蒸餾水電瓶修復

A. 電瓶修復液是蒸餾水嗎

是的，在市場上的給電瓶補充的液體俗稱補充液，也就是稀硫酸，密度回一般為1.05~1.1g/ml，電池在使用過程答中只會失水，硫酸是不會損失的，所以沒必要加稀硫酸，只需加蒸餾水就可以，切勿加自來水或礦泉水，由於礦物雜質含量較高，電導率高，會造成電池自放電大的問題。
加水修復方法：
在壽命末期時，電池儲電量會減少，可以嘗試加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1)
先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下；
2)
將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備後用；
3)
加水，一般12ah電池一單格加水量為8～10g；
4)
靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5)
進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環三次。

B. 加蒸餾水的電瓶能修復嗎

電池補充液可以用，補充液裡面有%0.5的酸度，對
電瓶
有好處，原液是不行的。若是電瓶斷格『短路』加什麼液也不管用。只有換短路的那個機板。才能解決真正的問題。望採納

C. 電瓶加蒸餾水真的可以修復么

白頭搔更短，渾欲不勝簪。春草年年綠，王孫歸不歸？ 登岳陽樓 ：杜 甫 獨坐敬亭山 ：李白昔聞洞庭水，今上岳陽樓。眾鳥高飛盡，孤雲獨去閑。

D. 老師你好，我想修復我的電瓶，我買了修復液和蒸餾水，具體是怎麼加，加到什麼程度謝謝您的回答

電瓶幹了，檢查極板是否有脫落、老化現象，如果極板都起了「白鹼」，基本上修復就不會成功。修復液與蒸餾水1：3就可以。充電完畢，接上用電器放電，完畢後，再充一次，就可以了。

E. 水電瓶怎麼修復

1、把電瓶裡面的電解液倒出來，然後往裡面倒開水，然後輕輕的搖晃再倒出來，重復了十多次後倒過來放一天。

2、然後往裡面倒電瓶補充液清洗一邊後倒掉，開始充電。

3、隔液沒有問題的話，充一個晚上就可以成功修復了。

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一、保養維護：

1、、長期存放的發電機電瓶，在使用前必須給予適當的充電，以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量) 正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發，這就需要經常對電瓶進行補液。

補液前，首先應清潔加註口周圍的污物，防止其落入電瓶格中，然後把加註口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標准)，否則，電瓶放電/充電時，內部的電解液會從加註口的溢流孔湧出，造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞。

2、避免電瓶在低溫下啟動機組，低溫環境下電瓶容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電瓶故障(開裂或爆炸)。

3、備用發電機組電瓶應定期對電瓶進行維護充電，可配備浮充電器。東莞發電機

二、電瓶保養的小技巧:

1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。東莞發電機組

2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發動機後，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。

如果沒有三用電表，可用目測法:發動機起動後，打開電瓶加水蓋，看看每一小格裡面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多;如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發生爆炸起火的危險。

三、使用誤區：

汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3-4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區一:在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二:蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區三:在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區四:電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。

誤區五:冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。

F. 電動車電瓶修復用蒸餾水還是修復水好

蒸餾水就行了。
因為電池在進行反應時只是消耗水分，其他的pb離子和so4分子以及游離的H分子都不會損失。
所謂的修復水就是稀釋的硫酸溶液，如果沒有發生泄漏的情況下，補蒸餾水就可以了。

G. 請問電動車電瓶修復是就加蒸餾水嗎純凈水可以嗎

加蒸餾水。

補水只可以補充蒸餾水，不可以添加其他成分的水，包括純凈水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。

3年以內的封閉式閥控鉛酸蓄電池修復效果是很好的，因為鉛酸蓄電池使用1-2年後由於充電會出現水分流失，過放電會造成硫酸鉛層層包裹的結晶，失水後更易產生硫酸鹽化，造成容量下降，這個時候給封閉式鉛酸蓄電池添加一定量的蒸餾水，使用恆流不限壓的脈沖除硫設備對電池進行除硫。

(7)蒸餾水電瓶修復擴展閱讀：

注意事項：

1、過充電會增快蓄電池的水損失、會加速板柵腐蝕、活性物質軟化、會增加蓄電池變形的幾率。所以應盡量避免過充電的發生。

2、選擇充電器的參數要與蓄電池良好匹配，充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況及整個使用壽命期間的變化情況。使用的時候不要將蓄電池置於過熱環境中，特別是充電時應該遠離熱源。

3、蓄電池受熱後要採取必要的降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時再進行充電。蓄電池的安裝位置應當盡可能保證良好的散熱，發現溫度過熱時應停止充電，及時對充電器和蓄電池進行檢查。所以蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。

H. 電瓶車電瓶水燒幹了怎麼修復蒸餾水和電解液一樣嗎

抄1）電解液必須以化學襲純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

I. 我現在想修復我的電動車鉛酸電池，是用修復液好，還是用蒸餾水好用修復液是不是一定要用對修復液種類

建議你用蒸餾水。
因為你沒有專業的檢測工具，還有修復儀器。
所以，用蒸餾水比較好點，這樣不會因為加錯修復液而對電瓶造成損害。