練廢油免蒸餾材料

❶ 機油提煉 廢機油怎麼提煉柴油_

1.除水：將廢機油收集到集油池除水後，置於煉油鍋內，升溫到70～80℃後停止加熱，讓其靜置24小時左右，將表面的明水排盡，然後緩慢升溫到120℃（當油溫接近100℃時，要慢慢加熱，防止油沸騰溢出），使水分蒸發掉，約經兩小時，油不翻動，油麵冒出黑色油氣即可。
2.酸洗：待油冷卻至常溫，在攪拌下緩慢地加入硫酸（濃度為92～98％左右），酸用量一般為油量的5～7％（系根據機油臟污程度而定）。加完酸後，繼續攪拌半小時，然後靜置12小時左右，將酸渣排盡。
3.鹼洗：將經過酸洗的機油重新升溫到80℃，在攪拌下加入純鹼(Na2CO3)，充分攪拌均勻後，讓其靜置1小時，然後用試紙檢驗為中性時，再靜置4小時以上，將鹼渣排盡。
4.活性白土吸附：將油升溫到120～140℃，在恆溫和攪拌下加入活性白土（其用量約為油量的3．5％），加完活性白土後，繼續攪拌半小時，在110～120℃下恆溫靜置一夜，第二天趁熱過濾。
5.過濾：可採用濾油機過濾，過濾後即得合格油。如無濾油機，採用布袋吊濾法也可。
以上即為提純機油的一般操作過程，但應根據實際情況而定。如含雜質水很少，則第一步可省掉；如經過酸鹼處理後，油的顏色己正常，則就不必用活性白土脫色吸附。

❷ 中國煉油能力差，那些沒練出來的油到哪裡去了以下是國內煉油水平和國際對比。

我不知道這個對比的標準是基於什麼，但如果看總量不夠客觀

盡管煉油技術上我國落後於發達國家，但這個比較不能說明任何問題，不至於用差來形容
成品油率跟原油組分有很大關系，中石油中石化要煉國產油，大多國產油是重油，輕組分較少
這就好比甲乙有兩塊鹽場鹵水，甲的含鹽量低，最後得到的粗鹽乙多甲少，我不分青紅皂白的說甲自己有問題你覺得客觀嗎？
另外就是「沒煉出的油到哪去」這個問題說明你對石化工藝不了解，最後剩下的蠟油、減渣等等自有用途，不做成品油而已，潤滑油、瀝青、石油焦……
不是沒煉出來的成分，而是提煉後的重組分，稱呼有問題
對石化行業也缺乏了解，國內的煉廠基本都是用的成熟的工藝包，基本不存在技術上的問題，只不過很多催化劑、工藝、設備等等沒有實現國產化而已
所以說，這個問題，沒什麼好回答的

❸ 廢舊潤滑油再生利用

給你提供一篇論文。你看看
廢潤滑油再生工藝的研究
高秀軍 ,2 郭麗梅1# 蔣明康1
（1.天津科技大學材料科學與化學工程學院，天津 300222；
2.大慶油田化工有限公司精細化工廠，黑龍江 大慶 163411）
摘要 採用硫酸精製－鹼中和－活性白土吸附－過濾的工藝流程處理廢齒輪潤滑油。酸洗溫度40 ℃，98％濃硫酸用量為廢油量的6％（質量分數）；鹼中和溫度80 ℃，中和劑為10％氫氧化鈉；吸附條件：活性白土用量為15％（質量分數），溫度150 ℃，時間1 h；再生潤滑油粘度40 ℃時為128 Mpa•s，80 ℃為19.2 MPa•s，凝點為－33 ℃。同時用廢鹼處理酸渣，採用陽離子絮凝劑處理廢水。
關鍵詞 廢潤滑油 再生 酸鹼精製 白土吸附
Study on regenerated technics of waste lube oil Gao Xiejun1,2, Guo Limei1, Jiang Mingkang1. (1.College of Material Science and Chemical Engineering，Tianjin University of Science and Technology，Tianjin 300222；2. Daqing Oil field Fine chemicals Factory，Daqing Heilongjiang 163411)
Abstract：The lube oil of waste gear was treated by using vitriol refining-alkali neutralization-the active white soil adsorption–filtration as the technical flow . The temperature of acid wash was 40 ℃, the dosage of vitriol of the content 98% was 6%，the temperature of alkali neutralisation was 80 ℃，and the neutralizer was the alkali of the content 10%. The condition of adsorption：the dosage of active white soil was 15%，the temperature was 150 ℃，and time was 1 h. The viscosity of regenerated lube oil was 128 MPa•s for 40 ℃ and 19.2 MPa•s for 80 ℃，and its solidifying point was -33 ℃. Acid-dreg was neutralized with waste alkali. The waste water was treated using the cationic flocculant.
Keywords：Waste lube oil Regeneration Acid and alkali refining White soil adsorption
近年來，隨著石油資源的日益減少以及對石油污染問題的重視和保護環境的呼聲日益強烈，世界各國對廢潤滑油的回收和凈化再生利用工作十分支持。中國在油液凈化再生方面也作了不少工作[1-3]，商業、鐵道、部隊、機械工業等部門都不斷的進行潤滑油的凈化再生工藝研究，找出了一些適合中國國國情的廢油凈化再生方法。但總的來說，中國在這個領域還比較落後，遠遠不能適應飛速發展的經濟的要求，因此研究潤滑油劣化的原因、積極探索新型高效、低污染廢油凈化再生工藝方法，對於緩解中國石油資源緊張狀況、減少廢棄油液對環境的污染有著重要的意義[4-6]。
廢潤滑油的凈化再生過程比從石油中提煉潤滑油要簡單得多。變質較輕的潤滑油只要經過沉澱、過濾、脫水等物理凈化過程即可恢復其原有品質；變質嚴重的潤滑油，則需要經過化學精製去除變質後生成的酸類、酚類及膠質、瀝青質等，然後補充一定數量的添加劑，也可成為再次使用的潤滑油。如果凈化再生工藝條件得當，完全可以能把用過的廢潤滑油再生成為質量接近或達到新油標准且性能良好的潤滑油[7]。
世界各國對廢潤滑油的處理、再生先後研究開發了眾多處理工藝。目前應用的再生工藝主要有蒸餾－酸洗－白土精製，沉降－酸洗－白土蒸餾，沉降－蒸餾－酸洗－鈣土精製，白土高溫接觸無酸再生，蒸餾－乙醇抽提－白土精製，蒸餾－糠醛精製－白土精製，沉降－絮凝－白土精製等[8-12]。
上述無論哪種工藝都產生大量的廢酸渣和廢水，要達到清潔再生的目的，就要減少酸渣的產生，或對酸渣進行綜合利用。本文採用硫酸精製－鹼中和－活性白土吸附－過濾的再生工藝，聯合有機中間體制備中剩餘的大量催化劑－廢鹼處理廢酸渣，加浮選劑法處理廢水，從而達到清潔再生廢潤滑油的目的；原料來源於油田的抽油機廢油，來源廣，易得到；常壓和中溫條件下操作，工藝簡單，操作費用低，安全可靠；產品質量好，達到中性油水平，實用性強；投資少，經濟效益顯著。
1 實 驗
1.1 主要儀器葯品
燒杯，溫度計，電熱套，滴定管，封閉電爐，280號齒輪油、活性白土、蒸餾水，98％濃硫酸（化學純），氫氧化鈉（化學純），氧化鈣粉末（化學純）。
1.2 實驗方法
1.2.1 工藝流程
工藝流程見圖1。

圖1 工藝流程
1.2.2 工藝過程
1.酸洗：將廢潤滑油加熱至30 ℃左右，加入硫酸若干，攪拌30 min。恆溫靜置，待分層後，分出下層膠質、瀝青質。重復操作3次，記錄總酸渣排放量。
2.鹼中和：將酸洗過的潤滑油加熱，加鹼水溶液進行中和至中性。靜止分出水層。
3.白土吸附：將鹼洗過的潤滑油加熱，1次或分次緩慢加入白土，攪拌若干分鍾。
4.過濾：將白土吸附後高溫的潤滑油靜止，上層油趁熱抽濾，濾後潤滑油即為合格再生潤滑油。白土吸附和過濾操作可重復進行，直至得到的油滿意為止。
2 結果與討論
2.1 硫酸濃度對酸渣排放量的影響
硫酸處理的主要目的在於去除廢潤滑油中的氧化物、縮合物和聚合物。在使用過程中產生的不飽和化合物以及殘余添加劑和添加劑熱分解或降解產物等。硫酸處理能把這些物質變成重質粘性物，沉澱析出。所以酸渣排放量越大，廢潤滑油的除雜質、瀝青效果越好，但過多排酸渣會減低再生率。實驗考察了硫酸濃度對酸洗效果的影響，結果見表1。
表1 硫酸濃度對酸渣排放量的影響
序號 硫酸濃度/％ 精製溫度/℃ 酸渣排放量/％
1 98 35 22.6
2 70 35 15.8
3 98 40 30.2
4 70 40 21.8
由表1可以看出，精製溫度相同時，硫酸濃度越高，酸渣的排放量越大，精製效果越好。
2.2 硫酸精製溫度對酸渣排放量的影響
一般認為酸洗適宜在低溫下進行，實驗採用98％濃硫酸，加入量為廢油量的6％（質量分數），考察溫度對酸洗效果的影響，結果見表2。
表2 硫酸精製溫度對酸渣排放量的影響
序號 精製溫度／℃ 酸渣排放量／％
1 20 16.4
2 25 15.8
3 30 21.8
4 35 22.6
5 40 30.2
6 50 11.1
由表2可以看出，隨著溫度的上升，酸渣排放量呈逐漸增加的趨勢，但不是越高越好。溫度低時，在短時間內，廢油中酸渣沉降的不夠徹底，酸渣排放量少，溫度過高時，廢油中某些成分和硫酸反應生成磺酸鹽，使油乳化程度較大，酸渣不能正常沉降排出。
2.3 不同鹼中和對油品酸值的影響
實驗選用氧化鈣粉末、氫氧化鈉和石灰乳，以酸值為考察指標，結果見表3。
表3 不同鹼中和對油品酸值的影響
序號 鹼 酸值
1 氧化鈣粉末 1.214
3 氫氧化鈉固體 1.388
4 10％氫氧化鈉水溶液 1.066
5 石灰乳 1.205
新油 — 1.189
加入鹼中和後的酸值基本符合新油標准，使用氧化鈣粉末，由於固體中和反應時間長，短時間內中和得到的油透明度稍差，可能有部分乳化的原因，不易抽濾。採用石灰乳代替氧化鈣粉末效果得到一些改善，酸值接近新油，可以達到再生油的標准，但是過濾情況沒有得到明顯改善，所以效果不十分理想。使用氫氧化鈉固體進行中和，考慮到油中水含量過高會影響其質量，實驗中發現，由於使用氫氧化鈉固體，兩相反應時間長，縮短時間效果較差。綜合以上因素，採用10％氫氧化鈉水溶液進行鹼中和最為適宜。從表3的可以看出，採用10％氫氧化鈉水溶液進行鹼中和的油酸值優於新油。
2.4 白土吸附溫度對油品粘度的影響
白土加入溫度為80 ℃時，白土吸附溫度對油品黏度的影響見表4。
表4 白土吸附溫度對油品粘度的影響
序號 吸附溫度／℃ 40 ℃時粘度／MPa•s 80 ℃時粘度／MPa•s
1 100～120 158 19.5
2 120～130 146 19.2
3 130～140 124 19.6
4 140～160 121 19.0
新油 — 131 19.3
由表4可以看出，吸附溫度對油品粘度有一定的影響。主要影響油的低溫黏度，低溫黏度過高，會影響油的凝點，成為不合格油。根據與新油粘度比較，白土吸附溫度為130～140 ℃時，粘度與新油最為接近。
2.5 白土用量對油品顏色的影響
白土用量對油品質量有一定的影響，實驗以再生油顏色和凝固點為檢驗指標，結果見表5。
表5 白土用量對油品顏色的影響
序號 白土用量/％ 攪拌時間/min 油品顏色 凝點/℃
1 4 30 棕紅 －15
2 6 30 棕紅－ －18
3 8 30 棕紅－ －28
4 10 30 棕黃－ －29
5 15 30 淺黃＋ －38
新油 — — 淺黃 －25
油品顏色是衡量雜質高低的一個間接指標，顏色淺質量好，作者將新油的顏色定為淺黃色。「＋」表示顏色稍深，「－」表示顏色稍淺。加白土時間和攪拌時間不變的情況下，白土用量越大，油品顏色越淺。使用過多的白土，雖然油品顏色好，但對於再生油而言，指標達到要求即可滿足需要，外觀不是必要指標，所以在滿足質量的前提下，選擇白土用量為8％～10％（質量分數）。
2.6 白土加入方式對油品顏色的影響
白土脫色的加入方式對油品顏色有一定影響，實驗加入白土時間為30 min，攪拌時間為30 min，加入溫度75～80 ℃，吸附溫度130～140 ℃。結果見表7。
表6 白土加入方式對油品顏色的影響
白土用量／％ 加入方式 產品顏色
15 1次加完 棕紅
15 先加50％（質量分數，下同）再加50％ 棕黃－
加入溫度和吸附溫度不變的情況下，分兩次加入白土吸附效果要比一次加入好，油品顏色更淺一些。
2.7 酸渣的中和處理
再生工藝酸洗中產生大量的廢酸渣，其主要成分是膠質和瀝青質，中和後除去鹽份，可以作為瀝青使用。
在進行廢潤滑油再生研究的同時，另外的研究也在進行，制備環氧中間體。由於採用固體氫氧化鈉為催化劑，實驗中產生了大量的廢鹼。實驗嘗試用廢鹼中和酸渣，水洗後瀝青的各項指標基本達到了一般使用標准。如果有機中間體制備產生廢鹼的行業同時進行廢油再生生產，可以做到以廢治廢的目的。本研究只是對此進行了一點嘗試。
2.8 廢水的治理
再生工藝中各工序產生的廢水主要含有油和無機鹽，實驗採用陽離子絮凝劑進行浮選，處理後水中油採用分光光度法分析，含油量小於5 mg/L，達到了排放標准。但對無機鹽如何處理有待進一步研究。
3 結 論
（1）實驗採用優化設計的再生工藝，得到的再生潤滑油可以滿足一般的使用環境，酸值達到對照油標准，凝點優於對照油品。再生油的理化指標符合國家標准。
（2）最佳條件為：98％濃硫酸濃度，用量為廢油量的6％（質量分數）；10％氫氧化鈉水溶液為最佳中和劑；白土吸附溫度為130～140 ℃，吸附時間為30～40 min為宜；白土分兩次加入，用量為油品的8％～10％（質量分數）。
（3）工藝簡單，安全可靠，實用性強。
（4）原料易得，操作費用低。產品質量好，達到中性油水平。
（5）對以廢治廢的工藝進行了初步嘗試，效果理想。
（6）採用陽離子絮凝劑對廢水進行處理，水中殘余油含量小於5 mg/L，達到了排放標准。
（7）投資少，經濟效益顯著。
參考文獻
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責任編輯：黃 葦 （收到修改稿日期：2007-02-05）
&;版權所有 《環境污染與防治》雜志社

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2.不同種類的廢油回收應分別存放,不要混雜最低限度要將廢油分成以下幾類收集: 一廢汽油機油 ...
3.廢油容器上要標明度油名稱,以便識別,並注意將廢油桶與好油桶分開存放.以免混淆
4.廢油在存放過程中,應盡可能不要移動,以便於水分和雜物沉澱。
5.廢油存放時,不要讓棉紗混雜其中或將動、植物油摻兌在油中

❻ 小型廢油煉油設備多少錢

小型的廢油煉油設備一般指的是10噸左右的煉油設備、廢油煉油主要是採用蒸餾的方式來提煉。
廢機油煉油設備的平均出油率為85%左右。
設備價格在30萬左右。

❼ 廢機油是不是危險品

是。

環境保護部的環函〔2011〕87號執法解釋中，做出這樣的函復：機動車維修企業產生的廢機油(包括未使用完畢殘留附著在機油桶中的廢機油)，屬於《國家危險廢物名錄》(環境保護部令第1號)所列900－249－08其他生產、銷售、使用過程中產生的廢礦物油。

機動車維修企業使用過但仍含有或直接沾染廢機油的廢棄機油桶屬於《國家危險廢物名錄》(環境保護部令第1號)所列900－041－49含有或直接沾染危險廢物的廢棄包裝物、容器、清洗雜物。也就是說不僅機動車維修產生的廢機油屬於危險廢物，而且廢棄機油桶也被納入在《國家危險廢物名錄》中。

(7)練廢油免蒸餾材料擴展閱讀：

注意事項：

1、在對煉油設備進行填料的時候我們應該注意將不含有大量雜質的廢機油進行再生產，切記請先將其含有的大型雜質進行過濾。

2、在進行添置的時候請注意安全，不要因為不適當地操作影響產品的質量。

3、再進行生產的時候請勿將其接觸到空氣以免出現氧化變黑的發生。

4、廢機油再生不論是零件的更換還是清理用戶都是要用視覺進行仔細的觀察的，還有設備出現不同尋常的雜音時就要注意了。

❽ 實驗室如何用廢油做肥皂 具體步驟

具體做法如下：
1、在舊鍋里加入冷水，先倒入鹽，攪拌均勻後再加入糖。鹽和糖都要充分溶解。
2、加入氫氧化鈉，水會由清變渾，還有煙霧飄起來。充分攪拌後，水又慢慢變清。注意，氫氧化鈉有腐蝕性，小心不要碰到孩子。
3、倒入廢油，一邊攪拌，一邊加入麵粉。
4、攪拌15分鍾，倒出來裝盒。在通風地方放置兩三天，肥皂就成型了。要過15天，等肥皂完全硬化後才能使用。乾燥天氣做效果好，雨天空氣濕度太大，會影響肥皂定型。

❾ 製造業工廠廢油（潤滑油、液壓油）處理制度

製造業工廠廢油（潤滑油、液壓油）處理制度是：

1，嚴禁露天焚燒廢油。

2，循環利用過程中，應保證從事產品的工人絕對安全。

3，廢油的預處理必須符合有關空氣污染標準的要求，並且，嚴禁將廢油用於燃燒功能。

4，油品包裝物的廢棄

5，機油桶、油漆罐、溶劑桶等等油品包裝物廢充時，應將桶內物質倒凈，防止剩餘油品造成污染。

6，油桶，油漆桶請放入指定的回收箱身體。

7， 油口的放棄

8， 清洗零件廢汽油倒到指定收集廢油桶。

9， 修理保養過程中放出的廢機油入指定的收集廢油桶。

10， 違反本規定的按環保管理制度進行考核。

❿ 廢機油怎麼處理

手上沾來機油可以通過塗抹汽油自、洗甲水、醋、酒精、橄欖油、花露水、花生油或者色拉油的方法洗掉，具體方法如下：

1、首先用汽油塗一點在沾機油的地方，再用肥皂或者溫水進行清洗。

2、家裡有洗甲水的也能清洗機油，塗上一些洗甲水過後三四分鍾就可以把沾上機油的地方洗掉。

3、用醋泡手,再用熱水泡，就能輕松清洗機油。

4、酒精能洗掉機油，可是如果已經機油已經硬透了就不太好弄，拿溫水加白醋先把手泡一泡，再用酒精擦。

5、家裡如果有橄欖油的話，可以塗抹一些在手上有機油的位置輕輕搓幾下，充分浸透一會，過幾分鍾用肥皂進行清洗，用這樣的方法可以避免傷手。