電池加蒸餾水要放完電還是充滿電

⑴ 電動車電池充滿電加蒸餾水好還是用完電加好

鉛酸電池如果需要添加蒸餾水，在電量用完的時候加入蒸餾水，再進行充電，充電時電解液會沸騰翻滾，這樣比較好

⑵ 請問，是把電瓶里的電用完在加蒸餾水還是裡面有電加蒸餾水

有電和無電時，只要電瓶里的電解液低於極板，就得添加，使極板始終處於電解液之下。
電解液會因為充電溫度高，蒸發一部分，所以經常觀察，缺少時要添加蒸餾水？

⑶ 電動車加蒸餾水時要把電全放丟嗎

電動車用復鉛蓄電池，正常制使用過程中是不需要加水維護的，若已過保質期了可以嘗試加水維護。加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
加水維護方法建議：
1·先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下;
2·將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備後用;
3·加水，一般12AH的電池一單格加水量為8～10g，20AH的電池一單格加水量在15g左右；
4·靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5·進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環個三次。
按以上完成，容量會有所好展。

⑷ 水電池加蒸餾水後充滿電,用後電量下降很快,是不是電瓶酸性降低要加補充夜或修復液

應該不需要，因為電瓶失水的過程沒有什麼硫酸溢出，補水後的回濃度跟原來差別不大。答如果不確認或者是加過多次水的電瓶，可以購買一些試一試，有些補充液是短期起效的，長期對壽命反而不利。有些起效會比較慢，但可以對壽命有較好的延長作用。選擇一下吧。
另外氣溫低電瓶的儲電能力也會降低，使用有溫度補償功能的充電器充電會好一些。或者直接購買智能充電器除硫維護一下，有望得到更多的容量恢復。漢勻超級充電器是一款不錯的智能充電器，我掏寶店「鉛酸樂活」有售。

⑸ 蓄電池裡面的液是要加蒸餾水還是電解液

加蒸餾水。因為電瓶在工作中，硫酸不消耗，只有水消耗，所以只補償水。所以專放電過程，硫酸變稀，密度變屬小，充電時，硫酸又生成，但在使用中水會蒸發減小。

應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

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蓄電池的維護和保養：

(1)當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時，表明電量進入飢餓區，應及時充電。及時充電將可極大延長電池壽命。每天對電池進行一次完全充電，每次充電時間應為8-12小時，讓電池隨時保持豐電狀態，對其壽命有極大好處。

如果騎行後不及時充電，將會極大的影響電池的使用壽命，嚴重情況會造成電池報廢；

(2)電動自行車啟動時，應緩慢加速；在較大坡度路面上和逆風行駛時，最好能足蹬輔助，避免蓄電池大電流放電，以延長蓄電池和電機的壽命，並可避免燒壞電器元件；

(3)蓄電池長期不用時，應充足電存放，並做到每月對電池進行不少於一次的補充充電；

(4)蓄電池在充電時應在空氣流通的環境中進行。避免近火源，充電時最好將電池組取下，以利散熱；

⑹ 電瓶為什麼加蒸餾水

電瓶在充放電過程中會產生熱量的，有熱量便會導致水分的蒸發，因為比重的問題，所以消耗水，電瓶缺水就加蒸餾水。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

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汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。

誤區五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。

⑺ 電瓶加蒸餾水後馬上充電還是等一段時間再充

等一段時間再充，目的是讓添加的蒸餾水與硫酸擴散混合，1小時足夠。

⑻ 電動車電池充滿電開不遠了，要加蒸餾水還是原液

而是鉛酸免 為護蓄電池，這不是叫干電池在一年加一次蒸流水，你那樣可以加電池修復液可以 延長時間，不能在加原液或者電池壞的更快。

⑼ 電瓶加水問題，是放電後加蒸餾水還是滿電加

建議放電後加。

電動車用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若是使用時間長了，過保質期了可以嘗試去加水維護。

加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。

補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。

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電瓶的保養方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4.掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5.防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。