1噸原油蒸餾需要多少煤

A. 1噸0號柴油和1噸標准煤是多少比

1、1桶原油＝5800立方英尺天然氣（按平均熱值計算）。

2、1千克原油＝1.4286千克標准煤。

3、1立方米天然氣＝1.3300千克標准煤。

沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。

主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42∼55，低速的在35以下。

性能：

輕質石油產品，是復雜的烴類混合物，碳原子數約10～22)混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。

主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精製和加入添加劑）；由原油、頁岩油等經直餾或裂化等過程製得。根據原油性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。

熱值為3.3*10^7J/L。

沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。

B. 1噸蒸汽需要熱能和多少煤

1. 一噸水汽化需要吸收的熱量：Q吸=λm水=2260000J/kg×1000kg=2260000000J；

2. 需要消耗煤的質量：m煤=Q放/q=Q吸/q=2260000000J/(29270000J/kg)=77.2kg。

3. 註：【 λ=2260000J/kg 】是水的汽化熱；【q=29.27兆焦/千克】是標准煤的熱值；
   這里僅僅是計算100攝氏度的水轉化為100攝氏度的蒸汽,沒有計算水升溫需要吸熱與蒸汽升溫需要吸熱,也沒有考慮熱損失。
   

C. 原油蒸餾過程

蒸餾是原油加工的第一道工序，通過蒸餾可將原油分成汽油、煤油、柴油、潤滑油等各種餾分和二次加工的原料。原油蒸餾裝置在煉化企業中占據重要的地位，被稱為煉化企業的「龍頭」。蒸餾在石油煉制中起著非常重要的作用，通常是衡量一個煉廠生產能力的重要指標。

原油蒸餾通常包括常壓蒸餾和減壓蒸餾兩部分。所說的常壓蒸餾，就是原油在常壓或稍高於常壓的條件下進行的蒸餾，所用的蒸餾設備叫做原油常壓精餾塔，簡稱常壓塔。通過常壓蒸餾可以切割出沸點小於350℃左右的餾分，如汽油、煤油、柴油等餾分，這些餾分一般占原油總量的20%～30%。而更高沸點的餾分，如裂化原料和潤滑油餾分，在常壓下450℃會發生嚴重的熱裂解反應，生成較多的烯烴，使餾出油變質，還會發生縮合反應生成焦炭，影響正常生產，因此為了蒸出更多的餾分，則需要採用減壓蒸餾。所謂的減壓蒸餾，一般是在壓力低於100千帕的減壓狀態下進行的蒸餾，所用的蒸餾設備叫做減壓塔，通常可切割出沸點小於500℃的餾分油。減壓蒸餾和常壓蒸餾的原理相同，但減壓塔塔頂採用了抽真空設備，如蒸汽噴射器(也稱蒸汽噴射泵)或機械真空泵，可將壓力降到幾千帕。為了獲得更多的餾分油，煉廠通常將原油的常壓蒸餾和減壓蒸餾連接在一起，這樣便構成了我們常說的常減壓蒸餾。

由於原油中所含的水分、鹽類和泥沙等雜質，會對加熱設備和蒸餾設備產生不利影響，因此在蒸餾前還需對原油進行脫鹽脫水處理。如果加工的原油中含有較多的輕質油品，如輕汽油餾分，煉廠通常會在常壓蒸餾前設初餾塔或閃蒸塔，這樣做既可以節約能耗，也可以減少常壓塔的操作波動。

通常，根據蒸餾過程中所用塔數的不同，可將蒸餾流程分為三塔流程和雙塔流程。三塔就是初餾塔、常壓塔和減壓塔；雙塔是常壓塔和減壓塔。大型煉油廠的原油蒸餾裝置大多採用三塔流程。

根據產品用途和煉油廠類型的不同，可將原油蒸餾工藝流程大致分為燃料型、燃料-潤滑油型和化工型三種類型，但我國原油蒸餾工藝流程一般採用前兩種。

D. 煤制油中一噸油消耗多少煤

煤制油中一噸油消耗4-5噸煤。煤制油是以煤炭為原料，通過化學加工過程生產油品和石油化工產品的一項技術，包含煤直接液化和煤間接液化兩種技術路線。煤的直接液化將煤在高溫高壓條件下，通過催化加氫直接液化合成液態烴類燃料，並脫除硫、氮、氧等原子。

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截止 2017 年底，我國已建成間接液化煤制油項目5個、直接液化煤制油項目1個，產能達658萬噸，並且均實現了長周期的穩定開工。

這些示範工程的成功運營，標志著煤制油技術工藝在我國得到了進一步的驗證。同時也積累了大量的工程設計、建設、運行和管理經驗，相關的裝備生產和製造均取得了重大突破，國產化水平大幅提升。

E. 1噸原油折算多少噸標准煤

大概是1:1.4

原油熱值39-42MJ/kg

標煤熱值29.3076MJ/kg

也就是說1噸原油折算成煤就是1.4噸

F. 蒸汽鍋爐每產生一噸蒸汽需要消耗多少標准煤

一噸標准煤能產多少蒸汽，所謂標准煤，其計算目前尚無國際公認的統一標准，1千克標准煤的熱值，中國、前蘇聯、日本按7000千卡計算，聯合國按6880千卡計算。以7000千卡度量各種燃料、動力能源，即能源折標准煤的折算系數=某種能源每千克實際熱值/...

G. 一噸石油等於多少噸標准煤

石油的大熱量是9000~11000大卡/千克，標准煤發熱量是7000大卡/千克，所以一噸石油的發熱量大約相當於1.29~1.57噸標准煤。

H. 一噸油當量相當於多少標准煤

一噸油當量相當於多少1.4286噸煤 。
熱當量標准：
1桶原油＝5800立方英尺天然氣（按平均熱值計算） ；
1千克原油＝1.4286千克標准煤 ；
1立方米天然氣＝1.3300千克標准煤。

I. 1噸蒸汽鍋爐的耗煤量多少

一噸的蒸汽鍋爐每小時耗煤量約在120-150公斤左右（與煤質和操作技術有關系）。

J. 一噸石油全部燃燒能產生多少物質每種物質的數量

石油化工的基礎原料 石油化工的基礎原料有 4 類：炔烴 ( 乙炔 ) 、烯烴 ( 乙烯、丙烯、丁烯和丁二烯 ) 、芳烴 ( 苯、甲苯、二甲苯 ) 及合成氣。由這些基礎原料可以制備出各種重要的有機化工產品和合成材料 天然氣化工 以天然氣為原料的化學工業簡稱天然氣化工。其主要內容有： 1 ）天然氣制碳黑； 2 ）天然氣提取氦氣； 3 ）天然氣制氫； 4 ）天然氣制氨； 5 ）天然氣制甲醇； 6 ）天然氣制乙炔； 7 ）天然氣制氯甲烷； 8 ）天然氣制四氯化碳； 9 ）天然氣制硝基甲烷； 10 ）天然氣制二硫化碳； 11 ）天然氣制乙烯； 12 ）天然氣制硫磺等。 100×104 t 原油加工的化工原料 據資料統計， 100×104 t 原油加工可產出：乙烯 15×104 t ，丙烯 9×104 t ，丁二烯 2.5×104 t ，芳烴 8×104 t ，汽油 9×104 t ，燃料油 47.5×104 t 。 煉油廠的分類 可分為 4 種類型。 1 ）燃料油型生產汽油、煤油、輕重柴油和鍋爐燃料。 2 ）燃料潤滑油型除生產各種燃料油外，還生產各種潤滑油。 3 ）燃料化工型以生產燃料油和化工產品為主。 4 ）燃料潤滑油化工型它是綜合型煉廠，既生產各種燃料、化工原料或產品同時又生產潤滑油。� 原油評價試驗 當加工一種原油前，先要測定原油的顏色與氣味、沸點與餾程、密度、粘度、凝點、閃點、燃點、自燃點、殘炭、含硫量等指標，即是原油評價試驗。� 煉廠的一、二、三次加工裝置 把原油蒸餾分為幾個不同的沸點范圍 ( 即餾分 ) 叫一次加工；將一次加工得到的餾分再加工成商品油叫二次加工；將二次加工得到的商品油製取基本有機化工原料的工藝叫三次加工。一次加工裝置；常壓蒸餾或常減壓蒸餾。二次加工裝置：催化、加氫裂化、延遲焦化、催化重整、烴基化、加氫精製等。三次加工裝置：裂解工藝製取乙烯、芳烴等化工原料。� 辛烷值 辛烷值是表示汽油在汽油機中燃燒時的抗震性指標。常以標准異辛烷值規定為 100 ，正庚烷的辛烷值規定為零，這兩種標准燃料以不同的體積比混合起來，可得到各種不同的抗震性等級的混合液，在發動機工作相同條件下，與待測燃料進行對比。抗震性與樣品相等的混合液中所含異辛烷百分數，即為該樣品的辛烷值。汽油辛烷值大，抗震性好，質量也好。 十六烷值 十六烷值就是表示柴油在柴油機中燃燒時的自燃性指標。常以純正十六烷的十六烷值定為 100 ，純甲基萘的十六烷值定為零，以不同的比例混合起來，可以得到十六烷值 0 至 100 的不同抗爆性等級的標准燃料，並在一定結構的單缸試驗機上與待測柴油做對比。 催化裂化主要化學反應 1 ）裂化反應。裂化反應是 C-C 鍵斷裂反應，反應速度較快。 2 ）異構化反應。它是在分子量大小不變的情況下，烴類分子發生結構和空間位置的變化。 3 ）氫轉移反應。即某一烴分子上的氫脫下來，立即加到另一烯烴分子上，使這一烯烴得到飽和的反應。 4 ）芳構化反應。芳構化反應是烷烴、烯烴環化後進一步氫轉移反應，反應過程不斷放出氫原子，最後生成芳烴。 焦化及其產品 焦化是使重質油品加熱裂解聚合變成輕質油、中間餾分油和焦炭的加工過程。產品有： 1 ）氣體； 2 ）汽油； 3 ）柴油； 4 ）蠟油； 5 ）石油焦。� 加氫裂化的主要原料及產品 加氫裂化的主要原料是重質餾分油，包括催化裂化循環油和焦化餾出油等。它的產品主要是優質輕質油品，特別是生產優質航空煤油和低凝點柴油。 催化重整工藝在煉油工業中的重要地位 這是因為它有三方面的功能：一是能把辛烷值很低的直餾汽油變成 80 至 90 號的高辛烷值汽油。二是能生產大量苯、甲苯和二甲苯，這些都是生產合成塑料、合成纖維和合成橡膠的基本原料。三是可副產大量廉價氫氣。 溶劑脫瀝青在煉廠中的地位 溶劑脫瀝青裝置既是生產重質潤滑油的 " 龍頭 " 裝置，又是一個重油加工裝置，它在煉廠中佔有很重要的地位。減壓渣油經溶劑脫瀝青裝置後，脫除瀝青質、膠質和含金屬的非烴化合物。脫瀝青油既可做重質潤滑油原料，又可做催化裂化原料；脫油瀝青直接調合成道路瀝青或氧化成建築瀝青，重質潤滑油料在脫蠟後還可生產地蠟。 國內外脫蠟工藝方法 冷榨脫蠟、混合溶劑脫蠟、分子篩脫蠟、尿素脫蠟、細菌脫蠟、催化臨氫降凝及噴霧脫蠟等方法。� 乙烯的主要用途 乙烯用量最大的是生產聚乙烯，約占乙烯耗量的 45% ；其次是由乙烯生產的二氯乙烷和氯乙烯；乙烯氧化制環氧乙烷和乙二醇。另外乙烯烴化可制苯乙烯，乙烯氧化制乙醛、乙烯合成酒精、乙烯製取高級醇。 丙烯的主要用途 丙烯用量最大的是生產聚丙烯，另外丙烯可制丙烯腈、異丙醇、苯酚和丙酮、丁醇和辛醇、丙烯酸及其脂類以及制環氧丙烷和丙二醇、環氧氯丙烷和合成甘油等。 丁烯的用途 丁烯的利用是以混合丁烯生產高辛烷值汽油組分為主，約占丁烯消費量的 60% ，另有 11% 的混合丁烯用作工業或民用燃料。用作石油化工原料的丁烯僅占丁烯消費量的 29% ，其中正丁烯主要用於丁二烯的生產，其餘用於生產順丁烯二酸酐和仲丁醇、庚烯、聚丁烯、乙酸酐等。� 丁乙烯的用途 丁二烯是合成橡膠和合成樹脂的重要單體。由於二烯可生產順丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、氯丁橡膠、也可生產聚丁二烯、 ABS 、 BS 等樹脂。此外還可生產丁二醇、己二胺 ( 尼龍的單體 ) 。 苯的主要用途 苯的最大用途是作為生產苯乙烯的單體原料，約佔世界苯消耗量的 50% 。環已烷和苯酚也是苯重要消費領域。二者各占苯消費量的 15%-18% 。此外，苯胺、烷基苯、順丁烯二酸酐也都是由苯生產的重要衍生物。� 目前我國的化肥品種 有尿素、硝酸銨、碳酸氫銨、氯化銨、氨水、液氨、硫酸銨、重過磷酸鈣、普鈣、鈣鎂磷肥、磷酸銨、氯化鉀、硫酸鉀、微量元素脂料、腐殖酸類肥料等。 酚精煉及在煉廠中的地位 目的是除去潤滑油中非理想組分、提高油品的抗氧化安定性，改善油品的粘溫性能和色度，降低酸值和殘炭值。地位：酚精製是潤滑油生產的一個重要生產工序。從蒸餾來的減壓二、三、四線和丙烷脫瀝青來的殘渣油料，首先經過酚精煉、然後經脫蠟，補充精製，調合生產成品潤油油。因此，酚精煉在煉廠的潤滑油生產中佔有很重要的地位。� 流體的流量與流速種類 流體的流量和流速，可分為質量流量、質量流速與體積流量、體積流速兩種。質量流量是，單位時間內流過管道或設備的任一截面上的流體質量。質量流量通常用符號 G 表示，單位為 kg/s 。體積流量是，單位時間內流過管道或設備的任一截面上的流體體積。體積流量通常用符號 V 表示，單位為 m3/s 。質量流速是，單位時間內，管道或設備的單位截面上流過的流體質量。通常用符號 WG 表示，單位為 kg/s·m2 。體積流速是，單位時間內，管道或設備的單位截面流過的流體體積。體積流速通常用符號 WV 表示，單位為 m3/s·m2 或 m/s 。 重度、密度、比重 單位體積的物料所具有的重量，稱為重度，單位： kg/m3 。單位體積內所具有的物質質量稱為密度，單位： g/cm3 。比重是指物質的重量與同體積的純水在 4℃ 時的重量之比。液體比重是指相同體積的液體重量與水的重量之比，是一沒有單位的數值。 粘度 流體在流動時，相鄰流體層間存在著相對運動，則該兩流體層間會產生摩擦阻力，稱為粘滯力。粘度是用來衡量粘滯力大小的一個物性數據。粘度有動力粘度，其單位：帕斯卡秒 (Pa·s) ；運動粘度是在工程計算中，物質的動力粘度與其密度之比，其單位為： (m2/s) 。在石油工業中還使用 " 恩氏粘度 " ，它不是上面介紹的粘度概念。而是流體在恩格拉粘度中直接測定的讀數。� 當前車用汽油牌號 90# 、 93# 和 97# 三個牌號，仍保留 70# 老牌號。汽車的壓縮比為 7.0 以下的東風、解放等老式汽車用 70# 車用汽油。汽車的壓縮比在 7.0 以上的新式汽車如：桑塔那、奧迪、解放 CA141 、躍進 NJG131 等小轎車用 90# 汽油。� 含鉛汽油的毒性 四乙基鉛有強烈的毒性，它通過皮膚、呼吸道或食道進入人體並不易排出，積累一定程度就有中毒現象，輕度引起失眠、惡心、頭痛、血壓降低等，嚴重時會導致死亡。� 當前柴油的品級和牌號 有優級品、一級品、合格品。牌號有 10# 、 0#-10# 、 -20# 、 -35# 、 -50# 。� 企業能量平衡技術指標 主要有 4 項技術指標： 1 ）單位能耗：單位產量或單位產值的某種能源消耗量； 2 ）單位綜合能耗：單位產量或單位產值的綜合能耗量，以噸標准煤 /t 、 t 標准煤 /× 104 m 或噸標准 /×104 元表示； 3 ）設備效率：有效能量 / 供給能量 ×100% ； 4 ）企業能源利用：企業有效利用能量 / 企業總綜合能耗量 ×100% 。笗￡之‰戀… 回答採納率:30.5% 2009-01-24 19:27 原油中碳元素佔83％一87％，氫元素佔11％一14％，其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質。