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車站廢水排水系統由哪些設備組成

發布時間:2021-12-25 15:15:26

① 地鐵排水系統需要哪些設備!急,急!

給排水系統設備包括潛水排污泵,消防泵組,密閉式污水提升裝置以及車輛段,停車場的廢水泵、自動攪勻潛污泵、污泥泵以及生活變頻給水設備
1.潛水排污泵: (1)潛入液下工作的泵類,且輸送液體中可能含有污物、固體顆粒、纖維等雜質。一般採用立式無堵塞泵,以濕式形式安裝。 (2)功能:主要排除車站、區間、停車場、車輛段的雨水、結構滲漏水、沖洗、消防廢水及生產廢水、生活污水等,設於各集水池內。
2.消防泵組: (1)主要用於地下站、停車場及車輛段消火栓的給水系統,含主泵、穩壓泵、穩壓罐及閥門連管配件,這些成套設備構成消防泵組。 (2)主要功能:每站設置消火栓泵組一套,設有兩台消防主泵,一用一備,一級負荷,由FAS進行監控。一般情況下,消防泵服務本站及相鄰一側的整個區間,當本站發生火災時,本站消防按鈕或消防控制室啟動本站消防加壓設備,給消防管道增壓送水。
3.密閉式污水提升裝置: (1)由密閉式集水箱、乾式安裝潛污泵、液位感測器、控制箱、潛水電纜(包含控制箱與水泵、控制箱與液位感測器、電接點壓力表之間所有的供電電纜和控制電纜)、止回閥、閥門、手動隔膜泵、緊固件、連接件組成。 (2)設置於各車站泵房內,衛生間污水經排水管道直接進入密閉式集水箱,當水箱液位達到起泵水位時,潛污泵啟動,污水由集水箱經吸水管、閥門、潛水泵、止回閥、閥門、管道後排入市政排水系統,液位達到停泵水位時,潛污泵停止工作。

② 4,給水排水系統的組成有哪些各系統包括哪些設施

取水、輸水、水處理、供水、配水、污廢水收集、污廢水治理、水的排放
主要有水泵、輸配水管網、水處理構築物

③ 排水管道系統是由哪些部分組成的

排水管道系統是由保障城市、工礦企業等用水的各項構築物和輸配水管網組成的系統。
排水系統(sewerage system)是指排水的收集、輸送、水質的處理和排放等設施以一定方式組合成的總體。 用以除澇、防漬、防鹽的各級排水溝(管)道及建築物的總稱。它主要由田間排水調節網、各級排水溝、蓄澇湖泊、排水閘、抽排泵站和排水容泄區等組成。排水區的多餘水量首先匯入田間排水調節網,然後經各級排水溝或經湖泊滯蓄後再由排水閘或抽排站排至容泄區。

④ 市政排水系統的組成成分有哪些誰曉得啊

小區排水系統主要由低位水池(貯水作用)、給水泵(輸水動力)、管道系統(水的分配與輸送)、高位水箱(貯水與穩壓作用)、控制閥門(調節與控制用水)、熱交換器(把冷水加熱成熱水)、熱水循環泵(保證能及時供給熱水)、用水設備與器具等組成。上面是給水系統下面是排水系統1、排水系統的分類建築排水系統按其排放的性質可分為生活污水、生產廢水、雨水三類排水系統,也可以依照污水的性質和城市排水制度的問題,將性質相近的生活與生產廢水合流。當性質相差較大時,不能採用合流制。2、建築排水系統的組成排水系統力求簡短,安裝正確牢固,不滲不漏,使管道運行正常,它通常由下列部分組成。排水系統由衛生器具、排水管道、清通設備、抽升設備、通氣管道系統以及局部污水處理系統組成。1)衛生器具:衛生器具是建築內部排水系統的起點,用來滿足日常生活和生產過程中各種衛生要求,收集和排除污廢水的設備。包括洗臉盆、洗手盆、洗衣盆、洗菜盆、浴盆、地漏等。2)排水管道:由連接衛生器具的排水管、橫支管、立管、排水管以及總干管組成。3)清通設備:排水管道上的清通設備有檢查井、清掃口和地面掃除口。室外管的清通設備是檢查井。清通設備主要作為疏通排水管道之用。4)抽升設備:當排水不能以重力流排至室外排水管時,應該設置局部污水抽升設備來排除內部污水。常用的抽升設備有污水泵、潛水泵、噴射泵、手搖泵及氣壓輸水器等。5)通氣管道系統:通氣管道是與排水管系相連通的一個系統,只是該管系內不通水,有補給空氣加強排水管系內氣流循環流動從而控制壓力變化的功能,防止衛生器具水封破壞,使管道系統中散發的臭氣和有害氣體排到大氣中去。6)局部污水處理系統:當建築內部污水未經處理不允許直接排入市政排水管網或水體時,須設污水局部處理系統。

⑤ 排水系統組成

排水系統是指排水的收集、輸送、處理和利用,以及排放等設施以一定方式組合成的總體。
⑴城市污水排水系統的主要組成部分
城市污水包括排入城鎮污水管道的生活污水和工業廢水,將工業廢水排入城市生活污水排水系統,就組成城市污水排水系統,由下列幾個主要部分組成:
①室內污水管道系統及設備。
其作用是收集生活污水,並將其排送至室外居住小區污水管道中去。
②室外污水管道系統
分布在地面下的依靠重力流輸送污水至泵站、污水廠或水體的管道系統稱室外污水管道系統,它又分為居住小區管道系統及街道管道系統。
③污水泵站及壓力管道
污水一般以重力流排除,但是往往由於受到地形等條件的限制而發生困難,這時就需要設置泵站。壓送從泵站出來的污水至高地自流管呈至污水廠的承壓管段,稱為壓力管道。
④污水廠
供處理和利用污水、污泥的一系列構築物的綜合體稱為污水處理廠。
⑤出水口及事故排出
污水排入水體的渠道和出口稱為出水口,它是整個城市污水排水系統的終點設備。事故排出口是指在污水排水系統的中途,在某些易於發生故障的組成部分前面所設置的輔助性出水渠,一旦發生故障,污水就通過事故排出口直接排入水體。
⑵工業廢水排水系統的主要組成部分
在工業企業中,用管道將廠內各車間及其它排水對象所排出的不同性質的廢水收集起來,送至廢水回收利用和處理構築物。經回收處理垢的水可再利用或排入水體,或排入城市排水系統。若某些工業廢水不經處理允許直接排入城市排水管道時,就不需設置廢水處理構築物,直接排入廠外的城市污水管道中去。工業廢水排水系統由下列幾個主要部分組成:車間內部管道系統和設備、廠區管道系統、污水泵站及壓力管道、廢水處理站。
⑶雨水排水系統的主要組成部分
主要由下列幾個主要部分組成:
①建築物的雨水管道系統和設備,主要是收集工業、公共或大型建築的屋面雨水,並將其排入室外的雨水管渠系統中去;把環保工程師站點加入收藏夾
②居住小區或工廠雨水管渠系統;
③街道雨水管渠系統;
④排洪溝;
⑤出水口。

⑥ 排水系統有哪些

給水排水系統的功能是向各種不同類別的用戶供應滿足需求的水質和水量,同時承擔用戶排出的廢水的收集、輸送和處理。達到消除廢水和排水兩個組成部分,亦分別被稱為給水系統和排水系統。

⑦ 車站污水排放系統主要由集水井,壓力井和什麼組成

車站污水一般只經過化糞池初級設備處理,水質遠不能回用標准。必須經過生物二級處理和過濾消毒處理後,方可達到中水回用的標准。考慮到車站的污水處理量較小,便於管理等因素,在進行工藝設計時盡可能選用操作管理自動化,運行操作簡單、方便,並無剩餘污泥或少污泥的處理工藝流程。針對地鐵車站污水特點及生產、生活雜用水需求,可採用膜-生物處理器。

⑧ 排水系統主要由哪幾部分組成

衛生器具或生產設備受水器、排水管系、通氣管系、清通設備(清掃口、檢查口、檢查井)提升設備、污水局部處理構築物

⑨ 車站由哪些基本系統所組成

分散自律調度集中系統,主要由調度中心系統、車站模擬系統和網路傳輸系統三部分構成。 一、調度中心系統 1、調度中心應用系統 (1)列車調度員工作站 列車調度員台工作站配備帶3-4台大屏幕顯示器,主要功能是實時監控管轄范圍內列車運行狀態,制定、調整和下達列車階段計劃,查閱實跡運行圖,下達調度命令以及與相鄰區段列車調度員交換信息。每個調度區段配備一套備用設備,當主用設備故障時,可取代故障設備,保證系統的正常工作。 (2)助理調度員工作站 助理調度員工作站一般配備1-2台大屏幕顯示器,主要功能是:無行車人員車站的調車作業計劃的編制、調整以及調車工作的領導工作;同時,可以根據階段計劃和調度員的口頭指令進行車站的調車進路的排列。每個調度區段配備一套備用設備(採用N+1備份,同列車調度員台合用備用設備),當主用設備故障時,可取代故障設備,保證系統的正常工作。 (3)控制工作站 控制工作站一般配備1-2台大屏幕顯示器, 主要功能是:提供車站的按鈕操作界面,可以直接遙控車站的進路和其他信號設備; 本工作站可以和助理調度員工作站合並。 (4)調度長工作站 調度長工作站一般配備帶1-2台顯示器,讓調度長掌握線路實際運營情況 ,組織生產和運輸指揮。 (5)計劃員工作站 計劃員工作站一般配備1-2台顯示器,提供站場顯示和實際運行圖顯示,輔助計劃調度完成日班計劃的生成和下達。 (6)培訓台工作站 培訓台工作站配備帶多顯示器的計算機設備,可為調度所各級行車指揮人員提供系統崗位技術培訓。 (7)列印機和繪圖儀 作為共享設備執行各工作台的繪圖和列印命令。 2、總機房設備 (1)資料庫伺服器 雙機熱備配置, 安裝資料庫管理系統DBMS(DB2), 主要功能是存儲DMIS/CTC系統的基本圖、日班計劃、階段計劃、實績運行圖及其他各項數據等。 (2)應用伺服器 雙機熱備配置,主要功能包括:列車階段計劃的生成、調整、沖突檢測和調車作業計劃的生成等應用,是調度中心系統的核心處理設備。應用伺服器可以和資料庫伺服器合並。 (3)通信前置機 雙機熱備配置,主要功能是完成中心系統與車站系統的數據交換和通信隔離。 (4)系統維護工作站 系統維護工作站一般配置1台大屏幕顯示器, 主要完成網路管理、設備運行狀態監視、數據更新等維護功能。 (5)介面機 介面機分為TMIS系統介面機、分界口系統介面機等,實現與其他各相關系統間的數據交換和資源共享。 (6)試驗分機 調度中心總機房設置一套試驗分機用於車站分機設備的測試和系統的調試。 (7)電源系統 電源系統採用集中供電方式,由防雷屏、轉換屏、穩壓屏、UPS電源等組成。 二、車站模擬系統 新一代調度集中系統FZK-CTC採用了分散自律的理念,即由車站系統完成進路選排、沖突檢測、控制輸出等核心功能,所以FZK-CTC的車站系統方案設計是極其關鍵的。 1、車站自律機LiRC 車站自律機是新一代分散自律型調度集中系統的車站核心設備,其硬體選用專用的工業級計算機設備,在可靠性、數據處理能力等方面有嚴格保證。車站自律機的操作系統則是特殊定製的實時多任務操作系統,在軟體設計上保證高效、簡潔、嚴密,且經過完整全面的測試。 LiRC的功能主要包括: 接收存儲調度中心的列車運行計劃、調車作業計劃等,並可以自動按計劃進行進路排列,驅動聯鎖系統執行 接收調度中心和本地值班員(信號員)的直接控制操作指令(按鈕命令),經與列車計劃以及聯鎖關系檢查後,確認無沖突後驅動聯鎖系統執行 2、對信號設備的表示信息進行分析,確認進路的完整性和信號的正確性,並能對不正常情況進行處理 3、對車次號進行安全級管理 (1)列車及調車作業的跟蹤 (2)接收鄰站的實際和計劃運行圖 (3)接收調度中心和本站值班員的進路人工干預,並調整內部處理流程 (4)採集數據處理形成信號設備的圖形表示信息 (5)列車車次跟蹤顯示處理 (6)向調度中心發送設備表示信息 (7)形成本站的自動報點信息 (8)輸入/輸出板 對於6502 繼電集中聯鎖車站,需要設置輸入/輸出板,完成輸入碼位的採集和CTC控制指令的輸出。輸入/輸出板包括信息採集板(DIB)和控制輸出板(DOB)。 (9)車站值班員工作站 值班員工作站設置於車站運轉室內,一般采雙顯示器,並採用雙機熱備模式。 其功能主要包括: (1)用戶登錄和許可權管理 基本圖、日計劃、班計劃、車站調車計劃、階段計劃、調度命令的調閱與簽收 調車進路的辦理,相鄰車站的站場顯示,區間的運行狀態顯示 (2)車次號的輸入修改確認 (3)行車日誌的自動記錄、存儲、列印 (4)列車編組和站存車的輸入上報 (5)調車計劃的編制和列印 (6)電務維修終端 系統維護工作站設置於車站信號機械室內,通過CAN或其他現場通信技術與微機監測單元通信,獲取信號設備的工作狀態, 供電務維修人員參考使用。 (7)綜合維修終端 綜合維修工作站用於無行車值班人員的車站, 電力、工務、橋隧等工種人員施工時,與調度中心聯系進行施工申請,簽收調度命令等。 三、網路傳輸系統 調度中心採用兩台高性能100M交換機構成中心冗餘區域網的主幹, 伺服器、工作站等計算機設備均配備兩塊100M冗餘網卡與交換機連接; 調度中心還採用兩台中高端CISCO路由器與車站基層廣域網連接, 路由器應具備足夠的帶寬和高速埠以滿足通信要求,同時為了保證中心區域網的安全,路由器和交換機之間應加裝防火牆隔離設備。 車站系統採用兩台高性能交換機或集線器構成車站區域網主幹,車站調度集中自律機LiRC、值班員工作站、信號員工作站等設備均配備兩個乙太網口進行網路連接。車站系統也需要配備兩台路由器和車站基層廣域網連接。 車站基層廣域網連接調度中心區域網和各車站區域網, 應採用雙環、迂迴的高速專用數字通道, 數字通道的帶寬不應低於2Mbps/s,每個通道環的站數不應超過8個站。為了確保通信的可靠性,每個環應交叉連接到區域網兩台路由器上。 網路通信協議採用通用的TCP/IP協議, 可採用CHAP 身份驗證及IPSEC等安全保密技術。 電務維修系統的網路一般情況下和CTC網路隔離。

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