⑴ 工廠班組之間評比範本
一般情況下對車間工人的考核方式有以下三種:
1、目標考核:設置產量或產出、消耗、質量合格率等指標
2、行為考核:車間制定統一的工藝參數控制標准、設備操作標准、安全規程紀律、現場5S等等;每項根據重要程度和價值大小,進行賦分或賦予經濟獎懲額度標准。公司、車間、班組根據要求對各工段、班組進行巡檢,現場考核,考核落實到人。
3、單項考核:比如小改小革,成本節約獎,創新建議獎;提高短板或車間關注的單項目標
不同的企業遇到不同的情況可靈活處理:
a、如果車間員工的薪酬為計件制,那麼可以採用「行為考核+單項考核」的模式,並考慮將消耗指標納入進來
b、能量化到個人的,指標考核+行為考核+單項激勵
c、不能量化到個人的,車間、班組用目標考核,與薪酬總量掛鉤,車間工人採用「行為考核+單項考核」
另外除了對車間工人考核外,車間管理人員的考核也非常重要,車間管理者,即對效益負責,也對車間的各項管理成效負責。薪酬與整個車間的績效目標掛鉤。
⑵ 先進集體申報材料 先進集體匯報材料 先進集體推薦材料 先進集體事跡材料
小車班先進事跡匯報材料
1、工作認真負責,服務意識好,執行力強。
在人員減少兩名,車輛減少兩輛,對外接待任務多,內部用車需求大,現有車輛狀況差的情況下,為了公司的發展他們不怕辛苦,不論是節假日,還是夜晚休息日,隨時需要就隨時到崗,圓滿完成了各項接送任務,多次受到上級領導和客戶的贊揚,並在2009年中因工作這成績突出榮獲先進班組稱號。
今年來,辦公室小車班堅持在駕駛員中開展「安全競賽活動」、「珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員」、「行車不違章、車輛無故障、全年無事故」等多項安全競賽活動。以競賽活動為平台,要求全體駕駛員積極參與其中。比安全、賽規范、拒絕違章;比技術、賽車況、提高操作技能,認真遵守《交通安全法》,以實際行動杜絕事故。安全競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比,形式多樣、內容豐富的安全競賽活動,鍛煉了隊伍、提高了素質,也涌現出服務能手和安全標兵。安全競賽活動顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,積極主動自覺參與的多了,優秀駕駛員越來越多了。
2、確保了全年行車安全無事故 。
小車班全年堅持開展「安全競賽活動」、「珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員」、「行車不違章、車輛無故障、全年無事故」等多項安全競賽活動。通過「比安全、賽規范、拒絕違章;比技術、賽車況、提高操作技能」有效杜絕了各類事故,為公司節約保險費2.1萬元。
公司車輛老化、故障率高,為行車安全帶來了一定的難度。因此,小車班把安全的重點放在車輛修理方面,我們一是在公司辦公室領導的支持下成立了汽車維修管理小組,由公司辦公室領導、車輛管理員、車輛駕駛員等三人組成的汽車維修管理小組。二是建立車輛維修檔案,車輛維修檔案詳細記錄每次車輛維修的事由及每筆維修費支出情況,並定期將汽車維修費用支出情況報告汽車維修管理小組。三是實行車況報告制度,加強車輛維修保養,及時排除車輛故障,車管人員要定期將每輛車的車況報告汽車維修小組,聽取車輛維修小組對車輛維修、保養提出的意見,並在工作中落實。當發生3000元以上的車輛修理事項時,車管人員要提前報告汽車維修小組,並根據汽車維修小組的意見做好車輛修理工作。四是實行責任追究制度,加強教育,提高每個司機的責任心,及時檢查和維修保養車輛,保持良好車況。出車時要嚴守安全行車規定,減少車輛事故。對需修理的車輛要按規定執行,本著節儉辦事的原則,在保證修車質量的前提下盡量減少修理費支出。
3、嚴格管理、降底成本,成效顯著。
在安全行車不出事故的基礎上,小車班還積極在保養車輛降低修理費、合理用車降低油耗等方面想辦法,制定措施,嚴格管理,取得了明顯地成效。09年與08年相比,在奧迪和現代車進行了大修的情況下(佔全部修理費的60.36%),修理費下降2.89%;⑵、在行駛公里數比08年加6萬公里,汽油、機油價格大幅上漲的情況下,09年1-11月還降低油耗費6.53%。全年行車29萬公里,長途501趟,短途1729趟,車輛費用發生33.53萬元,佔全年目標40.33萬元的83.13%,下降16.86%。
在今年油價大幅度上漲;二是用車量增加情況下,為降低車輛成本,加強了車輛管理,在每台車輛油耗的控制上,針對不同車型制定不同的百公里耗油考核標准;另外車輛停車後,要求司機必須熄火等待;出車前車輛若在太陽下氣溫30℃以上提前五分鍾開空調,不在太陽下氣溫30℃以下提前三分鍾開空調,以降低燃油消耗和機械磨損,杜絕浪費。司機出車時必須按派車單的時間、地點、行駛路線出發和及時歸隊;下班後,車輛必須停放在公司指定地點;對私自出車或利用執行出車任務時改變行駛路線辦理私事的司機,按每趟300元進行經濟處罰等等;年終還對每位司機所執管車輛耗油情況按照考核標准進行核對,對超出耗油考核標準的將在年終獎中給予相應的經濟處罰。
2010年1至12月,公司小車班車輛行駛29萬公里;長途用車501次;其中營銷公司長途用車176次,占總用車量35.13%,軍工部接待長途用車44次,占總用車量8.78%。今年增加成都火控中心、廣元081廠、宜賓、長虹集團公司等地用車。為了嚴格審核路橋費、停車費以及長途用車的加油費、維修費等各種費用,要求司機報銷上述費用同時必須在派車單上註明,無派車單的費用不予報銷,嚴格控制過橋費以及其他不合理票據的報銷。
⑶ 求~先進評比資料的寫法
2004年年初,通過調整績效考核方案基本思路,以內部核算利潤指標為主,增加直接影響經濟效益的兼考核指標,細化了考核,充分調動和發揮了員工的主觀能動性;同時根據1-3月的實際運行情況,於04年4月及時調整公司經營思路及近期經營目標;並根據市場狀況,本著實事求是的精神,於04年10月再次對四季度經營目標進行調整。全年在以總經理為首的公司領導班子的正確決策和領導下,在全體員工的共同努力下,公司達到了既定目標,取得了較好的成績,為公司今後的發展奠定了堅實基矗為進一步完善公司激勵機制,增強公司凝聚力,樹立先進典型,推動05年工作的發展,特製定本評比方案。sO100
一、先進評比范圍
公司各部、**分廠,按04年機構設置及定編情況進行評比。
二、先進評比原則
1、公平、公開、公正,真實可靠、寧缺勿濫。
2、向生產一線生產能手及管理骨幹傾斜;向開發、技術、工藝人員以及營銷管理骨幹傾斜;向管理難度大、管理復雜、管理風險大的崗位傾斜;向作出突出貢獻的崗位及集體傾斜。
三、先進評比比例
本次評比全公司共評比先進個人不超過10人,先進班組(科室)不超過2個。先進
個人按各部門在職職工人數的1.5%推報,人數不足75人的部門,確有具備先進條件的可報送1人;先進集體各部門可報送一個,允許空缺。
四、先進個人評比條件
(一)、基本條件
1、遵守黨和國家的政策法令,遵守廠規廠紀。
2、愛崗敬業、工作主動,對企業充滿信心,忠於職守。
3、全年遲到、早退、曠工、事假次數為零。
4、全年病事假累計低於6天,生病住院低於12天。
5、全年無吵架、打架及其它不良記錄。
6、全年未發生安全事故和較大質量事故。
7、計件人員完成全年工作任務,崗位人員完成本年基本工作。
8、調入公司半年以上者。
(二)、其他
1、利用業余時間,超額完成生產任務或領導安排的臨時工作。
2、全年未出現工作差錯,或發現錯誤及時改進,避免不良影響或損失。
3、積極發現問題並著手處理或積極上報,避免或挽救公司損失。
4、積極挖潛降耗,通過技術革新和改進,使公司節約成本增加效益。
5、積極提供合理化建議,提供經濟信息,經公司確認有重大價值。
6、抵制歪風邪氣,及時發現管理中漏洞並提出有效建議,為公司降低成本,挽救公
司損失。
五、先進集體評比條件
1、超額完成公司下達的生產任務和工作任務。
2、積極開展挖潛降耗工作,為公司節約成本3000元以上。
3、認真執行「5S」管理,堅持安全文明生產,全年未發生較大設備、人身安全及質
量事故。
4、組織職工參加民主管理,發動職工獻計獻策,提出合理化建議,為公司降低成本,創造效益。
六、先進評比方式
1、先進個人、先進集體評選時間為2005年元月7日~2005年元月15日。
2、各部向綜合科推報先進個人、先進集體名單及書面材料,綜合科收集整理後報公
司辦公會討論裁定。
3、書面材料要求具體、真實,切忌空洞、蒼白,且盡量用事實和數據說話。
希各部門按上述要求認真組織職工評比,及時申報評比材料,切實評選出公司內具
有優良作風、表現突出,真正能起到模範帶頭作用、激勵廣大員工、鼓舞公司士氣的先進集體和先進個人,讓每一位員工在榜樣力量的感召下奉獻自我、努力工作、積極進娶爭創效益,為公司的發展狀大而貢獻自己的力量。
**公司
⑷ 污水處理廠的班組建設文章如何寫
積極響應省政府關於大力推進污水處理產業化的號召,於02年8月參加××污水這里有很多篇類似的文章,希望對你有
⑸ 武裝押運先進集體事跡評比材料該怎樣寫的
先說下對那份工作的熱愛,說下自己的工作歷程,還有其他人是如何堅守崗位的,說一說她們家人的理解和支持。
⑹ 怎樣才能爭取到車間優秀班組先進
(1)扣心弦。即把握職工的安全心態,將安全思思工作做到實處,觸動職工心弦。要使安全思想工作有針對性,就必須研究職工的群體安全心態,還要掌握好職工的個性特徵。與職工安全談心要講真話、實話。
(2)用誠心。安全思想工作要做到位,在具體的安全工作中以誠相待、坦城交流、以理服人是十分重要的。在處理安全問題過程中,要語氣溫和親近、行為誠懇真摯,切忌用傷害職工感情、傷害自尊、甚至侮辱人格的方式開展工作。對職工存在的安全問題,要在擺事實的基礎上,曉之以理、動之以情,在細節安全問題上進行合情合理的剖析引導,要循循善誘,不斷啟發職工的安全思想,使其豁然開朗、心悅誠服。
(3)有耐心。車間班組負責人為了解決某個棘手安全問題與職工談心時,一定要有耐心,即使「安全談心」不順利,產生了一些誤會,甚至碰到釘子,也不要灰心,或聽之任之、撒手不間,更不能計較和抱怨職工。
⑺ 評初級職稱 污水處理廠水處理員工工作總結兩份
污水處理廠個人工作總結
光陰似箭,歲月如梭,轉眼間2014年即將過去,回顧這一年來的工作,我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己。按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作,使本人在理論和實
踐等方面都取得了新的進步,從根本上擺脫了過去只能埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。現就將今年的工作情況總結如下:
一、日常工作方面
1、熱愛自己的本職工作,工作態度端正,認真負責,能夠正確認真的對待每一項工作。每天都重復著做著巡檢、設備開關、衛生打掃的工作看起來很乏味枯燥,連平時節假日休息都沒有,可是我並沒有怨言,工作需要到放棄點犧牲一點那又如何。事無大小,如果不認真去對待小事情也會造成不可挽留的後果。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。堅守崗位,並嚴格要求班組成員遵守勞動紀律和各項規章制度。認真,按時,高效率地完成了處領導下達的各項任務。
2、同時還積極配合其他科室同事做好工作,並在其他同事有事時能夠頂崗。例如:廠區泵房清垃圾的工作里,原本計劃是請外面的人清的,因為相關原因人家不做,所以就在廠區領導的帶領下全廠人員積極配合,用了2天時間就把泵房的垃圾清理了,並進行了對水泵的維護。還有就是對3#4#生物池的維護、粗格柵的整改、1#二沉池導桿刮板的維護、廠區防雷設施的安裝、南門塘泵站要安裝5#泵時進行對進水截流、聯系離心機廠家,並配合維護科對1#2#離心機的維修工作,讓濃縮車間盡快恢復正常出泥。安裝調試泵干保護裝置,讓濃縮車間設備能更安全、放心使用操作。並能夠在生產作業中出現的小問題能夠及時處理,例如雨天江水倒灌能及時作出應急解決辦法保證了廠區的正常指標。
二、學習方面
積極討論每周班組會議討論學習,隨時了解和聽取各種會議精神,並積極地獻言獻策,及時探討和解決日常工作中的各項難題。積極主動的學習污水處理專業知識。遇到難題不怕麻煩,向領導請教,向同事學習,自己摸索實踐,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
三、作風上
能遵章守紀,團結同事,求真務實,樂觀上進,始終保持嚴謹的工作態度和一絲不苟的工作作風。勤勤懇懇,任勞任怨,勤儉耐勞,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事。
在一年工作與學習中,主要收獲有以下幾點:
(1)虛心學習,勤於實際操作,理論接合實踐,能熟練操做所崗位工作。
(2)認真、按時、高效率地做好各級領導交辦的其它工作。同時,我還積極配合其他科室同事做好工作。
四、存在的不足及改進方法。
盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做得還不夠完善,在工作中比較粗心,在理論方面還是了解的太少。
今後的日子裡,我會將扎實的工作作風,認真的工作態度,成熟的工作經驗帶入工作中,並不斷克服工作中的不足之處。力爭做優秀員工,為公司做出更大的貢獻!
污水處理廠工作總結(2)
2014年是伊春市中心城污水處理廠投入生產運行的第4年,在今年7-8月份,我司維修部對全廠設備進行了大規模的檢修和更換,在正常的檢修過程中出現了一些突發事件,造成氨氮超標,經過後期一系列的整改,目前我廠運行正常、出水達到合同約定的標准。從今年整體情況來看,無論是從工藝控制還是人員管理或是設備運行,都在運營的過程中取得了一些進步和成長,在市、區領導的關心與公司領導的支持下,伊春市中心城污水處理廠全年生產運行基本穩定,無重大安全生產事故發生。現將處理廠這一年來的工作總結如下:
一、運行概況
1、工藝控制
我廠1-12月份處理廠累計處理生活污水預計達到1320萬噸,日均處理量約為3.6萬噸,最高日處理量為4.4萬噸,平均進水COD184mg/L,出水COD43.7mg/L,累計削減COD為1852噸;平均進水氨氮22.5mg/L,出水氨氮8.3mg/L,累計削減氨氮為187噸;1-12月份產生剩餘污泥2860噸,共耗用PAM絮凝劑1噸,污泥含水率平均低於80%,其中2860噸剩餘污泥已全部運送至伊春區生活垃圾填埋場進行無害化處理;1-12月份處理廠共用電總量為228萬度,月均耗電量約為19萬度;日均耗電量6246度,平均噸水耗電量為0.173kw/h/噸。
我廠於2014年7月末至8月末對反應池內曝氣設備進行檢修,在檢修結束恢復使用後,反應池內活性污泥出現不同程度的流失及減少,造成生化處理效率下降,出水氨氮超標。通過採取一系列恢復措施後,目前我廠運行穩定,出水水質各項指標平均值檢測情況如下:CODcr36mg/L(標准值≤60mg/L),BOD58.1mg/L(標准值≤20mg/L),SS8mg/L(標准值≤20mg/L),總磷0.3mg/L(標准值≤1.0mg/L),氨氮4.5mg/L(標准值≤15mg/L),符合《城鎮污水處理廠污染物排放標准》(GB18918—2002)國家一級B標準的規定。
2、設備運行
自2010年10月份運行以來,我廠已經運行4年多,為保障處理廠設備的安全、高效、正常持續運行,今年對設備進行了全方位檢修、更換,除了按照設備說明做好零部件上油潤滑保養工作,延長設備使用壽命外,目前已經完成的主要工作為:3台曝氣風機的潤滑油及皮帶更換;3台提升泵潤滑油的更換及止回閥的檢修;4台推理器更換潤滑油;壓泥機系統更換潤滑油及高壓清洗系統;8台水閥及氣閥的檢修;16台迴流泵及污泥泵檢修;3#曝氣風機更換扇葉;3#潷水器更換液壓螺桿;紫外消毒設備更換燈管、套管及鎮流器;對生化池曝氣盤進行全面檢修、更換;對生化池在線監測設備(污泥濃度計、溶解氧儀、液位計)進行全面的檢修、更換,;完成對污水廠各池體旁防護欄桿刷漆、防腐工作;完善了中控系統等。,我廠根據實際運行中出現的問題,逐漸完善設備設施操作規程,並對全部職工進行了培訓,保障污水處理廠設施、設備正常運轉。
3、化驗分析
污水處理廠化驗室通過對進、出水水質開展各項檢測工作,指導配合運營工作。根據化驗室監測結果表明:今年1-8月份我廠運行穩定,出水基本達標,9月、10月出水氨氮出現部分時段超標現象,化驗室在日常水質常規檢測基礎上加大了對各池出水氨氮的檢測頻率,為工藝調整提供依據。從今年10月底開始,出水逐漸恢復到達標,目前各池運行正常,各項污染物指標均達標排放。另外化驗室每月配合伊春市環保局監測站對污水廠水質進行取件監測;配合在線監測設備運營維護商對在線監測設備做比對試驗、保證設備准確度;此外在做好處理廠日常檢測分析工作的同時,化驗室還承擔著相關數據的上報工作。
4、其它
今年我廠接待外來參觀及各級領導部門檢查達10多次,每次都爭取以最好的狀態迎接檢查和參觀任務,對各級領導提出的問題我們積極進行整改,好的意見積極採納。今年年12月2日,市政府白市長、區政府陸區長、園區張主任、市環保局鄭局長、區環保局高局長等帶領專家組蒞臨我廠,在聽取了污水處理廠工作匯報的基礎上,對我廠的實際運行情況進行了現場檢查,對我廠的整改情況及運行情況都給予了充分的肯定,專家組也為我廠的運行提出了寶貴的意見。
二、人員管理情況
1、人員培訓情況
目前污水處理廠在崗人員18名,其中管理人員3名、運行值班人員8名、化驗2名、財務1名、電氣維修2名、采購1名、廚師1名。今年結合處理廠實際運行,通過輔導+考試的形式,組織全廠人員培訓6次,考核1次。通過一系列的培訓及考核,一方面使全廠職工更詳細的了解我廠運行的工藝流程和對工藝流程會產生較大變化的影響因素,以便在日常運行操作中及時掌控各個工藝參數;另一方面也提高了全體職工的專業技術知識及操作水平,為建設一支專業的污水廠員工隊伍打下了較好的基礎。
2、管制制度
制度化、規范化的管理是污水處理廠發展的主要方向,今年我廠制定並完善了一系列的規章制度,包括各崗位的崗位責任制、安全生產管理制度、交接班制度、失職追究制度、衛生管理制度、早會制度、化驗室管理制度、食堂管理制度、值班記錄填寫制度及運行報表管理制度,另外還根據實際運行情況,完善了設備操作規程、各類報表及生產資料。通過上述一系列規章制度及規范規程的實施,我廠的管理工作更上一步,為今後的正常運行打下了堅實基礎。
三、二期工程建設情況
1、二期工程進展情況
由於伊春市城市發展需要,目前我廠已經上馬的二期工程項目預計投資6500萬元,主要建設兩座CASS池、一座格柵間及配套設備、管道及電氣安裝工程。二期項目於2014年6月1日正式開工建設,至今已累計投資3800萬元,目前二期兩座CASS生化反應池土建施工完成,細格柵間主體工程已完成,剩餘格柵間的裝飾裝修部份預計將於明年5月20日前完成,其餘二期配套的土建部份將於5月30日前全部完成並進行設備安裝,約8月底完成全部工作,爭取9月開始進水、調試、運營。
2、目前二期工程的工作重點
目前已經進入冬季,由於伊春市地理氣候因素,不宜繼續施工,當前的工作重點是二期土建工程的越冬防護工作,為明年的工作打下良好基礎,我們准備實施的措施是:
1、外牆採用砂石土等不膨脹材料進行回填2米;
2、內池壁粘貼1.2m高保溫板,池內注水3m深;24小時專人巡查、破,削減池內冰水對池壁的內壓力。
3、裸露在外的梁、柱四周採用保溫板或保溫棉覆蓋防護。
4、池體及池壁周圍裝置防護欄桿及警戒標識,加強日常管理和維護。
5、隨時跟蹤天氣變化,根據具體情況,採取相應的防範措施,嚴格按照我公司項目部越冬方案實施執行,最大限度地平安順利的渡過這個冬季。
四、2015年工作思路
2015年對於伊春市中心城污水處理廠是非比尋常的一年,明年二期工程將會進入正式運行,屆時整個污水處理廠的日處理量能力將達到10萬噸,更多的壓力代表更多的動力,經過今年全廠設備的檢修,我們相信新的一年,在市、區各級領導的關心和公司領導的支持下,我們全體員工必將一如既往,全力以赴,盡最大努力完成新年度各項任務及的工作目標,保證污水處理廠穩定運行,設備正常運轉,出水達標排放,為污水處理事業交上一份滿意的答卷。
⑻ 車間優秀班組污水崗位怎麼寫
能被評為優秀班組,肯定有它出色的表現和成績。怎麼想污水崗位這個優秀班組的勞動成果。就寫了平時怎樣處理污水的日常工作,職工怎麼日夜加班的,把污水處理的干凈利索,把污水崗位的繁重工作都詳細的寫清楚,污水崗位的職工上崗以後基本一個班不閑著,把經常堵塞的污水處理的井井有條,給車間一個乾乾凈凈的環境。污水崗位值得被評為車間的優秀崗位。