沒有電瓶液能用蒸餾水嗎

❶ 鉛酸電池，可以加蒸餾水嗎

可以加蒸餾水,加飲水機里的純凈水也是可以的,只要不是礦物質水就可以。

鉛酸蓄電池最明顯的特徵是其頂部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加註純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。

但隨著蓄電池製造技術的升級，鉛酸蓄電池發展為鉛酸免維護蓄電池和膠體免維護電池，鉛酸蓄電池使用中無需添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產生氧氣可在負極吸收達到氧循環，可防止水分減少。

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使用方法

1、切勿短路電池。當電池的正負極通過外部物質實現電接觸，電池就短路了，例如放在口袋中的無外包裝電池就會因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產生短路。

2、正確安裝電池，使電池的極性標記(「+」和「-」)和用電器具的標記正確對應。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中，則可能發生短路或充電，導致電池溫度的迅速升高。

3、不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進行充電，會使電池內部產生氣體和熱量。

4、不要對電池強制放電。電池被強制放電時，其電壓將會低於設計性能並在電池內部產生氣體。

5、不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時，熱量會造成電池內部發生短路。

6、不要拆解電池。電池被拆解或分開時，電池組分之間有可能發生接觸，從而導致短路。

7、不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當需要更換電池時，應同時用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時，由於不同電池之間電壓或容量的不同，部分電池會發生過放電。

❷ 電動車電池可以加蒸餾水嗎

可以加蒸餾水。這個蒸餾水不是我們燒水時的蒸餾水，蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到，價格也不高，一塊電池一般需要2到4隻；條件允許，加電解液是最好的，電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的。

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補加蒸餾水只適用於鉛酸電池。閥控式密封免維護鉛酸電池也不可能完全免維護,只能減少維護工作量,電解液蒸發少,不漏液。在「三包」期內發生這種問題應當由原售出商店解決。超過「三包」期,而且容量明顯下降,可自行考慮適當加水,使電解液恢復原來濃度或適當低於原有濃度,對極板較有利。

目前有一種極板硫化修復液,按比例對入蒸餾水中,注入電池,能在短時間內有效清除硫化。長期使用,還能有效地防止極板被硫化。

蒸餾水是指經過蒸餾、冷凝操作的水，蒸二次的叫重蒸水，三次的叫三蒸水。

用途

1.在生活中，一般和機器、電器相關的時候，蒸餾水的作用主要是它不導電，保證機器運行穩定，延長電器使用壽命。

2.在醫葯行業，蒸餾水的作用是因為低滲作用。用蒸餾水沖洗手術傷口，使創面可能殘留的腫瘤細胞吸水膨脹，破裂，壞死，失去活性，避免腫瘤在創面種植生長。

3.學校里的化學實驗，有些需要用蒸餾水，利用的就是蒸餾水無電解質，沒有游離離子，或是沒有雜質。你需要具體問題具體分析，看看是利用它不導電的性質，還是低滲作用，還是沒有其他離子，不會發生化學反應的作用。

❸ 能否用純凈水代替蒸餾水加電瓶

蒸餾水制備方法
按蒸餾器皿可分為玻璃、石英蒸餾器，金屬材質的有銅、不銹鋼和白金蒸餾器等。按蒸餾次數可分為一次、二次和多次蒸餾法。此外，為了去掉一些特出的雜質，還需採取一些特殊的措施。例如預先加入一些高錳酸鉀可除去易氧化物;加入少許磷酸可除去三價鐵；加入少許不揮發酸可製取無氨水等。所以水的電阻率是很低的，達不到MΩ級。去除氨氮和硅酸鹽的效果很差，去離子效果也不好，不能滿足許多新技術的需要。

超純水制備方法
傳統的純水方法不能制備出超純水，化學意義上純水（液態的H2O）的理論電導率為18.3MΩ.cm。人們生產的純水是達不到理論值的，但18 MΩ.cm似乎
是可以達到的，對於這種水，有的稱為高純水，有的稱為超純水，目前還沒有系統的定義。也沒有劃分等級界限，從商業觀點看叫超純水似乎比高純水更好聽一些。筆者以為還是看電導率指標更准確一些。
現在制備超純水的方法是將各種純化水的新技術科學地結合起來，不僅能生產超純水，而且變得非常容易。目前市售的超純水器就是一個成功的例子。自來水進去超純水出來，非常方便。而且使用壽命也越來越長。
超純水器制備超純水的原理和步驟大體如下：
1.原水：可用自來水或普通蒸餾水或普通去離子水作原水。
2.機械過濾：通過砂芯濾板和纖維柱濾除機械雜質，如鐵銹和其他懸浮物等。
3.活性炭過濾：活性炭是廣譜吸附劑，可吸附氣體成分，如水中的余氯等；吸附細菌和某些過濾金屬等。氯氣能損害反滲透膜，因此應力求除盡。
4.反滲透膜過濾：可濾除95％以上的電解質和大分子化合物，包括膠體微粒和病毒等。出於絕大多數離子的去除，使離子交換柱的使用壽命大大延長。
5.紫外線消解：藉助於短波（180nm-254 nm）紫外線照射分解水中的不易被活性炭吸附的小有機化合物，如甲醇、乙醇等，使其轉變成CO2和水，以降低TOC的指標。
6.離子交換單元：已知混合離子交換床是除去水中離子的決定性手段。藉助於多級混合床獲得超純水也並不困難。但水的TOC指標主要來自樹脂床。因此高質量的離子交換樹脂就成為成功的關鍵。所謂高質量的樹脂，就是化學穩定性特別好，不分解，不含低聚物、單體和添加劑等的樹脂。所謂「核工業級樹脂」大概就屬於這一類樹脂。對樹脂的要求是質量越高越好。可惜國內很少有人在這方面下功夫，滿足於生產大路線。
7.0.2μm濾膜過濾，以除去水中的顆粒物道每毫升1個（小於0.2μm的口經過上述各步驟處理後生產出來的水就是超純水了。應能滿足各種儀器分析，高純分析，痕量分析等的要求，接近或達到電子級水的要求。
南京權坤的BDP系列超純水器，分為基礎型和多用型兩種。技術指標比較先進，採用膜過濾與離子交換技術相結合，對水質進行在線自動檢測和控制，可長期穩定的獲得高質量的水。總之，純水是可以完全替代蒸餾水加電瓶的。

❹ 蓄電池不加電解液！～只加蒸餾水可以用嗎

蓄電池只有在初注液時要加入比重為1.28的電解液（稀硫酸）.在日後使用過程中，只要未出現漏液情況，缺水時就加入純凈水（蒸餾水）望採納

❺ 電瓶水不足可以加蒸餾水嗎

電瓶水不足只能加蒸餾水，千萬不能加電解液等一切含酸的液體，只要補充純水就好。

❻ 如何給蓄電池加蒸餾水，蒸餾水可以自己做嗎

不可以的。

電瓶需要的是蒸餾水，也就是100%的水，沒有任何雜質，對電瓶中的電解液無任何影響，如果有雜質或離子，就會擾亂電解液的使用狀況。

蓄電池它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。

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注意事項

一、熄火狀態避免使用電器

很多車主喜歡在車輛熄火狀態下使用主機聽歌，看電影；晚上用大燈照明；或者開著空調睡覺。這樣的操作，讓蓄電池在沒有充電的情況下持續放電，電量減少可能會造成車輛無法啟動，並且過度放電對於汽車蓄電池本身有很大的損傷。所以這種操作，要盡量避免。

二、不要連續啟動車輛

如果車輛第一次點火沒有成功，第二次點火不要太急，應至少在15s以後再次起車。防止蓄電池過度放電，影響性能及壽命。

三、車輛長期不用，摘下負極

半月以上不使用車輛時，應將蓄電池負極卡箍取下來，以防車輛電路系統存在的微弱電流將蓄電池電量耗盡。導致再次使用時，無法啟動。

四、車輛長期不用，注意給蓄電池充電

蓄電池長久不用，會發生自放電現象，導致虧電。因此，長時間不用的蓄電池，應定期維護，給蓄電池充電，避免因過度放電造成性能及壽命的衰減。

五、注意蓄電池故障警示燈

如果在車輛啟動自檢過後，儀表盤上亮起一個類似「蓄電池」的警示燈，則說明蓄電池表示蓄電池電量過低，需要補電或去汽車維修店檢查更換蓄電池。

❼ 汽車蓄電池沒電了可以加蒸餾水嗎

可以加蒸餾水，如果原電解液濃度還夠就不用加電解液，飲水機中的水不一定純，他會影響使用壽命。

❽ 什麼水能代替電瓶用的蒸餾水

除了蒸餾水和蓄電池補充液，別的水什麼水也不能加入電瓶中，因為水中如果含有金屬離子，會造成電瓶自放電。

❾ 摩托車電瓶裡面沒有電解液了，加點兒蒸餾水可以嗎

電瓶無電解液時，加蒸餾水是正確的做法。因為電解液的損耗本身就是水分的散失，所以只需要補充蒸餾水即可，從而保持電解液的濃度不變為最佳。

❿ 電瓶電量不足加蒸餾水管用嗎

保養方法
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。
4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。