12V天能電池需要加蒸餾水嗎

A. 電動車是天能蓄電池48伏20安的，用了一年半了，我想拆開給它加點蒸餾水。可以么

可以，只是不要加的過多，以翻轉電瓶不往外流出電解液為好。另外，任何一塊電瓶若加液充電後，放置十分鍾電瓶電壓低於12.5伏，則應更換此電瓶。

B. 電動車天能電池6-DZM-20可以加蒸餾水嗎

不用，電動車電池都是免維護的，什麼都不用管，平時記得不要讓電池虧電就好，及時充電。免內維護容蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

蓄電池連接外部電路放電時，稀硫酸即會與陰、陽極板上的活性物質產生反應，生成新化合物硫酸鉛。經由放電硫酸成分從電解液中釋出，放電愈久，硫酸濃度愈稀薄。所消耗之成份與放電量成比例，只要測得電解液中的硫酸濃度，亦即測其比重，即知放電量或殘余電量。

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常用的車用蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。

干荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過 20 — 30 分鍾就可使用。

C. 2015年的天能電池需要加蒸溜水嗎

不需要

D. 天能硅膠蓄電池能加蒸餾水嗎

1. 這類電池屬免維護電池，在正常使用過程中不需要加水的。

2. 若要對電池進行維護，加水時一定要加去離子水（純凈水），蒸餾水，切記不能加普通的自來水，因為鉛酸電池對雜質是很敏感的。

3. 天能電池，天能集團所研製的一種電池，集團成立於1986年，地處長三角腹地「中國綠色動力能源中心」浙江長興，主要以電動車環保動力電池製造為主。天能集團作為國內最大的動力電池製造商，憑借在傳統動力電池的技術累積，以及對新能源電動汽車產業發展前景的樂觀預期，近年來全面推進電動汽車電池研發和製造，成功開發出十多個規格型號的電動汽車新型動力電池，在行業內率先通過國家權威檢測機構認證。天能集團電動汽車用( EV )高性能動力型磷酸鐵鋰離子電池產業化項目被列為 2010 年國家火炬計劃項目。天能汽車電池與奇瑞、上汽等 40 多家大客戶結成戰略合作夥伴關系，並成為上海世博會服務車輛首選供應電池。天能膠體動力電池在國內首次用到了飛機牽引車和純電動公交大型車輛上。 2010 年 10 月天能與國家電網合作，在浙江金華共同創建電動汽車電池更換服務公司，專門負責提供電動汽車標准動力電池的租賃、充電、快速更換、回收再生等一條龍商業化服務，為純電動汽車上路積極鋪路搭橋。
   

E. 天能6-dzm-20是鉛酸蓄電池用不用加蒸餾水

不用，電動車電池都是免維護的，什麼都不用管，平時記得不要讓電池虧電就好，及時充電。

蓄電池連接外部電路放電時，稀硫酸即會與陰、陽極板上的活性物質產生反應，生成新化合物硫酸鉛。經由放電硫酸成分從電解液中釋出，放電愈久，硫酸濃度愈稀薄。所消耗之成份與放電量成比例，只要測得電解液中的硫酸濃度，亦即測其比重，即可得知放電量或殘余電量。

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鉛酸蓄電池使用注意事項：

1、鉛酸蓄電池排氣栓的透氣孔沒有穿透打開。這樣在反應時電池裡的氫氣和氧氣排不出，容易把電池頂部鼓裂，有的會從電池側面鼓出變形。

2、新加的電解液量要適宜，塑料殼的電池液面與最高線平齊就行了，橡膠殼電池液面應高出隔板10-15mm。

3、要加合格的電解液。電解液中硫酸的純度和濃度，對電池容旦和壽命影響很大，電解液中的鐵、錳金屬雜質、醋酸等有機物、鹽酸及抓化物雜質都會加速電池自放電.縮短使用時間。

4、鉛酸蓄電池裝在車上應清潔，安裝和連接要牢固可靠。如果電池上有油污或原液都會使電池放電。

參考資料來源：網路-鉛酸蓄電池

參考資料來源：網路-天能電池

參考資料來源：網路-蒸餾水

F. 12v一組天能牌電動車電瓶已用2年多應加多少蒸餾水

這個得看實物來加的，因為都是一樣的電池騎的人不一樣，充電習慣不一樣，電解液的耗損程度也不同，不建議你自己加，還是去電動車維修部去加吧，他們有數！你自己很容易加過了，把電池弄壞了，用不幾塊錢！

G. 電動車天能電池6-DZM-20可以加蒸餾水嗎

理論上是肯定可以的，但是得視電瓶情況而定加多少數量的，要加的話最好還是找我們這種專業做電瓶業務的。

H. 天能黑金電池可以加蒸餾水補充嗎，以前不是黑金電池就加過

你是說，問一下這個電動七十電池，是不是需要加蒸餾水呢，這個不用加的，因為這種電池，他屬於免維護池，也就是說。不用維護。也就不用加蒸餾水了。

I. 天能電動車電池能加蒸餾水么

可以加，但不要隨便加。一般新電池電解液比重是合適的不需要加。當蓄電內池使用一段時容間後，尤其是經常充電，會使水分蒸發，電解液密度上升，就需要加水來補充。但現在電動車電池都是免維護的，失水較少，一般在電池使用一年多後，在每年夏天到來之前加一次水即可，加水多少以看不到積水為原則，盡量多加。如果加水過多也沒有太大的影響，會導致電池電解液密度較低，大電流放電能力下降，電動車動力會稍有下降，但行駛里程不會減少，而且還會延長電池壽命。這是我實踐出來的，有一次我不小心把其中一格加多了一倍，看裡面水汪汪的，為了平衡，乾脆把其他的都加這么多，結果電動車上較大一點的坡不能帶人了，用了快一年才恢復了。