蒸餾水乙二醇做防凍液

1. 求乙二醇防凍液的生產流程

乙二醇和水(最好是
軟化水
或蒸餾水)以1:1.5的比例兌到一起,再加一點天藍色的顏料調調色就行了。

2. 防凍液的主要成分

汽車防凍劑的種類有很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中蜂蜜、砂糖等…都可以作為防凍液的母液，然後適量加入純凈的軟水，兩者結合後即可成為一般意義上的防凍液。

目前市面上的防凍液，絕大部分都是綠色的防凍液，它的基礎液是乙二醇。如果是紅色帶點橘色，主要成分是丙二醇；如果是藍色的防凍液，主要成分就是二甘醇；如果是粉紅色的防凍液，主要成分是甘油。

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防凍液應當全年使用：

很多司機朋友一般習慣於冬天使用防凍液，夏天改用自來水，以為這樣比較經濟劃算，其實這樣的做法是錯誤的。

正確的做法是：無論如何要採用正規的防凍液。防止結冰、防止缸體、散熱器凍裂只是防凍液的最基本功能，防凍液還有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱「開鍋」，全年使用防凍液可阻止水冷系統結水垢，抑制各種金屬的腐蝕。

3. 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎

汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。

防凍液有汽車冷卻系統的中的冷卻介質，可以防止發動機水溫過高，也能防止冬天太冷時水箱里的水結冰。防凍液和自來水最大的區別是冰點比自來水低，沸點比自來水高。

比如一般的自來水0℃時就開始結冰了，而防凍液能達到-30℃才開始結冰；自來水100℃開始沸騰了，而防凍液能達到107℃才沸騰。

如果汽車不用防凍液，直接加自來水，在北方的冬天，自來水結冰，從而漲破汽車冷卻管路；在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋，導致發動機溫度過高。所以防凍液是不能直接用自來水替代的。

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防凍液作用：

1.冷卻作用

冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。

2.防腐作用

冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成，由於不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。

3.防垢作用

冷卻系統中的水垢來源於水中的鈣、鎂等陽離子，這些鹼土金屬陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件並覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導熱率下降，並使缸蓋高溫區溫度劇增，引起缸裂。

因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加註過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。

4.防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。

4. 汽車防凍液配方

一、降冰點劑

防凍劑是防凍液的主要成分，約占防凍液原液的92 %～98 %，防凍液原液可以根據各地氣溫的高低，按一定比例與水混合，將冰點控制在適當范圍內。有效的防凍劑是各種有機醇。各國從50年代以來幾乎全部採用乙二醇作為防凍劑。

乙二醇是一種無色、透明、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體，它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時。冰點亦不同。

乙二醇--水防凍液的冰點同乙二醇質量分數不成線性關系。它的水溶液的冰點並不完全是隨濃度的增加而降低，當濃度超過70 %時，冰點反而上升。

在配製過程中，應從實際出發加以合理選擇，以達到防凍性及經濟性的要求。一般可根據該地區最低氣溫並參考表1數據，進行防凍液配製。在中國江南，一般採用乙二醇質量分數為40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇質量分數50 %左右的配比比較適宜。

二、緩蝕劑

汽車冷卻系統一般由銅、鋁、鑄鐵、鋼、焊錫組成，乙二醇防凍液在長期工作中會引起冷卻系統的材質腐蝕，腐蝕介質是水和乙二醇。

關於水對金屬的腐蝕已為人們所熟悉，而乙二醇在常溫下不會引起材質的明顯腐蝕，但溫度升高，乙二醇會被氧化，使酸度增高，生成多種腐蝕性物質：這些腐蝕物質的析出而引起發動機熱傳導率下降，致使冷卻器管部易堵塞，引起發動機過熱，所以，必須在防凍液中添加緩蝕劑。

三、消泡劑

汽車運行中，由於車身的跳動和振動，有空氣滲入防凍液會產生泡沫，這些溶於防凍液中的空氣對乙二醇有氧化作用，這些泡沫附著在器壁上，加劇孔蝕的發生，影響熱傳導，為此，在防凍液內須加入適量的消泡劑。

消泡劑可以使用硅酮、醇類和失水甘油醚等。比較好的消泡劑為烷基非離子型表面活性劑。消泡劑的濃度只要0. 001 %～0. 1 %就能達到理想的消泡效果。

四、著色劑

在防凍液中加入無毒的水溶性著色劑，以區別於一般的冷卻水，這就便於觀察汽車發動機冷卻系統中的防凍液是否泄露，同時，它還具有指示劑的作用，監視防凍液的酸鹼度變化，指示酸度的變化提醒使用者添加原液或進行清洗更換。

著色劑可使用溴甲藍、酚紅、甲基紅等，使防凍液呈現一定指示色，一旦發現防凍液超過指示範圍，則表明防凍液呈酸性而失去防銹作用。著色劑的質量分數一般在0. 01 %～0. 005 %。

五、防霉劑

防凍液在工作狀態下由於溫度較高，微生物難以繁殖，但在貯存過程中可能引起微生物滋長，使防凍液發霉變質，因此，需要加入微量的殺菌防霉劑，以保證防凍液在1～2 年貯存期內不變質。常用的防霉劑有氯化鋅、糖酸、苯甲酸鈉，其中苯甲酸鈉用做防霉劑比較理想。

六、緩沖劑

防凍液中所加的緩蝕劑在中性介質中效果較好。但是防凍液在工作過程中，介質會酸化，pH值下降，使緩蝕劑效果降低，甚至完全失效，因此，防凍液中需要添加緩沖劑，可以在一定程度上使防凍液的pH 值穩定在7. 5～10 范圍之間。硼酸鹽、磷酸鹽都可作為緩沖劑。

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起初的汽車冷卻液，主要作用是冷卻發動機，冷卻介質就是純水。因夏天水會沸騰，不但不能有效冷卻發動機，還會造成發動機過熱，只能停車休息。

冬天水又會結冰，會撐爆水管。無法使用。為使汽車在夏季高溫下仍能繼續使用，汽車防凍液加入了一些能夠提高沸點的物質，保持高溫天氣的冷卻系統正常工作。

又為了使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，汽車發動機冷卻液加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結，就是現今普遍使用的汽車冷卻防凍液。

5. 使用乙二醇水防凍液時應注意些什麼呢

不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。

2、 使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。

3、有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。

4、選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。優質防凍液外觀應清亮透明，並有醒目的顏色，無異味，而一些劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路「咬」的千瘡百孔，影響行車。

6. 防凍液的配方及比例

防凍液的配方及比例如下圖：

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質量標准

第一：防凍液中加入削泡劑的作用：由於汽車發動機在運轉過程中，會無可避免的發生振動，從而使空氣進入防凍液中產生一定的泡沫。這樣就影響了熱量的傳遞。而在防凍液中加入適量消泡劑，當消泡劑的濃度達到一定量的時候就可以起到消泡作用。

消泡劑主要使用烷基非離子型表面活性劑，一般有用失水甘油醚、醇類、硅酮等。

第二：防凍液中加入無毒性水溶性著色劑的作用：加入無度性水溶性著色劑，著色劑的(質量)濃度一般在0.01%～0.05%范圍。與泠卻水的區別在於察冷卻系統中的防凍液是否泄漏，同時具有試劑的用處，便於觀察防凍劑的酸鹼度變化。

一般比較常用的有甲基紅、酚紅、甲藍等讓防動劑產生一定的指示作用。如果觀察顏色與指示顏色不相符，就說明防凍劑已呈酸性，酸性則起不到防凍防銹作用。

第三：在防凍液中加入殺菌防霉劑的作用：由於防凍液在儲藏過程中容易產生微生物，為了抑制微生物的的生長從而試讓防凍液不發霉變質，需要加入少量的殺菌防霉劑，從而保障防凍液在儲藏期2--3年之間不發生霉變。其中比較好的就是苯甲酸鈉。

第四：防凍液中加入緩蝕劑的作用：由於防凍液在工作過程中ph值會下降介質會變酸，而加入緩蝕劑可以使PH值控制在一定范圍，常用的PH調節劑有有機胺類、磷酸鹽及磷酸鹽類等。

7. 怎麼自製汽車防凍液

防凍液是不可以自己製作的，很多成分都不能自己配製的，但是可以嘗試在水箱添加酒精。

防凍液性能的要求是：

沸點和閃點高；比熱和傳導能力大，在低溫時粘度小,蒸汽壓不高,不易起泡；不致使冷卻系統金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質。

防凍液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三種。

乙醇的冰點為-114℃,沸點為78.3℃。乙醇易著火,易蒸發，配製時其含量一般不宜超過40％,也不宜在工作溫度較高的柴油機冷卻系統中使用。

甘油(丙三醇)的冰點為-17℃,沸點為290℃,與水混合後的冰點最低可達－46.5℃。水中甘油的含量要相當大時才能得到低冰點防凍液,使用起來不經濟。

乙二醇的冰點為-11.5℃沸點為197.4℃，與水混合後的冰點最低可達-68℃。乙二醇易腐蝕金屬，調配防凍液時要添加防蝕劑，一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5～3.5克、糊精 1克。

乙二醇吸濕性強，貯存容器應密封。乙二醇不易揮發，配製時用量少，因而使用較廣。各種防凍液的熱膨脹性較大，加註時只能加到冷卻系總容量的95％。調配防凍液時，其冰點應比使用地區的最低溫度低5℃。

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防凍液的使用：

1、盡量使用同一品牌的防凍液。

不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；

2、防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；

3、必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。

更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液；

4、避免兌水使用。

傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

8. 怎樣製作防凍液

乙二醇+蒸餾水+附料 按比例配的，具體的不清楚

9. 乙二醇怎麼做冷凍液，加多少水配成百分之多少的

40%的乙二醇和 60%的軟水混合成的防凍液,防凍溫度為-25°C;當防凍液中乙二醇和水各占 50%時,防凍溫度為-35°C。

(4)乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質,對金屬有腐蝕作用。

(5)乙二醇有毒,但由於其沸點高,不會產生蒸氣被人吸入體內而引起中毒。

(6)乙二醇的吸水性強,儲存的容器應密封,以防吸水後溢出。由於水的沸點比乙二醇低,使用中被蒸發的是水,當缺少冷卻液時,只要加入凈水就行了。

(7)這種防凍液用後能回收(防止混入石油產品),經過沉澱、過濾,加水調整濃度,補加防腐劑,還可繼續使用,一般可用 3—5年。但要過濾多遍,以防對機動車造成損傷。

(8)有很多人認為乙二醇的冰點很低,防凍液的冰點是由乙二醇和水按照不同比例混合後的一個中和冰點,其實不然,混合後由於改變了冷卻水的蒸氣壓,冰點才會顯著降低。其降低的程度在一定范圍內隨乙二醇的含量增加而下降,但是一旦超過了一定的比例,冰點反而會上升。