凝析油蒸餾換熱分析

⑴ 瓦斯油和凝析油有何異同

品 名:瓦斯油
拼音:wasiyou
英文名稱：gas oil
說明:指煉油廠內原油分餾得到的一種餾分，沸點范圍為200~500℃。從常壓塔蒸餾出的瓦斯油稱作常壓瓦斯油（AGO）或粗柴油。一般是200~380℃餾分，用作生產航空煤油、輕柴油和重柴油。由減壓塔餾出的瓦斯油稱作減壓瓦斯油（VGO）或蠟油，用作生產潤滑油、變壓器油。為了從原油中得到更多的汽油和柴油，大部分煉廠把減壓瓦斯油作為催化裂化或加氫裂化的原料。為了彌補裂解原料石腦油的不足，瓦斯油出是生產烯烴的裂解原料之一，但它的乙烯收率較低，其他副產物較多。

凝析油是指從凝析氣田的天然氣凝析出來的液相組分，又稱天然汽油。其主要成分是 C5至C8烴類的混合物，並含有少量的大於C8的烴類以及二氧化硫、噻吩類、硫醇類、硫醚類和多硫化物等雜質，其餾分多在20 ℃ -200 ℃ 之間，揮發性好，是生產溶劑油優質的原料。

⑵ 原油和汽油、柴油有什麼區別嗎

原油就是石油
汽油就是汽油有型號區別
柴油就是農用機比較多的使用的多
汽油和柴油的區別;
1）味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡；
2）顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色；
3）容度不一樣，汽油較稀，柴油較濃；
4）在交通工具上點燃方式不一樣，汽油是火花塞點燃，柴油是壓燃。

⑶ 甲醇和凝析油能混裝

1、工業上合成甲醇幾乎全部採用一氧化碳加壓催化加氫的方法，工藝過程包括造氣、合成凈化、甲醇合成和粗甲醇精餾等工序。

2、將工業甲醇用精餾的方法將含水量降到0.01%以下。再用次碘酸鈉處理，可除去其中的丙酮。經精餾得純品甲醇；

3、一般均以工業甲醇為原料，經常壓蒸餾除去水分，控制塔頂64～65℃，過濾除去不溶物即可；

4、還可從木材幹餾時得到的焦木酸分出；

5、甲醇的制備主要採用精餾工藝。以工業甲醇為原料，經精餾、超凈過濾、超凈分裝，得高純甲醇產品。

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優點：

甲醇燃料是一種新的替代能源，人們對它的認識、實踐使用有一個發展過程，它和普通汽油、柴油比較有許多特點，其優勢十分明顯。

節省石油：

在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇[也可以用更高的比例添加]，經助溶劑復配，熱效率與成品油基本相等，可以替代成品汽、柴油使用節省寶貴的石油資源，節省大量外匯。

安全方便：

甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小，比重高，蒸汽比汽油不易揮發上浮，著火危險性比汽油小；甲醇有優良的傳導性，可以減少靜電產生的危險，意外火災可能性少，其生產貯存運輸和使用比石油燃料安全。

⑷ 冰膨脹做功能量的轉化

還是內能。水結構較特殊（氫鍵的排列），水降溫時，內能不是全部作為熱放出，還有一部分轉化為機械能。

⑸ 原油，汽油。柴油。凝析油，區別說明。具體詳細的

1，性質不同

原油：原油通常是指未經加工處理的石油，是一種黑褐色並帶有綠色熒光。具有特殊氣味的粘稠性油狀液體，是烷烴、環烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。

汽油：汽油外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴。

柴油：柴油輕質石油產品，是復雜的烴類混合物，碳原子數約10～22混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。

凝析油：凝析油是指從凝析氣田或者油田伴生天然氣凝析出來的液相組分，又稱天然汽油。其主要成分是C5至C11+烴類的混合物。

2，特點不同

原油：原油產品可分為石油燃料，石油溶劑與化工原料，潤滑劑，石蠟，石油瀝青，石油焦等6類。 其中，各種燃料產量最大。

汽油：汽油可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用。汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。

柴油：柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低。

凝析油：凝析油的特點是在地下以氣相存在，采出到地面後則呈液態。

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柴油

主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油和重柴油兩大類。廣泛用於大型車輛，鐵路機車，船艦。

柴油最重要用途是用於車輛，船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

參考資料來源：網路_柴油

⑹ 原油含水如何測定

原油主要由四種成分構成，即飽和烴、芳烴、膠質和瀝青質。其中，飽和烴是沒有顏色的，芳烴是黃色的，膠質、瀝青質是褐色、黑色的，原油的不同顏色主要與其所含的芳烴、膠質、瀝青質比例不同有關（特別是後兩者）。一般來說，原油的顏色越深，就意味著膠質、瀝青質含量越高。

而無色原油就是不含或少含膠質、瀝青質的油，一般都是凝析油。

勝利油田這次獲得凝析油的為埕北斜394井，位於勝利油田海上埕島東部地區，該井於6月17日正式投入開發，日產油42噸，日產天然氣3.5萬立方米。其所在埕島東斜坡東營組油藏是一個富油條帶，屬於常規油藏，已探明石油地質儲量超千萬噸。

凝析油是從凝析氣田或油田伴生天然氣凝析出的液相組分，又稱天然汽油，通常呈黃褐色。它在地下儲存的時候，由於地層壓力大、溫度高，往往會轉變為氣態或以小液滴的形式溶解於氣體中，即以天然氣的形式存在，被稱為凝析氣。在被開采出地面的過程中，壓力和溫度不斷降低，凝析氣凝結成液態原油被采出地面。它可直接用作燃料，同時也是煉化工業的優質原料。

事實上，這並非是無色原油首次出現。在此之前，美國加利福尼亞、羅馬尼亞和印尼的蘇門達臘均產出過無色原油。甚至對於勝利油田來說，這也不是第一次采出高質量凝析油。

2006年4月，勝利油田在新疆奎屯地區的排2井，曾鑽遇類似凝析油的輕質油，媒體當時以《勝利油田在新疆發現「加在拖拉機里就能燒的油」》為題進行了報道。2019年7月，勝利油田在東營的4000米深的豐深斜101井，又打出了黃綠色的「花生油一樣」的高品質原油。

過去人們判斷原油品質，一度主要是通過顏色，甚至還通過品嘗來判斷原油品質好壞。現在，世界上各國出產的原油，人們主要用API比重指標來進行品質區分，這是對石油密度的一種量度，API度越大，原油的相對密度越小，表示原油的品質越好；也有人用硫含量來判斷原油品質的，由低硫到含硫，數字越大，表明原油的硫含量越大，原油的品質越差。

根據API定義的輕質/中質/重質原油一般來說，國際石油貿易中，輕質的、低硫原油價格要高於重質的含硫原油，原因是輕質的、低硫原油品質好，易於加工，能生產更多的高價值的汽油、柴油等輕質組份，相比之下，重質原油質量較差，輕質餾分油的收率低，單位質量的重質原油若要生產更多的輕質產品就需要深加工處理。同時加工輕質的、低硫原油不需要復雜的煉油裝置，建設成本和能源消耗也很低。

但遺憾的是，世界上的石油儲量，輕質原油只佔很小的一部分，API度大的稠油、超稠油和瀝青卻佔了全球石油資源總量的70%。而且隨著人類對優質輕質原油的優先開采（開采簡單、價格高），世界原油的品質總體呈下降趨勢。

⑺ 原油，汽油，柴油之間有什麼區別

1，性質不同

原油：原油通常是指未經加工處理的石油，是一種黑褐色並帶有綠色熒光。具有特殊氣味的粘稠性油狀液體，是烷烴、環烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。

汽油：汽油外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴。

柴油：柴油輕質石油產品，是復雜的烴類混合物，碳原子數約10～22混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。

凝析油：凝析油是指從凝析氣田或者油田伴生天然氣凝析出來的液相組分，又稱天然汽油。其主要成分是C5至C11+烴類的混合物。

2，特點不同

原油：原油產品可分為石油燃料，石油溶劑與化工原料，潤滑劑，石蠟，石油瀝青，石油焦等6類。 其中，各種燃料產量最大。

汽油：汽油可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用。汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。

柴油：柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低。

凝析油：凝析油的特點是在地下以氣相存在，采出到地面後則呈液態。

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柴油

主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油和重柴油兩大類。廣泛用於大型車輛，鐵路機車，船艦。

柴油最重要用途是用於車輛，船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

⑻ 請問凝析油的溫度為多少時，其最容易揮發

凝析油是指從凝析氣田或者油田伴生天然氣凝析出來的液相組分，又稱天然汽油。其主要成分是C5至C11+烴類的混合物，並含有少量的大於C8的烴類以及二氧化硫、噻吩類、硫醇類、硫醚類和多硫化物等雜質，其餾分多在20 ℃ -200 ℃ 之間，揮發性好，是生產溶劑油優質的原料 。
主要成分是C5左右的烷烴，干點不超過190℃。凝析氣藏是一種特殊地質石油資源，它處於地深處，溫度高於60℃，壓力約10MPa(100大氣壓)，其中只有一相流體，即不是氣體也不是液體。
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南帕斯凝析油性質

南帕斯凝析油呈淡黃色半透明狀液體， 20℃的密度在0.72-0.74g/cm3之間，50℃粘度為0.6958 mm2/s ，凝點小於-20℃，殘炭0.02％，Ni、V和鐵的含量分別為0.05µg/g、0.15µg/g、1.05µg/g ，Cu、Ca、Na等金屬含量都在0.02µg/g以下，恩氏蒸餾300℃餾出量達到90.5mL，該凝析油幾乎不含渣油，硫含量在0.26-0.278％之間，酸值為0.0722mgKOH/g，含水小於0.025％，含鹽在19-24.4mgNaCl/L之間。原油K值為12.2，根據各寬餾分的K值判斷，屬低硫輕質石蠟基。

HK～145℃餾分：該餾分收率為46.75％，20℃密度為0.7029g/cm3，正構烷烴含量為30.10％，異構烷烴含量為36.73％，環烷烴含量為22.75％，芳烴含量為10.42％，K值為12.3，BMCI值為11.6，裂解性能較好，硫含量為2661.7µg/g，可以作乙烯裂解調合料，與芳烴、硫含量低的石腦油調合；該餾分芳潛為31.31％，也可以作重整原料。

145～230℃餾分：該餾分收率為25.45％，20℃的密度為0.7782g/cm3，冰點低於-60.0℃，芳烴含量17.66％，20℃粘度為1.275mm2/s，酸度為0.45mgKOH/mL，腐蝕為2b級，煙點為23.5mm，萘系烴含量為0.18％（v），閃點為42.0℃。硫含量為2001.8µg/g，偏高，硫醇硫含量很高，為0.1033％，該餾分經加氫精製後可以生產航煤調合組分。

230～320℃餾分：該餾分收率為16.62％，20℃密度為0.8150g/cm3，凝點低於-20℃，20℃粘度3.814mm2/s，閃點為114℃，硫含量為1590.4µg/g，酸度為2.28mgKOH／100mL，腐蝕為2c級，十六烷值指數為59.0，經加氫精製後是優質輕柴油調合組分。

＞320℃餾分：該餾分收率為6.68％，20℃密度為0.8533g/cm3，殘炭為0.18％，硫含量為0.326％，氮含量為227µg/g，飽和烴含量為79.93％，芳烴含量為18.65％，膠質含量為1.42％，可以做裂化原料，從現有數據看，該餾分可以合並到柴油餾分中。
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⑼ 為什麼開采出來的石油不能直接使用

應該說大部分石油是不能使用的，因為石油是混合物，高碳烴類不去除的話，發動機是沒法使用的
有些特殊的石油，比如凝析油，可以直接在發動機中使用，比如二戰中蘇聯人就曾經用凝析油直接供應坦克

⑽ 原油和汽油的區別在哪裡

成分上看:原油主要是由碳和氫構成，而汽油主要是由脂肪烴和環烷烴類。
特點上看:原油具有特殊氣味的粘稠性油狀液體，而汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體。
作用上看:原油經煉制加工可以獲得各種燃料油、溶劑油、潤滑油等，而汽油主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。