液压管路回油过滤器

Ⅰ 液压系统过滤器应该如何选择

液压系统过滤器的选择：

液压系统过滤器的污染是液压系统产生故障的主要原因，液压系统的故障80%以上是由油液污染引起的，控制油液污染可以延长液压元件和液压油的使用寿命，保证系统连续可靠运转。因此，对于各行液压系统，特种工程机械，必须有特殊的液压系统污染控制措施。对液压系统油液的污染控制主要有两种措施:一是防止污染物侵入系统，二是液压系统油液的过滤净化。

下面主要针对液压系统污染控制的固体颗粒如何选择过滤器作下分析：

一、防止污染物侵入系统

有句俗语：病从口入，所以要从根源杜绝。设计密封良好的油箱，选用过滤性能良好空气滤清器，安装系统时注意清除元件及管路杂质，油缸采用良好防尘密封，注入系统的新油经过严格过滤，以上就是防止污染物侵入系统的措施。

二、液压系统油液的过滤净化

吸油过滤器，管路过滤器和回油过滤器完成油液过滤净化，选用过滤器要注意以下几点：
1、吸油过滤器用于阻挡大颗粒污染物进入液压泵，安装在油泵的吸油口处，防止悬浮于油液的气泡进入系统，用以保护油泵及其他液压元件。吸油口过滤器应该选用过滤精度粗，通流能力大的过滤器，流通能力差的吸油过滤器容易造成空穴。
2、管路过滤器一般安装在比较重要的元件上游，液压系统的压力管路上，过滤精度要高于元件摩擦副配合间隙，伺服系统管路过滤器不要用旁路单向阀，滤芯耐压力要高，精度更是要求严格。
3、回油过滤器耐压低，安装在液压系统的回油管路处，在活塞杆较粗的系统，流过过滤器的流量要大于泵流量，选用过滤器流量要注意，过滤器流量要大于泵流量与油缸活塞前后腔面积比的乘积。
4、过滤器流量的选择：适当加大过滤器流量会延长过滤器寿命。
5、过滤器精度的选择：在选择系统的主要过滤器，例如管路过滤器精度时，过滤器应该能够清除液压元件运动副动态油膜厚度的颗粒，因为这种尺寸的颗粒一旦进入到运动副的间隙内，将引起元件表面磨损，并使间隙增大，从而使尺寸较大的颗粒进入间隙，引趣进一步的磨损，造成严重磨损的“链式反应”，“链式反应”有点像传销一样，能快速导致元件的失效。

以上就是我的回答，希望可以帮到您。

Ⅱ 液压站中油过滤器的过滤精度是多少

一般在3-20之间，液压站中有管路过滤器，吸油过滤器、回油过滤器，精度各不相同，另外液压站的用途不同，其过滤精度也有差异，这个问题范围有点广

Ⅲ 液压系统对过滤器有什么要求

这要根据用途不同而有所区别：
1、吸油过滤器用于保护系统液压元件，使其免受污染颗粒的损坏。但是它同时也增大了泵的吸油阻力，故要选用流通能力大、过滤效率高、纳垢容量大、较小的压力损失。如网式和线隙式的过滤器。过滤精度和效率是一对矛盾，过滤器的精度一般选择80-200μm，满足需要就行。如果是柱塞泵甚至可以考虑不适用过滤器。
2、压力油路过滤器，其用途是保护泵以外其他的液压件，由于安装位置压力较高，应首先考虑耐高压。要是用于保护抗污染能力较差元件（如伺服阀），需要考虑过滤精度和通流能力，推荐选用带壳体的高压滤油器，如国产的ZU-H63X3。
3、回油管路过滤器，其用途就是将系统油液回油箱之前，将系统中的污物过滤掉，保证油箱内的油液清洁。过滤精度一般在10-50μm。在该过滤方式中，过滤器有可能会被堵塞，进而堵塞系统液压元件。建议选用带旁通阀的回油过滤器。另外在高压下突然接通回油时会产生冲击，所以要选用大流量的过滤器。如果被压过大，则应加背压阀，保护过滤器。
4 、旁路过滤器，该过滤器是有过滤器和小泵组成的独立于液压系统之外的过滤装置，不受系统的影响。对变量泵的主系统，使用使用此过滤方法可以弥补低流量下过滤能力的降低。旁路过滤器一般选择其过滤流量为主系统泵流量（max）的20%左右，同时过滤器精度要高。

Ⅳ 过滤器一般安装在液压系统中什么位置

吸油过滤器放置在泵的吸油口，用来过滤进入泵的液压油，保护油泵；回油过滤器用来过滤即将流回油箱的液压油；高压过滤器用来过滤流向执行机构的液压油，保护执行机构。

Ⅳ 黎明液压油过滤器有哪些型号介绍一下

总结了一下常用的过滤器型号如下：
GU-H系列自封式压力管路过滤器
ISV系列版管路吸油过滤器
ZU-A，权QU-A，WU-A系列回油过滤器
XU-A系列回油过滤器
GP系列磁性回油过滤器
WY系列磁性回油过滤器
TF系列箱外自封式吸油过滤器
自封式磁性吸油过滤器
ZL12-122自封式磁性吸油过滤器
QYL型回油过滤器
TFB系列吸油过滤器
XNL系列箱内回油过滤器
旋装式管路过滤器
ZU-H，QU-H系列压力管路过滤器
XU-A系列回油过滤器
RFA系列微型直回式回油过滤器
RFB系列直回自封式磁性回油过滤器
SRFA系列双筒微型直回式回油过滤器
SRFB系列双筒直回式回油过滤器
SRLF系列双筒回油管路过滤器
SZU-A，SQU-A，SWU-A，SXU-A系列双筒回油过滤器
SXU-A系列双筒回油过滤器
SGF系列双筒高压过滤器

Ⅵ 回油过滤器的介绍

回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗版粒以及密封件的橡胶杂质等污权染物，使流回油箱的油保持清洁。

回油过滤器特点：

1.可直接安装在油箱盖板上，也可以用管子安装。

2.设有滤芯污染堵塞发讯器，及旁通阀，提高液压系统的可靠性，当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为0.35MPa时，发讯器便发出讯号指示，应及时更换贺德克滤芯或提高温度，如此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯上的旁通阀会自动开启(开启压力为0.4MPa)
3.滤芯采用玻璃纤维材质，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤精度以绝对过滤精度标定，过滤比 β3、β5、β10、β20≥200过滤效率η≥99.5％。若需纸质，不锈钢网及烧结毡等滤芯请注明。

Ⅶ 过滤器可安装在液压系统的什么管路上

有高压过滤器跟回油过滤器还有吸油过滤器。过滤器要根据你的型号来确定。
高压过滤器就是安装的高压管路，为了保护阀跟执行元件所以安装在泵的出口跟阀组之间。
回油过滤器就是安装在回油路，液压系统安装后会有各种原因的杂质通过回油过滤器过滤，避免污染油箱。
吸油过滤器就是安装在泵的吸油口，放置吸入异入损坏液压泵。

Ⅷ 液压回油过滤器型号都有哪些

回油过滤器的型号有蛮多的，你主要是针对什么地方用的呢，可以在具内体说一下。容一般比较常见的是：国海滤器 WU-A、XU-A系列回油过滤器、国海QYL系列回油过滤器、国海RFA系列直回式回油过滤器等还有磁性过滤器、双联过滤器、精密过滤器等。过滤器的用途和型号太多，国海滤器，你可以到他网站看看。

Ⅸ 回油过滤器的产品安装要注意哪些问题

回油过滤器是过滤液压油中的机械杂质和沥青残留物。这可以防止阀芯卡住并导致液压组件磨损而导致故障。那么我们在安装滤芯时要注意的哪些问题？

回油过滤器

滤芯是安装在泵的进口中，回油过滤器的机油滤清器安装在泵的进口中，因此系统的所有组件均可以被保护。但是，由于泵的吸入阻力，只能选择压力损失低的过滤器。输油管线需要串联使用其他设备，因为过滤精度低，泵磨损产生的颗粒会进入系统，并不能完全保护系统的其他液压组件。

回油过滤器的滤芯安装在液压泵出口处，可以有效保护泵以外的其他液压元件。但是，由于回油过滤器在高压下工作，因此需要提高过滤器元件的强度。为了防止由于滤油器堵塞而造成的液压泵过载或损坏，通常在回油装置旁边安装一个阻塞指示器或旁通阀并加以保护。

Ⅹ 液压回油过滤器型号都有哪些

常用的回油过滤器型号有RF系列、RFA系列、RFB系列、磁性回油过滤器系列、QYL系列、XNL系列回油过滤器，佳洁宝滤器希望可以帮到您！