㈠ 波紋管施工工藝
PVC雙壁波紋管是內壁光滑、外壁呈波紋狀,內外壁間呈中空結構的一種特殊管材,其施工工藝分為多個步驟,每個步驟都是有相關問題需要注意的,一起來看看具體可以分為哪些步驟吧!
pvc雙壁波紋管的施工步驟:
1、測量放線-機械開槽-槽底平整夯實-砂礫墊層-砂基-管道安裝-井室砌築、抹面-胸腔填土-閉水試驗-回填土夯實。
2、導線點、水準點加密控制及定位測量放線施工方案;
3、熟悉設計圖紙、資料,明確主管和支管的管線布置、走向及工藝流程和施工安裝要求;
4、熟悉施工環境情況,了解設計管線沿途已有的平面及高程式控制制點分布情況;
5、根據管道平面和已有控制點,並結合實際地形,做好實測數據整理,繪制實測草圖;
6、進場後對施工地點的水準點和導線點進行復測,確保閉合差與設計要求相符後進行導線點、水準點的加密,距離以每60米內有一個水準點為宜,加密點必須進行閉合平差,水準點的閉合差為20√L,加密點要准確,確保排水管高程、線型控制的精度。
PVC是氯乙烯的聚合物。它化學穩定性好,耐酸、鹼和有些化學葯品的侵蝕。它耐潮濕、耐老化、難燃。它使用時溫度不能超過60℃,在低溫下會變硬。聚氯乙烯分軟質塑料和硬質塑料。軟質的主要製成薄膜,作包裝材料、防雨用品、農用育秧膜等,還能作電纜、電線的絕緣層、人造革製品。硬質的一般製成管材和板材,管材用作水管和輸送耐腐蝕性流體管,板材用作各種貯槽的襯里和地板。
結構與性能
PVC雙壁波紋管與PE雙壁波紋管基於原材料的特性不同,所以管材結構也是不同的,導致最終的性能不同。
1、雙壁波紋管的共同特點:
(1)強度高,抗外壓能力強;
(2)其內壁光滑,摩擦阻力小,能保證流體無阻礙流通;
(3)重量輕,搬運安裝方便,減少了施工成本;
(4)橡膠圈承插連接,施工便捷;
(5)抗泄漏效果好,防止污染;
(6)可耐多種化學介質的侵蝕,管內不結垢,耐用可靠。
㈡ 波紋管用於雨水管道應怎樣施工安裝後回填應注意什麼
施工就正常施工,沒什麼特殊的,挖溝槽、墊層、打標高、下管、固定、復核標高、回填。
回填
主要是跟管道有接觸的回填材料不能有大塊石頭或者帶尖的硬物,免得壓穿管道。
㈢ 雨季施工技術交底如何寫
土方工程(開挖)施工方案
一、 編制依據
1、施工圖紙
圖紙名稱 圖紙內容 工程編號 日期 設計單位
晉江新世紀豪園三期工程 總平面布置圖 0609 2006年9月 北方設計研究院廈門分院
晉江新世紀豪園三期1-4#樓裙房及地下室 建築施工圖
晉江新世紀豪園三期1#樓 建築施工圖
結構施工圖
晉江新世紀豪園三期2-4#樓 結構施工圖
晉江新世紀豪園三期2、3#樓 建築施工圖
晉江新世紀豪園三期4#樓 建築施工圖
2、主要規范、規程
序號 規范、規程名稱 規范規程編號
1 建築地基處理技術規范 JGJ79-2002
2 建築工程質量檢驗評定標准 GBJ301-88
3 建築機械使用安全技術規程 JGJ33-2001
4 建築地基基礎工程施工質量驗收規范 GB50202-2002
3、施工組織設計
(1) 晉江新世紀豪園三期工程施工組織設計
(2) 晉江新世紀豪園三期工程1-4#樓基坑支護設計圖(結施護-01-07)。(福建省建築設計研究院2006年10月18日出圖)
二、 工程概況
工程名稱 晉江新世紀豪園三期工程
建築規模 建築面積 54229.875m2 地上 42850.20 m2
地下 11379.675 m2
樓層 地下 1#樓 一層
2-4#樓 二層
地上 1-3#樓 十八層
4#樓 四層
建築檐高 1#樓:56.50m;2、3#樓57.00 m;4#樓15.00 m
標高 +0.000 22.30 m 基底 1#樓 -6.00 m
2-4#樓 -10.05 m
建築功能 地下層為設備用房及商場,地下二層為車庫和商場,北面1#樓一層裙房為商鋪,二—十八層主樓為住宅,南面2、3#樓一層裙房為商場,二層裙房為公寓,三—十八層主樓為住宅;4#樓一層為商場,二—四層為公寓。
結構類型 框架—剪力牆
基礎形式 人工挖孔樁
根據現場場地及基坑支護設計要求,基坑四周均採用噴錨支護,坡度1:0.3,其中東側靠近建築採用排樁支護。本工程土方開挖採用機械大開挖,人工配合清除基底預留土層,機械挖土方量約為69000 m3,人工挖土方量約為6500 m3。
三、 施工部署
根據降水觀測情況及現場定位放線要求,滿足開挖條件後,開始按由北向南的行走方向開挖,採用三台P250型反鏟挖掘機,15輛自卸汽車運土。
本工程基礎2#、3#、4#樓為預應力管樁,1#樓及中心地下時靠北邊四個軸線為人工挖孔樁,待靜壓樁施工完畢後再進行基礎大開挖,人工挖孔樁在基礎開挖完畢後再施工。針對本工程地下室施工難點、施工工藝及流水作業布置要求,結合工期、成本等綜合因數,本工程土方開挖先開挖1—3#樓基坑。其中1#樓開挖至- 7.5 m,2#、3#樓開挖至-10.4 m、開挖邊線到3-20軸;4#樓暫不開挖,用作1#、2#、3#樓地下室施工期間的料場。在基坑開挖過程中(當南邊第一道基坑支護完成後),西側大門只允許空車進出,運土汽車將從東側大門進出。
基坑開挖具體步驟如下:
四、土方開挖工程操作工藝
1、先放好坡頂線、坡底線,經復測及驗收合格後開始開挖。
2、土方機械開挖:現場場地基本為北高南低,西高東低,大致標高為北面-1.5 m—-1.8 m,南面-3 m—-4.5 m:然後分五大步進行,第一步挖2.0 m,第二、三、四、五步均開挖≤1.5m,預留20cm土層人工清理。
3、第一步從東北角開始向東進行(開挖時邊坡預留20cm人工清理),開挖深度2 m,每段開挖長度15 m,先開挖寬度10—12 m做噴錨施工的作業面,按開挖方向依次分段進行開挖,開挖後及時對壁面進行修整,並進行邊坡噴錨施工(詳見基坑支護設計圖及降水護坡方案),直至全部完成第一步土方開挖和邊坡噴錨施工。(開挖過程中要特別注意基坑邊坡坡度,具體詳見基坑支護圖,其中場地等原因, 部分邊坡放坡系數待設計院變更,)
4、第一步挖土結束,待噴錨護壁混凝土達到允許強度後開始第二步開挖,挖土機回到第一步開挖起始點按第一步行走方向進行第二步開挖,施工人員同時做好邊坡休整及土釘牆施工。
5、第三、四、五步按照第二步施工方法循環進行,當開挖至-7.5m後,第1#樓與第2#、3#樓之間應重新放坡頂線、坡底線,然後進行開挖至-10.4m,並進行噴錨護坡。
6、在開挖至距離坑底100cm以內時,測量人員抄標高線,嚴格控制開挖深度。坑底應平整,並適當向坑邊排水溝方向做成不小於2‰坡度,以避免基坑集水。
7、馬道施工,馬道設置在3#、4#樓位置,馬道寬度4m,坡度為150,馬道收口時採用兩台挖土機倒出大部分馬道土體,剩餘部分採用人工清理,塔吊(吊車)吊出,支搭腳手架進行土釘牆施工。
8、基坑開挖完後,應及時進行排水溝和集水井施工,坑底四角及各邊按20—30m間距挖600х600х1200的集水井,用潛水泵抽取集水坑中的地下水排入坡頂截水溝,經沉澱後排入市政管線。
9、承台和地梁待孔樁施工完畢後採用人工配合機械開挖,開挖時坑底預留20cm左右採用人工清理。
10、在靜壓管樁部位土方開挖時,要分層開挖,分層高度控制在1.5m左右,防止土體側壓和車輛行走致使管樁位移或者損壞。
11、要注意管樁頂標高,在接近管樁部位要專人指揮,嚴禁破壞管樁。當機械或車輛難以進入場地時,應採取邊截邊挖的方式,待達到基坑底標高時,用機械挖出承台及地梁,預留20cm左右採用人工清底,嚴禁超挖。
五、質量、技術要求及注意事項
1、在開挖前,應做好地面排水和降低地下水位工作,檢查定位放線、排水和降低地下水位系統,合理安排土方運輸車的行走路線及棄土場。
2、開挖前必須對鄰近建築物、構築物、給水、排水、電力等地下管線進行調查,摸清位置、埋設標高、基礎和上部結構形式,當處於基坑較強影響區域范圍內必須採取可靠措施保護,當鄰近建築物可能受基坑開挖影響時,應詳細調查其已有裂縫或破損情況,並做好記錄。
3、施工前應進行挖、填方的平衡計算,做好土方平衡調配。
4、挖出土方宜隨挖隨運,每班土方應當班運出,不應堆在坑邊,應精良減少坑邊的地面堆載,基坑堆應嚴格控制在10KN/ m2以下。
5、對設有單層和多層內支撐擋土體系的基坑,應按設計確定開挖深度,不許超深開挖。挖土機械、運輸車位於基坑邊時,宜採用搭設平台,鋪設走道板等措施支撐承重設備,以減少邊荷對擋土結構的側壓力。
6、在有靜壓管樁的部位土方開挖時,要時刻注意開挖路線及車輛行駛路線,要繞開管樁部位行駛,在開挖過程中(特別是在開挖管樁周邊土方時要特別小心)嚴禁碰壞管樁。
7、土方開挖工程質量要求
項 序 項 目 允許偏差值(mm)
基槽、基坑
主控項目 1 標 高 -50
2 長度(由設計中心線向兩邊量) +200
寬度(由設計中心線向兩邊量) -50
3 邊坡 設計要求
一般項目 1 表面平整度 20
六、雨季台風汛期施工措施
1、組織准備
項目部成立雨季台風汛期施工領導小組,由項目經理任組長,生產副經理、安全員任副組長,組員由施工員、質檢員、材料員等組成。
2、材料准備
序號 材料名稱 單位 數量 備注
1 雨衣雨褲 套 30
2 雨鞋 雙 20
3 污水泵 台 4
4 塑料布 m2 300
5 鐵鍬 只 20
6 砂和砂袋 / 足夠
3、現場准備及技術措施
1)雨季施工前,整理施工現場,清理鬆散的土方和道路遺撒的土方,清理施工現場的排水溝、截水溝,保證排水暢通。檢查排水設施,確保排水設備完好。
2)檢查現場的各種機具、設備的防雨設施,停放位置,不得停留在基坑內以及坑邊5m范圍內。
3)雨季到來時,土方開挖要積極配合邊坡支護,邊坡支護盡量在雨季到來之前將開挖出的邊坡全部支護完成。
4)大雨及台風期間應停止一切土方開挖活動。
5)在雨季台風汛期期間,現場應由專人24小時值班,巡查排水設施是否暢通,邊坡是否有裂縫或位移情況,做好記錄,發現問題及時報告。
6)為確保開挖後的邊坡不受雨水沖刷,減少雨水滲入土體,可在土坡表面鋪設塑料布。對邊坡支護比較薄弱的護坡,在雨季應加強基坑表面的截水措施,並採取在坡表鋪設塑料布等保護措施。
七、主要管理措施
(一) 安全管理及防護技術措施
按照我公司職業健康安全管理程序文件及管理手冊嚴格對現場安全防護進行控制。現場成立安全管理領導小組,工地設專職安全員,全面負責安全生產及各種安全教育活動,並由工程部組織有關部門對現場進行經常性檢查,發現隱患及時組織人員整改。確保無重大安全施工發生。
場內按各階段施工情況在進出口和危險區域掛貼標牌及標語,標牌的設置、數量及掛貼方式應符合0HSMS18001標准及規范要求。各種防護部位防護到位。
1、 安全教育及安全交底
1) 進場前應嚴格按照公司相關規定做好三級安全教育和本工種安全操作規程的學習,並做好記錄。
2) 針對本工種及現場具體情況,做好詳細的安全交底記錄。
3) 挖土時要注意土壁的穩定性,發現有裂縫及傾坍可能時,人員要立即離開及時處理;
4) 人工挖土,前後操作人員間距不小於2~3米,堆土要在1米以外,並且高度不得超1.5米;
5) 每日或雨後必須檢查土壁及支撐穩定情況,在確保安全的情況下繼續工作,並且不得將土和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立;
6) 機械挖土,啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常後再開始作業;
7) 機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛;
8) 機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求;
9) 機械應停在堅實的基礎上,如基礎過差,應採取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空基坑平行2米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車;
10) 電纜兩側一米范圍內應採用人工挖掘;
11) 配合拉鏟的清坡、清底工人,不準在機械回轉半徑內工作;
12) 向汽車上卸土應在車子停穩定後進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過;
13) 上班前,班組長應對本班職工進行班前安全教育,以確保安全工作落到實處;保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。
2、 基坑的防護
(1)土方開挖要探明地下管網,防止發生意外事故。
(2)在距基坑邊0.6 m周圍用ф48鋼管設置兩道防護欄桿,立桿間距4m,高出自然地平1.2m,埋深0.8m。
(3)基坑上口邊1m范圍內不許堆土、堆料和停放機具;在錨噴支護上口5m范圍內不許重車停留。
(4)各施工人員嚴禁翻越護身欄桿;基坑施工期間設警示牌,夜間加設紅色燈標志。
3、 基坑外施工人員不得向基坑內亂仍雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩後再鬆手。
4、 坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處,以防不慎。
5、 施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應後方可接近。
(二) 施工場地場容管理及環境保護措施
1、 施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用必須按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。
2、 施工現場的各類機械,必須按照施工現場管理平面布置圖規定的位置停放整齊,定期進行保養。
3、 現場的施工道路保持暢通,禁止路面堆放材料、設備。
4、 在現場出入口設置車輛清洗台,由專人負責清洗,運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cm,邊緣不高出車輛槽幫上沿10cm,裝載建築渣土或其他散裝材料不超過槽幫上沿,禁止沿途遺撒,必要時車上土應嚴密遮蓋。
5、 在現場東、西兩側各設置一根灑水用的臨時水管,根據現場情況對現場及生活區進行灑水、清掃,防止揚塵。
(三) 防止擾民措施
本工程位於北邊為居民生活區,西邊是晉江實驗三小,東邊臨近晉江青陽派出所和居民生活區,為確保正常的施工秩序,盡量減少對周圍人員辦公、生活的影響,制定如下措施:
1、 施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為雜訊的管理制度,盡量避免人為的大聲喧嘩,杜絕人為敲打、野蠻裝卸而引發的雜訊等現象,最大限度地減少雜訊擾民,增強全體施工人員防雜訊擾民的自覺意識。
2、 在施工過程中積極採取新工藝、新機械或更換、調整部分影響較嚴重的設施和設備,盡量降低施工影響,保證施工進度。
3、 隨時與現場周圍有關部門取得聯系,對他們的意見、建議進行合理採納,對有關施工工序安排、工人操作方面的問題,在生產調度上進行解決。
4、 合理安排施工工序,盡量將雜訊污染嚴重的工序安排在白天,午休及夜間施工應盡量安排雜訊較小的工序施工,若晚上10:00以後需要進行夜間施工的,應提前向當地環保部門申請,並在工地周圍顯著位置貼出告示,爭得居民的理解。
㈣ 波紋管安全技術交底
1. 螺栓套筒及波紋套管安裝
螺栓套筒及波紋套管安裝是設備基礎施工中的重要控制環節,由於設備的螺栓安裝孔是固定不變的,並且設備螺栓基本均為成組螺栓,因此對螺栓的安裝精度要求就很高。在施工過程中,首先應在螺栓套筒機加工上控制螺栓套筒加工質量,因此,螺栓套筒外委加工要找一個正規的機加工廠進行加工,保證螺栓盒與套管的垂直度,並將螺栓套筒中心線彈在螺栓盒的錨板上,並用鋼釘在錨板上打眼,作為安裝螺栓套筒的控制依據。在螺栓套筒安裝時,要加強對螺栓套筒及波紋套管的測量控制和復查工作,對標高、中心位移偏差超出允許范圍的要堅決返工,不留隱患。
2. 小型螺栓套筒
螺栓套筒安裝流程:
鋼筋安裝→焊接輔助線架→焊螺栓套筒固定架→螺栓套筒就位→螺栓套筒精調→螺栓套筒固定及驗收→砼澆築。
取向成品退火生產線中心線控制線,在生產線兩端設置兩個砼墩作為控制點,在生產線上設計5個大控制線架,使用型鋼[10作為支架。橫桿立桿及斜支撐均使用槽10型鋼,並且生根在設備基礎底板砼中,未澆築砼時與設備鋼筋地腳焊接。確保大線架的穩定性才能保證大線的准確。
生產線中心線的控制:主要行列線及設備中心線設輔助線架(用∠40×4角鋼設置高出每次澆築水平標高及分組螺栓50~100mm的低位線架),質量檢查以主線架控制線為准,主線架控制線應經常復查,掛線用24#鋼絲。
螺栓套筒安裝前,應安排專人檢查螺栓套筒的的外觀質量,如:套筒是否與螺栓盒底座垂直。如果垂直度超差,應返工處理。
螺栓套筒及波紋管安裝時需要切割設備基礎頂層鐵,待安裝完成後需要在兩側增加與設備基礎鋼筋同型號同方向鋼筋,並且兩端滿足錨固長度。
安裝時注意要點:a、焊接螺栓固定架時首先要控制好標高,一般控制在+2mm~+5mm范圍內;b、調整螺栓盒底座表面平整度,保證螺栓盒表面平整;c、根據螺栓盒底座上的中心控制點,調整螺栓盒位置,螺栓盒中心允許偏差3mm;d、再次檢查螺栓底座表明平整度或套筒的垂直度,合格後將底座焊接牢固;e、再將套管上口用鋼筋棍與上層鋼筋焊接牢固。加固方法見下圖:
4.5.2 波紋管安裝
中心線的控制:主要行列線及設備中心線設輔助線架(用∠40×4角鋼設置高出每次澆築水平標高及分組螺栓50~100mm的低位線架),質量檢查以主線架控制線為准,主線架控制線應經常復查,掛線用24#鋼絲。
安裝時注意要點:a、波紋管安裝時其上、下要蓋嚴,首先調整波紋管的埋深,一般控制在+10mm~+20mm;b、根據波紋管上口中心將波紋管上口臨時固定;c、將波紋管垂直度找正後將波紋管下口焊接牢固,並將上口也焊接牢固;d、最後在波紋管頂部焊接壓頂鋼筋或波紋管內裝半管以上砂土,防止砼澆築時波紋管上浮
㈤ 給水、雨污水管道施工安全技術交底
管道施工工程安全技術交底
一、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律,特種作業人員必須持證上崗。
二、凡是從事管道安裝工作的人員應執行國家、行業有關安全技術規程。
三、進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶,正確使用勞動防護用品。
四、用車輛運輸管材、管件、要綁扎牢固。人力搬運,起落要一致,通過溝、坑、井,要搭好通道,不得超重跨越,不準碰、觸、壓電源電線,用滾杠運輸,要防止壓腳,並不準用手直接高速滾杠,管子滾動前方,不得有人。
五、用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機切割管子,要墊平卡牢,用力不得過猛,臨近切斷時,用手或支架托住,砂輪切管機砂輪片均應完好,電動機接線正確,接地可靠。操作時,應站在側面。
六、用克子切斷鑄鐵管,應戴防護眼鏡,克子頂部不得有卷邊裂紋。
七、安裝管件應平直,轉變處應採用相適應的彎頭構件連接。
八、搬運管件時,不得碰損或壓損電源線外皮,防止觸電事故。
九、火焰煨彎機的氣壓表、水壓表、減壓閥應靈敏可靠,防回火器必須保持安全有效。操作場所應配滅火器,點火與氣瓶的距離不少於10m。
十、管件對口接駁時,動作要協調,手不得放在管口和法蘭接合處。
十一、翻動工件時,防止滑動及傾倒傷人。
十二、手提式砂輪機應有防護罩,接保護零線牢靠,電源電線無破皮無漏電,並通過觸電保護器,站在砂輪片側面操作,並戴絕緣手套。
十三、管溝開挖時土方離管溝邊沿不得小於1.2m,所用材料及工具不得在溝邊存放,施工時,應經常檢查溝壁兩側是否用松動和裂縫或滲水現象,可能有塌方時應及時加護板和支撐。
十四、開挖管溝、槽、坑深度大於等於1.5m時,必須按土質放坡或支撐,溝內施工中遇有土方松動、裂縫、滲水等,應及時加設固壁支撐,禁止用固壁支撐,並設上、下扶梯和吊裝支架。
十五、人工往溝漕內下管,所用索具、地樁必須牢固,溝槽內不得有人。
十六、管道吊裝時,起吊機具應完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢後,方可松吊具吊鉤。
十七、用電動工具打透眼時,板下、牆後不得有人靠近。
十八、高處作業必須正確系掛安全帶。
十九、用酸、鹼液清洗管件,應穿戴防護用品,酸鹼液槽必須加蓋,並掛設明顯標志。
二十、採用化學葯品進行管道脫脂,場地應通風良好,配戴防護用品,應先消除易燃物,設置嚴禁煙火和有毒物品標志牌,並配滅火器材。
二十一、氣、電焊作業時,應先清除作業區的易燃物品,並防止火星濺落於縫隙留下火種。配合氣、電焊作業時應戴防護眼鏡或面罩。
二十二、對地下管道進行修理時,應對輸送有毒、易燃、易爆介質管道的氣體進行分析。如超過允許量,應採取抽風等措施,並再次檢驗合格後放可操作,操作人員應戴防毒面具。
㈥ 市政污水處理工程有哪些施工技術交底
1)單位工程、分部工程和分項工程開工前,工程施工項目部技術負責人應對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底,技術交底資料應辦理簽字手續並歸檔。 2)在施工過程中,工程施工項目技術負責人對發包方或監理工程師提出的有關施工
㈦ 波紋管施工規范要求
1、現場施工人員首先要熟悉hdpe雙壁波紋管管道的設計圖紙和資料,並且需要明確主、支管的管道布置、走向的流程及現場施工安裝要求。
2、熟悉現場情況,了解現有平面和高程式控制制點沿設計管線的分布情況。
3、扁平管和現有的控制點,和實際的地形,測得的數據並整理實測值繪制的草圖。
4、施工中挖除管道中線樁,施工控制樁設置在施工不擾動的地方,試驗方便、易於保護,測量中線方向控制樁、測量延長線或線方法,測量附屬結構的位置控制樁,採用交叉法或平行線法。
5、測量的構建過程是確定機械開挖後的主底部抬高,利用測量結果與機器,具有與該量度挖掘以消除超挖的現象,確保底標高滿足設計要求,管道安裝,重新測試發現在時間的問題,從而使管底標高允許的偏差范圍內控制。每天測量工作開始之前,審查標准應進行相鄰的措施。
6、管道鋪設完畢後,應對管頂和結構進行完井復查。
7、溝槽開挖及基礎處理:熟悉圖紙,根據測量,定位,放線菌的一個給定的標准設計點和控制點的坐標,援引臨時調平控制點和樁,繼續開挖溝槽之前批準的審查之後監理工程師。
8、溝槽開挖的坡度系數應嚴格控制,根據設計的分級系數,寬度應足夠。開挖時,應注意溝槽的土質。如有必要,應要求現場監理和甲方和設計代表確定現場的分級系數,以防止溝槽側倒塌。
9、在溝槽開挖中存在地下水時,應設置排水溝和集水池,及時對溝渠內的地下水進行排水和脫水,先鋪鋪卵石或礫石層(厚度不小於100mm)的地基加固措施;地基下的平原土應壓實,壓實系數應大於0.95;當有淤泥和雜填土等軟土地基時,應根據管線處理的要求採用坡度,戈壁灘土用於置換,置換厚度為30cm。
10、挖溝約100米後,在人工運輸土方工程並通過監理工程師的檢查後,可在溝內進行下一工序的施工。
㈧ 波紋管施工工藝流程
波紋管的施工工藝流程
波紋管施工按照材料分類,波紋管主要分為金屬波紋管和塑料波紋管。
塑料波紋管就是用塑料製成的可伸縮管狀產品,塑料波紋管由於省料,質輕並具有優良的物理化學性能,在土木建築,市政工程,公路橋梁中得到廣泛應用。
金屬波紋管是外形呈波浪型的管材,最常見的金屬波紋管有碳鋼,不銹鋼或者內層為塑料外層為電鍍金屬,金屬波紋管可以用於小角度轉彎,傳動,伸縮,在電力,機械工業等行業中廣泛應用。
波紋管施工工藝流程,按照成型工藝分類,波紋管主要可以分為液壓成型波紋管,滾壓成型波紋管,機械脹型波紋管,沉積成型波紋管。
液壓成型是波紋管最常見和應用廣泛的成型方式,主要是用來製造環形波紋管,可成形壁厚在0.08~4mm的波紋管,液壓成型是利用管坯中的液體壓力下,讓管材膨脹再壓縮後成型為波紋管,小直徑金屬波紋管多採用這種成型工藝。
滾壓成型工藝是依靠設在管坯中成型輪的滾壓,而形成的波紋管,有的一次只能滾壓出一個波紋,有的一次可以滾壓出幾個波紋,這種工藝主要用於製造大型波紋管。
沉積成型是通過讓波紋管材料沉積在模芯上,然後再將模芯溶蝕掉,這種工藝一般用於製造硬度較低的金屬波紋管,並且製造成本還較高。
波紋管採用的是擠出一次成型工藝,而原料多是由一些高密度的聚乙烯(HDPE)塑料製成,這種材料耐腐蝕性能強,使用壽命非常長,在生產過程中先把准備好的聚乙烯塑料和一些添加劑放在一起,送入機器中讓其充分攪拌混合。
攪拌混合後的原料被送入到擠出機中,高溫加熱到230攝氏度,使得塑料顆粒被熔化後擠出粘稠的液體,被看從機器中擠出來的這一坨坨的很難看,就是用它們製造出那些帶波紋漂亮的管子。
波紋管的成型模具是由上百對左右分開的模塊組成,通過每對模塊循環的閉合和打開就可以不斷的製造出波紋管。
擠出機頭伸入到模腔中,隨著每組模具的閉合就形成了波紋管的成型腔,擠出機把熔化的聚乙烯塑料注入到模具中,溶液會迅速填充到紋路中,隨著模具向前移動模具中的冷卻系統會讓波紋管硬化成型,每對模具會自動打開脫模,模具向前移動繼續循環成型波紋管。
而脫模後的波紋管就成型了,還要用水冷淋將塑料完全硬化,這根長長的波紋管會不斷的增長。
通過幾個帶齒的轉盤旋轉,在波紋管的四周凹槽處打孔,一般都會打方孔這樣能增加排水面積。
波紋管表面用一層濾布包裹並熱壓粘緊,這樣可以防止排水溝上的孔洞被堵塞。
最後將水管按一定長度切斷並纏繞在卷軸上,並用繩子固定,再用塑料薄膜纏繞就可以直接出廠了。
㈨ 雨、污水波紋管每段安裝怎樣才能不鋸管子
施工原則
1)管道施工:先主幹,後分支,分支管線施工應該在構造物施工之後進行。
2)管溝採用機械開挖(人工配合,基地留200mm厚人工清槽),管溝邊坡坡度為1:1,溝深超過4m時預留寬度為1.2m的馬道,分層開挖。小管溝採用人工開挖。當機械無法開挖的部位採用人工開挖。
3)檢查井安裝前要先進行外觀檢查與型號核對。
4)雙壁波紋管採用承插式介面,當不能採用單承口連接時,可採用雙承口連接,雙向承插彈性密封圈連接。
5)雙壁波紋管施工前,管溝需要鋪一層200mm厚的砂墊層,壓實度需達到85%~90%。雙壁波紋管回填施工時,必須採用中粗砂回填密實。回填范圍不得小於設計支撐角2α+30°( 180°),回填密實度應達到95%以上。
6)雙壁波紋管與檢查井的連接可以採用剛性連接或者柔性連接。
剛性連接:檢查井砌築時,井壁內預埋管件或者短管,承口向外,便於插口連接。採用這種連接方式時,水泥砂漿應飽滿。
柔性連接:在檢查井上安放帶有承口的預制混凝土圈樑,圈樑內徑與管插口外留有一定間隙,使管端的橡膠圈與圈樑相接後允許產生一定的轉角,以適應檢查井與管道間的不均勻沉降和變形要求。
1.2 施工流程
測量放線→機械開槽→槽底平整夯實→砂礫墊層→砂基→管道安裝→井室砌築、抹面→胸腔填土→閉水試驗→回填土夯實
1.3 檢驗計劃
施工前,實驗人員要對材料進行質量、強度檢查,對溝槽進行壓實度檢查;施工時要檢查管道的走向,標高和坡度;管道安裝後要進行密實性試驗,回填後進行壓實度試驗。
1.4.材料管理
1)材料檢驗。
a.管道組成件使用之前,應對型號、外觀進行檢查,不合格者不得使用;
b.管材在接受和使用之前,應對質量證明文件進行審查與實物核對。
1.5.測量放線
1)以施工圖紙為依據,對管線進行定位放線,經復測無誤後進行管溝開挖。
2)在管溝開挖後,應對管溝的標高進行測量,確認無誤後,才能做管道基礎。
3)在下管前,復核測量安裝管道的坐標、標高和坡度,確認無誤後方可安裝。
1.6.管溝開挖及措施
1)土方開挖要先了解開挖區域的地下狀況,當地下有電纜、管道等不明物體時,嚴禁機械開挖。
2)管溝開挖根據現場的土質情況,兩邊留1:1的坡度,土方開挖必須要與設計工況相一致,並遵循「開槽支撐,先撐後挖,分層開挖,嚴禁超挖」的原則。
3)當機械開挖土方接近設計底標高200mm,應改用人工開挖至設計標高,嚴禁超挖。如果局部發生超挖或發生擾動,應換填10~15mm天然級配砂石料或5~40mm的碎石,整平夯實。
4)管道基礎嚴格按照設計要求施工,所有管道在安裝前,溝底應預留好操作坑。
5)管溝開挖深度大於4m的,管溝兩側應做鋼板支護,並且對地下水位、周圍環境進行必要的檢測和保護。
6)坑內人工開挖300mm×300mm的排水溝,積水要及時排出,潛水泵抽水時水中不得有人工作,移動潛水泵必須使用麻繩,不得使用鐵絲等導電較強的繩索
㈩ 波紋管安裝技術交底
波紋管補償器安裝和使用要求:
1、波紋管補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,必須符合設計要求。 2、對帶內套筒的波紋管補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型波紋管補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。 3、需要進行「冷緊」的波紋管補償器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢後方可拆除。 4、嚴禁用波紋管補償器變形的方法來調整管道的安裝超差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。 5、安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。 6、管系安裝完畢後,應盡快拆除波紋管補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,並按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管系在環境條件下有充分的補償能力。 7、波紋管補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應保證各活動部位的正常動作。 8、水壓試驗時,應對裝有波紋管補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。對用於氣體介質的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。 9、水壓試驗結束後,應盡快排波殼中的積水,並迅速將波殼內表面吹乾。 10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。
波紋管補償器設置距離:熱水供應管道應盡量利用自然彎補償熱伸縮,直線段過長則應設置補償器。波紋管補償器型式、規格、位置應符合設計要求,並按有關規定進行預拉伸。
購買注意事項:
購買時應向廠家提供數據,由廠家設計生產,方可保證使用壽命或質量。波紋補償器屬特種管道設備,購買時要選有資質的生產廠家或知名品牌產品,以免造成事故。推薦廠家:河北偉業波紋管製造有限公司。