麥克拉倫蒸餾器英鎊

① 邁凱倫540c在英國多少英鎊

不會到三倍這么誇張，國內230-260萬的邁凱倫540C 3.8L的話在英國應該是125-150萬。單位都是人民幣。

② 麥克拉倫、梅塞德斯、沃達豐、賓士之間什麼關系（回答最好簡潔點)

麥克拉倫又叫邁凱倫是梅塞德斯-賓士的一款跑車，是由f1賽車為原形所造！f1邁凱倫車隊是廠商車隊，即梅塞德斯-賓士為廠商！
沃達豐為英國最大的通訊公司！也是全球最富有的通訊公司！為f1許多車隊提供贊助，每年花費上億英鎊！
麥克拉倫、梅塞德斯、賓士其實是共同體！

③ 及時回血！邁凱倫獲1.5億英鎊金融貸款

[汽車之家行業]?近日，據外媒報道，超跑品牌邁凱倫宣布已從巴林國家銀行（NBB）獲得一筆1.5億英鎊的金融貸款，以應對全球疫情對公司經營帶來的沖擊。與此同時，邁凱倫近期所面臨的現金短缺問題也得以緩解。

『邁凱倫GT』

疫情期間，降薪裁員似乎已成為了車企常態。今年4月，邁凱倫宣布對旗下員工減薪三個月。與此同時，公司暫時解僱部分員工，高層管理人員將與車手一同接受減薪。目前，邁凱倫現有汽車製造和應用技術等部門，共計3700名員工，邁凱倫方面表示，相關舉措目的在於短期內保護企業，以確保員工在疫情結束時可以正常工作。（消息來源：the-race；編譯/汽車之家朱峰）

④ 是了解英格蘭的新主教練麥克拉倫

麥克拉倫和英足總簽訂了一份為期四年的合同，他的正式上任日期是8月1日。按照合同規定，他將帶領英格蘭國家隊參加2008年歐洲杯、2010年世界盃。在本屆世界盃期間，他將作為埃里克森的助手一同前往德國，協助執教英格蘭國家隊。
麥克拉倫的球員生涯默默無名，他職業生涯的最高峰是幫助德比沖上英甲（當時的英格蘭頂級聯賽）。在85年，麥克拉倫作為一名中場加盟了德比，隨後在86年幫助德比沖上英甲，在88-90年，他效力於低級別球隊倫敦城和布里斯托爾隊，之後他加盟了牛津城隊，兩年後就因為背傷在92年5月退役。麥克拉倫的球員生涯大多混跡於低級別聯賽，可以說，麥克拉倫的身體方面沒有太多的足球天賦，作為運動員，他還是比較失敗的。

在牛津聯隊效力的幾年中麥克拉倫勤勤懇懇的態度得到了俱樂部的賞識，退役後在牛津立刻找到了工作，成為了牛津青年隊的教練，隨後成為預備隊教練、成年隊教練。不過當時由於牛津聯隊所處所處的聯賽級別實在比較低，而且麥克拉倫這個教練只是負責球隊的一些日常的基本訓練，遠遠不如第二級別聯賽球隊的助理教練引人注目。

95年，他向老東家德比郡毛遂自薦，德比也很給他面子，他成為了著名教練史密斯德助理教練，並在第二年幫助球隊殺回英超並在英超鞏固了位置，史密斯就是現在經常站在老雷德克納普邊上的那位老人。

99年，曼聯助理教練羅德的離開給了麥克拉倫機會。眾所周知，羅德以認真敬業著名，在英超同麥克拉倫的交往中，弗格森認為這名年輕人很認真，也很好學，和羅德的特點很相似，因此讓他代替了羅德成為了曼聯助理教練。不得不說，麥克拉倫的運氣非常好，剛來曼聯幾個月，曼聯就獲得了聯賽冠軍，足總杯冠軍，英超冠軍的三冠王，這令弗格森非常高興，而麥克拉倫謙遜的態度和對老帥的尊敬也迅速贏得了弗格森的喜愛。

01年又是麥克拉倫一個重要的轉折點，在這一年，米堡邀請他出任主教練，由於當時的情況下弗格森在02年很可能離任曼聯，因此麥克拉倫絲毫沒有猶豫就接受了邀請。同年，英格蘭國家隊主帥埃里克森向足總要求一名英格蘭助理教練，以方便和英格蘭球員溝通。弗格森大力推薦麥克拉倫，考慮到當時的國家隊曼聯球員很多，麥克拉倫也很樂意這個位置，因此他成為了英格蘭國家隊助理教練至今，和英足總良好的關系也是他這次能夠成功出任主教練的一大原因。

米堡的第一年，麥克拉倫以第12名的成績完成聯賽，完成了俱樂部的保級目標。隨後，他做了一件轟動俱樂部的事情，以815萬英鎊，俱樂部第一身價購入了義大利前鋒馬卡羅內，當時的馬卡羅內剛剛在友誼賽中，在溫布利大球場代表義大利隊攻入英格蘭一球而在英格蘭迅速走紅。但馬卡羅內在英格蘭並不成功，而由於當時簽訂的合同價值過高，導致也賣不出去。不過在這個賽季，馬卡羅內終於體現了他的價值。先是在聯盟杯1/4對巴塞爾的比賽中，在客場0：2，主場3：1的情況下，馬卡羅內臨危受命，比賽臨近時刻攻入一球確保球隊晉級。在半決賽中，米堡再次在主場總比分0：3落後，再次換上了馬卡羅內，結果他先是出響了反擊號角，接著又是最後時刻攻入一球4：2確保球隊晉級，可以說，如果米堡這賽季能夠獲得聯盟杯冠軍，麥克拉倫當年做的這筆買賣並不算太虧。

在04年，麥克拉倫成為米堡128年俱樂部歷史上第一位率領球隊獲得重大比賽冠軍的教練，這一年，米堡奪得了聯賽杯冠軍並獲得了聯盟杯的參賽席位，這也鞏固了他在米堡的位置。

本賽季，麥克拉倫所率領的米堡成了聯賽中的巨人殺手和發揮最不穩定的球隊，在主場能夠贏下曼聯、阿森納、切爾西等強隊，但也能夠輸給桑德蘭這樣的超級魚楠，以同一套陣容，可以在客場輸阿森納7個，也能贏曼聯4個，可以說是英超發揮最奇怪的球隊。他們在聯盟杯中的表現則可以用神奇形容，上面已經介紹過，兩次最後時刻死裡逃生，最終殺入決賽。

麥克拉倫優點在於謙虛謹慎、認真好學，他最大的優勢在於長時間在英格蘭國家隊擔任助理教練，和球員、英足總關系密切，彼此之間非常熟悉。當然，他最令英足總喜歡的一個特點就是：尊重上級，為人謹慎，絕不會象埃里克森那樣傳出花邊。至於執教，麥克拉倫一直處於上升期，在英格蘭國家隊能幹出什麼成績這個只能拭目以待。

⑤ 麥克拉倫 McLaren F1 GTR 多少錢啦

糾正一下樓主，

1.邁凱倫F1系列車款生產時間為1992-1998年，93年正式推出的XP5售價為80W英鎊（你多打了個「零」），那時還沒有F1GTR車款。

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2.全球的F1GTR共28輛！包括95GTR、96GTR、97GTR三款！現在的F1GTR保守估計，售價應在300W美元左右……

邁凱倫F1GTR於1995年首次參加24小時勒芒賽事就獲得了1、3、5、9、13的好成績（首次參賽獲得第一名，讓長期稱霸勒芒的保時捷汗顏）。並以此生產出了邁凱倫F1系列中最昂貴的F1LM車型，全球僅五輛（第6輛LM，即原型車XP1LM在邁凱倫WORING總部，是丹尼斯用來獎賞漢密爾頓的），2008年初售價超過400W美元！全車為橙色，以此向邁凱倫創始人「BruceMcLaren」致敬！

邁凱倫F1系列總共106輛（包括6輛原型車）

不包括原型車（官方數據）

F164GTR959

F1LM5GTR969

F1GT3GTR9710