塗裝的廢水有味這么處理

㈠ 油漆廢水怎麼處理

油漆生產主要是利用油類物質、漆料、顏料、助劑等原料通過混合、乳化等工序合成的，其生產過程中產生的廢水中主要含樹脂、溶劑、助劑、礦物油、植物油、皂、顏料等苯類、醇類、酚類、醛類等有機質，還可能殘留有部分成品、半成品、重金屬等。成分比較復雜，COD濃度高，毒性大。
油漆生產廢水的處理方法，具體包括以下步驟：
1、將油漆廢水排至一級沉降池，靜置1小時～1.5小時，過濾，除去濾渣。
2、將步驟①所得濾液排至二級沉降池，加入聚合氯化鋁，攪拌，靜置0.5小時～1.5小時，過濾，除去濾渣。
3、將步驟②所得濾液排至隔油池以除去懸浮在油漆廢水表面的油類物質。
4、將油漆廢水排至反應槽，加入氫氧化鈉溶液和絮凝劑，攪拌，過濾，除去濾渣;其中，所述絮凝劑是聚合硫酸鐵，季銨化的聚丙烯醯胺，聚合氯化鋁其中的一種。
5、將步驟④所得濾液排至生物過濾器以除去油漆廢水中的有機物。
該處理方法具有如下有益效果：
首先通過自然沉降將油漆廢水中較大的懸浮物質除去，然後加入聚合氯化鋁以除去小顆粒懸浮物質，再通入隔油池以除去廢水中的油，然後加入氫氧化鈉溶液和絮凝劑除去廢水中的重金屬，最後通入裝填有生物膜的生物過濾器以除去油漆廢水中的有機物。該處理方法投入資金少、運行成本低，處理效果好。

㈡ 塗裝廢水怎麼處理

你好，可以考慮金版環保的塗裝廢水處理設備哦！可以根據您工廠的水質水量，想處理到什麼標准來定製設備的~

㈢ 油漆塗裝廢水處理都有哪些方法

塗裝油漆廢水經凈化處理可循環使用，在此過程中需要使用污水處理葯劑。對於油漆廢水處理一般使用除漆劑、懸浮劑，在此過程中需要使用ph調整劑。
1、去漆劑：是一種分解及去除各類漆黏性之特殊處理葯劑，其主成份為一種獨特的無機高分子，尤其適合於噴漆台循環水系統中添加，以分解去除殘漆，並有效控制循環水的生物活性、維護水質。
2、懸浮劑：是一種特殊的高分子聚合物，被應用於噴漆台循環水系統中，使被去除粘性的油漆顆粒被懸浮分離。它是一種獨特的物質，可以有效防止油漆顆粒在噴漆台的循環水系統內累積。
3、PH調整劑：能有效地調整和改善水質酸鹼度，使葯效充分發揮其處理功效。
產品作用:
①除去水幕（簾）噴房循環水中油漆（漆渣）粘性，漆渣完全上浮。
②使循環水變得清澈、透明、無臭味，可長時間使用不需經常換水。
③可大量降低水中COD含量，可大弧度降低廢水處理費用。
④漆渣不粘稠，可作一般廢棄物處理，不會產生二次公害，運送費用低。
⑤無腐蝕性，管路及系統不會堵塞，可延長設備（管路、水泵、抽風機）使用壽命，節省換件維修成本。
⑥可提升噴漆品質，降低重噴率，提高產量及效益。
⑦保持噴房空氣清新及噴房氣壓平衡可降低工安事件發生，有利於提高生產力。
⑧自動加葯泵添加葯劑，節省用量降低人工成本。
⑨有助於噴漆房達到環保要求及ISO14000的申請認證。
操作方式：
1、新槽建浴量為0.1%（只添加去漆劑） ，
2、在生產中，加葯泵小流量泵入去漆劑，最多量為落漆量的10～20，
3、去漆劑應加入循環水馬達入口處。
4、去漆劑加入後與水中油漆反應一段時間再添加懸浮劑。
5、添加懸浮劑時，先用PH試紙測試水中PH值，用NaCO3調整至7-8最佳，然後再加懸浮劑至循環馬達出水口，懸浮劑的最多量為落漆量的1/10。
6、噴台水質管理方法：觀察水中懸浮物的多少，應經常打撈水中懸浮物。每次停線後，待未啟動循環馬達前，應將水中懸浮物去除。
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㈣ 噴塗廢水如何處理

要通過過濾,葯劑處理,沉澱,再處理,處理後的水可以循環利用.我們公司做噴塗流水線的,這方面做的多了.

㈤ 噴塗油漆廢水怎麼處理

噴塗油漆廢水廢水處理工藝流程：塗裝廢水進入廢水調節池，並在池內調節水質專、水量後經一屬級提升泵提升進入混凝反應槽，在混凝反應槽中與計量泵投入的Ca(OH)：和FAM反應。使廢水中的POi一生成沉澱與其他懸浮物一起形成較大的顆粒，然後經沉澱池使泥與水分離，從而去除懸浮物絮體。去除了懸浮物的廢水經管道投加稀鹽酸調節pH至6～9後與由生活污水調節池提升泵提升上來的生活污水混合，進入水解酸化池，在水解酸化池內由於水解微生物的作用而將廢水中的大分子難溶物和難生化的有機物水解成小分子和溶解於水的易生化的有機物，以利於後續的好氧處理。水解後的廢水按序進入SBR池，在SBR池內交替進行進水、反應、沉澱、排水、閑置等工序後，廢水中的有機物得到降解。經生化後的廢水，一部分排放，一部分進入中間水池，用於帶機清洗。

㈥ 如何處理塗裝廢水

塗裝廢水主要來自於預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中塗、噴面漆工序，汽車塗裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜，濃度高，可生化性差。塗裝廢水處理主要採用分質處理、混凝沉澱、混凝氣浮、砂濾等工藝對塗裝廢水進行處理。
1、塗裝廢水處理的特徵
1.）塗裝廢水處理種類多，水質因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、塗料種類則更多。
2.）排放無規律，除部分水洗水連續溢流排放外，塗裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。
3.）水質水量變化大，無規律可循。
2、塗裝廢水處理要注意的問題：汽車塗裝線各種廢水的水質取決於塗裝工藝，故應深入調查，在對污染源做細致分析的基礎上精心地設計。在設計時應注意以下幾個問題：
①汽車徐裝廢水水量和水質變化大，有的廢水處理工程在設計時對水量、水質均衡和分質預處理重視不夠，造成系統運行不穩定甚至不能正常運行。
②汽車塗裝廢水可生化性差，生化宜採用水解酸化－生物接觸氧化法或SBR法，應保證足夠的生化時間。
③因除磷的反應條件要求嚴格，含磷廢水與其它廢水混合後一般難以有效去除，故含磷廢水應單獨預處理。
④應從清潔生產的角度出發，協助生產技術人員改進生產工藝、改良塗裝材料配方、強化生產管理，以減少污染物排放。

㈦ 污水氣味臭重怎麼處理

硫化氫氣體來是污水處理系統主源要的異味源，金屬與硫的化合物使水呈現黑色，表明水中硫化氫氣體的存在。
溶解在原污水中的異味氣體在污水處理初期會釋放出來。許多工廠通過加氯成功地控制原污水釋放異味。劑量為5—10mg/l，異味嚴重時劑量為15—25mg/l。
為了降低在生物處理系統中產生的異味，必須控制水中的有機負荷，污水流量中含有低於10%的揮發性物質。如果發現超標，立刻調低進水量，用石灰或鹼等化學物質提高PH，以降低揮發。

㈧ 噴漆塗裝廢水要如何處理

除了可以找相關的設備來處理之外，還可以添加水處理葯劑。例如回，如果噴塗塗裝的顏色答不達標的話，可以投加脫色劑攪拌，等待絮凝沉澱完成，就可以看到出水清澈，再把固液分離後的上清液，污泥分開處理，這就完成了一個良好的預處理階段。

脫色劑能夠去除污水顏色，也能夠降低很多污染指標，可以作為處理廢水的主要工藝，也可以配合設備一起使用。

㈨ 噴漆廢水怎麼處理 噴漆污水處理工藝流程方案

水性漆廢水和油性漆廢水處理時一樣的。
噴漆廢水真正科學有效的處理方法是回通過特定的設備答與針對性的水處理化學品使廢水中的污染物不斷分離出來，控制水質（包括透視度、濁度、雜質含量、臭味、COD等）在一定的范圍之內，達到一定的平衡狀態，適合回用於吸收過噴漆霧，從而不用換水，達到零排放。這才是行之有效的辦法。
污水處理也講究對症下葯，不同性質的污水應採取不同的工藝。噴漆廢水處理有兩個重要目的，一是輔助生產，即保持循環水不斷吸收過噴漆霧的功能，並不斷把水中漆渣分離出來，避免管道、水泵堵塞。二是達到環保要求，避免廢水外排污染環境。由於廢水中的漆渣帶有很強的粘性，如果使用傳統的污水處理工藝，各處理環節的設備很容易被漆渣粘結，導致很多常規水處理設施用於處理噴漆廢水往往幾個月就報廢了，變成一堆廢鐵。
蒙迪歐公司的噴漆循環水處理機是根據以上事實，專門開發的針對噴漆廢水進行處理的設備，它通過科學的設計，能自動去除漆渣的粘性，分離水中的漆渣，並保持循環水清澈，無臭味，實現噴漆廢水零排放。是目前國際上最行之有效的噴漆廢水處理工藝。

㈩ 噴塗產生的廢氣怎麼處理

UV噴印廢氣的處理

UV噴印技術現在廣泛的用於廣告行業中，在噴印的過程中會有大量的苯，甲苯，二甲苯等VOC氣體揮發，大量長時間吸入可致癌，我公司針對此類氣體採用在噴印設備上方加風罩並在風罩四周掛上合適高度的軟門簾以達到很好的集氣效果，配置合適功率的風機和活性炭吸附設備或UV光解凈化設備，可凈化吸收處理此類廢氣，最終達標排放。

噴槍噴漆廢氣的處理

一般來講，採用噴槍人工噴漆主要用於工業中的表面處理，如鋼材噴漆，汽車零部件噴漆等；在噴槍噴漆的工程中，如不進行廢氣收集凈化，噴槍噴出的漆霧容易隨風飄散，既影響了車間工作環境，也會對長期吸入此類廢氣工人的身體造成傷害，收集此類廢氣需在廢氣產生的位置設置集氣罩，並配置相應功率的風機，製作合適大小的管道，最後通過UV光解凈化設備和活性碳吸附設備處理，即可符合工業廢氣的國家排放標准。

密閉環境自動噴漆廢氣的處理

通常在工作時，噴漆房是不能隨便進出的，對於密閉環境噴漆廢氣的處理，我們需要對噴漆房進行整體換氣，計算合適的廢氣處理量，選擇匹配的廢氣凈化設備。有些密閉環境下的噴漆產生的廢氣濃度較高，針對此類廢氣，我們建議使用UV光解凈化設備來做處理，此設備可高效處理高濃度廢氣，而且維護運行簡單，佔地面積小，無二次污染。

對於顆粒物較多的噴漆廢氣處理

顆粒物較多的廢氣，我們通常不建議直接通過活性炭吸附設備或UV光解凈化設備，因為此類廢氣會很容易附著在活性炭和UV光發射管上，從而會影響廢氣凈化設備的效率。我公司會先採用湍球塔對此類廢氣進行預處理，在廢氣經過湍球塔洗滌後，大量的顆粒物會被吸收去除，再經過活性炭吸附設備或UV光解凈化設備時，能被大量的吸收或分解，最後達標排放。