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❶ 广东省人民政府关于废止2001年底以前发布的部分政府规章和规范性文件的决定(省政府令第71号)

广东省人民政府令
（第71号）

现将《广东省人民政府关于废止2001年底以前发布的部分政府规章和规范性文件的决定》予以公布。

省长 卢瑞华
二00二年四月四日

广东省人民政府关于废止2001年底
以前发布的部分政府规章和规范性文件的决定

自1991年、1997年对建国以来的省政府规章和规范性文件进行两次全面清理以来，客观情况又发生了很大变化。为了适应改革开放和建立健全社会主义市场经济体制及我国加入世界贸易组织新形势的需要，省人民政府对2001年底以前发布的政府规章和规范性文件进行了全面的清理。省人民政府决定：
对主要内容与新的法律、法规、规章或者已经修改的法律、法规、规章、党和国家新的方针政策或者已经调整的方针政策不相适应的，已被新的法律、法规、规章所代替的，适用期已过或者调整对象已经消失、实际上已经失效的27件政府规章，自发布之日起予以废止（目录见附件）。
附件：决定废止的省政府规章和规范性文件目录

## 附件： 决定废止的省政府规章和规范性文件目录

序
号名称

发布机关及日期

说明


1

广东省畜禽运输兽医检疫规则

1982年7月9日省政

府发布
已按1997年7月3日全国人大常委会公布的
《中华人民共和国动物防疫法》执行。
2

广闭铅东省科学技术保密细则

1983年10月5日省

政府发布
已按1995年1月6日国家科委、国家保密局
发布的《科学技术保密规定》执行。
3

广东省测绘工作管理暂行规定

1985年8月21日省
政府发布

已按1997年5月31日省人大常委会通过，
1997年6月13日公布，自1997年7月1日起
施行的《广东省测绘管理条例》执行。
4

广东省城镇轿孝好园林绿化管理规定

1986年8月23日省
政府发布

已按1999年11月27日省人大常委会通过的
《广东省城市绿化条例》执行。

5

广东省国营企业实行劳动合同制
实施细则

1986年9月27日省
政府发布

作为依据的《国营企业实行劳动合同制暂
行规定》(1986年7月12日国务院发布)已
被2001年10月6日国务院令第319号《国务
院关于废止2000年底以前发布的部分行政
法规的决定》废止。
6

广东省国营企业辞退违纪职工实
施细则

1986年9月27日省
政府发布

作为依据的《国营企业辞退违纪职工暂行
规定》(1986年7月12日国务院发布)已被
2001年10月6日国务院令第319号《国务院关
于废止2000年底以前发布的部分行政法规的
决定》废止。
7广东省城市建设综合开发公司管
理条例1986年10月22日省
政府发布已按1998年7月20日国务院发布的《城市房
地产开发经营管理条例》执行。8

广东省城镇房屋登记办法

1987年4月29日省
政府发布已按1994年7月6日省人大常委会通过的
《广东省城镇房地产权登汜条例》执行。
9关于《广东省城锁房屋登记办
法》的补充规定1987年7月25日省
政府发布已按1994年7月6日省人大常委会通过的
《广东省城镇房地产权登记条例》执行。

10

广东省勘察设计单位跨地区经营
管理规定

1987年9月1日省政
府发布

已按国务院2000年9月25日发布的《建设
工程勘察设计管理条例》、省人大常委会
1993年7月15日通过、1999年9月24日修订的
《广东省建设工程招标投标管理条例》、建
设部2000年10月18日发布的《建设工程勘察
设计招标投标管理办法》执行。
11

广东省利用外资基建项目实施管
理规定

1988年4月30日省
政府发布

已按全国人大常委会1997年11月1日通过的
《中华人民共和国建筑法》、1999年8月30
日通过的《中华人民共和国招标投标法》执
行。12

广东省农村电话管理办法

1988年5月24日省
政府发布现农话与市话不再严格区分，实际上已经失效。

13

广东省劳务市场管理规定慎老

1988年7月7日省政
府发布已按2000年3月30日省人大常委会通过的
《广东省职业介绍管理条例》执行。14

广东省临时工养老保险办法

1989年3月3日省政
府发布现已全部纳入统一的社会保险，征收和计发
的规定已完全不同。15

广东省社会劳务介绍机构管理规
定1989年3月7日省政
府办公厅批复已按2000年3月30日省人大常委会通过的
《广东省职业介绍管理条例》执行。16

广东省外商投资企业劳动管理规
定

1989年4月10日省
政府发布

主要内容与《中华人民共和国劳动法》、
《中华人民共和国中外合资经营企业法》等
规定不相适应。17

广东省紫胶生产管理办法

1989年11月11日省
政府批准调整对象巳消失，实际已失效。

18

广东省基本建设项目开工管理规
定

1990年7月17日省
政府发布

主要内容与2000年7月13日省政府《关于省人民
政府审批制度改革及各部门审批核准事项清理审
核有关问题的通知》不相适应。19

广东省建筑市场管理规定

1990年11月27日省
政府发布巳按1997年11月1日全国人大常委会通过的
《中华人民共和国建筑法》执行。20

广东省省与市、县合资建设火电
厂管理暂行办法1991年1月21日省
政府发布调整对象已消失，实际已失效。

21

广东省全民所有制企业临时工管
理实施细则

1992年1月27日省
政府发布

作为依据的《全民所有制企业临时工管理暂行
规定》(1989年10月5日国务院发布)已被2001年
10月6日国务院令第319号《国务院关于废止2000
年底以前发布的部分行政法规的决定》宣布失效。22

广东省林地管理办法

省政府1992年10月
9日发布，1997年12
月31日修订有关规定与新修订的《森林法》及其《实施条例
》和《广东省林地保护管理条例》不相符。

23

广东省建设工程招标投际管理条
例实施细则

1994年2月1日省政
府发布

已按1999年8月30日全国人大常委会通过的《中华
人民共和国招标投标法》、省人大常委会1993年7
月15日通过、1999年9月24日修订的《广东省建设
工程招标投标管理条例》执行。
24

关于打击和防范盗抢机动车犯罪
活动的通告

省政府1994年3月
26日发布,1997年12
月31日修订巳按公安部《关于依法查处盗窃、抢劫机动车案件
的规定》执行。

25

广东省私立高等学校管理办法

省政府1995年7月6
日发布，1998年1月
18日修订已按1998年8月29日全国人大常委会通过的《中华
人民共和国高等教育法》执行。

26

广东省对外贸易实施电子数据交
换(EDI)暂行规定1996年10月11日省
政府发布与电子商务的发展不相适应。

27

广东省进口原糖加工贸易管理暂
行规定

1997年8月20日省
政府发布

已按外经贸部1999年5月27日发布的《加工贸易
审批管理暂行办法》(外经贸部[1999]外经贸管
发第314号)及2000年3月15日发布的《关于加强
加工贸易食糖进口审批管理有关事项的通知》
(外经贸部[2000]外经贸管发第154号)执行。

❷ 当下新型的电子商务模式有哪些各自特点是什么

电子商务模式是指企业运用互联网开展经营取得营业收入的基本方式；传统的观点是将企业的电子商务模式，归纳为B2C(Business to Consumer）、B2B(Business to Business）、C2B(Consumer to Business）、C2C(Consumer to Consumer）、B2G(Business to Government）、BMC（Business Medium Consumer）、ABC（Agents Business Consumer）等七种经营模式。[1]
电子商务模式随着其应用领域的不断扩大和信息服务方式的不断创新，电子商务的类型也层出不穷，主要可以分为以下四种类型：
1．企业与消费者之间的电子商务（Business to Consumer，即B2C）。如：淘宝网。
2．企业与企业之间的电子商务（Business to Business，即B2B），如：企汇网。
3．消费者与消费者之间的电子商务（Consumer to Consumer 即C2C）。C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台，使卖方可以主动提供商品上网拍卖，而买方可以自行选择商品进行竞价。如：58同城二手市场。
4．线下商务与互联网之间的电子商务（Online To Offline即O2O）。这样线下服务就可以用线上来揽客，消费者可以用线上来筛选服务，还有成交可以在线结算，很快达到规模。该模式最重要的特点是：推广效果可查，每笔交易可跟踪。
B2C
企业与消费者之间的电子商务（Business to Customer，即B2C）。这是消费者利用因特网直接参与经济活动的形式，类同于商业电子化的零售商务。随着因特网的出现，网上销售迅速地发展起来。其代表是亚马逊电子商务模式
B2C就是企业透过网络销售产品或服务给个人消费者。企业厂商直接将产品或服务推上网络，并提供充足资讯与便利的接口吸引消费者选购，这也是目前一般最常见的作业方式，例如网络购物、证券公司网络下单作业、一般网站的资料查询作业等等，都是属于企业直接接触顾客的作业方式。可成以下四种经营的模式：
⑴．入口网站（Portal): ex. Yahoo!
⑵．虚拟社群(Virtual communities）：虚拟社群的着眼点都在顾客的需求上，有三个特质－专注于买方消费者而非卖方、良好的信任关系、创新与风险承担。
⑶．交易聚合（Transaction Aggregators）：电子商务即是买卖。
⑷．广告网络（Advertising Network)
⑸．线上与线下结合的模式（O2O模式）
B2B
企业与企业之间的电子商务（Business to Business，即B2B）。B2B方式是电子商务应用宽饥最多和最受企业纯唯重视的形式，企业可以使用Internet或其他网络对每笔交易寻找最佳合作伙伴，完成从定购到结算的全部交易行为。其代表是马云的阿里巴巴电子商务模式
B2B电子商务是指以企业为主体，在企业之间进行的电子商务活动。B2B电子商务是电子商务的主流，也是企业面临激烈的市场竞争、改善竞争条件、建立竞争优势的主要方法。开展电子商务，将使企业拥有一个商机无限的发展空间，这也是企业谋生存、求发展的必由之路，它可以使企业在竞争中处于更加有利的地位。B2B电子商务将会为企业带来做巧培更低的价格、更高的生产率和更低的劳动成本以及更多的商业机会。
B2B主要是针对企业内部以及企业（B）与上下游协力厂商（B）之间的资讯整合，并在互联网上进行的企业与企业间交易。借由企业内部网（Intranet）建构资讯流通的基础，及外部网络（Extranet）结合产业的上中下游厂商，达到供应链（SCM）的整合。因此透过B2B的商业模式，不仅可以简化企业内部资讯流通的成本，更可使企业与企业之间的交易流程更快速、更减少成本的耗损。
C2C
消费者与消费者之间的电子商务（Consumer to Consumer ，即C2C）。C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台，使卖方可以主动提供商品上网拍卖，而买方可以自行选择商品进行竞价。其代表是eBay、taobao电子商务模式
C2C是指消费者与消费者之间的互动交易行为，这种交易方式是多变的。例如消费者可同在某一竞标网站或拍卖网站中，共同在线上出价而由价高者得标。或由消费者自行在网络新闻论坛或BBS上张贴布告以出售二手货品，甚至是新品，诸如此类因消费者间的互动而完成的交易，就是C2C的交易。
目前竞标拍卖已经成为决定稀有物价格最有效率的方法之一，举凡古董、名人物品、稀有邮票…只要需求面大于供给面的物品，就可以使用拍卖的模式决定最佳市场价格。拍卖会商品的价格因为欲购者的彼此相较而逐渐升高，最后由最想买到商品的买家用最高价买到商品，而卖家则以市场所能接受的最高价格卖掉商品，这就是传统的C2C竞标模式。
2C竞标网站，竞标物品是多样化而毫无限制，商品提供者可以是邻家的小孩，也可能是顶尖跨国大企业；货品可是自制的糕饼，也可能是毕加索的真迹名画。且C2C并不局限于物品与货币的交易，在这虚拟的网站中，买卖双方可选择以物易物，或以人力资源交换商品。例如一位家庭主妇已准备一桌筵席的服务，换取心理医生一节心灵澄静之旅，这就是参加网络竞标交易的魅力，网站经营者不负责物流，而是协助市场资讯的汇集，以及建立信用评等制度。买卖两方消费者看对眼，自行商量交货和付款方式，每个人都可以创造一笔惊奇的交易。
C2B
消费者与企业之间的电子商务（Consumer to Business，即C2B）。这是一种创新型的电子商务模式，不同于传统的供应商主导商品，这是通过汇聚具有相似或相同需求的消费者，形成一个特殊群体，经过集体议价，以达到消费者购买数量越多，价格相对越低的目的。
C2B是商家通过网络搜索合适的消费者群，真正实现定制式消费。对消费者而言，是一种理想化的消费模式。比如说当下如火如荼的团购。
政府
企业与政府之间的电子商务涵盖了政府与企业间的各项事务，包括政府采购、税收、商检、管理条例发布，以及法规政策颁布等。政府一方面作为消费者，可以通过Internet网发布自己的采购清单，公开、透明、高效、廉洁地完成所需物品的采购；另一方面，政府对企业宏观调控、指导规范、监督管理的职能通过网络以电子商务方式更能充分、及时地发挥。借助于网络及其他信息技术，政府职能部门能更及时全面地获取所需信息，做出正确决策，做到快速反应，能迅速、直接地将政策法规及调控信息传达于企业，起到管理与服务的作用。在电子商务中，政府还有一个重要作用，就是对电子商务的推动、管理和规范作用。
BMC
企业、中间监管与消费者之间的电子商务模式即指BMC模式，是一种全新的电子商务模式。BMC是英文Business-Medium-Consumer的缩写，率先集量贩式经营、连锁经营、人际网络、金融、传统电子商（B2B、B2C、C2C、C2B）等传统电子商务模式优点于一身，解决了B2B、B2C、C2C、C2B等传统电子商务模式的发展瓶颈，是B2M和M2C的一种整合电子商务模式，即B2M+M2C=BMC（M=Medium）。
其中的Medium就是第三方监管平台，它指的是在企业与消费者之间搭建的一个空中的纽带与桥梁。它是一个多维的、可以无限转换的连接点，将网站与消费者、机构与终端、企业与渠道代理商，根据不同的需求有机、立体地结合，形成利益互动，打造共赢的一个大同的平台。就是通过第三方监管平台为企业提供第三方质量监控、多媒体整合推广、全民参与经营、保障企业/消费者权益、改变网络诚信危机、降低企业运营成本等的新型电子商务模式。
BMC商业模式是由太平洋直购网独创。新型BMC模式致力于为人们提供一个“信息高度流通+交易高度诚信+交易范围高度广泛+交易对象多样转换”的绝佳的电子商务平台，成功地把消费者、供货商、诚信渠道商的商品资源、服务资源、资金资源、人脉资源整合到一起，最大限度地保证消费者的消费权益，创造社会、商家和消费者的共赢局面。
编辑本段
运作原理

◆ 阶段⑴－就是让整个企业与企业间的“供应链”与“配销商”管理自动化，透过Internet，不但节省成本增加效率，更有开发新市场的机会，企业间商业交易资讯交换，如采购单、商业发票及确认通知等。
◆ 阶段⑴→⑵这类资料交换的协定称之为电子资料交换(EDI），其运作方式是将电子表格的每一个字段，以一对一的方式，对应于商业交易书面表格中的每一部分，就像所有的采购单及交易记录都记录在数据库中。
◆ 阶段⑶－电子资金转移，如银行与其往来企业间资金的自动转帐。
◆ 阶段⑷－所有的出货需求在经过数据库处里后会自动完成物流配送的要求。
编辑本段
模式转变

一是应用模式的转变，将ERP与电子商务相融合，形成全程电子商务模式；
电子商务与ERP系统整合的重要性
对于企业来说，电子商务和ERP系统就像战场上的前线与后方，两者关系密切、息息相关。比如，企业内部通过网上商城获取用户订单后，能够立刻将订单信息传递至内部的ERP系统，用以采购、计算、财务、进销存软件等各部门之间组织协调，核算库存、资金和销售。倘若前端商城系统与后台ERP系统脱节，就会导致信息流和数据相对封闭、独立，无法流通、整合，电子商务平台获得的订单信息、市场信息无法传递至后台ERP系统，前后台信息完全脱节。
这样的后果便是企业的信息流、资金流、物流不能够有机统一，数据的一致性、完整性和准确性在进销存软件不能得到保证，中小企业内部之间重复着冗余的工作，不能对用户需求作出迅速及时的响应，工作效率下降、运营成本上升，有百害而无一利。
所以，企业的电子商务网上商城和ERP系统的整合对接迫不及待、不容忽视。
电子商务与ERP系统如何整合
进销存软件通过ERP系统与电子商务平台整合对接，可以降低运营成本、提高工作效率，并且对企业整体来说都具有很强的竞争力。纵观市面上的产品，366EC的网店账务协同系统——管家婆全程通就可以实现，全程通是针对双核网店系统与管家婆进销存软件用户研发的“中转链”，可实现网店系统与管家婆辉煌系列等20款软件进行商品信息、会员信息、仓库和库存、订单等内容的同步管理，达到统一管理配置、简化用户操作，从而提高工作效率，为企业创造价值的目标。[2]
二是消费模式的转变，消费由许可模式向SaaS模式过渡，降低总体拥有成本和使用门槛;
三是外包模式的转变，未来社会分工会越来越细，IT外包不单是软件外包，还包括人才外包，运行环境外包等等，大外包是未来的趋势。全程电子商务模式在SaaS基础上已经产生出了这种大外包的形式。
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普通电商

简单电子商务是基于SAAS架构下的电子商务建设与运营的全新理念。简单电子商务旨在帮助有理想的创业家实现省钱、省心、省力、省时地建设、运营网上商城，并依靠独立自主的网店运营打造品牌、拓展市场。简单电子商务概念在国内最初由电子商务运营服务提供商易桥网提出。易桥网也是目前运营‘简单电子商务’最有规模的服务商。
简单电子商务以省钱、省心、省力、省时为核心，倡导以独立网店的形式建设、运营、管理网店。它即不同于平台网店，也不同于综合B2C网上商城，它集网店建设（开网店）与网店运营于一身，可为网店主提供无需增加人力、无需增加等待，无需高额费用就可实现网店建设与推广的服务。
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新分类

传统的从参与电子商务活动的主体的类型的差异角度对电子商务活动进行的归类，在一定程度上缺乏对企业开展电子商务活动的指导意义，因为企业虽然可以比较容易的知道自己是属于上述四种电子商务模式的哪一种，但是并不能从中获得自己该如何进行经营活动的启示。而且这里边的"B"代表的企业可以是什么样的类型也让人疑惑。人们不仅会问这四种类型的电子商务模式有何不同，还会问不同类型的"B"进行这四种模式的电子商务活动时会有何不同，这样也把问题复杂化了。
其实，电子商务模式也即企业或个人通过网络赚钱的模式。研究它的时候，赚钱的行为由谁实施并不重要，重要的是无论是谁要开展电子商务从网络上赚钱，他会采取哪些必然的行为模式。而这些行为模式，才是我们研究的真正目标。
编辑本段
盈利模式

通过研究过数以百计的电子商务项目，有充分的理由认为可以将电子商务项目的盈利模式归结为以下三种：
第一种，利用已有资源（难度最低）
例如：某服装企业通过网络销售产品（企业产品即其资源）、某营销顾问公司通过网络提供顾问服务、门户网站利用已有的巨大流量卖广告位等。
对于这种模式的电子商务企业，只要向客户提供良好的产品（自有的资源），找到合适的销售渠道，并进行必要的宣传推广就行了。
第二种，利用积累的某种资源（难度中等）
例如，音乐网站上的海量乐曲、中国知网上的海量学术文献、英语听力站点上的海量英文音频、讲座网上的海量视频讲座。
对于这种模式的电子商务企业，只要积累丰富的资源、建设一个良好的平台，并加大宣传推广的力度就可以取得成功。可通过提供免费服务吸引大量网民访问从而获得广告收入，也可以采取付费会员制（资源具有不易获得性时，采取付费会员制为最佳）。
第三种，利用汇聚的两种访客资源（难度高）
例如，淘宝网和阿里巴巴汇聚商品的买家和卖家资源、任务中国网站汇聚劳务的买家和卖家资源、商祺软文广告联盟汇聚软文广告位的买家和卖家资源、智联招聘网汇聚求职者信息和招聘方信息资源、网络游戏汇聚众多游戏者（每一个游戏者兼具双重身份，即是玩家也是其他玩家所处游戏环境中的一个组成部分）。
对于这种模式的电子商务企业，需要建设一个优秀的平台，并通过强力的宣传推广吸引平台所面向的两种访客，通常起步阶段对两种访客都同时采取免费策略。

❸ 3.电子商务的发展对人类社会产生什么样的影响

1、电子商务将改变商务活动的方式

传统的商务活动最典型的情景就是“推销员满天飞”“采购员遍地跑”，“说破了嘴、跑断了腿”；消费者在商场中筋疲力尽地寻找自己所需要的商品。

2、现在，通过互联网只要动动手就可以了，人们可以进入网上商城浏览、采购各类产品，而且还能得到在线服务；商家们可以在网上与客户联系，利用网络进行货款结算服务；政府还可以方便地进行电子招标、政府采购等。

3、电子商务将改变人们的消费方式

网上购物的最大特征是消费者的主导性，购物意愿掌握在消费者手中；同时消费者还能以一种轻松自由的自我服务的方式来完成交易，消费者主权可以在网络购物中充分体现出来。

4、电汪州州子商务将改变企业的生产方式

由于电子商务一种快捷、方便的购物手段，消费者的个性化、特殊化需要可以完全通过网络展示在生产厂商面前，为了取悦顾客，突出产品的设计风格，制造业中的许多企业纷纷发展和普及电子商务等等。

(3)EDI全民扩展阅读：

电子商务的发迹友展对于经济的影响：

1、将电商与贸易相结合

之前，人们要是想了解他国的产品或者是经济，采用的都是比较陈旧的方法，电商的出现，使全球的产品、文化可以互相交融、碰撞。

2、将商品的模式发生转变

之前，若是想购物，一般是通过实体店进行。电商的出现，使网络发展变得迅速，网店的兴起，改变了人们的购物方式，加速度了经济的运转。实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易困蔽和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。

❹ 资讯科技在电子商务中的发展和展望

资讯科技在电子商务中的发展和展望

可以去中国知网找相关参考文献

电子商务的发展和面临的威胁

我个人观点，目前制约电子商务发展的最大的瓶颈有三条，一是物流渠道不够健全，二是网路电子支付平台还不够完善，消费者支付还有顾虑。三是相关法律不到位，发生纠纷不易处置。

简述哪些资讯科技的发展对电子商务未来的资讯科技环境产生重要影响

1、电子支付相关安全、信用、ID认证技术，对未来网际网路金融行业相关资讯系统，产生了重大挑战，导致这方面技术突飞猛进；
2、电子商务交易平台针对大资料、大客户量、大并发量的技术革新，对于作业系统、大型资料库、nosql资料库等产生了挑战，并产生了重大推进作用；
3、快速开发需求导致当前开发语言以PHP和java为例，两种以外语言蓬勃发展；
4、3D展示和相关技术，促进了游戏和电子商务在产品展示上的进步，对未来虚拟网路购物产生了重大影响。

物流资讯科技在电子商务中怎样应用？

物流资讯科技在电子商务中应用：
一、物流资料自动识别技术。
物流管理中最基本一项工作就是物流资料的采集，条码技术和射频技术是实现资讯自动采集和输入的重要技术。
1.条码技术。
条码是由一组粗细不同、若干个黑色的“条”和白色的“空”的单元所组成，其中，黑色条对光的反射率低而白色的空对光的反射率高，再加上条与空的宽度不同，就能使扫描光线产生不同的反射接收效果，在光电转换装置上转换成不同的电脉冲，形成了可以传输的电子资讯。
条码技术还在向广度和深度发展。各国还在研究和开发包容大量资讯的二肆友维条码新技术以及相应的扫描装置。现在，世界各国重视发展与条码技术相关的磁卡、光卡、智慧IC卡技术。
条码技术的优越性是可靠准确、采信和输入资料速度快、成本低、应用灵活、自由度大、装置小、易于制作等。
2.射频识别技术。
射频识别（RFID）技术利用无线射频方式在阅读器和射频卡之间进行非接触双向资料传输，以达到目标识别和资料交换的目的。
最基本的RFID系统由三部分组成：射频卡、阅读器和天线。
基本工作流程是：阅读器通过发射天线传送一定频率的射频讯号，当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流，射频卡获得能量被启用；射频卡将自身编码等资讯通过卡内建传送天线传送出去；系统接收天线接收到从射频卡传送来的载波讯号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的讯号进行解调和解码然后送到后台主系统进行相关处理；主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令讯号控制执行机构动作。
射频卡具有非接触、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、便于使用的特点和具有防冲突功能，能同时处理多张卡片。
二、物流自动跟踪技术。
物流活动经常处于运动的和非常分散的状态，因此全球定位系统（GPS）和地理资讯系统（GIS）技术能够将物品移动的空间资料进行有效的管理。
1.GPS技术。
全球定位系统的含义是利用导航卫星进行测时和测距，以构成全球定位系统，简称GPS。GPS 的定位原理是GPS导航仪接收讯号以测量无线电讯号的传输时间来量测距离，以距离来判定卫星在太空中的位置。
GPS全球卫星定位系统由三部分组成：
(1)空间部分：由24 颗工作卫星组成，均匀分布在6个轨道面上。提供了在时间上连续的全球导航能力。GPS卫星产生两组电码，一组称为C/A码，一组称为P码；P码为精确码，C/A码为粗码，主要开放给民间使用。
(2)地面控制部分：地面监控系统，由1个主控站，5个全球监测站和3个注入站组成。监测站将资料传送到主控站，主控站收集跟踪资料，计算出卫星的轨道和时钟引数，然后将结果送到注入站，注入站把导航资料及主控站指令注入到卫星。 (3)使用者装置部分：GPS接收机。GPS主要功能是能裂陆槐够捕获到待测卫星，并跟踪这些卫星的执行。当接收机捕获到资料，接收机中的微处理机进行定位计算，计算出使用者所在地理位置经纬度、高度、速度、悉培时间等资讯。
2.GIS技术
地理资讯系统（GIS），是指直接或间接与地球上的空间位置有关的资讯。GIS的定义为:一种能把图形管理系统和资料管理系统有机地结合起来，对各种空间资料进行收集、储存、分析和视觉化表达的资讯处理与管理系统。
地理资讯系统由硬体、软体、资料、人员和方法五部分组成。硬体主要包括计算机和网路装置，储存装置，资料输入、显示和输出的外围装置等。软体主要包括以下几类：作业系统软体、资料库管理软体、系统开发软体、GIS软体等。资料是GIS的重要内容，也是GIS系统的灵魂和生命。人是GIS系统的能动部分。人员的技术水平和组织管理能力是决定系统建设成败的重要因素。方法指系统需要采用何种技术路线，采用何种解决方案来实现系统目标。各个部分齐心协力、分工协作是GIS系统成功建设的重要保证。
三、物流EDI技术。
电子资料交换即EDI技术，根据联合国标准化组织的定义，是指将商业或行政事务处理，按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理或资讯资料结构,从计算机到计算机的资料传输。EDI是参与国际贸易竞争的重要手段。
EDI系统一般由如下几个方面组成：
1.硬体装置。
2.增值通讯网路及网路软体。
3.报文格式标准。
4.应用系统介面与标准报文格式之间相互转换的软体。
5.使用者的应用系统。
EDI中心的主要功能是：电子资料交换、传输资料的存证、报文标准格式转换、安全保密、提供资讯查询、提供技术咨询服务、提供昼夜24小时不间断服务、提供资讯增殖服务等。

随着资讯科技和网路技术的高速发展，电子商务在短短的几年取得了很大的发展。作为电子商务中最重要的一环，

您好：不太明白您的意思，您是想问在电子商务的整个链条之中，那个环节最重要吗？

概述电子商务在inter中的发展

美国是网际网路的发明者，电子商务也是在美国发展起来的，但与中国相比，有两点不同：
一：美国国土面积大，人口少，很多人不住在闹市区，要上班，只能一个星期去一次SUPER MALL或者SUPPER MARKET进货。这是很好的家庭日，所以电子商务在网际网路如此发达的美国，使终没有成为主流，因为美国人重视生活，实体购物是一种乐趣。
二、在中国就不同，人口多，城市化快速推进，商业地产价格非常高，导致要把店租分摊在商品价格上，所以很多年轻人几乎全部商品都在网上购物，这样节省了金钱，却少了很多生活的乐趣，出门的机会少了很多。
以上可以看出两个极端，从世界范围看，没有统一的答案，或者你的题目改为：中国电子商务在网际网路中的发展好一些。

inter 技术对电子商务的发展起到什么作用

其实不大 只要作为基础知识学学就够了。
你想做电子商务会需要TCP/IP协议的原理吗? 需要网路组建的原理吗？
需要布线技术吗？ 当你是老总的时候，这些都分给网路技术员做的啊
还是好好得学好商业就好了

展望电子商务的前景？

首先，发展前景广阔；
其次，电商与实体将融合发展；
最后，电商自动化程度越来越高。

宽频技术对电子商务的发展有何意义？

网际网路是电子商务运作的首要平台，网际网路的运作功能将直接影响着电子商务运营，而如今宽频网路的强势发展为电子商务提供了诸多支援。
中国电子商务始于1997年，八年后的今天，根据易观国际《网际网路研究系列报告——电子商务(2004)》显示，我国的电子商务交易总额在2004年达到了4400亿元人民币，2005年将增长到6200亿元人民币。同时，我们应注意到，网路新平台——宽频网自1998年左右在国内建设，这几乎与电子商务同时起步，如今无论从宽频使用者还是从宽频网路内容来看，都显示著全民参与的迹象，这无疑在推动着电子商务的发展。
从宽频使用者来看，宽频使用者急剧加增，市场调查公司iSuppli提供的最新市场资料显示，2005年底中国的宽频使用者有望达到3400万，中国的宽频使用者将在2007年超过美国。与此同时，2004年我国的窄带拔号使用者呈现了负增长。
从宽频网内容来看。宽频中极其丰富的政治、经济、社会、文化等各类资讯强烈地吸引著社会各群体。同时，各群体在宽频上又有无限活动空间，企业、公司加速建立自己的宣传网站，亚马逊、阿里巴巴、eBay等专业 *** 易网的兴起，个人也忙着建立各自的部落格网等等，宽频网精彩世界呈现，这所有的背后其实也就是蕴藏着无限商机。
显然，宽频推广之所以有这样显著成效，首先得益于宽频的快捷、稳定、以及宽频费用的不断下调、宽频网路建设的不断深入。这样的直接后果是促使宽频进一步普及，达到网路资讯获取的快捷化、平民化，从而为电子商务的发展培植快捷、稳定、高效的网路环境和交易群体。
除了“快”和“稳”等优势外，随着技术进步和创新，网路宽频引入光纤FTTH技术、MPLS、万兆技术、安全技术等先进技术，使宽频可以承载多种复杂业务，基于宽频网路的话音，视讯等业务将得到迅猛发展，也就是说，宽频将提供多功能、多媒体服务。例如NGN、IPTV等技术的发展，肯定会给电子商务带来更多新颖的商业运营模式。
正如eBay CEO惠特曼在6月23日至25日的eBay Live全球使用者大会上提到:宽频的发展会给eBay的计划带来影响，那意味着eBay目前静止的商品清单网页将会变得有声音和影像。正因为宽频强大功能带来的无限商业魅力，美国知名网际网路市场研究公司eMarketer在回顾网际网路与电子商务发展状况时，在其认为的十个最具代性的领域时，也谈到宽频的广泛应用。无论如何，我们现在不能无视宽频对电子商务运营带来的影响。
在处于宽频改变生活的时代，我们应当看到宽频网际网路搭建的多功能交易平台，必定会在电子商务中担负起重大责任，为电子商务在中国的进一步发展推波助澜。
:81180./data/2007/0318/article_1483.htm

春季高考资讯科技专业允许报电子商务吗？

烟台天虹老师回复：山东春季高考分20个专业，其中有资讯科技专业和商贸专业。其中电子商务属于商贸专业，因此资讯科技专业不能报商贸的电子商贸。

❺ 如何发展“智慧物流”

智慧物流是通过现代信息技术 (互联网、4G/GPRS、RFID、GPS、GIS、云计算技术等)对物品在各个不同阶段实现信息采集、筛选、分析、指挥、汇总的技术活动，起到合理调度，科学安排，加强监管，降低物流成本，耐御稿提高经济效益的作用。

目前，我国的物流行业还处于较低级阶段，缺少统一的信息平台，各地区、各企业各自为政，信息平台的研发与建设缺乏统一的设计，系统功能建设重复，没有统一标昌孝准的数据格式，无法互联互通。政府部门很难获取到物流相关信息，物流企业无法实时获取物流需求信息和货物跟踪信息，企业与上下游之间不能进行数据交换和信息共享。因此，构建智慧物流信息平台是解决上述问题的有效途径。

智慧物流发展思路

随着网络通信技术的发展，社会分工发生了巨大变化，信息世界变得越来越平坦，而功能变得越来越集中。模块之间的数据通信若能实现连接，就可保持数据的一致性和避免数据错误。基于此，智慧物流信息平台的建立就落到了实处。不过，智慧物流信息平台的拆棚建立亦非一日之功，需具备成熟的发展思路。具体来说包括：

公共服务平台的搭建

公共服务平台的作用在于为外部平台提供统一、高效的可视化服务界面。外部平台通过EDI电子数据交换接口同公共服务平台进行数据通信。EDI电子数据交换接口将标准的信息在平台之间进行数据交换和自动处理。

公共服务平台由电子政务平台、电子商务平台、电子金融平台和电子物流平台组成。电子政务平台向企业提供更加有效、便利的报税、监管、工商等政府管理和服务；电子商务平台协调和规范客户与公司内部、生产商、零售商之间的商业活动；电子金融平台通过电子银行或第三方支付平台、网上投保实现在线电子款项的交付，加快资金流转；电子物流平台实现物流操作全程信息化，提供快捷下单、发布信息、查询物流状况等功能。

大数据的鼎力支撑

公共服务平台的搭建就在于信息的互联互通，而大数据则是联通的现实来源。最早提出“大数据”的是全球知名咨询公司麦肯锡。该公司认为：“数据已经渗透到当今每一个行业和业务职能领域，成为重要的生产因素，人们对于海量数据的挖掘与运用，预示着新一波生产率增长和消费者盈余浪潮的到来。”大数据带来的信息风暴正在变革我们的生活、工作和思维，大数据开启了一次重大的时代转型。

由于大数据的巨大影响力，对数据的采集和整合能力，对数据的分析与决策能力以及精确、快速反应能力与行动能力正在成为一个国家、一个企业的综合实力与核心竞争力。联合国2012年发布大数据政务白皮书，美国将“大数据战略”上升为国家意志，认定大数据是“未来的新石油”，是“陆权、海权、空权之外的另一种国家核心资产”。大数据是下一轮创新、竞争和生产力的前沿，对于企业来说，海量电子数据的应用将成为未来竞争和增长的基础。

具体到智慧物流信息平台，大数据中心承载着信息平台的数据存储和管理、核心计算、核心业务运营支撑、信息资源管理、信息资源服务等功能。其主要包括用户数据、交易数据、货物数据、企业数据、GIS空间数据和设备数据以及数据与数据的集成和整合流程。大数据中心按照统一的、标准化的数据格式集成和整合各方面的数据，从而实现与外部平台数据交换和信息共享。

物流向供应链的延伸

物流作为供应链的一部分，我们过去一直提物流业与制造业的联动发展，取得了不少突破性的成绩。但到现在，应当强调两点：第一，物流业不仅要与制造业联动发展，同样要与农业、建筑业、流通业联动发展。第二，提联动发展已经不足，而应当提融合发展，你中有我，我中有你。制造企业、流通企业、建筑企业、农业公司都应当抓自己的核心竞争力，把非核心竞争力外包。

供应链管理是物流发展的必然趋势，是所有实业经济发展的必然趋势，是改变经济发展方式的杀手锏，所以，“智慧物流”一定要向“智慧供应链”延伸。通过信息技术，实施商流、物流、信息流、资金流的一体化运作，使市场、行业、企业、个人联结在一起，实现智能化管理与智能化生活。

广东物流实例分析

广东省是我国对外开放的重要门户，地理位置优越，尤其是被誉为“世界加工厂”的珠三角集中了五大港口和五大机场，是我国交通枢纽密度最高的地区之一。而且广东省的经济与外贸发展一直处于我国领先地位，为广东催生了巨大的物流商机。

近年来，广东省拟构建物流信息平台的战略目标为：通过现代化信息技术，整合省内相关物流信息和社会资源，建成资源齐全、信息共享、技术领先、规范便捷、服务快捷、运行高效的物流标准化信息平台。实现政府相关部门与企业之间的沟通便捷、企业与上下游以及各个物流园区之间数据交换和信息共享及时准确。

目前广东省在智慧物流信息平台方面的建设已初见成效，例如广州白云物流园区、广州南沙物流园区、罗湖物流园区；深圳蛇口港、盐田港、航空港和龙华、恒福、华润万家等六大物流园区；但是各地区政府和企业建设的物流园区仍然采取各自为政的方式，信息自成体系，不能进行有效的数据交换和信息共享。而且各地区信息平台功能定位不一致，缺乏区域一体化的物流信息平台。

为了加快广东省智慧物流信息平台的建设，笔者提出以下几点建议：

首先，政府加大扶持力度。其需要做三方面工作。第一，推动智慧物流信息平台成为行业协同、重点龙头企业、高校、科研机构进行产学研合作和协同创新的服务平台；第二，及时制定相应的法规，为智慧物流行业营造一个公平有序的信息化环境；第三，联合各个物流产业链中大型企业进行信息平台的示范建设，整合现有的物流园区信息平台，推进智慧物流区域一体化的发展。

其次，加快物流标准化的建设。物流标准化建设包括三个方面：一是技术标准的统一化，包括物流信息编码标准、采集、存储、传输和交换标准的统一化；二是各个子系统之间的物流标准化，指通信、配合工作按照统一的标准；三是信息平台与外部平台之间通信的标准化，为外部平台的接入提供便利，从而方便与上下游之间建立信息交流、沟通、共享平台的网络体系。

再次，建立良性运营模式。平台向会员提供运输配送、货运代理、物流信息管理、推荐物流服务商等系列服务，实现物流过程人、车、货、客户等信息共享，并通过多重监督系统确保货物安全到达。平台有强大的汇聚力、辐射力和影响力，可由政府、协会和企业联合起来统计和发布区域物流业的权威数据信息，为企业经营者和政府基础设施建设提供决策参考。因此，政府在平台规划、建设、运营中发挥着重要作用，平台是公共性物流服务企业，在提供公共服务的同时也可以一定盈利来维持运作。

最后，推动物流社会化运作机制。推动制造企业、流通企业将物流业务剥离，交给社会化的物流服务平台和物流企业来完成，而智慧物流信息平台即可发挥这一作用，推动物流服务需求企业和物流企业之间的信息联通和联动发展，提高物流社会化水平，增强物流企业的专业化能力，提高产业链运作效率和节点企业的及时响应能力。推动智慧物流信息平台与大宗商品集散市场、行业电子商务平台以及网络零售等业态的整合和一体化服务。推动智慧物流信息平台成为自动识别、可视化等产品全生命周期管理的重要主体，提升重点领域的信息管理水平和质量保障能力。

从更广义的视角来看，智慧物流信息平台是运用更先进的技术解决物流生态圈的发展问题。是使宏观物流运作更加高效、便捷、和谐、可持续的解决方案，是优化整合各种物流资源的智慧应对。广东构建智慧物流信息平台应按照循序渐进的策略，做好规划和战略布局，从整合分散的物流信息做起，逐步建立信息共享机制，不断探索平台可持续发展的良性运营模式，最终实现物流社会化运作机制，最大限度地集约化、市场化、专业化地运作物流。

值得注意的是，离开移动互联网、物联网、云计算、大数据等技术，谈不上智慧物流，所以，信息技术的研发与运用是最关键的。此外，供应链管理是物流发展的必然趋势，是所有实体经济发展的必然趋势，是改变经济发展方式的杀手锏，所以，智慧物流一定要向智慧供应链延伸。通过信息技术，实施商流、物流、信息流、资金流的一体化运作，使市场、行业、企业、个人联结在一起，实现智能化管理与智能化生活。

总之，智慧物流信息平台以现代化信息技术为核心，实现了整个配送过程物流实时跟踪、安全监控和管理。通过整合物流信息和社会资源，在统一的平台上实现物流企业与上下游企业之间数据交换和信息共享以及与政府部门之间的协作。

智能物流平台，充分融合云计算和物联网技术，让用户“信息发的出、交易赶得上、管理看得见、使用超便捷，需求即满足”，恰恰能解决传统物流平台存在的技术问题，让平台扎实落地，为企业和用户创造实实在在的价值，其重要的示范和带动作用将加速现代物流业发展。作为智慧物流已经具备初级应用雏形行业之一的物流业，应该抓住机遇，提升行业信息化水平，提高行业整体运行效率，乘着智慧物流的“东风”迈上新的台阶。

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❻ 求物流管理毕业论文 但要有关于“物流配送业务分析”参考文献

一、我国物流配送中心的发展现状长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化, 导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重不足，形成了“瓶颈”，制约了物流的发展，物流配送明显滞后。商流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益。实践证明，市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化，迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心。发展信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。我国是发展中国家，要借鉴发达国家的经验和利用现代化的设施，但目前还不可能达到发达国家物流配送中心的现代化程度，只能从国情、地区情况、企业情况出发，发展有中国特色的新型物流配送中心。随着电子商务的日益普及，中国的物流配送业一定会按照新型物流配送中心的方向发展。据国家有关部门预测，未来10年全国还计划兴建100个物流中心，以及7个主要交易中心，由此看来，物流业在我国的发展前景将是十分广阔的。2001年3月，国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部和民航总局六部委局联合印发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》。国家计委、国家经贸委联合发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中，已把发展物流配送中心列为重点鼓励发展的项目。在中国政府大力发展现代物流业的宏观政策引导下，各地纷纷出台了自己的物流发展规划，把发展现代物流列入了重要议事日程。二、现阶段我国物流配送中心发展的主要问题1.配送中心设施利用率低，发展缓慢长期以来，我国物流配送的基础设施投入较少，发展比较缓慢，尽管近几年也新建了一些较先进的仓储物流设施，但总体上看，我国物流仓储设施仍较陈旧落后，上世纪五六十年代建造的仓库还有较多仍在使用，而且仓储物流设施结构不合理，货场、低档通用库多，适合当前社会要求的冷藏、调温等专用库少。应当加快我国物流配送基础设施的建设和技术改造，鼓励和吸引社会各方投资物流行业，国家也应增加这方面的投入，对物流配送设施的建设给予一些低息或贴息贷款支持。2.配送中心总体配送比率较低，采购成本难以降低从我国现有商业零售企业来看，除了一些中大型、知名的商业企业以外，一般的商业“连锁”企业大多没有建立自己的物流配送中心或利用第三方物流中心。这些企业虽然也建立了一些自己的“连锁”分店，但实际上商店经营的商品并没有做到“统一采购、统一配送、统一结算”，这使得部分商业零售企业的“连锁经营”显得有名无实！而在其他已经建立自己的物流配送中心或利用第三方物流中心实现商品配送的商业企业中，配送中心的效用也未能得到有效发挥，这进而影响到了连锁企业综合采购成本优势的发挥，导致配送中心配送的比率非常低，采购成本难以降低。3.物流的社会化、组织化、专业化程度不高我国物流配送业的发展水平低，还表现在物流配送企业的小和散，社会化、组织化程度低，在物流配送的各环节上衔接配套差，服务功能不完善，能做到“一站式”服务的企业少。生产企业、流通企业和物流储运企业中的“大而全”、“小而全”现象仍然存在。物流企业大多数规模较小，缺乏覆盖面较广的物流配送服务网络。4.现代化程度低、信息化水平不高随着信息技术的快速发展，国际、国内各种商业物流配送中心利用信息技术提升管理水平的企业已经越来越多。例如目前采用较多的信息管理技术包括产品识别条码（BC）、企业资源计划系统（ERP）、管理信息系统（MIS）、电子数据交换系统（EDI）、地理信息系统（GIS）、自动分拣系统（ASS）、柔性物流系统（AGV）、全球定位系统（GPS）、仓库管理系统（WMS）等。从国际国内商业物流配送中心的信息化程度来看，美国的连锁商业配送中心普遍采用了机械化、自动化配合信息系统的整合作业模式，例如电动叉车、传送带、装卸搬运、吊车等机械设施配合各种信息系统的使用，就大大提高了管理效率、节约了人员成本。美国立体化的商业物流中心很多都建有专业通讯网，货物的入库、移动、配装等都通过计算机控制托盘、货架铲车和吊车进行。日本采用的计算机机器人进行物流作业的模式已经广泛存在。相比而言，我国商业物流中心的现代化程度就相对落后了。据零点研究集团的一项调查显示，目前我国实行物流配送的商业企业中，有超过58%的企业至今几乎没有采用过信息技术或信息系统来进行物流作业，而在已经采用信息技术进行物流管理的企业中，72%的企业仍然以传统手工作业为主，信息技术只作为其辅助性的管理手段，例如配送中心内部基本上是手工辅以叉车和托盘作业；到货分拣、商品组配、商品盘点等无专业电子扫描装置；计算机应用仅限于配送中心的事务性管理（例如商品进、销、存、配、送信息的记录与存档等）；商业物流信息技术的采用仍然以互联网、仓库管理系统（WMS）、管理信息系统（MIS）等为主，对于供应链管理、企业资源计划的应用还处于起步阶段。三、我国商业物流配送中心发展的基本对策1、加快现代物流基础设施建设，提高整体物流配送能力国家实施“八五”、“九五”计划以来，我国的物流基础设施开始得到显著的发展，例如政府对铁路、公路建设投资力度的加强；各地物流园区建设数量和规模的增加；中重型卡车产销量的上升；现代化物流营运设备的逐渐采用等，这些都标志着我国的物流配送业进入了快速发展期，但相对于我国商业物流配送中心的发展要求来说，目前这些基础设施建设还显得相对滞后。主要表现为区域物流基础设施建设的不平衡，例如我国当前进行西部大开发，这对于我国以及外资商业零售企业来说都是一大发展契机，而西部地区目前的物流基础设施建设显然不能满足连锁企业在当地的物流配送，因此从完善物流基础设施、提高物流配送能力的角度出发，当前需要进一步加快发展主要是西部地区以及其它物流业发展相对缓慢地区的高速公路建设、高速铁路建设；提高城市内部交通的通畅性，减少交通“堵塞”现象；同时加快开发和引进高科技的物流设备，例如集装箱、散装专用船、各种装卸器具、移动运输器具等的进口或生产等，提高商业企业本身物流现代化管理水平，进而从外部发展环境和内部运营硬件方面为我国商业物流配送中心的发展创造条件。2、 大力推动“共同配送中心”的发展目前我国商业物流配送中心的发展，多集中在百货公司、超级市场、大型卖场、折扣店等业态领域。每个商业连锁企业由于各自的主营业态差异较大，因此他们建设配送中心的思路也不完全相同。一般而言，百货公司由于自营商品比重较低，采用第三方物流的可能性较大；超级市场以企业经销或代销商品为主，因此它们选择自建配送中心的可能性较大；当然其它不同业态的物流配送模式都会存在一定差异，但不管是何种零售业态，随着企业门店的不断增加，他们必须考虑的一个问题是：建立自己的物流配送中心、利用第三方物流还是与其它零售企业共建配送中心？在进行配送中心规划决策中，企业往往会遇到这样的问题，企业的连锁门店数量较少，如果自建配送中心投资成本太大，资金流量出现困难；如果利用第三方物流，对于企业长期发展来看也并非一种特别有效的战略，而且会分流企业的利润。从这两个层面进行分析，共建配送中心便是一种既经济能实现利润共享的选择思路！共同配送中心不仅能有效解决企业资金不足的问题，同时也能通过不同零售企业之间的联合增强企业联盟的集团竞争力，对于中小型投资主体而言都是非常有利的一种物流配送模式。3.提高物流配送的社会化、网络化程度。一是大力发展社会化物流服务体系，支持社会化物流企业的发展，提高物流配送的规模化效益。二是提高物流网络化、组织化程度，通过适当方式将物流相关企业组织起来，形成较为完善的物流服务网络。物流企业更要注意网络建设，不断完善网络服务功能。三是充分利用全社会物流配送设施资源，鼓励兼并、重组、联合，优先进行技术改造，尽量避免物流设施的重复建设和资源浪费。4、更新传统观念，为我国物流配送中心发展提供人才保障在推动我国物流配送中心的发展方面，由于受传统观念的影响，人们对于物流配送中心不够重视，因此，多年来我国物流尤其是物流配送中心的理论研究和实践探索都发展较慢。人才已经成为我国物流配送中心建设发展的瓶颈，为改变这种现状，我们首先要从观念上进行更新，同时也要通过具体的行动来引起社会各界对物流配送中心的重视，鼓励社会化物流管理培训工作的开展和推进，学习国际先进的物流管理经验和管理方法；行业协会可以组织国内中大型物流配送企业、商业连锁企业的有关人员进行集中培训和实地考察等，各地区政府部门应投入一定的人力、物力、财力，不断增强全民物流配送中心信息化意识，提高劳动者素质，充分利用各种手段和各种教育途径，建立高素质、专业配套、层次合理的物流配送中心信息化人才队伍。通过高素质物流人才的培养，加快对我国物流配送中心深入研究和实践经验的探索，从而为我国物流配送中心的发展奠定基础。 参考文献:http://hi..com/wangying871212/blog/item/cadae8fc1c231086b801a051.html