質符合規定，以免影響後續使用。

7. 運輸過程中，要確保水溫、溶解氧含量符合規定，以免影響後續使用。

8. 運輸過程中，要確保水溫、PH值符合規定，以免影響後續使用。

9. 運輸過程中，要確保水質符合規定，以免影響後續使用。

10. 運輸過程中，要確保水質符合規定，以免影響後續使用。

⑻ 石油煉制和石油化工企業產生哪些廢水，怎含油廢水的特性如何，怎樣治理

石油化學工業可劃分為四大門類：
石油煉制，即將石油分離成汽油、煤油、柴油等各種油品；石油化工，即將石油或各種油品加工成各種化工產品；合成纖維，即將石油化工產品加工成各種人造纖維；石油化肥，即以石油或石油製品為原料生產化肥。
這些生產過程都會產生大量廢水，通常是含油廢水、含硫廢水、含鹼廢水和含鹽廢水。另外，石油化工設備的冷卻循環水還是熱污染源。
石油化工行業是排放工業污水和廢水的重要大戶，我國有38家大型企業（其中特大型企業25家），分布在長江、黃河、珠江、淮河、海河、松花江和遼河等七大水系附近的21個省、市、自治區內。這些企業每年消耗新鮮水約14.9億噸，佔全國總用水量的0.3%，佔全國工業用水量的2.87%，每年排放的污水和廢水約8.57億噸，佔全國工業污水排放量的3.85%，佔全國生產和生活廢水排放量的2.34%。
煉油廠廢水的含油量約150～1000毫克/升，而每升採油廢水的含油量可以達到幾克，甚至幾十克。石油類物質在廢水中通常有以下形態：浮在水面上的油、油滴的直徑大於100微米，通常可以在除油池回收，回收率可以達到60%～80%。油滴的直徑在10～100微米的分散或懸浮在水中的油，這種油也可在除油池中回收，但回收率要低得多。最難回收的是油滴直徑小於10微米的乳化油，這種油與水結合成乳化液，較難回收，只有加特殊的處理劑（破乳劑）才能使油改變乳化狀態後再回收。
我國的石油化工企業很重視工業污水和廢水的治理和再利用。1996年石油加工量比1990年增加了22%，工業產值增加了47%，但排放污水中的化學含氧量卻減少了5.7%。其中化肥行業排放的污水中，96%達到國家規定的排放標准；合成纖維行業排放的污水有90.28%達到排放標准；煉油行業污水排放的達標率為89.41%，石油化工行業為88.25%。我國的大型石油煉制企業，平均每加工1噸石油要消耗3.4噸水，並排放工業污水2.19噸。已經有一些企業每加工1噸石油，排放的污水少於1噸，但國外有的煉油廠每加工1噸石油，排放的污水量僅6～7千克，甚至有的煉油廠達到每加工1噸石油，僅排放污水0.25千克。相比之下，我國石油化工企業在減少用水量和減少污水排放方面還有很大的潛力。

⑼ 化工廠是怎樣處理污水中的硫化氫的

1、密閉收集處置法

可在硫化氫集中排放位置安裝密閉收集裝置，並通過引風機將硫化氫收集處理。但此方法對密閉裝置要求嚴格，不能發生泄漏，且密閉裝置內的設備無法進行正常的操作、維護和維修，對於我車間污水處理場來說需要對集水井、緩沖罐、平流隔油池和渦凹氣浮池進行密閉收集硫化氫氣體。如果這樣，不但一次性投入過高，且無法對上述單元進行日常的操作，影響污水處理系統正常運行。

即便是可以進行密閉收集，收集到的硫化氫氣體無外乎以下幾種處理方式：一是選擇空曠處直接排入大氣，這樣做不僅會對大氣造成污染，同時還可能導致人員中毒；二是用鹼液吸收，這樣還需單獨上馬一套鹼洗裝置，且鹼洗裝置不可能100%吸收硫化氫氣體，剩餘的硫化氫氣體還會排入大氣；三是用重金屬鹽進行沉澱，但費用過高，同時又會產生重金屬污染；四是上馬硫磺回收裝置，將硫化氫氧化成硫單質，但此項投資和維護費用均過高，不適宜小型裝置使用。

綜上，硫化氫密閉收集處置法不適宜我公司污水處理場解決硫化氫濃度過高的問題。

2、支撐氣膜法

所用的技術為支撐氣膜技術或稱之為透膜解吸-化學吸收技術。調節pH保持或調至5以下95%以上的的H2S在水中會以游離態的形式存在，讓廢水通過一個聚丙烯疏水微孔中空纖維膜組件的管程，在殼程中逆流通過稀氫氧化鈉水溶液（pH大於11），這樣，硫化氫通過膜被不可逆地吸收。

如果廢水的pH值至始至終保持在5，甚至4以下，95%甚至99%的硫化氫可以除掉並在吸收相得到富集（幾十倍至幾百倍）。含鹼的硫化鈉水溶液從各個分散的生產地集中到一處加酸後汽提得到高濃硫化氫後用克勞斯法生產單質硫，這樣還需要上馬汽提裝置和硫磺回收裝置，一次性投資至少150-200萬元，且日常維護費用也較高。

3、汽提回收法

我污水處理場硫化氫來源主要是蒸餾裝置生產廢水，可在裝置區進行汽提和鹼洗處理。

含硫污水先經過污水汽提裝置進行汽提，將硫化氫從污水中汽提出來進入鹼洗系統，鹼洗剩餘硫化氫引入加熱爐燃燒，因其流量很小不會對加熱爐燃燒產生影響；污水中剩餘硫化氫部分可排至污水處理場，這樣即可使污水處理場硫化氫濃度大幅降低。流程如下：

蒸餾裝置區現有鹼洗系統一套，僅需增加一套汽提系統即可完成對硫化氫回收處理。建議採用此方案。

更多污水處理技術文章參考易凈水網資料庫http://www.ep360.cn/qita

⑽ 含硫污水的冰點是多少度

80℃。根據梵星石化官網相關查詢得知，含硫污水的冰點是80℃。含硫污水，主要是指含有大量無機硫 化物 (H S、HS一和 S )的污水 。