Ⅰ 污水處理廠惡臭的來源
污水處理廠的集水井、調節池產生的主要臭氣為硫化氫，對人體和周圍環境都會造成了破壞，惡臭廢氣處理成為大家高度重視的問題。
目前污水處理廠工程上常用惡臭廢氣處理法主要有生物濾池、生物滴濾塔、生物濾床活性炭吸附、高能離子除臭、化學除臭和活性氧除臭等。
泰州林森環境工程廢氣處理設備的特點：
1、結構簡單，佔地面積小。
2、反應速度快，停留時間短，處理效果好。
3、啟動、停止十分快捷，操作簡單，不受氣溫影響。
4、反應過程只需用電，節省葯劑和填料的采購、運輸、儲存、管理等，可大大節省人力和運行費用。
5、適應性強，防火、防爆、防腐性能好，廢氣設備性能安全穩定。除定期檢查維護外，無需專人管理和操作，維護和能耗成本低。
6、模塊設計、靈活簡便，從工程的設計、配套、安裝、調試、維護等方面提供了可行性、可靠性和靈活性。
Ⅱ 排放污水工廠廢氣對人類健康有什麼危害
1、污染空氣，危害人的身體健康：人需要呼吸空氣以維持生命，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。 主要表現是呼吸道問題與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
2、大氣污染物對植物造成危害，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；或者對植物產生慢性危害，造成植物產量下降，品質變壞。
3、對天氣和氣候產生不良的影響：大氣污染物對天氣和氣候的影響主要表現為以下幾個方面：
（1）減少到達地面的太陽輻射量：向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據觀測統計，在大工業城市煙霧不散的日子裡，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40%。
（2）造成下酸雨：這是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革製品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹塗料變質而降低保護作用，還會腐蝕、污染建築物。
(2)污水廠廢氣主要成分擴展閱讀：
廢氣分類
1、含氮廢氣
此類廢氣會對空氣組分造成破壞，改變氣體構成比例。尤其是石油產品的燃燒，在工業生產中石油產品的燃燒量巨大，而石油產品中氮化物含量大，因此廢氣中會含有大量氮氧化物，若排放到空氣中會增加空氣氮氧化物含量，對大氣循環造成影響。
2、含硫廢氣
含硫廢氣會對人們的生活環境造成直接危害，這是由於其同空氣中的水結合能夠形成酸性物質，引發酸雨。而酸雨會對植物、建築以及人體健康造成損害，尤其會影響人的呼吸道。另外還會對土壤和水源造成影響，造成二次污染。
3、碳氫有機廢氣
該類廢氣統稱烴類，是一種有機化合物，主要由碳原子和氫原子構成。此類廢氣擴散到大氣中會對臭氧層造成破壞引發一系列問題，影響深遠。
例如臭氧層破壞會加重紫外線的照射，而紫外線會對人的皮膚造成傷害，引發各類健康問題。另外紫外線照射度的改變也會對生態系統以及氣候造成影響。
參考資料來源：搜狗網路-工業廢氣
Ⅲ 污水處理池產生的臭氣有哪些成分
污水處理設施能產生許多有毒有害氣體，比如甲烷(可燃氣版體)、硫化氫、一氧化權碳和二氧化碳等。曝氣池和污泥硝化是產生沼氣的主要場所，基本上還是主要看污水中含有的主要污染物是什麼，沼氣、一氧化碳和二氧化碳是肯定存在的。
Ⅳ 工廠排放的污水中最主要含的是什麼
那要看是什麼工廠,比如化肥廠所排的污水成分比較復雜，同時也和化肥廠產品和專工藝有關。屬一般氮肥廠廢水中常規污染物有COD、BOD、油類、懸浮物，特徵污染物有氨氮、揮發酚、硫化物、氰化物、As等。磷肥廠廢水中常規污染物有COD、BOD、懸浮物，特徵污染物有磷酸鹽、氟化物。
城鎮污水主要污染物，包括：BOD、COD、SS、動植物油、石油類、LAS、總氮、氨氮、總磷、色度、pH和糞大腸菌群數共12項， 一類重金屬汞、烷基汞、鎘、鉻、六價鉻、砷、鉛等7項。不易去除的有毒有害化學物質和微量有機污染物如酚、氰、硫化物、甲醛、苯胺類、硝基苯類、三氯乙烯、四氯化碳等43項。大概就是這樣吧
Ⅳ 污水處車間,污水池中會產生什麼有毒易然氣體
不同的污水處理設施及過程會產生各種不同的有毒有害氣體。污水處理廠的進水提升泵專房產生的主要廢氣屬為硫化氫，初沉澱池污泥厭氧消化過程中產生的臭氣以硫化氫及其它含硫氣體為主，污泥消化穩定過程中會產生氨氣和其它易揮發物質。垃圾堆肥過程中會產生氨氣、胺、硫化物、脂肪酸、芳香族和二甲基硫等臭氣。好氧化及污泥風干過程可能產生很少量的硫化氫，但主要有硫醇和二甲基硫氣體產生。 建議安裝氣體檢測設備，保障廠區安全！
Ⅵ 垃圾處理廠一般來說會產生什麼廢氣廢水對環境的危害嚴重嗎怎樣治理呢
哇，你這問題如果仔細回答起來那可就多了，簡單的說吧：
1、廢氣：包括惡臭和煙氣。
惡臭就是垃圾散發出的臭氣，主要成分包括硫化氫、氨氣等，主要是影響空氣質量，並刺激人的嗅覺等。有一定的危害，治理措施主要通過廠房負壓運行（也就是不向外擴散）送入鍋爐焚燒、活性炭吸附和葯物噴淋除臭等。
煙氣就是垃圾焚燒產生的高溫氣體，除了大量二氧化碳和富餘空氣中的氮氣、氧氣外，還有一定量的二氧化硫、氮氧化物、氯化氫、粉塵等等。這些成分對大氣環境有較大破壞，必須通過煙氣凈化系統處理，一般是通過脫酸吸收、布袋除塵和活性炭吸附等步驟處理。
2、廢水：包括垃圾滲瀝液、一般生產污水（沖洗水、排污水）和生活廢水等。
垃圾滲瀝液污染大，但通過生化綜合處理也可以實現達標排放，排入自然水體（河流、湖泊），甚至可以廠內回用（就是零排放）。其它污水處理起來相對容易。污水處理工藝多種多樣，但主要還是通過生物化學法，降低COD、BOD，再出去重金屬離子等等。
總體而言，只要捨得投入、措施得當，垃圾處理過程中產生的廢棄物都是可以有效治理的，其污染是能夠控制的。
我就是做垃圾焚燒發電項目設計的，為了說的通俗點，有些術語就說得不那麼精確了，大概意思就是這樣。
Ⅶ 廢氣污染物的主要成分及其危害
目前，大氣污染已不僅僅是在幾個工業化國家中，他已逐漸發展成為世界性的問題，尤其是在一些大中城市。隨著汽車保有量的增加（年遞增率達到10%以上），汽車排氣污染物造成的環境污染情況將日趨嚴重。所以對汽車排氣污染物的監控預防治，已處於刻不容緩的地步。要搞好汽車排氣污染物的監控與防治，首先必須做好防治工作。用廢氣分析儀和煙度計測定排氣污染物的濃度，目的是控制排氣污染物的擴散，使其限定在被允許的范圍內，已達到保護生態環境和自然界生態平衡的目的。
一、廢氣污染物的主要成分
汽車排放的主要污染物是：一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）硫化物和微粒物（又碳煙、鉛氧化物等重金屬氧化物和煙灰等組成）。
就CO來說，如果把汽油發動機CO排放量當作1的話，則液化氣發動機的CO排放量為1/2，而柴油發動機的CO排放量為1/100。可以看出，柴油發動機與其有發動機相比，其CO排出量要小得多。而且，柴油發動機的HC排出量也較少，但NOx排出量則和汽油機差不多，且會排出令人討厭的黑煙。
汽車有害氣體主要從下述途徑排入大氣：
以HC為主要成分（約佔HC總排量的25%），並含有CO等其他成分的竄氣，從曲軸箱排出；
在不同運行工況，從發動機廢氣排出不同成分的CO、HC（約佔HC總排量的55%）及NOx等有害氣體；
汽油從油箱、化油器浮子室及油泵接頭處蒸發，散發出HC（約佔HC總排量的20%）。
二、廢氣污染物的危害
一氧化碳（CO）
在內然發動機中，CO是空氣不足或其他原因造成不完全燃燒時，所產生的一種無色、無味的氣體。CO吸入人體後，非常容易和血液中的血紅蛋白結合，它的親和力是氧的300倍。因此，肺里的血紅蛋白不與氧結合而與CO結合，致使人體缺氧，引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒症狀，嚴重是造成死亡。
CO的容許限度規定為8h內100ppm。如1h內吸入500ppm的CO，就會出現中毒症狀，並危害中樞神經系統，造成感覺、反應、理解、記憶等機能障礙，嚴重時引起神經麻痹。如1h內吸入1000ppm的CO，就會發生死亡。
碳氫化合物（HC）
HC是指發動機廢氣中的未燃部分，還包括供油系中燃料的蒸發和滴漏。單獨的HC只有在濃度相當高的情況下才會對人體產生影響，一般情況下作用不大，但它卻是產生光化學煙霧的重要成分。
氮氧化合物（NOx）
NOx是發動機大負荷工作時大量產生的一種褐色的有臭味的廢氣。發動機廢氣剛一排出時，氣內存在的NO毒性較小，但NO很快氧化成毒性較大的NO2等其他氮氧化合物。這些氮氧化合物，我們統稱為NOx。NOx進入肺泡後能形成亞硝酸和硝酸，對肺組織產生劇烈的刺激作用。亞硝酸鹽則能與人體內的血紅蛋白結合，形成變性血紅蛋白，可在一定程度上導致組織缺氧。3.5ppm的NO2作用1h即可對人產生有害影響，而0.5ppm的NO2作用1h可對自然界中的某些敏感植物產生毒害作用。
NOx與HC受陽光中紫外線照射後發生化學反應，形成光化學煙霧。當光化學煙霧種的光化學氧化劑超過一定濃度時，具有明顯的刺激性。它能刺激眼結膜，引起流淚並導致紅眼症，同時對鼻、咽、喉、器官積肥不均有刺激作用，能引起急性喘息症。光化學煙霧還具有損害植物、降低大氣能見度、損壞橡膠製品等危害。
鉛化合物
發動機廢氣中的鉛化合物是為了改善汽油的抗暴性而加入的，他們以顆粒裝排入大氣中，是污染大氣的有害物質。當人們吸入含有鉛微粒的空氣時，鉛逐漸在人體內積累。當積累量達到一定程度時，鉛將阻礙血液中紅血球的生長，使心、肺等處發生病變；侵入大腦時則引起頭痛，出現一種精神病的症狀。
炭煙
炭煙是柴油發動機燃料燃燒不完全的產物，其內含有大量的黑色炭顆粒。炭煙能影響道路上的能見度，並因含有少量的帶有特殊臭味的乙醛，往往引起人們惡心和頭暈。為此，包括我國在內的不少國家都規定了最大允許的煙度值，並規定了測量方法。
硫氧化物
汽車內燃機尾氣中硫氧化物的主要成分為二氧化硫（SO2）。當汽車使用催化凈化裝置時，就算很少量的SO2也會逐漸在催化劑表面堆積，造成所謂催化劑中毒，不但危害催化劑的使用壽命，還危害身體健康，而且SO2還是造成酸雨的主要物質。
二氧化碳
世界工業化進程引起的能源大量消耗，導致大氣CO2的劇增。其中30%約來自汽車排氣。CO2為無色無毒氣 體，對人體無直接危害，但大氣中的CO2大幅度增加，因其對紅外熱輻射的吸收而形成的溫室效應，會使全球氣溫上升、南北極冰層溶化；海平面上升；大陸腹地沙漠趨勢加劇，是人類和動植物賴以生存的生態環境遭到破壞。因此近年來對CO2的控制也已上升為汽車排放研究的重要課題。
除以上幾種物質外，還有臭氣。它由多種成分組成，除了、有臭味外，主要就是燃料的不完全燃燒產物，如甲醛、丙烯醛等。當汽車停留在街道路口時，產生這些物質較多，它能刺激眼睛的粘膜。除了燃燒條件有關外，臭氣的產生還與燃料的組成有關。隨著燃料中芳香烴的增加，排氣中的甲醛略有減小，而芳醛少許增加，從而可以適當減少臭氣，但卻增加了更容易產生光化學煙霧的芳烴。
Ⅷ 污水廢氣成分如何分析，請舉例回答
甲烷 二氧化碳 硫化氫（臭味）微量氫氣 其他一些小分子有機酸等
Ⅸ 污水處理廠惡臭如何處理
污水處理廠的集水抄井、調節池產生的主要臭氣為硫化氫，對人體和周圍環境都會造成了破壞，惡臭廢氣處理成為大家高度重視的問題。
目前污水處理廠工程上常用惡臭廢氣處理法主要有生物濾池、生物滴濾塔、生物濾床活性炭吸附、高能離子除臭、化學除臭和活性氧除臭等。
泰州林森環境工程廢氣處理設備的特點：
1、結構簡單，佔地面積小。
2、反應速度快，停留時間短，處理效果好。
3、啟動、停止十分快捷，操作簡單，不受氣溫影響。
4、反應過程只需用電，節省葯劑和填料的采購、運輸、儲存、管理等，可大大節省人力和運行費用。
5、適應性強，防火、防爆、防腐性能好，廢氣設備性能安全穩定。除定期檢查維護外，無需專人管理和操作，維護和能耗成本低。
6、模塊設計、靈活簡便，從工程的設計、配套、安裝、調試、維護等方面提供了可行性、可靠性和靈活性。
Ⅹ 注意 污水處理廠會產生哪些有毒有害氣體
污水處理廠存在的有毒有害氣體：
（）污水處理廠的進水渠（管道）中，各種清水池、濃縮池、地下污水、污泥閘門井、不流動的污水池內以及消毒設施內都能產生或存在有毒有害氣體。這些有毒有害氣體雖然種類繁多成份復雜，但根據危害方式的不同，可將它們分為有毒氣體（窒息性氣體）、腐蝕性氣體和易燃易爆氣體三大類。
①有毒氣體是通過人的呼吸器官在人體內部對人體內部其它組織器官造成危害的氣體，如硫化氫、氰化氫、一氧化碳、二氧化碳等氣體。由於這些氣體在人體內部一般起的作用是抑制人體內部組織或細胞的換氧能力，引起肌體組織缺氧而發生窒息性中毒，因此也叫窒息性氣體。
②腐蝕性氣體一般是消毒氣體如氯氣、臭氧氣體、二氧化氯氣體等發生泄露時，對體的呼吸系統起腐蝕作用產生毒害。
③而易燃易爆氣體則通過與空氣混合產生一定比例時遇明火引起燃燒甚至爆炸而造成危害，如甲烷、氫氣等。
不同的處理設施及過程會產生各種不同的惡臭氣體。污水處理廠的進水提升泵房產生的主要臭氣為硫化氫，初沉澱池污泥厭氧消化過程中產生的臭氣以硫化氫及其它含 硫氣體為主，污泥消化穩定過程中會產生氨氣和其它易揮發物質。垃圾堆肥過程中會產生氨氣、胺、硫化物、脂肪酸、芳香族和二甲基硫等臭氣。好氧化及污泥風干 過程可能產生很少量的硫化氫，但主要有硫醇和二甲基硫氣體產生。 惡臭物質種類繁多，來源廣泛，對人體呼吸、消化、心血管、內分泌及神經系統都會造成不同程度的毒害，其中芳香族化合物如苯、甲苯、苯乙烯等還能使人體產生畸變、癌變。