防凍液減少可以加蒸餾水

❶ 防凍液缺失之後，應急的時候是加什麼水啊

應急的時候是可以加水，具體加什麼水沒有什麼特殊要求，一般來說越干凈的水、雜質越少的水更好一些，避免有雜質、臟東西殘留在管路內，導致管路生銹、管路堵塞等問題。

如果是在郊區發現防凍液缺失的問題，就要看缺失的嚴不嚴重了，如果缺的不多，慢慢的開到最近的修理站，加防凍液就行了。如果缺的比較嚴重，最好是停好車，然後請道理救援的過來拖車，要是找不到，那就加一些干凈的水，然後慢慢的把車開到附近的修理站，把原有的摻水的防凍液全部放掉，加新的防凍液。最慘的一種情況，又沒有救援，又搞不到水的話，那就慢慢開，看著點水溫表，一旦到快到90度， 趕緊靠邊停車，等待發動機自然冷卻，這樣一點一點的把車挪到修理站（個人不太建議這種做法，非常危險）。

最後提醒有車的朋友們，要時刻檢查汽車的狀態，發現防凍液少了，及時添加。

❷ 換防凍液缺了一點加蒸餾水可以不

如果是副水箱少了點水可以加，前提是原車的冷卻液和水能兼容。量多了就不行

❸ 防凍液少了，可以加點什麼水

水的冰點比較高，且沸點比較低，所以堅決不可以。

1. 防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

2. 發動機使用防凍液有以下保護作用：

   一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

   二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

   三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

   因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。

3. 夏天使用防凍液可有效地阻止水箱「開鍋」，全年使用防凍液可阻止水冷系統結水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視「水垢」的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導熱系數很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之後冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環，水垢還可能堵塞冷卻系統的管路，造成更大的事故、據國內有關資料報導，在正常使用的汽車發動機的維修工作中，有 6% 是發動機冷卻系統出現故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發動機水冷系統的危害有多大，因此常年使用質量優良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統，還能有效地省錢 。

4. 衡量防凍液的優劣主要有以下兩點：首先是防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液質量的一個重要指標；另一個是防凍液的沸點，水的沸點是100℃，而防凍液至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。
   

❹ 汽車剛換了一瓶防凍液有點少能加點水嗎

可以適量的少加點水。
但是一定要加純凈水或者潔凈的河水。千萬不要加自來水或者礦泉水。因為自來水裡和礦泉水裡礦物質在發動機高溫（一般發動機工作溫度在九十多度）的狀態下，容易生成水垢，附著在機體內部影響散熱，也可能堵塞循環水道，引起不必要的麻煩。
另外添加的量一定不要太多，大部分防凍液採用乙二醇作為基質，再添加一定量的添加劑，再按照一定比例（這個比例與冰點有直接因果關系）與純凈水混合。而我們通常選擇防凍液的冰點一般都低於當地常年最低氣溫十五度以上。比如，當地氣溫歷史極值低溫－20℃，我們一般會採用－35℃的防凍液。這種情況下，如果稍微兌一點水，會把冰點提高，比如提高到－30℃。也足以達到防凍要求。所以如果稍微添加一點水，不超過二三百毫升的話，幾乎不會對防凍液效果造成影響。但是需要注意一點，勾兌後的防凍液冰點提高了，不能再跑到別的極寒地區去了。

❺ 防凍液不足,可直接加嗎

可以直接添加，但是要求是相同型號的。若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純凈水。不同型號的防凍液一定不要混用，以免起化學反應、沉澱或產生氣泡，因這樣會對橡膠密封造成損害。

汽車冷卻系統對汽車非常重要，其主要目的是給發動機散熱，和給空調提供暖風，水箱是主要容納室發動機里也會存一部分，防凍液一般兩年換一次，如果沒到兩年發現少了，可以找同樣顏色最好是同樣品牌的直接加滿就行，是加在備用壺里，如備用壺沒水了最好檢查是否漏水，水溫高時不要打開水箱和備用壺。

當防凍液不足時，可以加適量的水，但最好不要加自來水，要加軟水或蒸餾水，當然，純凈水也是軟水的一種。因為自來水容易產生水垢。最重要的是不可加入過多，否則會改變防凍液冰點，到時候就得不償失了。

但建議是最好不要加水，現在路邊隨便找一個汽配店應該就能買到和自己車配套的防凍液，並且價格也不貴，最關鍵是不用擔心凍住。

❻ 汽車冷卻液不足可以加蒸餾水嗎

如果常溫下抄，冷卻液襲液位低於最低線，可以添加冷卻液。
添加時，液位不可添加到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。
兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續添加使用。添加的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！
非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純凈水，硬水高溫會產生水垢，長期使用像家裡燒水壺一樣的，水垢會堵塞水套。

❼ 防凍液不夠能加水嗎

當防凍液不足時，可以加適量的水，但最好不要加自來水，要加軟水或蒸餾水，當然，純凈水也是軟水的一種。因為自來水容易產生水垢。最重要的是不可加入過多，否則會改變防凍液冰點，到時候就得不償失了。

自來水包含許多礦物質，在加熱蒸發後，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫升高而"開鍋"。

如果在發動機冷卻水系統里形成水垢，堵塞水道的正常流通後，很容易導致發動機局部溫度升高，發動機就容易出現故障。眾所周知，發動機就是汽車的心臟，"心臟"受損汽車就有"命懸一線"的危險。

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誤區一：防凍液只有冬天需要用

防凍液是汽車發動機冷卻系統內的主要工作介質，其主要作用是使發動機冷卻系統中通過強制循環，保持發動機合適的工作溫度。通常稱它為"防凍液"是因為它裡面含有某些結冰點較低的化學成分，從而能保護低溫下汽車的發動機和水箱不結冰。

然而其實，除了防凍作用外，用乙二醇等化學成分配製的防凍液不但耐低溫, 而且有耐高溫的特性。此種防凍液在接近200攝氏度時才能被"燒開"。夏季在水箱里灌裝上此種防凍液，就不容易被汽車水箱"開鍋"所困擾了。所以防凍液應該在全年使用而且定期要更換。

誤區二：防凍液僅僅是用來防凍的

很多人對於防凍液的認識僅限於大冬天用來保持發動機合適的工作溫度的。但是實際上，防凍液的功能遠遠不止於此。除了能夠在冬天保持發動機溫度，夏天還能防止汽車水箱開鍋。防凍液還有以下的一些作用：

1、防垢

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加 有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。如果水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。

2、防腐蝕功能

發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫，這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

❽ 防凍液加蒸餾水 防凍液可以加蒸餾水嗎

為什麼要加蒸餾水?不夠用嗎?
防凍液其實就是鹽水, 加了蒸餾水, 鹽水濃度減小, 結冰溫度就會降低,就是說更容易結冰. 不是好辦法.

❾ 防凍液不夠了，能隨便加嗎

可以直接添加，但是要求是相同型號的。若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純凈水。不同型號的防凍液一定不要混用，以免起化學反應、沉澱或產生氣泡，因這樣會對橡膠密封造成損害。

汽車冷卻系統對汽車非常重要，其主要目的是給發動機散熱，和給空調提供暖風，水箱是主要容納室發動機里也會存一部分，防凍液一般兩年換一次。

如果沒到兩年發現少了，可以找同樣顏色最好是同樣品牌的直接加滿就行，是加在備用壺里，如備用壺沒水了最好檢查是否漏水，水溫高時不要打開水箱和備用壺。

當防凍液不足時，可以加適量的水，但最好不要加自來水，要加軟水或蒸餾水，當然，純凈水也是軟水的一種。因為自來水容易產生水垢。

最重要的是不可加入過多，否則會改變防凍液冰點，到時候就得不償失了。但建議是最好不要加水，現在路邊隨便找一個汽配店應該就能買到和自己車配套的防凍液，並且價格也不貴，最關鍵是不用擔心凍住。