廢機油蒸餾出來的氣體是什麼

⑴ 廢機油回收後做什麼了

廢機油可以回收再利用，可以再次提煉出低端的潤滑油，也可以提煉瀝青等工業原料。

要分辨潤滑油的真假比較困難，最簡單的方法是聞氣味和看油品。氣味上正常汽油味道很溫和，如果有刺激性氣味，有可能是再生油。外觀上真的機油是透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物。反之就是假機油。

此外不同品牌的機油配方不同，可以通過檢驗微量元素來辨別真偽。而這對普通消費者來說，操作難度相當大，不太現實。

(1)廢機油蒸餾出來的氣體是什麼擴展閱讀：

注意事項：

1、汽油機機油不能用於柴油機：不能用專用的汽油機機油代替柴油機機油，以免加速柴油機的磨損。汽油機機油和柴油機機油原則上應區別使用，只有在汽車製造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時，才可代用或在標明的級別范圍里通用。

2、機油粘度應盡可能小些：在保證發動機可靠潤滑的前提下機油粘度盡可能小些。粘度大的機油除在南方夏季使用外，僅適用於一些嚴重磨損的發動機。一味地選用高粘度的機油會使發動機運轉時的阻力增加，從而使燃料消耗量增加。

3、在選擇機油的使用級時，高級機油可以在要求較低的發動機上使用，但過多降級使用也不經濟。切勿把使用級較低的機油加在要求較高的發動機中使用，否則會造成發動機早期磨損和損壞。

⑵ 廢機油蒸餾出的油有什麼用途

經過沉降處理除復去沉澱物制後的廢機油再加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內沒有汽油、柴油等雜質，留下的依然是機油。但這種機油含有有機酸、膠質和瀝青狀物質，必須再經酸洗、鹼洗、過濾等步驟才能得到純凈機油。

⑶ 廢機油再生提煉方法 廢機油再生提煉方法是什麼

1、沉降將廢油靜置，使雜質下降而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質越容易下降，沉降時間越短。

2、蒸餾把經過沉降處理除去沉澱物後的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內沒有汽油、柴油等雜質，可以省掉這一步操作。

3、酸洗把沉降、蒸餾後的機油放入一隻大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6～8％的濃硫酸（在30分鍾內加完）。這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應。

4、為了除去這些磺化後的雜質，再加入占機油體積1％的10％燒鹼溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。加鹼後攪拌5分鍾，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。

5、鹼洗這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。把酸洗過的機油加入另一隻燒杯中，加熱到90℃，在攪拌下慢慢加入占機油質量5％的碳酸鈉粉末，20分鍾後檢驗機油的酸鹼性。

6、取兩支試管，各加入1mL蒸餾水，其中一支加2滴酚酞試劑，另一支加2滴甲基橙試劑。然後在兩支試管中分別加油樣1mL，振盪3分鍾，如果兩支試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，這時機油應該變得清亮。

7、過濾工業上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反復過濾2～4次，即得合格柴油。

⑷ 廢舊機油如何處理

廢機油怎麼處理，這得看你的目的是什麼。
如果是個人換了機油，那麼廢機版油不要隨權意丟棄，會污染環境的。應該送給修理工，他們可以賣錢。
如果是大量的廢機油，那麼通常不外是兩種方式：要麼對它進行一些處理，可以得到汽油、柴油；要麼對廢機油進行再生。
機油是長鏈烴，在對廢機油進行凈化後，即可催化裂化，使其碳鏈變短，成為汽油或者是柴油。
廢機油再生，需要經過一系列程序：
沉澱
蒸餾——是為了將低沸點的汽油、柴油等分離出來
酸洗——通過濃硫酸的作用，使廢油中的大部分雜質分離沉澱下來
中和——酸洗之後油里含硫酸，用氫氧化鈉溶液中和
水洗——把油里的酸、鹼等水溶性雜質洗掉
再經過吸附、過濾，廢機油就完成了再生了。