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含油廢水隔油池

發布時間:2022-07-09 18:33:51

A. 三級隔油池的做法

所謂隔油池,就是將食堂排放廢水中的油脂、雜物和水分離開的專用池。 一般分三個池子,第一個隔雜物,第二個分離油脂,第三個池子為不含雜物和油脂的廢水,可以排入排污管道。 分離開的雜物和油脂要每天清淘。

隔油池一般都是三級的,第一級就是隔扎,第二級就是隔油的.廚房大隔油池就要相應做大一些,一般做2000*1000*1200,記得隔油池一般都是三級的,第一級就是隔扎,第二級就是隔油的.廚房大隔油池就要相應做大一些,一般做2000*1000*1200。

隔油池設計一般為平流式設計,設計長寬比最小為4:1,一般分為2-4格,每格長度不超過6米,設計水深不超過2米。隔油池應配套刮油機或吸油管,及時清除表面漂浮累積的油污。(1)含油廢水隔油池擴展閱讀:

隔油池 :

利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多採用平流式,含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池,沿水平方向緩慢流動,在流動中油品上浮水面,由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。

B. 含油的污水隔油池屬於甲類嗎

按<GB 50160 石油化工企業設計防火規范>和《GBJ16-87建築設計防火規范(2001年版)》,隔油池作為構築回物未答劃定危險類別。但是在GB 50160 第6.2.1條對隔油池做出了相關消防的設計要求。再者說,並未說明隔油池中 油品的名稱、性質,也不能作出定論。例如按照GB 50160 附錄三劃分,原油的火災危險性是甲B類,-35號輕柴油是乙B類,重柴油是丙A類,潤滑油是丙B類

C. 含油廢水需要在隔油池停留多長時間

按隔油池的進水流量和隔油池為沉澱腔尺寸大小來定的。流量小,沉澱時間長,流量大會放大隔油池尺寸的。

D. 隔油池的作用是什麼

隔油池的作用是利用自然上浮法分離、去除含油廢水中可浮性油類物質的構築物。隔油池能去除污水中處於漂浮和粗分散狀態的密度小於1.0的石油類物質,而對處於乳化、溶解及分散狀態的油類幾乎不起作用。

其基本要求如下:

(1)隔油池必須同時具備收油和排泥措施。

(2)隔油池應密閉或加活動蓋板,以防止油氣對環境的污染和火災事故的發生,同時可以起到防雨和保溫的作用。

(3)寒冷地區的隔油池應採取有效的保溫防寒措施,以防止污油凝固。為確保污油流動順暢,可在集油管及污油輸送管下設熱源為蒸汽的加熱器。

(4)隔油池四周一定范圍內要確定為禁火區,並配備足夠的消防器材和其他消防手段。隔油池內防火一般採用蒸汽,通常是在池頂蓋以下200mm處沿池壁設一圈蒸汽消防管道。

(5)隔油池附近地區要有蒸汽管道接頭,以便接通臨時蒸汽撲滅火災,或在冬季氣溫低時因污油凝固引起管道堵塞或池壁等處粘掛污油時清理管道或污油。

(4)含油廢水隔油池擴展閱讀

隔油池的收油裝置一般採取以下四種形式:

(1)固定式集油管收油。固定式集油管設在隔油池的出水口附近,其中心線標高一般在設計水位以下60mm,距池頂高度要超過500mm。

固定式集油管一般由直徑為300mm的鋼管製成,由蝸輪蝸桿作為傳動系統,既可順時針轉動也可以逆時針轉動,但轉動范圍要注意不超過40°。

集油管收油開口弧長為集油管橫斷面60°所對應的弧長,平時切口向上,當浮油達到一定厚度時,集油管繞軸線轉動,使切口浸入水面浮油層之下,然後浮油溢入集油管並沿集油管流到集油池。小型隔油池通常採用這種方式收油。

(2)移動式收油裝置收油。當隔油池面積較大且無刮油設施時,可根據浮油的漂浮和分布情況,使用移動式收油裝置靈活地移動收油,而且移動式收油裝置的出油堰標高可以根據具體情況隨時調整。

移動式收油裝置使用疏水親油性質的吸油帶在水中運轉,將浮油帶出水面後,進入移動式收油裝置的擠壓板把油擠到集油槽內,吸油帶再進入池中吸取浮油。

(3)自動收油罩收油。隔油池分離段沒有集油管或集油管效果不好時,可安裝自動收油罩收油。要根據回收油品的性質和對其含水率的要求等因素,綜合考慮出油堰口標高和自動收油罩的安裝位置。

(4)刮油機刮油。大型隔油池通常使用刮油機將浮油刮到集油管,刮油機的形式和氣浮池刮渣機相同,有時和刮泥同時進行成為刮油刮泥機。

平流式隔油池刮油刮泥機設置在分離段,刮油刮泥機將浮油和沉泥分別刮到出水端和進水端,因此需要整池安裝。斜板隔油池則只在分離段設刮油機,其排泥一般採用斗式重力排泥。

E. 食品廢水隔油池的油怎麼處理

除油用隔油池,有機物可用A/O法去除。工藝,規模大的話,先將污水通入調節池,規模小不用,可用經格柵,再隔油池,生化處理池,要求高的話,再經二級處理,再排放。如果排到污水管網,要求低點;直接排放,要達到規定的標准。
主要處理方法
上浮法
主要用於隔油池出水的高級處理,去除細小油珠和乳化油
布氣上浮法
這種方法主要是藉助於機械剪力將混入水中的氣泡破碎,或將空氣先分散成細小氣泡後進入廢水,進行氣水混合上浮。
溶氣上浮法
是從含過飽和空氣的廢水中析出氣體,產生氣泡以實現上浮。常用的有加壓溶氣上浮法和真空上浮法,前者應用較普遍。
電解上浮法
利用電能在含油廢水中的電解氧化還原效應,以及由此在電極上產生的微小氣泡的上浮作用來凈化含油廢水。
處理流程
含油廢水的處理流程,一般是先經初步油水分離(如用隔油地)後,再進行第二步油水分 含油廢水處理設施隔離(上浮或混凝)。這種工藝既可防止處理裝置被油品堵塞,又可更好地發揮各個裝置的除油性能。在流程中若在用泵提升前先進行一次除油,可以減少乳化程度。 對於油水比重差較小的廢水,或回用經過處理的水時,應使用過濾裝置。對於粒度大、凝固點高的含油廢水,在處理裝置中應有加熱、保溫設備,在處理裝置的選材上,要考慮溫度的影響。
也可以考慮一體化氣浮設備!

F. 含油廢水處理中隔油池與調節池的順序

標准答案:隔油池在前面。調節池在後面。

G. 餐飲含油污水經隔油池處理後滿足三級排放標准么

不可能的,你還不如直接上一台氣浮。

H. 含油廢水處理中含油量為60mg/l,能不能直接用氣浮池不用隔油池,另外,氣浮池去除油的去除率大概是多少啊

酚的濃度不算高,用生化處理沒問題了,出水濃度達到0.5mg/L.,一下,放心的用啊

I. 隔油池的做法

隔油池,說白了就是地溝油不要亂到。這種事情找個熟人打點一下就過去了。。

形式上的話,你可以挖一個坑足夠把下水料放下去,因為這種油之類的都是浮在上面的,因此在把有引到隔壁的另一個坑就行了。

J. 清洗車輛,機械的含油廢水,經過隔油池後能直接拍到污水管到嗎。

清洗車輛,機械的含油廢水,經過隔油池後不能直接排到污水管道。
需採用隔油+氣浮+過濾+吸附工藝處理機械工業含油廢水。並且需要經過環保部門經過水質鑒定,達到環保標准才可排放。

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