電動車電池啥時補充蒸餾水

Ⅰ 電動車電池用多久需要加蒸餾水

現在的電動車都使用免維護電瓶，不需要也不能加蒸餾水。

Ⅱ 請問電瓶車電瓶用多久加蒸餾水或電解液

回答：請問電瓶車電瓶用多久加蒸餾水或電解液？
這要看電瓶中電解液是否淹了極板，如果電解液淹不了極板，就要加電瓶補充液，反之，會導致陰陽極板氧化。
加電瓶補充液時，不能超過電瓶水位線。加完補充液後應充電，然後將蓋子蓋好。

Ⅲ 電動車的蓄電池在什麼情況下可以加蒸餾水加多少為好

由於電動車電池是免維護電池，所以一般失水很少，要一年以後才有可能失水。版

加水的方法是權

1、打開電池上蓋的蓋板，能看到6個排氣孔。

2、用針管（要去掉金屬針頭，換上塑料管）抽蒸餾水。

3、慢慢加，看到白色的玻璃纖維棉亮晶晶就可以了，每孔5ML即可。

Ⅳ 我的電動車電瓶多長時間加一次蒸餾水

簡單的很，這個要你自己去注意。電動車電池一般都是免維護的，是看不見電池水的。在你使用的過程中，過了半年你就要注意了，充電的時候要觀察下，在充滿電的時候，用手摸一下電池，看發不發熱。手感明顯有發熱跡象就需要加水了。在有就是看充電時間。如果你有一天突然發覺充了很久都沒滿，明顯比你平常所用的時間多，就趕快摸下電池，發熱就加水。

Ⅳ 電動車電瓶什麼時候加蒸餾水，什麼時候加電解液汽車的電池是否也需要定期加蒸餾水或電解液

新電瓶在騎車6到7個月後需補充蒸餾水一次，當覺的電瓶充電時間超過10小時還沒有轉燈，就可以補充了，建議補充每隔5到10ML，以看到液體，充電時不往外溢出為最佳。電解液是不能加的，否則會減少電瓶的壽命。
電動車電池保養技巧：
1、嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電壯態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越嚴重。因此電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電動汽車電池保養健康狀態。

2、定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降很厲害，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。因此，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。

3、避免大電流放電
電動汽車在使用過程中，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

4、正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電﹙充電後行駛里程很短﹚，電動汽車蓄電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%～70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

Ⅵ 電動車電池在什麼情況下加蒸餾水在什麼情況下加電解液如果加電解液需要和蒸餾水配合加嗎

電瓶車的電瓶為高酸電瓶，就是電瓶電解液濃度很高，通常因為充電和放電產生的熱版量會損失里邊的水分，新電權瓶在騎車6到7個月後需補充蒸餾水一次，當覺的電瓶充電時間超過10小時還沒有轉燈，就可以補充了，建議補充每隔5到10ML，以看到液體，充電時不往外溢出為最佳。

Ⅶ 電動車電瓶用多久後用加水

電動車電池屬於閥控式免維護鉛酸電池，在正常使用過程中是不需要加水維護的，若在壽命末期，不能滿足使用且已過保持期了，可以嘗試補水修復。市場上給電瓶加的液體俗稱補充液，也就是稀硫酸，密度一般為1.05~1.1g/ml，電池在使用過程中只會失水，硫酸是不會損失的，所以沒必要加稀硫酸，只需加水（蒸餾水或純水）就可以。切勿加自來水或礦泉水，由於礦物雜質含量較高，電導率高，會造成電池自放電大的問題。
一般情況下電動車電池在6個月左右添加一次液體就可以，具體的要多大濃度的液體或蒸餾水要視電池自身的情況而定，電動車電池是貧液電池，內部是看不到電解液的，電解液都被吸附到隔板裡面了，要想徹底更換電解液很困難，主要是也什麼理由需要更換電解液啊，因為貧液電池使用的電解液純度都是非常高的，比外面買的或者自己配的純度要高。電動車電解液一般都是比重1.30-1.34的稀硫酸容量，想自己配的話，一邊稀釋硫酸一邊測量比重就行了，加入後充滿電比重一般在1.37左右電池修復是否可行是要根據蓄電池自身的情況而定，因為電池損壞分為很多種，硬體損壞和軟體類損壞或壽命終結等多種原因.。

Ⅷ 電動車的蓄電池在什麼情況下可以加蒸餾水，加多少為好。

電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的，要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸，電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液，這是最好的硫酸濃度，對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液，再給電池加「水」時，如果條件允許，加電解液是最好的，電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的；如果沒有電解液，也可以加蒸餾水，這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水，蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到，價格也不高，一塊電池一般需要2到4隻。另外，還需要注射器一件，最好帶針頭，使用前要清洗干凈。還要准備一塊吸水的抹布，以備後用。
材料准好後要給電池加「水」了，加水有幾個方面要注意：
1、打開電池的蓋板後，把裡面每一個口的氣冒全部拿掉，一般有6個氣冒，每個氣冒代表一組反應，它們是相互隔離的，
2、加「水」時每個口都要加，加滿為止，盡量不要外溢的太多，
3、每一塊電池都加完水後，不要急著扣氣冒和電池蓋板，先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來，用充電器給電池充電，這時人員不要離開，拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中，剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢出，這時用抹布把溢出來的水擦掉，一直到電池充滿電，水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鍾後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的，不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓，延長電池的使用壽命。
一切做完後你的電池又可以重新使用了
這些希望對你有所幫助

Ⅸ 電動車電瓶在什麼樣的情況下應該加蒸溜水

對於失水鉛酸蓄電池（一般表現為使用1年以上時容量低於50％）和使用期限超過8個月的鉛酸蓄電池，應當補水並靜置10h左右再進行修復．對於低於30％的鉛酸蓄電池，原則上應予以報廢處理．鉛酸蓄電池在使用1年以上可能由於有失水現象，使用1年半以上的鉛酸蓄電池必須先進行補液，然後再進行修復．因鉛酸蓄電池生產廠所生產的鉛酸蓄電池在工藝／結構上各有不同，對極板間夾有蜂窩狀介質（AGM）的鉛酸蓄電池，應用鉛酸蓄電池生產廠要求的補充液進行加註．

常規的補液方法是：蒸餾水、去離子水或比重為1.0～1.28的補液，鉛酸蓄電池後須靜置10h左右，使鉛酸蓄電池內的液體充分融合後再進行修復．補液不能過量，補液濃度過低、給不缺水的鉛酸蓄電池補液都會影響鉛酸蓄電池的修復效果，或者造成鉛酸蓄電池容量下降．嚴禁使用普通飲水或劣質鉛酸蓄電池補充液，否則將造成鉛酸蓄電池的嚴重損壞． 把鉛酸蓄電池的排氣孔打開，注入電解液．鉛酸蓄電池排氣孔的密封方式多種多樣，開啟方法也不一致，大體可分為兩種：一種是撬開式，就是用尖銳器具將排氣孔蓋撬開；另一種是旋開式，就是用力將排氣孔蓋擰開． 加入電解液的方式可根據具體的鉛酸蓄電池採取有效的方法，一般是用注射器注射（要去掉注射器的針頭）和用漏斗灌入．加入電解液後，為了使電解液充分發揮作用，應靜置0.5～1h。，再配上專用電池修復儀可持續使用時間更長。

Ⅹ 電動車電池在什麼情況下加水

首先，需要告訴大家的是，現在很多的電池都是免維護電池，其意味著這種電池是不需要加水的。這種電池如果出現續航下降的情況，一般是電池老化所引起。對於這類電池，只能選擇換新，是無法加水修復的。

最後，給大家介紹一下，到底什麼情況下可以給電池加水？一般只適用於充電時紅綠燈不跳燈的情況，而這種情況大多是由於電池缺水導致充不滿，這個時候是可以適當加水修復的。

總之，電動車電池續航下降，加水無法從根本上修復電池問題，而且如果把握不準加水量，甚至會直接損壞電池。對於用戶來說，日常加強對電動車電池的保養，將在一定程度延長電池壽命，延長電動車續航能力。而不是等到電動車電池出現了問題，才想到去修復。