煉膠廢水

⑴ 如何治理橡膠廠煉膠硫化車間廢氣

橡膠廢氣中的廢氣污染物其中大部分是來自橡膠密煉硫化車間等過程中，其中可能含有大量的苯乙烯、苯、二甲苯、丁酮、醛、硫化物、氮氧化物等有機廢氣及煙氣。看廢氣檢測下來的結果，濃度低的話上一套水洗＋活性炭吸附裝置就好。水洗把能溶於水的有機廢氣洗下來，如苯，二甲苯，硫化物，然後活性炭在處理不能溶於水的有機廢氣。如果濃度大的話就要上催化燃燒了，前面一樣是水洗＋活性炭，後道要加個活性炭再生設備（也就是催化燃燒），可以有效的減少活性炭的使用成本。

⑵ 塑料廠生產過程中產生的廢氣惡臭

在橡膠輪胎生產過程中，會產生一定量得橡膠輪胎廢氣。這種廢氣的污染因子主要為工業粉塵、惡臭等污染物，雖然污染強度不大，但是廢氣排放量大、污染成分復雜多變，尤其是廢氣中惡臭成分對周圍環境、廠區環境造成一定的污染，擾民現象難以避免。輪胎生產廢氣的主要成分：橡膠輪胎廢氣的臭氣成分復雜多變。大致可分成5類：1）、含硫的化合物：如H2S、SO2、硫醇類、類；2)、粉塵類：如碳黑；3）、含氯的化合物：如醯胺、吲哚類；4）、烴類：如烷烴、烯烴、烴、芳香烴；5）、含氧的有機物，如醇、酚、醛、酮、有機酸等。其中無機物有H2S、SO2、炭黑等，絕大多數惡臭氣體產生的原生物質為有機物質。這些物質對人體健康危害較大。從上述橡膠輪胎製造工藝各道工序中可以了解到橡膠輪胎廢氣的主要產生環節是煉膠和硫化兩個工序。（一）煉膠工序：煉膠包括塑煉和混煉。塑煉：是為了滿足各種加工工藝過程對膠料可塑度得要求，通常在一定條件下對生膠進行機械加工，使之由強韌的彈性狀態轉變為柔軟而具有可塑性的狀態，這個工藝過程稱為塑煉。混煉：是將塑煉膠或者具有一定可塑性的橡膠與配合劑在機械作用下混合均勻，製成膠料，以便製造具有各種性能的橡膠製品。配合劑與膠料的混煉工藝過程可分為四個階段：混入、分散、混合和塑化。橡膠輪胎廠煉膠量大，在煉膠時需要將各種配合劑和生膠加入密煉機的進料口中，因此在此過程中會產生一定量的原料泄露和一定量的粉塵泄露。而在密煉機的出料口也會產生大量廢氣，除了煙塵和水蒸氣外，還含有油類混合物，包括乳化油和乳油。其中乳化油的油珠粒徑小於10微米，一般為0.1-2.0微米。氣體中含有表面活性劑，使油珠成為穩定的乳化液，停留在管道就會形成油狀物，長期積累的油泥狀物直接排向大氣就會使周圍物體表面積附油垢。煉膠廢氣中主要污染物含有粉塵、硫化氫、二硫化碳、甲苯、非總烴。（二）硫化工序硫化就是將具有一定塑性和黏性的膠料經過成型工藝後而製成的膠輥半成品在一定外部條件下通過化學因素（如硫化體系）的作用，重新轉化為軟質彈性橡膠製品或硬質韌性橡膠製品，從而獲得使用性能的工藝過程。在硫化過程中，外部的條件使膠料組分中的混煉膠與硫化劑發生化學反應，由線形的橡膠大分子交聯成立體網狀結構的大分子，從而大大改善了橡膠的各項性能，使橡膠膠輥獲得了能滿足產品使用需要的硬度、耐熱、耐老化、耐酸鹼、耐高溫、彈性等物理機械性能和其他性能。硫化的實質是交聯，即線形的橡膠分子轉化為空間網狀結構過程。硫化分為四個階段：焦燒階段、熱硫化階段（欠硫期-預硫階段）、硫化平坦階段（正硫期-正硫化階段）、過硫階段（過硫期）硫化過程中使用的硫化劑分為無機和有機兩大類。前一類有硫磺、一氯化硫、硒、碲等。後一類有含硫的促進劑（如促進劑TMTD）、有機過氧化物（如醌肟化合物、多硫聚合物、甲酸乙酯、馬來醯亞胺衍生物等。橡膠硫化劑包括元素硫、硒、碲，含硫化合物，過氧化物，醌類化合物，胺類化合物，樹脂類化合物，金屬氧化物以及異氰酸酯等。用得最普遍的是元素硫和含硫化合物。因此硫化過程中產生的廢氣主要成分為含硫化合物、含氧有機物、烴類等。橡膠廢氣、橡膠硫化煙氣危害比較大，廢氣成分含有惡臭物質，並隨著風向遠距離飄飄逸，在空氣中停留時間長。造成各種不良影響。因此，需要進行有效收集並做凈化處理，以確保企業生產運行良好及改善車間及廠區環境、達到國家環保要求。高級氧化技術是對傳統處理技術中的經典化學氧化法，在改革的基礎上應運而生的一種新技術方法，他由GLAZEW.H，等人1987年提出，高級氧化技術advancedOxidationProcesses簡稱AOP。指羥基自由基（OH）使難降解的污染物氧化成CO²、H2O和無害羧酸，接近完全礦化。它是最有前景的處理難降解污染物的方法。LTAOP廢氣處理技術作用機理等離子發生器產生帶有強氧化性O、O3等氧化性物質在催化劑的作用下產生大量羥基自由基（OH），O3參與直接反應，OH參與簡介反應在PH﹥4條件下90%由間接反應完成，特別是對異臭氣體的分解，在直接和間接反應後分解率達95%以上。

⑶ 怎樣製作硅橡膠它的材料要說明白

製作硅橡膠主要原料：沙子，鹼化鉀，暫時性催化劑[(CH3)4NOH、(n-C4H9)4POH]。
工業上主要採用鹼回催化聚答合法及酸催化聚合法生產硅橡膠。較多的採用KOH和暫時性催化劑[(CH3)4NOH、(n-C4H9)4POH]。
加工成型方法如圖所示。一次硫化的目的是進行高分子鏈的交聯反應；二次硫化的目的是進行補充交聯、驅除硫化劑分解產物和其他揮發性化合物以穩定硫化膠的各項性能。常用的設備有開放式煉膠機、捏合機及真空密煉機。

(3)煉膠廢水擴展閱讀：

硅橡膠的應用：
1.建築行業。用於玻璃和金屬幕牆的粘結，屋頂嵌封，門窗密封，各種水池、瓷磚的粘接密封。
2.電子行業。用於電子電氣部件的包封和灌注材料，可防潮、抗震和耐沖擊、耐溫度驟變和化學品的腐蝕。
3.模具。硅橡膠優異的模擬性和良好的脫模性能使其在軟模具行業得到廣泛應用。
4.汽車、船舶及航空。用作汽車就地成型墊圈、車窗密封、電子電器接插件防電暈等。

⑷ 橡膠硫化煙氣怎麼處理

橡膠廢氣治理、橡膠硫化煙氣處理的廢氣污染物主要來自橡膠生產線原料聚合及熱處理等過程，其中可能含有大量苯乙烯、苯、二甲苯、丁酮、醛、硫化物、氮氧化物等廢氣及煙氣，並伴隨一定溫度擴散至整個車間及廠界周邊，是污染較嚴重的廢氣。

橡膠廢氣、橡膠硫化煙氣危害比較大，廢氣成分含有惡臭物質，並隨著風向遠距離飄飄逸，在空氣中停留時間長。造成各種不良影響。因此，需要進行有效收集並做凈化處理，以確保企業生產運行良好及改善車間及廠區環境、達到國家環保要求。

奕卿橡膠廢氣治理的成功案例包括杭州浙晨橡膠有限公司、浙江眾成等企業。

橡膠硫化煙氣處理設備應用范圍：

橡膠廢氣治理、橡膠硫化煙氣處理廣泛用於化工原料、輪胎、鞋業、工業防護用品、汽車、船舶、電氣電子設備等行業。

橡膠硫化煙氣處理設備

隨著工業化程度的不斷提高，VOCs的污染有進一步擴大的趨勢。而隨著zui近環保政策的愈加嚴厲，對有機污染廢氣的排放控制就顯得更為重要了。當前，VOCs治理有兩類基本技術，一類是回收技術，治理的基本思路是對排放的VOCs進行吸收、過濾、分離，然後進行提純等處理，再資源化循環利用。另一類是銷毀技術，處理的基本思路是通過燃燒等化學反應，把排放的VOCs分解化合轉化為其他無毒無害的物質。目前，這兩類技術都得到研究和應用。

VOCs治理原理及分類

目前的揮發性有機污染物的治理包括破壞性，非破壞性方法，及這兩種方法的組合。

破壞性的方法包括燃燒、生物氧化、熱氧化、光催化氧化，低溫等離子體及其集成的技術，主要是由化學或生化反應，用光，熱，微生物和催化劑將VOCs轉化成CO 2和H2O等無毒無機小分子化合物。

非破壞性法，即回收法，主要是碳吸附、吸收、冷凝和膜分離技術，通過物理方法，控制溫度，壓力或用選擇性滲透膜和選擇性吸附劑等來富集和分離揮發性有機化合物。

傳統的揮發性廢氣處理常用吸收、吸附法去除，燃燒去除等，在zui近幾年中，半導體光催化劑的技術體，低溫等離子得到了迅速發展。

⑸ 氯化聚乙烯橡膠廢水處理的特點你知道多少

現在因為國內橡膠的產值十分的有限，但是在社會出產日子中對橡膠的需求量十分的大，這就使得我們不得不將視野轉向了橡膠混煉膠范疇。而氯化聚乙烯橡膠混煉膠恰是應這一時勢而被研製出產出來的。橡膠混煉膠,生煙膠鞋底,橡膠鞋材當然除此之外，還有cpe橡膠混煉膠、膠管橡膠混煉膠與電纜橡膠混煉膠，下面就由筆者單以氯化聚乙烯橡膠混煉膠為例為我們詳細介紹一下它的主要特徵。
氯化聚乙烯橡膠混煉膠主要是依託氯化聚乙烯為質料，而氯化聚乙烯為飽滿高分子資料，外觀為白色粉末，無毒無味，具有優異的耐臭氧、耐化學葯品及耐老化功能，具有傑出的耐油性、阻燃性及上色功能。耐性傑出（在-30℃仍有柔耐性），與其它高分子資料具有傑出的相容性，分化溫度較高，分化發生HCl，HCL能催化氯化聚乙烯的脫氯反響。
氯化聚乙烯是由高密度聚乙烯經氯化取代反響製得的高分子資料。依據結構和用處不一樣，氯化聚乙烯可分為樹脂型氯化聚乙烯和彈性體型氯化聚乙烯兩大類。熱塑性樹脂除了能夠獨自運用以外，還能夠與聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、abs等樹脂乃至聚氨酯共混運用。在橡膠工業中，CPE可作為高功能、高質量的特種橡膠，也能夠與乙丙橡膠EPDM、丁基橡膠IIR、丁腈橡膠NBR、氯磺化聚乙烯CSM等其它橡膠共混運用。
氯化聚乙烯的特徵：
1）CPE是一種飽滿橡膠，有優異的耐熱氧老化、臭氧老化、耐酸鹼、化學葯品功能。
2）CPE耐油功能優異，其間耐ASTM1號油、ASTM2號油功能極佳，與NBR恰當；耐ASTM3號油功能優異，優於CR，與CSM恰當。
3）CPE中含有氯元素，具有極佳的阻燃功能，且有燃燒防滴下特性。其與銻系阻燃劑、氯化石蠟、Al（OH）3三者恰當的份額配合可得到阻燃功能優異、本錢低廉的阻燃資料。
4）CPE無毒，不含重金屬及PAHS，其完全符合環保請求。
5）CPE具有高填充功能，可製得符合各種不一樣功能請求的商品。CPE的加工功能好，門尼粘度（ML1211+4）在50-100間有多種商標可供選擇。

⑹ 橡膠輪胎生產有污染嗎

橡膠輪胎生產是有污染的，會造成的污染：環境污染、化學污染、空氣污染。

環境粉塵污染這主要發生在煉膠車間。一種情況發生在配料時。輪胎的原材料由十幾種化工原料組成，其中有粒徑很小的炭黑，有的廠家炭黑是直接由槽車輸送到炭黑罐中，通過氣力輸送自動配料，基本沒有粉塵污染。而有的則是用解包機解開炭黑包，再人工配料，污染相當大。第二種情況發生在煉膠中。大廠採用高級密煉機，結合自動配料系統，基本解決了粉塵污染，一個管理好的煉膠車間。

有的廠家，煉膠用的是開煉機或捏煉機，一加炭黑，車間里可就看不見人了，工人除了牙和眼球是白的外，其他都是黑的！而且，炭黑粒子極小，能鑽到人的汗毛孔里，所以幹活前，先要脫光衣服，全身塗一層滑石粉，把汗毛孔填上，這樣煉完膠後才能把身上的炭黑洗凈！否則，炭黑鑽到汗毛孔里，當時是洗凈了，但一出汗，炭黑就又出來了！

化學污染

發生在硫化車間。輪胎中的防老劑，經過高溫高壓，變成了含亞硝胺的蒸汽，具有致癌性！所以，煉膠車間的癌症患病率較高！

噪音污染

因為機械開機的時候噪音非常的大，如果隔音效果不好，就會形成擾民的情況。

水污染

輪胎生產的時候，過濾的水，一般都呈乳白色或其他顏色，如果排放在河流中，將會造成嚴重的水污染，因此，污水排放處理需要謹慎。

⑺ 製作汽車腳墊的EVA廢料，邊角料回收、粉碎、需要什麼廢料回收大概多少錢粉碎需要什麼最好能介紹下

最佳答案全國首個廢舊電池回收處理廠建設，黟縣

如何正確處理廢舊電池的回收，已成為許多地方解決

一個棘手的問題。黟縣華鑫鑫廢舊電池回收處理廠建設，標志著難以

這個問題找到一個解決方案的道路。

東莞華新鑫廢電池的回收處理共同出資的北京科技大學，河北易縣

該工廠位於黟縣，西部的城市，將在今年6月建成投產。廢舊電池回收處理廠

技術從20世紀80年代開始處置廢舊電池的研究在北京

大學教授曾Pingrong。從日本教授開發的廢舊電池處理技術是不同的

「濕」，從瑞士更明顯，「消防法」，也不是火濕聯合執法的工藝流程

客：物理分解 - 化學提純 - 廢水處理，最終可以回收鐵，鋅，皮革，銅

銅針等用品，並獲得高品質的電解鋅，錳產品加工，而且還回收汞

鐵紅等副產品。廢舊電池處理最關鍵的技術問題，也不會造成二次污染，

教技術處理的廢水達到國家環保標准，並可以回收利用

使用基本不能排出的廢水。

據投資建廠的杜蘭柱的董事，這家工廠，總投資780萬元，目前的辦公

樓已建成，廠房及設備安裝在5月到年底，計劃在六月底投產，該處理廠

設計年加工能力為3000噸廢舊電池。目前，他關心的兩個問題：一個是怕的機器和運行

廢舊電池的原料供應跟不上，污水處理廠的投資是基於使用

次級回收廢舊電池，如果恢復支付，企業是很難有有效的。因此，

廢舊電池回收處理廠的順利運作，需要全社會的支持，需要的環境

志願者繼續推動回收廢舊電池的公益性。

背景資料：廢舊電池

隨著經濟的快速發展，我們的社會，各種電器，通信設備，小家電

大量涌現，電池使用量的急劇增加。近年來，中國電池行業的發展，實現跨越式發展，

電池產量達到了14億美元，佔三分之一的世界總產量，電池的種類多達14

系列250多個品種。我們生產的干電池大部分用於國內消費，僅北京每年

消費量達到200萬干電池。

含有大量的重金屬，酸，鹼等物質的廢舊干電池，干電池的國內生產

多數還含有汞嚴重的環境危害。劇毒汞的積累和遷移變得更加容易

轉型，進入生態系統造成的危害長期和代際

通過。使用時，遭丟棄的電池或混合的垃圾，這些有毒物質會慢慢

從電池到土壤和水溢出，最後進入人體。這些有毒

物質在人體內會長期儲蓄，它是難以排除損害神經系統，造血功能，腎臟

和骨骼，有的還可以導致癌症。數據表明，一個廢舊干電池，可臟了

在生物的染色平方米的土地，汞污染，都市固體廢物總量干電池

從身體的廢棄物含汞污染的60％?80％。

廢干電池，在另一方面，是對環境和人體有害的重金屬，是比

罕見的工業原料。近年來，中國生產的幹細胞鋅消費量的約12萬一年

噸，二氧化錳約20萬噸，銅約20,000噸。 - 一些發達國家，已經有相應的

回收，處理政策和生產實體，並逐漸形成了一種環保產業。中國廢舊電池

處理的研究始於20世紀80年代，並已試生產，加工技術已經成熟。

廢電池的危害：（1）對環境，一個小按鈕，電池可以污染[水600立方米，相當於一個人的生活，飲水量;干電池可污染12立方米米的水，1立方米土壤，並造成永久性公害...... （2）人類：我們日常的普通電池，主要有酸性鋅錳電池和鹼性鋅錳電池兩類，它們含有汞，錳，鎘，鉛，鋅和其他重金屬物質。廢電池廢棄電池的外殼會慢慢腐蝕，其中的重金屬會逐漸滲入水體和土壤，造成污染。的重金屬污染的最重要的特徵，它在本質上是不能降解，只能遷移。也就是說，一旦水體或土壤被污染，水體或土壤不能導致自身凈化作用將污染消除，同時也對重金屬容易積蓄在體內，從而一定量隨著時間的推移，風流倜儻產生致畸或致突變作用，並最終導致死亡的有機體。重金屬對人體產生危害的另一種方式是通過食物鏈。魚，蝦重金屬積累在體內，人吃了魚，蝦，魚，蝦吃浮游生物含有重金屬，重金屬在人體內達到一定量的積蓄，對人體有嚴重的影響。水俁病造成的汞污染，其他：

錳在體內積累過多，可引起神經功能障礙，全面的性功能障礙的早期表現，較重的出現言語單調，表情呆板，感情冷漠，伴有精神症狀。

長期食用鎘污染的水和食物，可導致骨痛和疾病，鎘進入人體後，引起骨質軟化骨骼變形，嚴重時形成自然骨折，甚至死亡。

鋅的鹽可以使蛋白質沉澱，對皮膚和粘膜有刺激作用，並在水中的濃度超過10-50毫克/升癌症的風險，這可能會導致化學性肺炎。

鉛在神經系統中的主要作用，造血系統，消化系統，肝臟，腎臟和其他器官，可以抑制合成血紅蛋白的代謝，也直接作用在成熟的紅細胞，嬰兒，幼兒，它會導致孩子們的身體發育遲緩，精神發育遲滯兒童的慢性鉛顏料中。的鎳粉末被溶解在血液中，在體內參與循環，有很強的毒性，它可能會損壞的中樞神經系統，導致血管異常，嚴重的情況下會導致癌症。

電池回收狀況：8歲的學生，在北京已經開始知道，廢舊電池不能亂扔。他們將使用一個穩步下降的特殊箱的舊電池的小手柄。廢舊電池回收行為的分類是北京的商場，寫字樓推廣開來，過去的垃圾桶旁邊，現在又增加了一個新的電池回收箱。收集廢舊電池的迅速增加，今年上半年，北京已經收集了近100噸廢舊電池。但這些廢舊電池正陷入一個尷尬的局面，山不妥善處理。北京廢舊電池最終被運送到北京市有用垃圾回收中心。該中心是北京市市政管理委員會，負責廢物回收和過境的一個附屬機構。的下落廢舊電池回收中心，也不用擔心。魯建國企業負責人說，北京的廢舊電池回收，回收處理能力7萬噸，去年，近40噸的回收，回收中心從1998年4月已經收集了超過100噸。這些廢舊電池大部分仍然堆在回收中心的容器，收集廢舊電池也只能被貯存起來等待在這里，這是因為沒有專門的細胞治療植物科學無害化回收。

廢舊電池，全國各地收集廢舊電池的地區，不僅是一個焦慮的問題的困擾。最近，上海當局的「廢電池污染防治主題，舉行了聯合會議作出積極貢獻的專家。但是最後可行的解決方案仍然只是回收的廢舊電池妥善存放，等待城市的危險廢物填埋場後完成??安全填埋。廣西南寧市開展「環保行動進家庭」系列活動，已經收集了相當數量的廢舊電池。要回收，南寧市環保局通過互聯網收集廢舊電池的處理技術。兩個月後，並沒有聽到令人振奮的消息。河南省，新鄉市，自雇了解到干電池對環境的危害，自費收集廢舊電池20噸以上的。吐在她發表公開信對中國環境新聞的不滿，最終目的地之前，不會污染環境，他們可以不被發現的20噸廢舊電池。冷靜下來的人，從環保的熱情突然發現，處置廢舊電池的恢復更為困難！

回收方法：實驗室回收方法：普通電池是圓筒形的，外筒由鋅，該鋅筒是負電極的電池;作為陰極的圓筒狀的中心碳桿;桶作為二氧化錳，氯化銨和氯化鋅。這里有兩個廢干電池材料的回收方法：

（1）提取氯化銨：電池是在水面上的黑色物質，攪拌並過濾，濾液部分被放置在蒸發皿中，蒸發，得到白色固體，然後加熱時，使用「升華「收集相對較純的氯化銨。

（2）編制的鋅顆粒切成片，放置在坩堝（鋅熔點為419度），後強熱鍍鋅頁小心地倒入冷水，所獲得的鋅顆粒的熔化在紙張上的鋅：鋅筒。

工業回收方法：國際公認的廢電池處理大致有三種：固化掩埋，存儲在廢礦和循環利用。

1。固化掩埋，存儲在廢礦

法國工廠提取鎳和鎘，用於使鋼，然後鎳，鎘被重新使用在生產的電池。的其餘部分的各類廢電池一般都輸送到一個特殊的有毒，危險廢物填埋場，但這種方法不僅是成本太高，而且也浪費，因為有一個有用的材料，可作為原料使用的特定。

2。回收

（1）熱處理

瑞士有兩家專門加工車間使用的舊電池，巴特瀝舊電池地上，然後發送到加熱爐，然後提取汞的揮發溫度更高時鋅蒸發，它同樣是貴重金屬。鐵和錳，煉鋼所需的錳鐵合金的融合。該工廠可以處理2000噸廢電池一年，收到780噸錳鐵合金，400噸鋅合金及3噸汞。另一個設施直接從電池中的鐵，氧化錳，氧化鋅，氧化銅和氧化鎳的提取，和其他金屬的混合物作為金屬廢料直接出售。不過，熱處理的方法是比較昂貴的，和瑞士也提供了少量廢電池加工專用費，到每個電池購房者收取的。

（2）「濕處理」

馬格城郊領域是一個「濕處理裝置的建設，除了鉛酸電池，所有類型的電池都溶解在硫酸中，然後用離子樹脂從溶液中提取的各種金屬原料以這種方式獲得較純凈，因此，較高的價格在市場上，和各種物質中包含的電池為95％，可提取的熱處理方法。濕法工藝可以省略排序鏈路（因為排序是手動，將增加的費用）。馬格德堡設備，年加工能力達7500噸，其成本雖然略高於垃圾填埋場，但貴重原料不會被丟棄，也不會污染環境。

（3）真空熱處理方法

真空熱處理法德國阿爾特更便宜，但你首先需要弄清楚的廢電池，鎳鎘電池，廢電池在真空中加熱，其中汞迅速蒸發，可循環使用，而餘下原料地面，使用磁鐵來提取從剩餘的粉末中提取的金屬鐵，鎳和錳。處理一噸廢電池的成本是小於1500馬克。

展望：展望

現在，人們的環保意識已大大提高，如北京，上海等城市已經把廢電池投入特別萬桶。我相信不久的將來，電池的回收利用將是一個很好的解決方案。

廢舊電池回收技術（見）

1，UPS及大容量免維護鉛酸蓄電池再生保護補充液
2，在鉛酸電池的化合物除了
如圖3所??示，含金屬的廢物的處理方法的
如圖4所示，廢電池中的汞的去除和回收
5星，鋅和二氧化錳從廢物干電池中提取
6，回收廢舊鋰離子電池陽極材料
7，從略去的鋰離子電池中回收金屬的方法
從廢物中的二氧化錳和鋅的方法，提取的鋅 - 錳干電池
9，獲得豐富的物質，廢舊電池和蓄電池設備
10，從廢物中分離出的方法和設備的電池，紐扣電池，和金屬
11日，回收金屬用於鎳 - 金屬氫化物電池
12，恢復使用鎳金屬 - 金屬氫化物電池方法2
圖13中，二次電池的再利用方法
14，電池的報廢處理設備
15廢舊電池的無害化生物預處理方法
16，廢電池綜合利用
17，回收廢電池的方法
18，廢電池無害恢復過程
19電池的處理方法
20廢舊電池回收處理
21廢舊電池回收分解頭
22廢舊電池回收的真空蒸餾裝置
23，鉛回收廢舊電池
24個廢舊電池熱解氣化焚燒設備和加工方法
25日，廢電池綜合利用的過程
26廢舊干電池鹼性浸出
27日，廢物回收和再利用處理設備
28，使用手機電池的回收過程
29，清潔回收廢電池的鉛
30鉛清潔回收廢電池
31，廢鉛酸電池生產再生鉛，紅鉛，硝酸鉛
32，導致廢鉛電池回收處理技術
33，減少廢鉛酸電池污泥轉化方法34，廢鉛酸電池熔化蓄熱式加熱爐
35，廢電池的含鉛材料反射爐不斷融化
36，廢舊電池的含鉛材料反射爐連續冶煉方法
37，鎳鎘電池廢渣液體廢物處理和利用
38，汞廢電池的綜合回收利用方法
39，原料和回收的化學電源，電池回收處理技術
40，回收的電池，特別是電池
41，回收的密封型電池的部件的方法和裝置
42，金屬 - 空氣電池的廢物回收單位
43，干電池浸出
44凈化過程中使用的電池或汞污泥成分及其處理方法
45，垃圾廢電池及重金屬分離設備
46，鋰離子電池的工業廢氣處理在回收過程中的N-甲基吡咯烷酮
47，鋰離子二次電池正極廢料和碎片回收方法
48，鎳鎘廢電池的回收方法
49，鎳氫二次電池正極和負極廢料回收方法
50，鉛酸電池背板生源和生產方法
51，鉛酸電池故障可再生能源技術
52，去除硫酸廢鉛蓄電池極板
53，破壞的鎳氫二次電池的負極合金粉末的再現方法
54，水泥熟料處理廢干電池電池技術
55，廢電池板的再生和加工技術
56，電池脫硫劑的再生方法
57，從廢鉛蓄電池回收
58，廢電池破碎設備
59，一個電池的脫硫劑的再生方法
60廢水處理劑的方法，生產的原料，廢電池
61廢舊電池的礦渣水泥的生產活動鉛粉方法
62，用離子篩分離回收鋰的方法，從廢鋰離子電池
63，裝置和方法用於回收鎳和鎘。
64，在中性介質中使用的電解還原回收廢電池中的鉛
65，由於廢物干電池回收硫酸錳，二氧化錳，石墨，石墨電極和其專用的設備多路復用

⑻ 波鷹（廈門）科技有限公司怎麼樣

簡介：波鷹（廈門）科技有限公司是一家專業從事水處理技術研發和成套設備製造及工程施工的民營高科技企業，注冊資本7000萬元，擁有研發中心及成套設備生產廠；公司85%以上的員工具有大專以上學歷，擁有一批經驗豐富的專家學者和工程技術人員，能夠為工業廢水、城市生活污水的處理和綜合利用、水域治理等提供整體解決方案，並能獨立完成各類工業廢水處理及中水回用、水凈化消毒、苦鹹水淡化等領域的技術開發、工程設計、成套設備製造和工程施工。公司與中國科學院、國家海洋第三研究所、廈門大學、中國海洋大學、遼寧石油化工大學、集美大學、廈門理工學院、中南大學等科研院所開展學術交流和產、學、研合作，取得了豐碩的成果。公司的「電-膜集成法印染廢水處理及中水回用技術」、「EBEM製革廢水處理及回用技術」、「造紙廢水處理及回用技術」、「銅礦廢水處理及資源綜合利用技術」、「電膜法苦鹹水脫鹽凈化集成技術」、「納米催化電解水凈化技術」、「水產健康養殖水凈化消毒和循環使用技術」等處於國際先進和國內領先水平，擁有專利30餘件。公司堅持「質量第一，用戶至上」的質量方針，已通過ISO9001-2008質量管理體系認證和ISO14001-2004環鏡管理體系認證，產品和服務深得用戶和社會好
法定代表人：王移山
成立時間：2006-01-24
注冊資本：14690萬人民幣
工商注冊號：350205200001227
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：廈門市集美區杏西路42號之一（煉膠車間）

⑼ 請舉出輪胎製造廠對環境產生的污染。

橡膠輪胎生產工藝歸納起來主要分為:生膠煉膠、胎圈製造、簾布復膠壓延、輪胎成型、輪胎硫化等過程。
污染物主要產生工段及主要污染物分析(見表1) 。
表1 橡膠輪胎生產主要污染物一覽表
工序名稱 主要污染物 排放方式
煉膠工段 粉塵 炭黑灰 間斷
煉膠煙氣 NMCH、臭氣 間斷
廢水 CODcr 連續
雜訊 密煉機 連續
壓延工段 煉膠煙氣 NMCH、臭氣 間斷
循環冷卻水 石油類 間斷
雜訊 壓延機 連續
成型工段 固廢 廢膠料
(包括胎圈製造) 汽油揮發氣 汽油 間斷
雜訊 成型機 間斷
硫化工段 硫化煙氣 NMCH、臭氣 間斷
循環冷卻水 石油類 間斷
雜訊 硫化機 間斷
由表1 可見,在橡膠輪胎的生產過程中產生的污染物廢氣有粉塵、非甲烷總烴(NMCH) ,廢水有CODcr 、石油類以及一部分設備雜訊等。