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鋁壓鑄件除垢除灰

發布時間:2022-09-11 10:27:15

❶ 電腦機箱里全是灰怎麼弄

1、電腦機箱內灰塵多是非常正常的現象,因為機箱內都是需要電源的,那麼這么多設備運作過程中會產生靜電,靜電本身會對灰塵有吸附效果,所以時間長了就會積累灰塵的。
2、凡是積累過多灰塵的機箱必須經過清理才能解決電腦健康問題。方法就是用「老虎皮」(吹風的專用工具)直接把機箱內的灰塵吹出機箱。也可用電吹風來吹掉灰塵。千萬不要用濕抹布去擦拭機箱內設備和電路板,以防止返潮降低性能甚至引起故障。
3、吹除灰塵的時候需要注意不要碰到機箱內設備,和線路,以免引起以外損壞。為了安全衛生,把機箱搬出房間進行清理最科學。

❷ 鋁合金壓鑄件皮膜油污是什麼造成的

我把全篇弄來了,沒見到專門針對這個問題的回答
第一篇

壓鑄日常缺陷分析
壓鑄件拋丸後產品表面變色, 主要是使用的拋丸有問題。若是使用不銹鋼丸,在裡面加少量鋁丸,拋後產品表面白亮。
壓鑄件表面經常有霉點,嚴重影響鑄件的外觀質量,主要是脫模劑造成。目前,市面上大大小小生產脫模劑的廠家有一大批,其中不少廠質量存在各種問題,最主要的就是對壓鑄件會產生腐蝕作用。一般壓鑄件廠不太注意,壓鑄件時間放得長一些,表面就會有白斑(霜狀、去掉後呈黑色)出現,實際上已產生腐蝕。主要是脫模劑中有會產生腐蝕作用的成分。所以選擇脫模劑一定不要只追求價格低,要講性價比。
壓鑄件在拋丸後經常出現表面起皮現象,般由如下一些原因造成:1.模具或壓射室(熔杯)未清理干凈; 2.壓射壓力不夠,(還需注意壓射時動模有否退讓現象); 3.澆注系統開設有點問題,合金液進入型腔有紊流現象; 4.模溫問題等5.壓射時金屬液飛濺嚴重。
脫模劑一般不會滲透到壓鑄件裡面。但劣質脫模劑會對壓鑄件表面產生腐蝕作用,而且會向內部滲透;另外,脫模劑發氣量大的話,會捲入壓鑄件裡面形成氣孔。如果使用脫模膏之類的塗料不當時,會產生夾渣等缺陷。
用7005焊絲焊接7005壓鑄件,在焊接處出現油污和氣泡,焊接方式為氬弧焊。一般存在如下問題:1.焊絲與壓鑄件表面有油污,未清洗干凈; 2.氬氣不純凈,市售氬氣有的裡面雜質多,甚至含有水氣,應選優質氣。
合金壓鑄如果出模角度控制不好,經常出現粘模現角,如何來計算這個角度?壓鑄模出模斜度根據合金和鑄件高度不同,有所不同。一般鋁合金壓鑄件拔模高度從3mm~250mm:內壁出模斜度按5º30´~0º30´,外壁出模斜度取其一半;圓型芯的出模斜度,按4º~0º30´。文字元號的出模斜度按10º~15º 具體如何細分擋次和各擋次斜度值的選取,請參閱模具設計手冊或壓鑄件標准等資料。
壓鑄件一般不進行T6處理. 2.若進行T6處理,表面會變色(灰暗). 3.變形與否,取決於壓鑄件本身的形狀和在加熱爐里放置是否得當.只要注意,一般不會變形. 4.把剛出模的壓鑄件放進水裡,起不到T6的效果.
鋅合金電鍍起泡。電鍍不良可由電鍍工藝和壓鑄件表面質量等因素引起。 壓鑄件應保證表面質量良好,不能有疏鬆、裂紋、氣孔、氣泡、縮孔、冷紋、針孔等缺陷,否則電鍍後鑄件表面易起泡,電鍍層與基體脫離。 電鍍前進行研磨及拋光時,注意不要研磨過度。因為壓鑄件在凝固過程中,表面因急冷而形成一層緻密的冷硬層,而內部組織則可能有氣孔、縮孔等缺陷。研磨時不要磨去這個良好的表層,否則電鍍時會出現麻點、氣泡等。 另外,拋光輪不要壓得太緊過熱,防止研磨劑與產品粘連,造成產品電鍍不良。
本人現有一個ZN4-1材質的壓鑄件,經靜電噴塗後表面有小疙瘩,怎麼處理?急呀?另外電泳也不行,表面也有小疙瘩,到底此件可以採用什麼方法表面噴黑? 原因是壓鑄件本身質量問題。1.鋅合金原材料純凈度;2.壓鑄生產時精煉除氣扒渣問題;3.模具排氣及脫模劑等。鋅合金壓鑄件需表面處理的必須注意上述問題,與鋁件不一樣。另外熔化鋅合金時瞬時最高溫度不得超過450度,澆注溫度400度。無論採用那種表面處理方法,處理時溫度不得超過 150度。
壓鑄件內有氣孔產生,產生原因 1.金屬流動方向不正確,與鑄件型腔發生正面沖擊,產生渦流,將空氣包圍,產生氣泡 2.內澆口太小,金屬流速太大在空氣未排除前,過早的堵住了排氣孔,使氣體留在了鑄件內 3.型腔太深,通風排氣困難 4.排氣系統設計不合理,排氣困難 調整方法 1.修正分流錐大小及形狀,防止造成與金屬流對型腔的正面沖擊 2.適當加大內澆口 3.改進模具設計 4.合理設計排氣槽,增加空氣穴。
壓鑄過程中金屬液往外濺,產生原因 1. 動,定模間合模不嚴密,間隙較大 2. 鎖模力不夠 3. 壓鑄機動,定模安裝板不平行 4. 支板跨度大。壓射力致使套板變形。產生噴料 調整方法 1.重新安裝模具 2.加大鎖模力 3.調整壓鑄機,使動,定模安裝板相互保持平行 4.在動模上增加支板,增加套板的剛度。
影響壓射頭使用壽命的因素,主要因素有:1.壓射頭本身的材料、質量;2.壓射頭與壓射料筒之間的配合間隙;3.模具安裝時與壓射料筒的同心度;4.冷卻問題;5.選用優質壓射頭潤滑油等。
1 我最近在壓鑄電動車前剎車 為什麼澆口老是自動掉下來導致產品無法正常的取出來 2 產品經常出現不規則裂痕請問以上問題跟哪些因數有關系? 1.開模時壓射頭未繼續向前運動,將鑄件送出;材料成分是否有問題,導至機械性能不強,特別是延伸率。 2.材料問題;澆注系統開設問題;壓鑄工藝參數選擇問題。
缺陷名:產品表面起皺(一)
症狀:產品表面形成的不規則褶皺,主要出現在壁較薄的前段部分,如圖1所示。從圖2可以看到射出的細小鋁顆粒和褶皺。
原因:由於吸入了脫模劑和壓縮空氣,被封閉在前段的氣壓較高,把產品表面頂起而導致這一現象的發生
解決方案:排氣徹底,清除多餘的脫模劑。調整高速高壓區的位置以防止溶液降溫
缺陷名:起皺(二)
症狀:鑲件附近的圓柱狀部分,表面的皮膜出現起皺現象(圖1)起皺的表面部分,根據發生狀態有差異。
在靠近鑲件的拐角處,出現與鑲件平行的褶皺(圖2)
在離拐角稍遠處,表麵皮膜起皺部分有細小的鋁顆粒聚集,呈粉末狀附著在表面(圖3)。起皺的斷面可以觀察到起皺導致的凹凸,細小的鋁顆粒被壓碎後嵌入褶皺里(圖4)
原因:在模具溫度低時進行鑄造容易發生此現象。鋁液在流道流淌時前鋒冷卻,形成氧化皮膜,在距離澆口較遠的突起部分凝固,由於壓力增大在表面形成褶皺。
解決方案:對模具進行預熱,在設定的溫度條件下進行生產是很重要的,將模具溫度設定在適當的范圍。
換導柱以及導套時一定要注意尺寸變化,尤其是長時間使用但是沒有回火或者測量的模具,一定要檢查模具的尺寸,包括模板平行度、孔直線度、孔內外徑是否變化。一般情況下基準尺寸會變化。
鋅壓鑄件毛坯看不到麻點,電鍍前拋光就出現麻點,這是怎麼回事?這是鋅壓鑄件最易出現的問題之一。要注意:1.原材料的質量(純凈度);2.熔化時的精煉除氣除渣;3.壓鑄時速度、壓力的調整(特別是皮下氣孔等缺陷);4.拋光時摩擦的壓力和溫度不要太高。
中國壓鑄企業主要集中在長三角、珠三角、京津唐、東北重慶西安等西部、東北等地區。
我廠的1250T力勁壓鑄機生產的齒輪室,退廢率高達40%,主要缺陷是內部氣孔、疏鬆。工藝參數已調試多次,問是否原材料ADC12不達標也能造成此現象?如果工藝參數已反復調試過,仍有問題,那麼主要是澆注系統開設有問題。原材料問題是次要的。
在生產汽車配件一樣殼體時抽芯處老是出現凹槽請問下有些什麼原因?1.澆注系統、排溢系統開設問題;2.壓鑄工藝參數選擇問題;3.原材料質量等。
如何檢驗鋅合金壓鑄件是否合格?和拋光後如何檢驗?我們在電鍍後的麻點及起泡一直得不到解決鋅合金壓鑄稍不注意就會出現這個問題。要從以下幾個方面著手:1.原材料要純凈;2.熔煉時要精煉除渣;3.嚴格壓鑄工藝(建議:壓速低一些,壓力大一些);4.注意脫模劑等材料的質量。另外,進行拋光等工序時,也要加以注意。至於檢驗,應著重內部氣孔和渣孔等缺陷。拋光後表面要細看,有些小點很易忽視。
壓鑄件在去澆口或沖孔時容易因分層掉肉,在內澆口與壓鑄件接合處加一個小倒角,會有改善。
壓鑄產品經過洗水烤乾後會起泡,原因是壓鑄件皮下氣孔烘烤後膨脹所至。建議烘乾溫度在150度以下。
LM6(SA)或AL SI 12(CU)這2種材料分別是英國標准和德國標準的表示方法,相當於國標的YL102鋁合金。
1. 鋁壓鑄件在(不銹鋼)拋丸以後可以進行陽極氧化處理。 2.根據產品需要進行陽極氧化處理。它可以增加鋁壓鑄件表面抗氧化、腐蝕等功能。
模具費=設計費+材料費(特別是型芯型腔用的熱模鋼)+加工費(先計算工時,然後折算成費用)+熱處理費+表面處理費+稅金. 根據圖紙上零件大小及要求,從型芯型腔用的材料算起. 鋁壓鑄件的單價=材料費(需加上燒損量)+合模費(根據壓鑄機類型和大小,壓鑄件的復雜程度)+模具費(折算到每個零件上)+稅金. 這是一種計算方法.
鋁壓鑄產品拋光後出現小針孔,怎麼解決?1.壓鑄生產時,就要注意表面質量; 2.拋光研磨時加壓不要太大,注意清理粉屑。
鋁產品一面會鍍上一面鍍不上為什麼? 如果壓鑄件表面未粘附上什麼有害物,那就讓電鍍單位查找原因.
壓鑄鋁合金都可以陽極氧化處理,但處理後一般呈黑灰色。若要處理成本色或其它顏色,可用ADC6壓鑄鋁合金。因陽極氧化屬於普通表面處理,找一般正規電鍍企業即可。
壓鑄鋅合金材料熔煉損耗率視選用的原材料不同,一般用2~5%來計算。
耐壓問題:使用真空壓鑄一般能夠達到此要求。若用普通壓鑄模生產,只要注意:1.模具澆、排系統開設合理;2. 壓鑄工藝掌握得當,(速度盡量慢,以能成型為標准;增壓壓力要大;脫模劑揮發要小等),產品合格率還是很高的。
A6061-T6的鋁合金是否可壓鑄,此牌號鋁合金不屬於壓鑄鋁合金。但近年來,不少外商定單中,其圖紙標示為6061鋁合金,壓鑄是可以的,但T6就不行(T6為淬火+完全人工時效)。除非確保壓鑄件內部無氣孔。
壓鑄過程中鋁合金材料損耗有哪幾方面的?另外104的鋁 壓鑄好後用來鍍青古銅表面為啥有起泡??壓鑄過程中鋁合金材料損耗有以下幾方面: 1.熔煉中的燒損及揮發; 2.除渣時帶出; 3. 壓鑄件飛邊毛刺; 4.澆口、料餅、廢鑄件等重熔的燒損及揮發; 5.因機床、模具等原因,造成壓鑄件重量增加。 起泡是壓鑄件皮下氣孔受熱膨脹所至。在表面處理過程中,溫度最好不要超過180℃,否則就易起泡。
二級速度是在壓射頭封住澆料口時開始,按工藝需要調節,是我們平時所說的壓射速度的主要部分。

第二篇
壓鑄件缺陷中,出現最多的是氣孔。
氣孔特徵。有光滑的表面,形狀是圓形或橢圓形。表現形式可以在鑄件表面、或皮下針孔、
也可能在鑄件內部。
(1)氣體來源
1) 合金液析出氣體—a與原材料有關
b與熔煉工藝有關
2) 壓鑄過程中捲入氣體—a與壓鑄工藝參數有關
b與模具結構有關
3) 脫模劑分解產生氣體—a與塗料本身特性有關
b與噴塗工藝有關
(2)原材料及熔煉過程產生氣體分析
鋁液中的氣體主要是氫,約佔了氣體總量的85%。
熔煉溫度越高,氫在鋁液中溶解度越高,但在固態鋁中溶解度非常低,因此在凝固過程中,
氫析出形成氣孔。
氫的來源:
1) 大氣中水蒸氣,金屬液從潮濕空氣中吸氫。
2) 原材料本身含氫量,合金錠表面潮濕,回爐料臟,油污。 3) 工具、熔劑潮濕。
(3)壓鑄過程產生氣體分析
由於壓室、澆注系統、型腔均與大氣相通,而金屬液是以高壓、高速充填,如果不能實現
有序、平穩的流動狀態,金屬液產生渦流,會把氣體卷進去。
壓鑄工藝制定需考慮以下問題:
1) 金屬液在澆注系統內能否干凈、平穩地流動,不會產生分離和渦流。 2) 有沒有尖角區或死亡區存在
3) 澆注系統是否有截面積的變化?
4) 排氣槽、溢流槽位置是否正確?是否夠大?是否會被堵住?氣體能否有效、順暢排出?
應用計算機模擬充填過程,就是為了分析以上現象,以作判斷來選擇合理的工藝參數。
(4)塗料產生氣體分析
塗料性能:如發氣量大對鑄件氣孔率有直接影響。 噴塗工藝:使用量過多,造成氣體揮發量大,沖頭潤滑劑太多,或被燒焦,都是氣體的來
源。
(5)解決壓鑄件氣孔的辦法
先分析出是什麼原因導致的氣孔,再來取相應的措施。 1) 乾燥、干凈的合金料。
2) 控制熔煉溫度,避免過熱,進行除氣處理。
3) 合理選擇壓鑄工藝參數,特別是壓射速度。調整高速切換起點。 4) 順序填充有利於型腔氣體排出,直澆道和橫澆道有足夠的長度(>50mm),以利於合
金液平穩流動和氣體有機會排出。可改變澆口厚度、澆口方向、在形成氣孔的位置設置溢
流槽、排氣槽。溢流品截面積總和不能小於內澆口截面積總和的60%,否則排渣效果差。
5) 選擇性能好的塗料及控制噴塗量。

❸ 鋁壓鑄件有什麼好的表面處理方法

有以下幾種好的處理方法:
1、鋁材磷化
通過採用SEM,XRD、電位一時間曲線、膜重變化等方法詳細研究了促進劑、氟化物、Mn2+,Ni2+,Zn2+,PO4;和Fe2+等對鋁材磷化過程的影響。研究表明:硝酸胍具有水溶性好,用量低,快速成膜的特點,是鋁材磷化的有效促進劑:氟化物可促進成膜,增加膜重,細化晶粒;Mn2+,Ni2+能明顯細化晶粒,使磷化膜均勻、緻密並可以改善磷化膜外觀;Zn2+濃度較低時,不能成膜或成膜差,隨著Zn2+濃度增加,膜重增加;PO4含量對磷化膜重影響較大,提高PO4。含量使磷化膜重增加。
2、鋁的鹼性電解拋光工藝
進行了鹼性拋光溶液體系的研究,比較了緩蝕劑、粘度劑等對拋光效果的影響,成功獲得了拋光效果很好的鹼性溶液體系,並首次得到了能降低操作溫度、延長溶液使用壽命、同時還能改善拋光效果的添加劑。實驗結果表明:在NaOH溶液中加入適當添加劑能產生好的拋光效果。探索性實驗還發現:用葡萄糖的NaOH溶液在某些條件下進行直流恆壓電解拋光後,鋁材表面反射率可以達到90%,但由於實驗還存在不穩定因素,有待進一步研究。探索了採用直流脈沖電解拋光法在鹼性條件下拋光鋁材的可行性,結果表明:採用脈沖電解拋光法可以達到直流恆壓電解拋光的整平效果,但其整平速度較慢。
3、鋁及鋁合金環保型化學拋光
確定開發以磷酸一硫酸為基液的環保型化學拋光新技術,該技術要實現NOx的零排放且克服以往類似技術存在的質量缺陷。新技術的關鍵是在基液中添加一些具有特殊作用的化合物來替代硝酸。為此首先需要對鋁的三酸化學拋光過程進行分析,尤其要重點研究硝酸的作用。硝酸在鋁化學拋光中的主要作用是抑制點腐蝕,提高拋光亮度。結合在單純磷酸一硫酸中的化學拋光試驗,認為在磷酸一硫酸中添加的特殊物質應能夠抑制點腐蝕、減緩全面腐蝕,同時必須具有較好的整平和光亮效果
4、鋁及其合金的電化學表面強化處理
鋁及其合金在中性體系中陽極氧化沉積形成類陶瓷非晶態復合轉化膜的工藝、性能、形貌、成分和結構,初步探討了膜層的成膜過程和機理。工藝研究結果表明,在Na_2WO_4中性混合體系中,控製成膜促進劑濃度為2.5~3.0g/l,絡合成膜劑濃度為1.5~3.0g/l,Na_2WO_4濃度為0.5~0.8g/l,峰值電流密度為6~12A/dm~2,弱攪拌,可以獲得完整均勻、光澤性好的灰色系列無機非金屬膜層。該膜層厚度為5~10μm,顯微硬度為300~540HV,耐蝕性優異。該中性體系對鋁合金有較好的適應性,防銹鋁、鍛鋁等多種系列鋁合金上都能較好地成膜。
5、YL112鋁合金錶面處理工藝技術
YL112鋁合金廣泛應用於汽車、摩托車的結構件。該材料在應用前需要進行表面處理,以提高其抗腐蝕性能,並形成一層容易與有機塗層結合的表面層,以利於隨後的表面。

❹ 怎樣保證鋁壓鑄件上的螺絲鍍層不變色

五金螺絲電鍍質量要從哪些方面控制?一般五金螺絲電鍍產品的質量要從以下幾個方面加以控制:
1、熱浸鍍鋅規范的平均厚度為54um,(稱呼徑≤3/8為43um)最小厚度為43um(稱呼徑≤3/8為37um)。
2、不允許有針孔麻點、黑色鍍渣、鈍化膜疏鬆、龜裂、脫落和嚴重的鈍化痕跡。製品外表不允許有局部無鍍層、燒焦、粗糙、灰暗、起皮、結皮狀況和明顯條紋。
3、鍍層厚度,五金螺絲在腐蝕性大氣中的作業壽命與它鍍層厚度成正比,一般建議的經濟電鍍鍍層厚度為0.00015in-0.0005in(4-12um)。
4、鍍層在緊固件外表上的聚集方式也不同,電鍍時鍍層金屬不是均勻地沉積在外周邊緣上,採用不同的堆積方法,轉角處獲得較厚鍍層。螺絲的螺紋局部,最厚的鍍層位於螺紋牙頂,沿著螺紋正面漸漸變薄,牙底處沉積最薄,而熱浸鍍鋅正好相反,較厚的鍍層沉積在內轉角和螺紋底部,機械鍍的鍍層金屬堆積傾向與熱浸鍍相同,但是更為光滑而且在整個外表上厚度要均勻得多。
5、尤其在鍍前的酸洗和鹼洗以及隨後的電鍍過程中,螺絲在加工和處置過程中。外表吸收了氫原子,堆積的金屬鍍層然後俘獲氫。當螺絲擰緊時,氫朝著應力最集中的局部轉夠,引起壓力增高到逾越基體金屬的強度並產生微小的外表破裂。氫特別活動並很快滲入到新形成的裂隙中去。

❺ 寧波缸套廠有限公司怎麼樣

簡介:寧波缸套廠有限公司位於浙江省寧波市東部,地處由中國國際信託投資公司開發的寧波大榭開發區轄區,緊鄰北侖港,是國內首屈一指的氣缸體和不銹鋼精密鑄造的專業生產企業。曾獲浙江省省級先進企業,寧波市明星企業,全國科技進步先進單位。95年「寧缸牌」氣缸體被確定為寧波市名牌產品。企業經過幾十多年的發展和專業技術積累,公司現有固定資產3600萬元,佔地面積4.8萬平方米,生產各種不銹鋼鑄件,鋁壓鑄件,灰鐵鑄件和摩托車雙金屬缸體,摩托車鑄鐵氣缸體和風冷汽(柴)油機氣缸體等六大系列180多種不同規格型號產品,其中年產氣缸體260萬件。
法定代表人:吳翰軍
成立時間:1972-05-15
注冊資本:516萬人民幣
工商注冊號:330216000011546
企業類型:其他有限責任公司
公司地址:大榭開發區東湖路58號

❻ 壓鑄鋁的鈍化

壓鑄鋁鈍化液的工藝配方出問題了,提取純化液化驗一下成分,再改進工藝。
根據鋁的具體材質型號,表面處理的要求,可以有很多種處理方式。
三價鉻鋁鈍化劑/鋁皮膜劑/鋁鈍化液/壓鑄鋁鈍化劑/三價鉻鋁鈍化液(無色,藍色)
鋁材表面處理防腐蝕,噴塗,導電氧化,陽極氧化提高抗腐蝕性的環保工藝
產品特點
1.
jst-280三價鉻鋁鈍化液適用於純鋁、鋁合金及鋁壓鑄件,可以作為鋁合金在噴漆、粉末噴塗等塗覆工藝的前處理.
2.
抗熱性佳、耐蝕性高,astm-b117鹽霧測試時間可以達到268小時以上。
(鋁合金中的si(硅)、cu(銅)含量對鹽霧時間有一定的影響,含si(硅)、cu(銅)量較高的鋁合金經該產品處理後,中性鹽霧時間可達到144小時以上,含si(硅)、cu(銅)量較低的鋁合金經該產品處理後,中性鹽霧時間可達到268小時以上,客戶可以用不同的合金材料來比較該產品,)
3.
該產品抗熱性佳,安全、環保、無毒,通過瑞士sgs標准檢測,符合歐盟rohs指令。
4.
鋁陽極氧化的高效低溫封閉處理劑.
工藝流程
鋁材除油→兩道水洗→鹼蝕(視鋁合金材料而選擇,
硅含量高的建議不使用)→兩道水洗→jst-2566除掛灰→兩道水洗→jst-280鈍化劑→兩道水洗→烘乾
除灰除垢劑/高硅鋁除黑灰劑/高低溫封孔劑
鋁鈍化防腐蝕,鋁噴塗,鋁材電鍍及陽極氧化前處理工藝
產品特點
1.jst-2566酸鹽劑粉末加入酸液中使用時可代替氫氟酸。無酸霧,有效除去掛灰.
2.適合鋁材,不銹鋼,鈦材,碳鋼的活化處理,
3.特別適合鋁陽極氧化,鋁電鍍,鈍化防腐蝕處理工藝中的酸腐蝕除垢
工藝流程
除油――酸蝕除灰除垢――鋁鉻化――噴塗―――成品
――化學沉鋅-鋁材電鍍―成品
――陽極氧化――染色――高/低溫封孔---成品
鋁陽極氧化油墨
jst-301是專門為鋁製品氧化著色中使用的高品質油墨,能印刷出精細圖型,有極強的耐腐蝕力,優良的耐酸耐鹼性,能完全抵抗強酸及強鹼的浴槽,也能抵抗三酸拋光及氫氟酸的腐蝕,對於陽極氧化的表面有良好的附著力,惰性的化學性及電學性質.

❼ 如何防止鋁壓鑄件的表面氧化

鋁表面氧化是肯定存在的,而且鋁的氧化膜很薄很緻密,可以保護鋁不被繼續氧化,且耐磨防水,具有一定的耐腐蝕功能。

皂化液主要成分包括氫氧化鈉、碳酸鈉、磷酸鈉、焦磷酸鈉、硅酸鈉、硼酸鈉等鹼或鹼性鹽,是鹼性的。鋁的氧化物氧化鋁很容易被鹼液腐蝕的,而且不光氧化鋁易被腐蝕,鋁也一樣容易被腐蝕。

金屬鋁和氧化鋁都是兩性的,不耐酸也不耐鹼。所以樓上用醋酸也是不行的。

你講得表面發霉是鋁與冷卻液反應的結果,被腐蝕了。

你這裡面的處理方法最好用高壓水沖洗,越快速越好。

皂化油冷卻液可以繼續用,但工件一定要洗,要保持乾燥。

❽ 鋁壓鑄件表面的油污總是除不凈!!有什麼良好的配方做清洗劑

超級萬能乳化劑

******能極大提高洗衣粉、洗潔精、洗衣液、洗手液等各種除油劑、清洗劑的除油、去污、增泡效果

******一種原料能獨立生產幾十種產品,功效一流。

******替代現有的乳化劑、清洗劑讓你成本下降30--70%,效果大幅提高。

******無論是有機油和無機油類都是即刻乳化,功效非凡。

超級萬能乳化劑,是成都恆豐宏業洗滌劑廠最新研發的專門用於花生油、菜子油、色拉油、玉米油、牛油、羊油、豬油、茶子油、棕櫚油、植物油、混合油、石油、石油附產品、潤滑油、機械油、礦物油、離合油、齒輪油、剎車油、機油、油墨、脫模油、壓縮機油,冷凍機油,真空泵油、內燃機油、柴油機油、汽油機油、船舶用油、軸承油、導軌油、液壓油、液力傳動油、金屬加工油、電器絕緣油、電動工具油、熱傳導油、防銹油、汽輪機油、精油、淬火油、拉伸油、燃料油、其他場合用油等各種有機油和無機油類的乳化和清洗,有下列特點:

一、特別的功能作用

1、超級萬能乳化功能,能將工業油、礦物油、無機油、有機油、食用油、動物油、植物油等混合的復合油脂與水和其他兩種或多種互不相溶的物質乳化成為均勻分散體系的具有表面活性的單一或復合性化學物質。不需要反應釜、乳化機和其他加溫加熱設備,具有國際領先水平。

2、超級自動溶解功能,能自動溶解石油、石油附產品、潤滑油、機械油、礦物油、離合油、齒輪油、剎車油、機油、油墨、脫模油、壓縮機油,冷凍機油,真空泵油、內燃機油、柴油機油、汽油機油、船舶用油、軸承油、導軌油、液壓油、液力傳動油、金屬加工油、電器絕緣油、電動工具油、熱傳導油、防銹油、汽輪機油、精油、淬火油、拉伸油、燃料油、其他場合用油等無機油類。整個溶解過程是自動完成,不需要設備。具有國際領先水平。

3、超級自動滲透功能,自動穿透物質堅韌外層,直接滲透到核心。具有國際領先水平。

4、超級自動分散功能,自動對難於溶解於液體的無機和有機的固體顆粒進行分散,同時又能防止固體顆粒的沉降和凝聚,達到懸浮液所需的目的。

5、超級自動除垢功能,自動對污垢、泥垢、油垢、茶垢、酸雨垢、汗垢等垢體進行瓦解、溶垢、剝離,快速清除垢體,具有國際領先水平。

6、超級自動破膠功能,自動對膠粘劑進行粘性結構破壞,達到膠粘性失效,完成粘性物體清除。具有國際領先水平。

7、超級自動除臘功能,自動對各種臘質進行分子結構分解,達到臘質失效,完成除臘。具有國際領先水平。

8、超級自動脫脂功能,自動對各種脂肪、油脂的脂粒結構進行皂化、分解,達到脂粒脫脂。具有國際領先水平。

9、超級自動除油功能,自動對各種食用油、植物油、礦物油、精油、機械油、石油、無機油和有機油類,進行分解、溶解、皂化、脫離,達到快速除油目的。具有國際領先水平。

10、超級自動清洗功能,自動對各種工業污漬、民用污漬、生活污漬、重油污漬、環境污漬進行瓦解、分化、脫離、溶解、抗污垢再沉澱,達到快速去污的目的。具有國際領先水平。

11、超級自動去污功能,自動對各種汗漬、重油污、生活污漬進行瓦解、分化、脫離、抗污垢再沉澱,達到快速去污的目的。具有國際領先水平。

❾ 壓鑄鋁鈍化後工件表面顏色發花是什麼原因

壓鑄鋁鈍化液的工藝配方出問題了,提取純化液化驗一下成分,再改進工藝。
根據鋁的具體材質型號,表面處理的要求,可以有很多種處理方式。
三價鉻鋁鈍化劑/鋁皮膜劑/鋁鈍化液/壓鑄鋁鈍化劑/三價鉻鋁鈍化液(無色,藍色)
鋁材表面處理防腐蝕,噴塗,導電氧化,陽極氧化提高抗腐蝕性的環保工藝
產品特點
1.
JST-280三價鉻鋁鈍化液適用於純鋁、鋁合金及鋁壓鑄件,可以作為鋁合金在噴漆、粉末噴塗等塗覆工藝的前處理.
2.
抗熱性佳、耐蝕性高,ASTM-B117鹽霧測試時間可以達到268小時以上。
(鋁合金中的Si(硅)、Cu(銅)含量對鹽霧時間有一定的影響,含Si(硅)、Cu(銅)量較高的鋁合金經該產品處理後,中性鹽霧時間可達到144小時以上,含Si(硅)、Cu(銅)量較低的鋁合金經該產品處理後,中性鹽霧時間可達到268小時以上,客戶可以用不同的合金材料來比較該產品,)
3.
該產品抗熱性佳,安全、環保、無毒,通過瑞士SGS標准檢測,符合歐盟RoHS指令。
4.
鋁陽極氧化的高效低溫封閉處理劑.
工藝流程
鋁材除油→兩道水洗→鹼蝕(視鋁合金材料而選擇,
硅含量高的建議不使用)→兩道水洗→JST-2566除掛灰→兩道水洗→JST-280鈍化劑→兩道水洗→烘乾
除灰除垢劑/高硅鋁除黑灰劑/高低溫封孔劑
鋁鈍化防腐蝕,鋁噴塗,鋁材電鍍及陽極氧化前處理工藝
產品特點
1.JST-2566酸鹽劑粉末加入酸液中使用時可代替氫氟酸。無酸霧,有效除去掛灰.
2.適合鋁材,不銹鋼,鈦材,碳鋼的活化處理,
3.特別適合鋁陽極氧化,鋁電鍍,鈍化防腐蝕處理工藝中的酸腐蝕除垢
工藝流程
除油――酸蝕除灰除垢――鋁鉻化――噴塗―――成品
――化學沉鋅-鋁材電鍍―成品
――陽極氧化――染色――高/低溫封孔---成品
鋁陽極氧化油墨
JST-301是專門為鋁製品氧化著色中使用的高品質油墨,能印刷出精細圖型,有極強的耐腐蝕力,優良的耐酸耐鹼性,能完全抵抗強酸及強鹼的浴槽,也能抵抗三酸拋光及氫氟酸的腐蝕,對於陽極氧化的表面有良好的附著力,惰性的化學性及電學性質.

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