污水管材的創新設計

⑴ 給排水專業前輩請進：污水管到底用什麼管材好

不抄同的位置需要用不同的襲污水管：
1、雨水污水的室內一般用U-PVC管；
2、室外污水立管用PVC材質管較多；
3、室外埋在地下的污水管用混凝土管或雙壁波紋管（HDPE）較多。
壓力污水管的作用就是為了排泄污水。
鋼的不防腐，塑料的管架間距不能太大了,使用玻璃鋼（FRP）管道，根據不同污水使用不同樹脂！

⑵ 污水管道用什麼材料

污水管道最常用材料

1、塑料管道及管件，硬質聚氯乙烯管(UPVC)，UPVC管是國內外使用最為廣泛的塑料管道。UPVC管具有較高的抗沖擊性能和耐化學性能。

UPVC又叫PVCU，通常稱為硬PVC，它是氯乙烯單體經聚合反應而製成的無定形熱塑性樹脂加一定的添加劑（如穩定劑、潤滑劑、填充劑等）組成。

UPVC的熔體粘度高，流動性差，即使提高注射壓力和熔體溫度，流動性的變化也不大。另外，樹脂的成型溫度與熱分解溫度很接近，能夠進行成型的溫度范圍很窄，是一種難於成型的材料。

2、PVC管排水管

PVC管排水管是以衛生級聚氯乙烯(PVC)樹脂為主要原料，加入適量的穩定劑、潤滑劑、填充劑、增色劑等經塑料擠出機擠出成型和注塑機注塑成型，通過冷卻、固化、定型、檢驗、包裝等工序以完成管材、管件的生產。

3、高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管，是一種具有環狀結構外壁和平滑內壁的新型管材，80年代初在德國首先研製成功。經過十多年的發展和完善，已經由單一的品種發展到完整的產品系列。目前在生產工藝和使用技術上已經十分成熟。由於其優異的性能和相對經濟的造價，在歐美等發達國家已經得到了極大的推廣和應用。

4、PP纏繞管

PP纏繞管是採用纏繞成型工藝的塑料管，具有重量輕、剛度強、柔度高、耐低溫和耐腐蝕等優點，能有效彌補三種傳統材料的不足，可廣泛應用於城市排水、污水和工業用水輸送等領域。

凌雲集團上海亞大管道公司通過引進生產設備及加工技術，在海寧工廠試制生產成功口徑達3.5米的大口徑PP（聚丙烯）纏繞管，凌雲集團副總經理馮浩宇表示，這將對城市雨季防洪防澇起到決定性的作用。

據了解，傳統上應用於城市排水、排污系統的管道多採用水泥、PE（聚乙烯）、玻璃鋼等材料，但都存在剛性差、連接差、易漏、易塌陷等問題。若想解決城市排水、排污不暢通問題，靠三種傳統材料都無法徹底解決。

(2)污水管材的創新設計擴展閱讀

PVC排水管是傳統排水管材的替代產品,具有較佳的物理化學性能.它內壁光滑,比常規排水材料的摩擦阻力小,因此橫管安裝坡度較小,能夠提高建築的室內凈高。

同時,PVC排水管重量較輕,為鑄鐵管的五分之一,易於運輸和操作；採用膠粘連接,方便安裝及維修；價格較常規排水管材低廉,大大降低工程造價；耐腐蝕性能強,在建築污廢水及雨水管道系統使用普遍。

另外,PVC排水管的普遍使用有利於節省鋼材,對於緩解我國鋼鐵短缺的局面具有非常重要的意義.與鑄鐵管、鋼管相比,PVC-U排水管存在承受壓力低、抗沖擊性能弱的缺點.此外.PVC-U排水管雖然是難燃型材料,但對於室內明敷管道,存在火勢沿排水立管向上蔓延的可能.

⑶ 污水管一般採用什麼管材及連接方式

污水管道上的接頭需要耐腐蝕，抗老化，經濟性能好。橡膠接頭和鴨嘴閥類產品可以滿足這些要求，成本相對低廉，安裝維護方便。

⑷ 污水管網建設對社會意義有哪些

市政污水管網工程，是城市地下隱蔽性工程，更被稱為城市建設的「良心工程」，是一項不容忽視的民生工程。完備的城市污水管網不僅有利於完善城市功能、提升城市品位，更有利於改善居民生活環境、提升群眾生活幸福指數，滿足群眾美好生活的需要。

重要性：

在市政與環境工程建設中，城市污水管網所佔總投資的比例很大，城市污水管網是重要的城市基礎工程設施之一，擔負著收集城市生活和工業生產等污水、及時排除降落在城市市區內和流經市區的雨水的任務。排水工程設施設計與建設的質量和科學性，直接決定著城市的發展水平，影響著城市景觀和衛生環境，影響著城市的投資環境，甚至關繫到城市的安全。

(4)污水管材的創新設計擴展閱讀：

污水管渠系統控制點：

在污水排水區域內，對管道系統的埋深起控製作用的地點稱為控制點。如各條管道的起點大都是這條管道的控制點。這些控制點中離出水口最遠的一點，通常就是整個系統的控制點。具有相當深度的工廠排出口或某些低窪地區的管道起點，也可能成為整個管道系統的控制點。這些控制點的管道埋深，影響整個污水管道系統的埋深。

確定控制點的標高，一方面應根據城市的豎向規劃，保證排水區域內各點的污水都能夠排出，並考慮發展，在埋深上適當留有餘地。另一方面不能因照顧個別控制點而增加整個管道系統的埋深。為此，通常採取諸如加強管材強度，填土提高地面高程以保證最小覆土厚度，設置泵站提高管位等措施，以減小控制點管道的埋深，從而減小整個管道系統的埋深，降低工程造價。

⑸ 污水管道工程需要些什麼專項方案

污水管道工程需要安全文明施工專項方案、拖拉管施工專項方案。
①管道本體工回程
即由管子、答管件組焊成整體的工程。

②管道防護結構工程
包括管道內、外壁防腐，管道保溫層等工程。管道防腐的通用方法是塗層防腐加陰極保護。

③管道穿跨越工程
包括穿越鐵路、公路的工程，穿跨越河流、峽谷的工程，穿山隧道工程，穿越不良地質地段的工程等。

④線路附屬工程
包括支線、預留線的管道閥門設施、緊急截斷閥門裝置、管道排氣或排液設施、管道線路檢測儀表、線路保護和穩管構築物、地面架設管道的支承結構、線路標志等工程。管道線路工程的建設程序是先進行路由選擇，即確定管道由起點至終點的基本走向，也就是確定管道的平面位置；然後進行地質、水文勘察和地形測量等工作，在此基礎上進行線路設計；按設計進行施工。埋地管道的施工程序為線路開拓、管材預加工（通常包括將兩根管子焊接成一根管子，管材除銹，塗敷防腐層）、挖溝、運管和布管

、彎管和組裝、焊接、質量檢驗、試壓、下溝、回填、恢復地貌、設置標志（如里程樁、埋設位置標志、穿跨越標志、航空巡視標志等）。

⑹ 如何創新城鎮污水處理設施和運行管理模式

對城鎮污水處理廠的環境監察涉及三個方面：水量、水質及運行狀況。水量監察包括進水水量監察和出水水量監察；水質監察包括進水水質監察和出水水質監察；運行狀況監察包括對氧化溝、二沉池、脫泥間等運行狀況的監察。監察要點分別如下:

1對污水處理廠水量的監察
1.1進水水量的監察
1.1.1查管網建設情況及設計資料
通過查看污水處理廠實際管網建設長度、管網收水范圍服務人口，管網收水范圍工業企業分布情況等資料，初步核算出污水處理廠實際處理水量。根據管網收水范圍服務人口及《第一次污染源普查城鎮居民生活源污染物產生、排放系數》測算出污水處理廠生活污水收水量；根據網管收水范圍分布工業企業排污情況，測算出污水處理廠工業污水收水量，工業污水和生活污水排放量之和即污水處理廠實際處理水量。通常情況下，污水處理廠實際進水水量應不大於最大設計進水水量，如果進水量長期超過設計規模甚至最大設計進水水量，那麼數據就很可能不真實。1.1.2查流量計流量
流量計通常顯示瞬時流量和累計流量。根據瞬時流量計顯示流量，測算每天實際進水量；根據累計流量和時間之比測算每天處理水量。
1.1.3查在線監控數據
配進口在線監測儀的污水處理廠，根據在線監控頁面顯示瞬時流量，測算每天實際進水量；根據在線監控頁面顯示每小時平均進水量，測算每天實際進水量，測算實際進水量與根據流量計測算結果對比，兩者誤差應在允許范圍內。1.1.4查監督性監測報告
根據環保部門監督性監測報告測算進水水量。1.1.5查中控室相關記錄
1）查歷史曲線圖，查進水泵運行台數及運行時間，根據每台泵每小時進水量及運行時間，測算每天實際進水量。2）查進水井液位、進水泵電流和揚程，並與進水量曲線對照，判定進水水量記錄是否准確。1.2出水水量的監察1.2.1查流量計
參考進水水量檢查辦法，測算出水水量。1.2.2查在線監控數據
參考進水水量檢查辦法，測算出水水量。1.2.3查監督性監測報告
參考進水水量檢查辦法，測算出水水量。1.2.4查中控室相關記錄
參考進水水量檢查辦法。1.2.5對照進、出水水量
污水處理廠進、出水水量應非常接近，如沒有通過超越管排放污水，出水水量加上剩餘污泥含水量及蒸發量應等於進水水量。進、出水水量差距較大時需進一步核實是否通過超越管排放污水，嚴禁通過超越管偷排污水。
進、出水量還可以用產泥量及用電量量來驗證。通過廠方運行記錄濕泥(一般含水率為80％)產生量來估算處理水量。一般處理水量與干泥產生量比例為1∶0.0001；通過廠方月電費票據用電量估算處理水量，一般處理1噸污水耗電量為0.2度~0.28度。
2對污水處理廠水質的監察
2.1對進水水質的監察
2.1.1通過對管網建設情況推測實際進水水質
通過對污水處理廠實際管網建設長度、收水范圍內人口、工業企業污水排放情況，對比原設計資料，就可以從宏觀上大致了解進廠污水水質的情況，是否能達到設計負荷。根據收水范圍內工業企業類別及排水量的判斷，估計進水可能超過設計指標的情況，結合污水處理廠的處理工藝，就能初步判斷水質是否存在超標的可能性。2.1.2通過進水口自動在線監測儀，查看進水水質
現有污水處理廠一般進、出口都裝有自動在線監測儀，查進口在線儀歷史數據，並與中控室歷史數據對照。進口歷史數據應與中控歷史數據一致。進口水質異常數據應有異常情況記錄。
2.1.3通過查廠方化驗室分析原始記錄及監督性監測數據，查看進水水質
通過查閱污水處理廠化驗室分析原始記錄及監督性監測報告，並根據下述關系：BOD5/TP>20，BOD5/TN>3.5，BOD5/COD≥0.3，判斷進水濃度是否正常。
2.1.4通過進水表觀特徵估算進水水質
一般顏色較深和氣味較重的水COD濃度較高。2.2對出水水質的監察
2.2.1通過出水口自動在線監測儀，查看出水水質
參考進水水質檢查方法。
2.2.2通過查廠方化驗室分析原始記錄及監督性監測數據，查看進水水質
參考進水水質檢查方法。2.2.3查出水表觀特徵
處理較好的廢水應該是清澈透明的。出水發黃可能氨氮或總氮會超標；在總排口生長較多的絲狀藻類，通常由於出水總磷偏高導致。
在檢查進出口水質時，還應注意人為造假導致數據不真實。主要有：1）調高測量量程；2）調低設備參數；3）改變確定的反應試劑濃度；4）改變采樣探頭位置或將稀釋後的處理廢水作為出水在線監測樣品。
3對污水處理廠運行狀況的檢查
污水處理廠運行狀況的狀況可以通過對氧化溝（曝氣池）及二沉池運行狀況及相關指標進行判斷，而且可以相互驗證。對於日常督察和監管，可以通過對相關數據進行驗證來判斷污水處理廠運行狀況。3.1判斷污水處理廠運行狀況的相關指標
3.1.1混合液懸浮固體濃度（MLSS），也稱污泥濃度，表示在曝氣池中單位容積混合液內所含有的活性污泥固體物的總重量。它是計量曝氣池中活性污泥數量多少的指標。一般活性污泥法中，MLSS濃度正常值為2-5g/L。
3.1.2污泥沉降比（SV），指曝氣池混合液在1000mL量筒中，靜置沉降30min後，沉降污泥所佔的體積與混合液總體積之比的百分數。SV的正常值為15-30%。
3.1.3污泥體積指數（SVI），也稱污泥容積指數，是指曝氣池出口處混合液，經30min靜置沉降後，沉降污泥體積中1g干污泥所佔的容積的毫升數，單位為mL/g,SVI正常值通常在50-150mL/g之間。60﹤SVI﹤100表示污泥沉降性能良好；100﹤SVI﹤200表示污泥沉降性一般；200﹤SVI﹤300表示污泥有膨脹趨勢；SVI﹥300表示污泥已膨脹。3.1.4溶解氧（DO）指單位體積內溶解氧的含量，缺氧段DO的正常值在0.2mg/L-0.5mg/L之間，好氧段DO的濃度正常值在1.5mg/L-3mg/
L。
3.2通過對氧化溝（曝氣池）的監察判斷運行狀況3.2.1氧化溝的感觀指標
混合液的顏色應該呈現巧克力樣的顏色，能聞到泥土氣味，曝氣池泡沫不多，且較容易破裂。曝氣池壁上生長藻類表明出水中富營養化。
3.2.2通過查看氧化溝污泥濃度、溶解氧監測儀監測數據、中控室污泥濃度和溶解氧濃度及污水處理廠實驗室監測數據判斷

⑺ 污水管一般使用的是什麼材料

1、塑料管道及管件，硬質聚氯乙烯管(UPVC)，UPVC管是國內外使用最為廣泛的塑料管道。UPVC管具有較高的抗沖擊性能和耐化學性能。

2、PVC管排水管是以衛生級聚氯乙烯(PVC)樹脂為主要原料，加入適量的穩定劑、潤滑劑、填充劑、增色劑等經塑料擠出機擠出成型和注塑機注塑成型，通過冷卻、固化、定型、檢驗、包裝等工序以完成管材、管件的生產。

3、高密度聚乙烯雙壁波紋管，是一種具有環狀結構外壁和平滑內壁的新型管材，80年代初在德國首先研製成功。經過十多年的發展和完善，已經由單一的品種發展到完整的產品系列。

4、PP纏繞管是採用纏繞成型工藝的塑料管，具有重量輕、剛度強、柔度高、耐低溫和耐腐蝕等優點，能有效彌補三種傳統材料的不足，可廣泛應用於城市排水、污水和工業用水輸送等領域。

水管是供水的管道，現代裝修水管都是採用埋牆式施工，水管的分類有三種，第一類是金屬管，如內搪塑料的熱鍍鑄鐵管、銅管、不銹鋼管等。第二類是塑復金屬管，如塑復鋼管，鋁塑復合管等。第三類是塑料管。

(7)污水管材的創新設計擴展閱讀：

水路改造大部分走暗管，而水的特性是水往低處流。如果管路走地下，一但發生漏水很難及時發現，只有水漫金山或者地板變形以及漏到樓下，才會發現漏水，且由於水管暗埋很難查出漏水之處。

這時巨大的損失更是無法挽回，甚至嚴重的影響了友好的鄰里關系；如果水管走頂部，可能水改時費用高些，但做為一項長遠投資來看，是值得的。水管走頂，即使漏水，也能夠及時發現，便於檢修，損失也較小。

挑選方法：

一、根據需要到正規的建材市場去購買，這樣水管的質量比較有保證。

二、檢查水管表面，看其外觀是否光滑均勻，可以用手摸一下，看手感是否細膩;同時要看水管上面是否標著廠家的防偽標識，如果沒有，就最好不要購買。

三、看水管的顏色，優質的不銹鋼水管一般都是銀白色，偏黑的一般都是未經過酸鹼鈍化處理，容易結垢。優質的PPR管顏色一般是亞光的乳白色，裡面不會有雜色的顆粒，如果水管的顏色中混有一些雜色，就說明水管質量不好。

四、塑料管要聞水管的氣味，如果水管有刺激的氣味，就說明水管質量不好，優質的水管是不會有刺激氣味的。

五、金屬管道要注意連接方式，家用一般選用簡單的自鎖卡簧式連接。

⑻ 同層排水系統技術領域在設計創新方面有哪些重大突破

同層排水系統是指排水支管不穿越樓板，在同一樓層內與穿越樓板的排水主管相連的排水系統。
目前國內同層排水技術主要有2種形式：
（1） 以隱蔽式安裝系統為主要特點的牆排式同層排水技術，目前歐美國家多採用該種方式，也是應用最廣的一種方式；
（2） 以排水集水器為主要特點的降板式同層排水技術，目前日本等國多採用該種方式。
有一下6大優勢：（1） 衛生：排水支管不穿越樓板，避免了上層污水通過管道滲漏到下層，減少了疾病傳播的可能，同時也解決了排水橫管在陰雨天表面結露的問題。
（2） 獨立：管道的維護和檢修在本層進行，不會干擾下層住戶。
（3） 安全：避免了混凝土樓板被多次穿洞，有利於樓板的整體性，減少了火災時蔓延的可能性。
（4） 寬敞：避免了衛廚間的吊頂，增加了室內凈空高度。
（5） 隔音：排水管道採用隱蔽式安裝有較好的隔音效果，降低了排水管內水流噪音的層間傳播。
（6） 自由：排水支管施工不需要設置預留孔，衛生器具可實現個性化裝修
現在市場上主流的廠家有吉博力、偉星等。

⑼ 底層排污管應該使用什麼尺寸的該如何設計呢

現在衛生間內一般所採用的下水管道材料都是PVC，內徑為110，還可以用內徑為120的管材。其實，衛生間下水管直徑並沒有什麼標准規定，都是根據衛生間的布局，來選擇不一樣的衛生間下水管直徑。這樣才能更好地體現衛生間的排污、排水工作。

⑽ 污水井排污管的做法

摘要：現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法（以下簡稱騎馬井）。 關鍵詞：污水管 頂管施工 檢查井 1、 前言 現代城市內的污水管道施工，主要採用的是頂管的施工方法。在頂管的施工過程中需要開挖工作坑和接收坑，等管道頂進完成後，工作坑和接收坑內開始砌築（或澆注）檢查井，然後回填和恢復路面，這是頂管施工最普遍的施工方法。根據接收坑處檢查井的作用和特點，我項目部經過對多個頂管施工工程的摸索和實踐，制定出了一套行之有效的針對接收坑處檢查井施工的新方法—「改型檢查井——騎馬井」施工方法（以下簡稱騎馬井）。此工藝方法實施後取得了顯著的經濟效益和社會效益，是對污水管道頂管檢查井施工的一次革命。 2 、特點 2.1 施工佔地面積小，受周圍條件限制較少。 2.2 大大縮短了工期。 2.3 節約大量資源（人力、物力、財力）。 2.4 應用范圍廣泛，對地質條件要求較低。 2.5 能夠滿足安全、質量和功能等各方面的要求。 3 、適用范圍 本工法適用於頂管管道直徑800mm≤D≤1200mm，井深7m以內的普通直線型污水檢查井的施工，對於特殊井和三通、四通檢查井不能適用。 4 、工藝原理 騎馬井施工原理主要是根據人工挖孔樁的施工原理並參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）整合而成的。騎馬井的上半部分（井壁和井筒部分）採用人工挖孔樁的施工原理，挖孔然後澆築鋼筋混凝土護壁；下半部分（井室部分）參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中直線型磚砌污水檢查井井室的樣式進行施工。 5 、工藝流程及操作要點 5.1放線定點 管道就位 確定開挖尺寸 人工開挖第一段 第二段施工 第三段施工（挖土、綁鋼筋、支模、澆築混凝土）……第n段 5.2 騎馬井施工操作要點 5.2.1 放線定點。這是所有工作坑和接收坑施工前的基礎工作。如果在接收坑處採用騎馬井施工，則在放線定點時可以根據管段總長和標准管節的長度（2m/節），在設計允許的情況下，對設計圖紙中的管段長度進行適當的調整（一般情況下，調整范圍在1～2m左右，計算時一定要加上管縫長度）。這樣做的目的是為了避免在施工騎馬井的井室時破壞管道。可見，軸線上的工作坑和騎馬井位置必須事先定出，這是非常關鍵的。 5.2.2 管道就位。一般頂管施工中工作坑和接收坑的開挖都是非常關鍵的工序。工作坑是進行管道頂進的工作地點，是必須開挖的，而接收坑一般情況下是在管道就位後，在對接點開挖然後砌築（或澆築）檢查井接通兩邊管道之用的。參見圖5.2.2-1工作坑、管道、接收坑連接示意圖。管道在工作坑頂進的過程中一定要控制好方向，偏差不應太大，這是決定能否採用騎馬井施工很關鍵的一步，也是頂管施工中的主控項目。如果管道頂進的過程中遇到特殊的地質情況而產生了偏差，則應及時採取糾偏措施，保證在接收坑處的管道回到軸線位置。對頂施工的管道在接收坑處要預留一定的空隙，便於騎馬井的施工，具體長度參見表5.2.3-1種管道預留L（mm）。 5.2.3 確定開挖尺寸。根據排水管道的管徑來確定騎馬井的直徑。 5.2.4 人工挖土方、綁扎鋼筋、支模板、澆築混凝土（第一段……第n段）。一般情況下，為便於施工操作和保證施工安全，騎馬井的每段施工深度h取1m為宜（如果土質較好深度h可以放大），然後1模/m向下施工。本工法所採取的均為1模/m的施工方法。 5.2.4.1 人工開挖第一段。一般情況下第一段是井筒的部位，可以不必要澆築混凝土護壁，但是如果地表水比較豐富或者土質不好容易產生塌方，第一段則必須澆築混凝土護壁，以保證施工的安全。 5.2.4.2 在滿足上述條件的情況下，可以進行第二段的施工。從第二段開始澆築鋼筋混凝土井壁，井壁的鋼筋布置為雙層雙向，水平環箍採用單面焊，搭接長度10d，鋼筋保護層厚度靠近土壁的部分為35mm，內壁部分為20mm，模板採用自加工的定型鋼模板，模板安裝要牢固，板縫滿足規范規定，防止產生大量漏漿從而影響混凝土的澆築質量。混凝土採用C20、S4抗滲混凝土。此時應注意此模內的鋼筋要插入下一模內，保證搭接長度42d.澆築混凝土時必須將混凝土振搗密實，待混凝土凝固達到一定強度後，可以進行下一步施工。 5.2.4.3 第三段……第n段施工。參照第二段的施工方法，進行第三段至第n段鋼筋混凝土井壁的施工。此時應注意，第n段如果能夠保證一整模，可以進行混凝土的澆築，否則可暫時不進行澆築。第一，是因為最後一模如果不能保證是一整模則不易施工，而且不能滿足質量要求；第二，井室砌築完畢後澆築最後一模混凝土，可以保證混凝土和砌體的接觸面有良好的密閉性；第三，能夠保證整體的穩定性。 5.2.4.4 井室部分施工（挖土方、底板施工、砌築井室）。井室土方開挖完畢後，首先綁扎底板鋼筋網片，採用？單層雙向布置，鋼筋靠下層放置。然後澆築150厚C20、S4混凝土底板，鋼筋保護層厚度50mm.待混凝土凝固後砌築井室，井室和流槽採用M10水泥砂漿砌築Mu10磚，流槽和井室要一同砌築，高度如圖5.2.4.4-1所示。井室腳窩和流槽一同砌築，腳窩和踏步位置參照《排水檢查井圖集》（圖集號02S515）中02S515-146頁磚砌雨水檢查井腳窩和踏步設置。井室施工完畢後可以進行下一階段的施工。 5.2.4.5 第n段井壁施工。待井室砌體強度滿足要求後，可以將上部第n段預留的井壁（未能滿足一整模的要求）進行澆築，使其井壁落在砌體上，這樣既保證井壁的穩定性也可以使混凝土和砌體的接觸面達到良好的密閉效果。 5.2.5-1 騎馬井井壁和砌體井壁抹灰 5.2.5 安裝踏步、抹面。待混凝土強度達到100%後，在井壁上彈出墨線，根據圖集02S515-143中的尺寸畫出踏步點位，用沖擊鑽打眼安裝踏步，並在縫隙中灌入環氧樹脂砂漿，將踏步固定牢固。踏步安裝時一定要保證位置正確，上下順直。待踏步安裝牢固後可以進行抹面工作，井室和井壁採用1：2防水水泥砂漿同時抹面，井壁要將鋸齒處抹平。 5.2.6 蓋板施工。蓋板可以採用預制蓋板也可以採用現澆蓋板，本工法採用的是現澆蓋板施工。鋼筋的布置可以參照《排水檢查井圖集》02S515-30中的蓋板鋼筋布置圖進行施工，放置鋼筋時應注意，鋼筋放下層，水平短向筋在最下層。採用C25混凝土進行澆築，保護層厚度為35mm，板厚h=120mm. 5.2.7 井筒部分施工。待蓋板混凝土強度滿足要求後，可以砌築井筒。井筒砌築採用M7.5水泥砂漿砌Mu10磚，井筒厚度為240mm，踏步隨砌體一同安裝，踏步安裝時一定要和下面的踏步對應。井筒內壁抹20mm厚1：2防水水泥砂漿，井蓋安裝時要保證與現況路面相平，嚴禁高出路面。回填可採用級配砂石，灌水並振搗密實，達到設計要求。 5.2.8 路面恢復。路面恢復時在保證質量和安全的情況下，還應保證與現況路面材質及樣式相一致。 6、 材料 6.1 鋼筋：應符合現行國家標准《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》GB1499及《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》GB13013的要求，並有出廠合格證、檢測報告，材料進廠後還應該進行現場見證抽樣檢查，並出據復檢報告。 6.2水泥：砌築水泥用其強度等級不宜大於32.5級的普通硅酸鹽水泥，澆注混凝土水泥用其強度等級大於42.5級的普通硅酸鹽水泥。各項指標應分別符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-85）標准。 6.3砂、石：可用河砂和卵石，其含泥量＜5%，泥塊含量＜2%，均按重量計。 6.4 磚砌體：磚採用240mm×115mm×53mm的標磚，強度等級必須符合設計要求，並應規格一致，有出廠合格證明及試驗單。 7、 機具設備 機械設備見表7-1按同時施工4座騎馬井考慮，因受現場條件所限，鋼筋、模板事先加工好然後運送到現場，現場不再設加工場地。 8 、勞動力組織及安全 8.1 勞動力組織方面：以一個騎馬井為例，根據騎馬井的特點配備如下人員： 8.1.1 挖土方、綁扎鋼筋、安裝模板、澆築混凝土共3人，要求3個工人做工熟練，曾經做過類似的工程。 8.1.2 砌築井室、砌井筒、砂漿抹面2人。 8.2 安全方面：第一、城市道路或小區內施工，必須做好圍護設施，可用鋼管和鐵皮進行支撐維護，外表保持清潔整齊，並在顯著位置設置安全警示標志，防止外人進入維護內發生意外傷害事故；第二、維護內作業人員要戴好安全帽，特別是井下作業人員，防止高空墜物，井上作業人員在運輸材料過程中更要注意井下作業人員的安全，要經常檢查設備的安全性；第三、在不作業的期間而且作業區域內無人值守的時候，井口要進行及時地覆蓋。 9、質量要求 9.1 挖土方質量要求：開挖土方的過程中，應保證每段井壁的垂直度，並應保證整個井壁的垂直度偏差≯30mm. 9.2 綁扎鋼筋質量要求：必須滿足鋼筋的搭接長度為42d，鋼筋的規格、型號、間距、數量及保護層厚度的應符合設計要求和規范的規定。 9.3 振搗混凝土質量要求：一定要保證側壁混凝土振搗密實，特別是上下段的交接處，在澆築下一段混凝土的護壁時，需把上一段的根部鑿毛，並用清水沖洗干凈，保證交接處的混凝土強度和密閉性達到要求，為以後做閉水試驗做好准備。 9.4 砌築和抹面：井室、井筒的砌築要保證砂漿的強度等級，砌築質量達到規范規定。混凝土井壁抹灰時須將內壁抹平，最薄處為20mm，砌體部分抹灰厚度取20mm.所有需要抹灰的部位均要壓光，垂直度和平整度滿足規范規定。 10、 效益分析 採用騎馬井施工取得了顯著的經濟效益和社會效益。以一個正常普通的直線型磚砌污水檢查井（02S515-38）和騎馬井（深度均按7m考慮）進行經濟效益的對比，可以看出採用騎馬井施工比原來採用普通的檢查井施工可以節約成本達60%左右。 社會效益方面則更為突出，可以樹立企業良好的形象，特別是在城市裡面施工，這一點尤為重要。首先，採用騎馬井施工佔地面積小，只佔用正常開挖面積的40%，能夠大大緩解交通方面的壓力；其次，騎馬井施工期間不需要用大型的機械設備（如挖掘機），只需人工施工，基本上沒有噪音產生；再此，路面恢復簡單，不易產生沉降，如果採用大面積開挖，在路面恢復後，不可避免的存在沉降現象，影響行車安全。