A. 雅马哈R1 哪几款年份比较好啊、纯水货或二手货 价格列表麻烦列出来！
原则上时速299KM/小时，视频上我看码表上都超不过300，就差一码
极速应该可以320
这是参数
2004’YZF-R1部分技术参数：
发动机形式
水冷四冲程DOHC并列四汽缸
缸径 x 行程
77.0mm x 53.6mm
压缩比
12.3 : 1
排气量
998 cc
最大马力
180hp/12,500rpm (Ram Air Simulation)
172hp/12,500rpm
最大扭力
10.9kg-m/10,500rpm (Ram Air Simulation)
10.6kg-m/10,500rpm
传动系统
湿式多片6前速链传动
供油方式
电子燃油喷注系统
前悬挂系统
43mm倒立前叉120mm行程
后悬挂系统
单筒油压避震130mm行程
轮胎(前)
120/70 - ZR17
轮胎(后)
190/50 - ZR17
前制动系统
320mm双刹车碟放射式4活塞对向卡钳
后掣动系统
220mm单刹车碟配单活塞卡钳
长 x 宽 x 高
2065 x 720 x 1105mm
轴距
1395mm
最低离地距
135mm
座高
835mm
干重
172kg
YAMAHA R1 10版 全新竭石水货 12万快13万了 行货《即是正规手术进口货》28万出头
YAMAHA R1 11 版全新竭石水货 16万出头 行货《即是正规手术进口货》36多万出头
B. 纯化水处理系统回收率是什么意思
纯化水设备 系统采用全自动控制(亦可采用手动控制），运行时可设定自动反洗、再版生程序； 一级反权渗透和二级反渗透设有回流管道，反渗透设备设化学清洗装置和消毒装置； 在一级反渗透和二级反渗透间设有PH调节装置，保证设备产水电导率符合药典要求； 二级反渗透膜采用带正电荷的抗污染反渗透膜，以保证反渗透设备能长期稳定运行； 一级反渗透管路采用 304不锈钢材料，二级反渗透采用 316L 不锈钢材料； 在第一级反渗透和第二级反渗透设备中均装有在线电导检测仪表，产水电导率可随时观看； 一级反渗透前设有低压保护开关，二级反渗透前设有低压保护和高压保护开关； 一级、二级反渗透水回收率可调整，一级反渗透回收率 60%－65%，二级反渗透回收率70%； 前处理装置均采用原装进口件；前处理设备间管路采用 UPVC管材。 纯化水储水罐带呼吸过滤器，输送管道装有紫外线杀菌器和微孔过滤器，保证纯水符合卫生要求。
C. 前天刚从桃林进了辆YAMAHA R1公路赛（纯水+套牌）。经过市区的时候被交警扣了下来，给钱能要回车吗急急
要回来估计问题不大，只是看你有没有找对人，还有就是钱要跟的上。我们这里找找交警队的人，花点钱就要回来了，但是钱多少要看你们那里的人了。骑R1能被扣了？跑啊兄弟，就不要把交警放眼里，打死都不停车，当然安全第一，跑车操控不如街车，城市里人多的地方骑跑车也没必要去啊 跑不开 还是找人少的地方玩吧
D. 雅马哈R1和R6哪款好
LZ同志，我来回答你这个问题
LZ同志请你叫我一声前辈，因为我玩过的公路赛没有一百辆也有七十辆了
川崎、铃木、雅马哈、本田、宝马、杜卡迪、阿普力亚、方正中国境内能买到的公路赛我基本上都玩过了（闲话不扯、进入正题）
你是新手！你还玩R1？死都不知道怎么死的！
新手先玩街车、街车玩三年再玩路赛，这是最安全的玩法，也是最正确的
如果你更喜欢路赛，你就先从125玩起，不过现在125cc的公路赛已经灭绝了
自己去二手市场淘个四千块钱的本田19期CBR，为什么呢？因为本田的车子耐摔啊，虽然19期的车子下来二十多年了，但是19期的车子很耐摔，反正练手也不心疼，等自己的技术有提高再换大排量
作为前辈的我，我劝告你不要直接买R1或者R6，R1纯水没有七万你是拿不下来的，不要跟我说碣石的R1才三四万，碣石的内幕我比你清楚的很，R1没有七万那就是翻新的报废车，R6嘛，我自己当初买的时候是十多万买的，不知道现在是便宜了还是贵了
本人重型机车历史如下：
街车：黄蜂250CC起练、本田CB400、过程是两年
路赛：本田NS-1 125cc、雅马哈FZR250cc、雅马哈FZR400cc、本田CBR400cc、本田CBR600cc、本田CBR1000cc、雅马哈R1、雅马哈R6、铃木K81000cc、宝马GT1200cc、杜卡迪1098（纯水车20万！当然不是我自己买的）现在家中车库有如下路赛和街赛：川崎ZZR400、川崎Z1000、雅马哈R1、铃木K8、本田CBR1000、还有几辆车子是我自己终生收藏的第一R6与R1价钱上差不了多少。
第二R6是高转的发动机比R1高很多，所以机器未必比R1省油。
第三R6的动力储备远远不如R1，骑着感觉不一样。同样速度R1还很稳重随和但是R6却已经嚎叫了。
第四R6骑一阶段你就想升排量了，还不如一步到位直接上公升的！
E. 雅马哈R1和R6的区别
LZ同志，我来回答你这个问题
LZ同志请你叫我一声前辈，因为我玩过的公路赛没有一百辆也有七十辆了
川崎、铃木、雅马哈、本田、宝马、杜卡迪、阿普力亚、方正中国境内能买到的公路赛我基本上都玩过了（闲话不扯、进入正题）
你是新手！你还玩R1？死都不知道怎么死的！
新手先玩街车、街车玩三年再玩路赛，这是最安全的玩法，也是最正确的
如果你更喜欢路赛，你就先从125玩起，不过现在125cc的公路赛已经灭绝了
自己去二手市场淘个四千块钱的本田19期CBR，为什么呢？因为本田的车子耐摔啊，虽然19期的车子下来二十多年了，但是19期的车子很耐摔，反正练手也不心疼，等自己的技术有提高再换大排量
作为前辈的我，我劝告你不要直接买R1或者R6，R1纯水没有七万你是拿不下来的，不要跟我说碣石的R1才三四万，碣石的内幕我比你清楚的很，R1没有七万那就是翻新的报废车，R6嘛，我自己当初买的时候是十多万买的，不知道现在是便宜了还是贵了
本人重型机车历史如下：
街车：黄蜂250CC起练、本田CB400、过程是两年
路赛：本田NS-1 125cc、雅马哈FZR250cc、雅马哈FZR400cc、本田CBR400cc、本田CBR600cc、本田CBR1000cc、雅马哈R1、雅马哈R6、铃木K81000cc、宝马GT1200cc、杜卡迪1098（纯水车20万！当然不是我自己买的）现在家中车库有如下路赛和街赛：川崎ZZR400、川崎Z1000、雅马哈R1、铃木K8、本田CBR1000、还有几辆车子是我自己终生收藏的第一R6与R1价钱上差不了多少。
第二R6是高转的发动机比R1高很多，所以机器未必比R1省油。
第三R6的动力储备远远不如R1，骑着感觉不一样。同样速度R1还很稳重随和但是R6却已经嚎叫了。
第四R6骑一阶段你就想升排量了，还不如一步到位直接上公升的！
F. 雅马哈R1 纯水要多少
你要0几年的啊，一般纯水的r1在三万以上，以下的不要看了，你要知道便宜没好货啊，新车走私的09十w以上
G. 雅马哈R1纯水多少钱
看年份 一般是在5W-7W
8W-10W是在黑你- -你从哪里听来的？
H. 雅马哈R1水车是什么意思
其实这个问题说简单又不简单，对于一些老鸟们，他们很明白，但对于一般或者初玩的朋友来说，却很迷惘，既然我决定做这一行了，我觉得有必要向一些还不是十分懂的朋友解答一下：
碣石车现在分为上、中、下、下下四个档次：
第一、原版原漆的老鼠货，就是从国外偷来的车，直接在碣石*岸，这样的车全部都是近年代的新款车，大排量居多，但价格昂贵（极品水货）； 一般都被大俱乐部预先定走，也就是所谓的大客户
第二、在国外，人家都玩够了的车，被车贩子回收运到碣石，这些车虽然年代老了点，板壳等部分小件因为停放时间久破损或坏了，但发动机都保证没动过，因为进口车的寿命一般都在15万公里左右，所以经过碣石人巧夺天工的手艺翻新、加工，就变成了我们大家通常叫的水货，这些车流通到大家手里，还是非常耐用的（极品水货）； [包括香港，台湾一些东南亚的国家]
第三、在国外，车一旦发生了事故，那怕是摔了一交，车子根本没事，基本上小日本都会把车当垃圾给扔了，因为日本人非常迷信，觉得这样的车会招来霉运，这些车被回收送至碣石，碣石人会将车子少去或者顺坏了的配件换去，重新翻新好，这样的车，我们也称之为水货（正品水货）；
第四、以上三种水货车卖到国内，被一个又一个的车友轮*，最后又回到原地碣石，重新翻新，这样的车我们称之为山货翻新车（山货）， 这些车的发动机质量是没有保障的，但翻新后就当水货卖，利润空间非常大，价格比水货要偏低一些，所有大家买车千万不要贪小便宜，有些人不管买车人死活，只图自己利润最大化，最后导致的后果，谁也不改想象，，，，，，
我们手上400包括400以内的纯水货车大多是第2，3种，大排量的都是第一种水货！！总之告诉大家，同样的一款车，水货车有水货的价格，但有些人的“水货车”价格就是底，这样可能让大家心里觉得不安啊，买车千万不能贪小便宜，一分价格一分货！！“一百块钱不要老是想着要去买黄金，这个世界没这么好的事情”！！水货有水货的价格！！！
I. 新手如果买雅马哈跑车R1和R6哪个好些
也是最正确的
如果你更喜欢路赛？因为本田的车子耐摔啊，为什么呢、铃木k8lz同志，但是19期的车子很耐摔、本田cbr1000、杜卡迪、雅马哈、本田cbr1000cc、本田、过程是两年
路赛，这是最安全的玩法、雅马哈r1，等自己的技术有提高再换大排量
作为前辈的我：本田ns-1
125cc：川崎zzr400、街车玩三年再玩路赛、雅马哈r1、雅马哈fzr250cc、川崎z1000，我劝告你不要直接买r1或者r6，不要跟我说碣石的r1才三四万、本田cbr600cc、方正中国境内能买到的公路赛我基本上都玩过了（闲话不扯、进入正题）
你是新手，反正练手也不心疼：
街车，r1没有七万那就是翻新的报废车，虽然19期的车子下来二十多年了！当然不是我自己买的）现在家中车库有如下路赛和街赛、宝马、阿普力亚，我自己当初买的时候是十多万买的、本田cbr400cc、铃木k81000cc、杜卡迪1098（纯水车20万、宝马gt1200cc、雅马哈r6！
新手先玩街车：黄蜂250cc起练，我来回答你这个问题
lz同志请你叫我一声前辈，不过现在125cc的公路赛已经灭绝了
自己去二手市场淘个四千块钱的本田19期cbr，不知道现在是便宜了还是贵了
本人重型机车历史如下，r1纯水没有七万你是拿不下来的！你还玩r1，r6嘛、本田cb400、雅马哈fzr400cc，因为我玩过的公路赛没有一百辆也有七十辆了
川崎？死都不知道怎么死的、铃木，你就先从125玩起，碣石的内幕我比你清楚的很
J. 雅马哈 r1要多少钱越详细越好
别相信道听途说，可能对你帮助不大
你没玩过大排，就必须自己去了解这方面的知识 价格只是其中一项
现在能买到的R1 一手纯水
有质量保证点的，年份05——10年的
价格：05——06的5万多
07——08的6万多
09的8万
10的8万多
2011款全新的纯水 12万左右