首先您要選擇對的廠家,
根據噴漆廢水特性,其主要含大量漆物顆粒、硝基漆、內氨基漆、醇酸漆和環氧容漆為主、溶劑(如乙醇、丙酮、酯類、苯類)和助劑等有機物,廢水主要含有SS、CODcr、BOD5、色度、油類等污染物。
廢水處理形式一般分兩種:第一種是將廢水處理後進行零排放,達到國家三級排放標准。第二是將廢水循環利用,將廢處理後達到生產工藝用水。
處理工藝:預處理、氧化法、混凝法、活性污泥處理法、生物處理法等。下面是水處理設備的廢水處理的流程
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⑵ 深圳市有做噴塗廢氣處理環保設備廠家嗎
噴塗廢氣處理設備是塗裝線設備里不可或缺的部分,所以一般情況下每條塗裝線都要配備廢氣處理設備和廢水處理設備的,這些設備的存在能更好的保護環境,只有達到環保要求的企業才能被投入生產。其實做塗裝設備廠家都是連廢氣處理設備做的,所以你在做塗裝線的時候可以直接讓塗裝設備公司做就好。這些廠家在深圳和東莞都很多,東莞的性價比會更好一點。
⑶ 噴漆廢水COD值達到7000多怎麼辦,用噴漆廢水處理設備可以將其降下來
處理噴漆廢水當然需要用到噴漆循環水處理機啊,噴漆廢水在機器反應器內部完成分解分離後,其COD即可以降低下來,處理後的廢水可以繼續循環使用,剩下大量換水的成本,更加環保!
⑷ 塗裝車間有哪些設備
一般塗裝車間需要有除濕設備,加溫設備,消防設備,通風設備,冷風管道,探照燈等設備。
一般每個設備都有對應的監控表,設備不一樣,監控項目也有差異。
舉個例子:
超濾系統:泵運行(聲音是否異常、是否過熱等)、過濾器前後壓力讀數、過濾袋更換頻次、過濾器是否有滲漏、超濾膜管(超濾液是否渾濁、超濾管的流量、卷式膜管前後壓力等等),太多了。
一般設備管理人員,只要把每一個設備的對應監控表做好,要求現場各班的設備操作工按照實際情況填寫、異常情況及時上報,而管理人員只要做好相關的檢查,並定時巡視即可。
同時,對設備突發問題做好緊急情況處理(或應對)方案,出現問題時及時按照方案進行相關的修理、更換等等。
塗裝車間產生的主要為有機廢氣。
目前行業常見的治理有機廢氣的方法有破壞法和回收法,對比如下:
破壞法
破壞法又稱消除法,一次性投入相對較低,基本達到環保排放的要求。但主要是熱量方面的回收,基本上無經濟效益,而且採用燃燒方法治理會導致碳排放量高(如果燃燒干凈二氧化碳排放高,如果燃燒不幹凈一氧化碳排放高),還可能會產生溫室效應,從廣義的環保概念來說碳排放量高的環境效益始終不夠好。
目前全球流行的處理高濃度有機廢氣的工藝有:蓄熱式燃燒(RTO)、蓄熱式催化燃燒(RCO)。
蓄熱式燃燒(RTO)是先將蓄熱體(陶瓷體燃燒爐)用電力加熱到高溫(600度至800度之間),有機溶劑的高濃度廢氣進入到陶瓷體,達到燃點後燃燒,燃燒後產生化學熱,化學熱蓄積一部分在這里,另一部分送回給客戶,循環使用。這種工藝剛起步時的能耗和運行費用很高,必須要靠電力加熱,而且陶瓷體一般都是進口的,來自台灣、日本、德國等,費用比較高(RTO的價格是按風量來算,1萬風量100萬),但達到燃點後熱量可以回收,產生一定經濟價值;
蓄熱式催化燃燒(RCO)是在蓄熱式燃燒的基礎上再加入催化劑,使工作溫度降低到了300度至500度之間,降低能耗。但催化劑也要靠進口,價格非常貴,能耗雖然降下來,但投入相對較高。
低濃度的有機廢氣採用的工藝有:吸附濃縮+高溫脫附+催化燃燒、等離子、光催化氧化、光觸媒、生物法……
吸附濃縮+高溫脫附+催化燃燒主要是需要添加催化劑,雖有一定經濟價值,但價格和對設備的投入比較高,而且目前市場上也沒有看到能達到很好處理效果的案例。至於等離子、光催化氧化、光觸媒、生物法等這些方法都是為了分解,但是處理效果其實並不是很理想,不能完全達到工業化的大量使用的標准。
回收法
回收法對於設備一次性投入相對較高,但有一定經濟效益,且碳排放低,環境效益較好;
高濃度的有機廢氣採用的工藝為: 閉式循環+冷凝回收。
低濃度的有機廢氣採用的工藝為: 吸附濃縮+高溫脫附+冷凝回收。
國家政策目前力推循環利用,並准備出台對廢氣的排污按8元/公斤來收取費用的政策(目前溶劑使用為5元/公斤)。分析對比可知,回收法比破壞法層次更高級一些,也更符合國家的政策。
⑸ 三一重工沈陽新廠房處理噴漆廢水那台設備是什麼
去年12月份,我到過哪裡出差。那是蒙迪歐的噴漆循環水處理機!
⑹ 噴漆都需要什麼設備
你這個指的是平時4S店的噴漆呢?還是平時在家隨便噴點東西呢?或者是噴漆線所需要的設備呢?前面兩個比較簡單,我就說一下噴漆線設備吧,這裡麵包括前處理設備,噴房,固化爐,烤爐,噴槍,噴塗機器人,供風機,廢氣處理設備和廢水處理設備等。
⑺ 自動化噴塗設備的優勢是怎樣的呢
噴塗通過噴槍或碟式霧化器,藉助於壓力或離心力,分散成均勻而微細的霧滴,施塗於被塗物表面的塗裝方法。可分為空氣噴塗、無空氣噴塗、靜電噴塗以及上述基本噴塗形式的各種派生的方式,如大流量低壓力霧化噴塗、熱噴塗、自動噴塗、多組噴塗等。
優點:噴塗作業生產效率高,適用於手工作業及工業自動化生產,應用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、軍工、船舶等領域,是現今應用最普遍的一種塗裝方式;噴塗作業需要環境要求有百萬級到百級的無塵車間,噴塗設備有噴槍,噴漆室,供漆室,固化爐/烘乾爐,噴塗工件輸送作業設備,消霧及廢水,廢氣處理設備等。
⑻ 工廠使用漆霧凝聚劑處理廢水,由於車間升級,需引進照片所示噴漆廢水處理設施,請問是那個廠家的
蒙迪歐噴漆循環水處理內機,容http://www.mondeo3s.com
⑼ 塗裝設備是什麼塗裝設備有什麼作用
塗裝即指對金屬、塑料、木材等材料加工成的製品,表面覆蓋保護層或裝飾層,隨著工業技術的發展,我國塗裝技術與設備的發展經歷了由手工到機械設備到自動生產線的發展過程、塗裝工藝流程一般為:前處理、打磨→塗裝→流平→乾燥或固化→三廢處理。塗裝設備就是完成這些塗裝工藝過程所使用的機械設備。
粉末塗料被塗敷於底材表面,用於保護基材免於生銹並起到裝飾作用。
粉末塗料通常分為熱塑性和熱固性,可以通過多種方式將固體粉末均勻塗敷於金屬等材料表面,主要用於家用電器、鋁型材、汽車和零件等領域,粉末塗裝與普通液體塗料塗裝技術相比能起到更好的效果。
⑽ 噴漆廢水處理中需要哪些要求
在噴漆廢氣處理中,噴漆廢氣經過噴淋塔處理時會產生噴漆廢水,廢內水主要成分是顏料和有機溶容劑,該類廢水的主要污染物為COD、SS、色度等。噴漆廢水成分較為復雜,一旦進入水體,對水環境會造成嚴重的污染,對此,我們萬川環保為企業提供噴漆廢水處理解決方案。
噴漆廢水處理工藝流程說明:
萬川環保噴淋塔的循環廢水通過泵排放到綜合調節池,廢水在綜合調節池內用水質水量均衡後由提升泵提升至一體化廢水處理設備中的混凝反應池。廢水進入混凝反應池,在混凝反應池內投加復合式絮凝劑,使廢水與混凝劑充分混凝反應,形成礬花絮體。
經反應後廢水進入快混池,後在進入慢混池,使廢水的反應效果更好,更易於沉澱。經以上反應,廢水自流進入沉澱池。沉澱池採用平流式斜管沉澱池,廢水在沉澱池內,依靠重力的作用下,使泥水形成固液分離。污泥斗沉於底泥斗,然後定期排放於污泥池處理。上清液溢流至清水池後流到中間水桶,回用到廢氣塔循環水箱。
噴漆廢水處理後水質符合達標排放的要求或可以進入後續的中水回用設備中進行回用處理,我們萬川環保公司是一家專業的噴漆廢水處理廠家,為五金、電子、鋼鐵等企業定製噴漆廢水處理方案。