『壹』 電動車電池在什麼情況下加蒸餾水在什麼情況下加電解液
新電瓶在騎車6到7個月後需補充蒸餾水一次,當覺的電瓶充電時間超過10小時還沒有轉燈,就可以補充了,建議補充每隔5到10ML,以看到液體,充電時不往外溢出為最佳。電解液是不能加的,否則會減少電瓶的壽命。
『貳』 電瓶加多少蒸餾水合適
『叄』 電瓶加多少蒸餾水合適
保持在上限線和下限線中間即可。
電瓶為什麼加蒸餾水
因為電動車用鉛酸蓄電池是需要維專護的,要定期補屬充電解液。電解液的主要成分是硫酸,電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液,這是最好的硫酸濃度,對電池內部的化學反應最有利。
我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液,再給電池加「水」時,如果條件允許,加電解液是最好的,電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的;如果沒有電解液,也可以加蒸餾水,這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水,蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到。
電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。
『肆』 電瓶液加多少為標准
電瓶液加的標准10到15mm。電瓶修復液就是蒸餾水,因為蓄電池在使用過程中消耗的是水,修復液也可能是蒸餾水加了一點點電池硫酸,至於加多少,要看電池的缺水情況,一般是高於電池極板10到15mm即可。
汽車電瓶因失水嚴重會造成電瓶硫化嚴重而不存電的問題出現,若電瓶為嚴重硫化或失水造成的,且外觀未破壞、鼓包膨脹,無短路、斷路跡象時,可以給電瓶加水修復,加水必須要加去離子水或純凈水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。另外過量的電解質會從電池蓋的孔中溢出。電解質導電,一旦它在電池的正極和負極之間流動,就會形成環形自放電。在這種情況下,電解質應該擦掉,或用沸水沖洗。
電瓶液就是用蒸餾水和98%(硫酸的最高純度)的稀硫酸混合成密度為1.28到1.31的溶液,俗稱電解液或電瓶水。是電瓶正負極板之間電解、還原的介質。硫酸溶液。它的工作原理是指把化學能轉化為電能,在充電時電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。
在電池充放電過程中,由於電解和蒸發,電解液中的水會逐漸減少,導致電解液液位下降。如果不及時補充,有可能縮短電池的壽命。蒸餾水應當及時補充。由於純凈水中含有多種微量 元素 ,會對蓄電池產生不良影響。(圖/文/攝: 陳妙玲) @2019
『伍』 電動車的蓄電池在什麼情況下可以加蒸餾水,加多少為好。
電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的,要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸,電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液,這是最好的硫酸濃度,對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液,再給電池加「水」時,如果條件允許,加電解液是最好的,電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的;如果沒有電解液,也可以加蒸餾水,這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水,蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到,價格也不高,一塊電池一般需要2到4隻。另外,還需要注射器一件,最好帶針頭,使用前要清洗干凈。還要准備一塊吸水的抹布,以備後用。
材料准好後要給電池加「水」了,加水有幾個方面要注意:
1、打開電池的蓋板後,把裡面每一個口的氣冒全部拿掉,一般有6個氣冒,每個氣冒代表一組反應,它們是相互隔離的,
2、加「水」時每個口都要加,加滿為止,盡量不要外溢的太多,
3、每一塊電池都加完水後,不要急著扣氣冒和電池蓋板,先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來,用充電器給電池充電,這時人員不要離開,拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中,剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢出,這時用抹布把溢出來的水擦掉,一直到電池充滿電,水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鍾後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的,不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓,延長電池的使用壽命。
一切做完後你的電池又可以重新使用了
這些希望對你有所幫助
『陸』 電瓶怎樣加蒸餾水
加什麼水需要根據具體情抄況確定:
1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液,需要根據電瓶電解液的比重選擇:
1)電解液必須以化學純硫酸(或專用電解液)與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3(15°c時)。工業用硫酸和一般的水,因含有鐵、銅等雜質,會引起自放電和極板損壞,不能用於蓄電池。
2)電瓶幾乎沒電,電解液比重不低於1.19,加液時,選將蒸餾水加到最低刻度線附近,再加入純硫酸(或專用電解液),使比重為1.2左右,加液量不超過上限刻度。
3)電解液注入蓄電池後,將蓄電池靜置3-6h,待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中,蓄電池單格電壓上升2.4v時,電解液開始出現較多的氣泡,這時應將充電電流減半。充電結束後,要進行放電試驗,以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電,實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時,應予更換。
4)充滿時電解液比重調整到:室溫為30-40°c時,電解液相對密度為1.270;20-30°c時,電解液相對密度為1.280;20°c以下時,電解液相對密度為1.290。
『柒』 電瓶加多少蒸餾水合適
電瓶加多少蒸餾水,要看具體情況。
汽車電瓶,作為易損耗部件,當電解液減少到一定程度,自然是需要及時補充電解液的。但問到大家電瓶蒸餾水加多少合適這個問題吧,很多小夥伴都不怎麼清楚。那麼,到底加多少蒸餾水才合適呢,在加註的時候有什麼需要注意的地方。
一般來說,電瓶側邊部分都會設有上、下限的標線來供大家參考,那麼水位的合適位置就在兩個刻度中間,當然加滿它也不成問題的。但我們最好不要在水位剛好達到下線標線就不加了,不然到時候很快又缺少電解液,不僅導致電瓶容量有所下降,甚至還會造成內部結構變形的情況。所以,為了避免這些情況的發生,我們時刻觀察水位的變化,寧可多也不可少。
值得一提的是,電瓶在加水之前,應該先充滿電(並不是放電),為什麼呢。就是因為電瓶在沒電的時候,電解液的水位會比正常情況低出不少,要是沒電的時候加到剛剛飽和,在電池充電的時候肯定會溢出不少。所以這就能解釋出,為什麼在加水之前應先進行放電處理了。至於怎麼充滿電吧,我們可以使用市面上常見的電瓶充電器進行充電,當滿電之後即可進行加水。
『捌』 蓄電池用蒸餾水各項指標
這是國家的標准,JB-T 10053-1999 鉛酸蓄電池用水
指標名稱
指標
%
mg/L
外觀 ≤
無色透明專
殘渣含量屬 ≤
0.01
100
錳( Mn )含量 ≤
0.00001
0.1
鐵( Fe )含量 ≤
0.0004
4
氯( Cl )含量 ≤
0.0005
5
硝酸鹽(以 N 計)含量 ≤
0.0003
3
銨( NH 4 )含量 ≤
0.0008
8
還原高錳酸鉀物質(以 O 計)含量 ≤
0.0002
2
鹼土金屬氧化物(以 CaO 計)含量 ≤
0.005
50
電阻率( 25 o C ) Ω?cm ≥
10*104
『玖』 12v電瓶加液多少為正好
12v電瓶能不能加液,加液多少可根據下列情況處理:
1、鉛酸電瓶如果電解液漏掉了,可以加專用補充液。
2、如果是水份蒸發,一般是加蒸餾水。
3、如果情況不明,可以用比重計,先加蒸餾水到差不多時,比重小於1.2,就加專用補充液調整到1.2。
4、免維護鉛酸蓄電池由於自身結構上的優勢,電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,用戶根本就不能加補充液,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。
『拾』 給汽車電瓶加蒸餾水的操作方法是什麼
電瓶里的電解液是用蒸餾水和硫酸按要求比例混合的液體,在使用過程中水分會專蒸發造成液面下降屬,所以缺水後只能添加蒸餾水。給汽車電瓶加蒸餾水的操作步驟如下:
首先把電瓶從車上拆下來。
然後把電瓶上面的橫條拿下來。
接著用針筒或者筆管吸取蒸餾水或者純凈水,分別注入孔內。
最後水位都加到位之後,將電瓶裝回原處發動車子就可以充上電了。