蒸餾水在不同溫度下的密度表

『壹』 怎麼看蒸餾水在不同溫度下密度的表格

用氣體方程pV=nRT， 式中p為壓強，V為體積，n為摩爾數，R為常量，T為絕對溫度。專 而n=M/Mmol，M為質量，Mmol為摩爾質量。 所以屬pV=MRT/Mmol 而密度ρ=M/V 所以ρ=pMmol/RT， 所以，只要知道了壓強、摩爾質量、絕對溫度就可以算出氣體密度。

『貳』 原油和石油的區別

1、延伸不同：

「原油」是特指從地層中取出、未經任何提煉的黑色或深棕色的稠厚、有粘性的油狀物質，它除了叫「原油」外，也可以稱之為「石油」。當「原油」送交煉油廠去加工煉制後，得到的新的物質，仍可以叫做「石油」，更確切地說，是「石油產品」，但習慣上不能再被叫做「原油」或「原油產品」了。

「原油」的外延窄，它僅指從地層中取出，未經任何加工提煉的原始狀態的「石油」;而「石油」的外延較寬，從地層中取出的可燃油狀物質在加工前後，我們都可以叫它「石油」，只是加工後的石油產品，根據它們的特徵與用途，人們給出了更為確切的名稱，諸如「汽油」、「柴油」、「潤滑油」、「瀝青」等等，以便區分之。

2、定義不同

原油：就是從地下或海底直接開採的未經處理、分硫、提純的石油。

石油：是天然氣和人造石油及其成品油總稱。

3、成分不同

原油是烷烴、環烷烴、 芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。

石油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質。

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原油相對密度一般在0.75-0.95之間，少數大於0.95或小於0.75，相對密度在0.9-1.0的稱為重質原油，小於0.9的稱為輕質原油。原油粘度大小取決於溫度、壓力、溶解氣量及其化學組成。溫度增高其粘度降低，壓力增高其粘度增大，溶解氣量增加其粘度降低，輕質油組分增加，粘度降低。

原油粘度變化較大，一般在1-100mPa·s之間，粘度大的原油俗稱稠油，稠油由於流動性差而開發難度增大。一般來說，粘度大的原油密度也較大。

原油冷卻到由液體變為固體時的溫度稱為凝固點。 原油的凝固點大約在-50℃-35℃之間。凝固點的高低與石油中的組分含量有關，輕質組分含量高，凝固點低，重質組分含量高，尤其是石蠟含量高，凝固點就高。

『叄』 柴油標准密度是多少

國標柴油的密度范圍為0.810－.855，在此范圍內的柴油均可正常使用。

從柴油質量的角度看：只要是在國標要求的密度范圍內的柴油，都可以使機械正常運轉，一般情況下，標準的柴油密度在0.86左右，也就是說1升柴油約合0.86公斤，一般情況下，在江南地區柴油年平均的體積與質量的換算按0.8621，即1升柴油0.8621公斤，反之1升柴油約1.16升。

密度較大的柴油，單位體積的質量較重、所含能量多，因此燃燒爆炸釋放的能量就多於密度小的柴油，所以此類柴油更適合於送廠發電及重型車輛使用。

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按GB/T 1884和GB/T 1885方法進行測定。

0號柴油的密度在標准溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之間。

方法概要：使試樣處於規定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中，將合適的密度計放入已調好溫度的試樣中，讓它靜止。當溫度達到平衡後，讀取密度計讀數和試樣溫度。用石油計量表把觀察到的密度計讀數換算成標准密度。

凝點是評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油的凝點低於環境溫度3℃～5℃，

因此，隨季節和地區的變化，需使用不同牌號，即不同凝點的商品柴油。在實際使用中，柴油在低溫下會析出結晶體，晶體長大到一定程度就會堵塞濾網，這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比，它更能反映實際使用性能。

對同一油品，一般冷濾點比凝點高1℃ ～3℃。採用脫蠟的方法，可降低凝點，得到低凝柴油。