国外进口管式空气过滤器

⑴ 国内外各种空气过滤器效率测试方法都有哪些

高效空气过滤器的检测按GB6165-85及其修订版GB12554-92执行。此标准规定效率检测方法为钠焰法和油雾法。一般通风用 空气过滤器的检测按GB12218-89及其修订后的GB14295-93执行,此标准规定效率检测方法为大气尘粒径分组计数法,空气过 滤器计数效率检测法将过滤器的测试方法与洁净室的检测方法统一起来,因此可根据洁净度要求正确地选择过滤器,这是一 种快速、简单、方便的过滤器检测方法。鉴于此,有人提出一套将高效空气过滤器检测系统与一般通风用空气过滤器检测系 统合二为一的过滤器性能检测系统,效率检测用计径计数法,经试验测试检测效率和检测结果均符合过滤器测试要求。同时
也有用于采用计数效率法检测过滤器检测的一般通风用空气过滤器的新型检。
影响高效空气过滤器性能的因素主要有:滤料性能、被过滤气流性质、气流速度和过滤器结构。归纳这些影响因素,并根据大量测量数据可得到理论上的空气过滤器效率、阻力计算公式。但实际测量值和理论计算值之间存在一定的误差,因此,有必要从实际检测结果来分析影响空气过滤器性能的主要因素。本文对高效空气过滤器检测系统的检测结果进行分析,得出影响其性能的主要因素。

空气过滤器检测方法的概况
空气过滤器检测系统分为高效空气过滤器系统和一般通风用空气过滤器2类。
1938年美国国家标准制定了针对中效空气过滤器的比色效率检测法,按尘源又分为人工尘比色效率法和大气尘比色效率法2种。1952年美国过滤器研究所制定的AFI人工尘计重法,主要用于粗效过滤器。ASHRAE52-76影响最大,20世纪80年代国内提出采用大气尘计径计数法作为一般通风用过滤器检测方法。

人工尘计重法是以人工尘为尘源,通过检测被测过滤器前后人工尘质量变化来确定过滤器的过滤效率;比色效率法是根据采样前后由于积尘使滤纸的光通量或色度发生变化,采用比色计来判别其差异,从而得出过滤器的效率;计径计数法是通过白炽光源或激光光源的粒子计数器测量被测过滤器前后各粒径档的累积粒子数目确定各粒径档的累积计数效率,此方法给出一条随粒径变化的过滤效率曲线,能够更全面地反映过滤器的性能。随着电子行业的发展,洁净级别要求越来越高,特别是1级洁净室的出现,相应地对检测技术和检测仪器提出了更高的要求。为适应这种要求,国外已研制出并开始生产测量0.1μm粒子的激光粒子计数器,最近又成功研制测量更小粒径0.01μm的粒子计数器。激光粒子计数器、凝聚核粒子计数器等新型测量仪器的出现和气溶胶技术的发展,为测量计径效率提供了必要的方法和手段。

过滤器检测标准发展如下:1956年美国军事委员会制定了高效空气过滤器检测标准USMIL-STD282,效率检测用DOP法1965年英国制定了英国标准BS3928,效率检测用钠焰法。1973年欧洲通风协会制定了Eurovent4/4标准,沿用了钠焰检测法。后来美国环境科学学会编制了一系列推荐检测方法的类似标准,均采用DOP计径计数法检测过滤器效率。欧洲在1999年制定了
BSEN1822标准,采用最易透过粒径(MPPS)检测过滤效率。我国检测标准采用钠焰法,是根据钠原子被氢气火焰激发后发出波长为589nm的特征光,光的强度与气溶胶质量浓度成比例的原理,通过检测被测过滤器前后光强度的比值来计算过滤效率。
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⑵ 常用的压缩空气过滤器有哪些

精密过滤器（压缩空气过滤器，管道过滤器，管路过滤器）
精密过滤器精细分内级：A主管路过滤器能除去容大量的液体及3μm以上固体微粒，达到最低残留油分含量仅5ppm，有少量的水分、灰尘和油雾。用于空压机，后部冷却器之后，其它过滤器之前，作一般保护之用；用于冷干机之前，作前处理装置。
B空气管路过滤器能滤除小至1μm的液体及固体微粒，达到最低残油分含量仅0.5ppm，有微量水分、灰尘和油雾。用于A级过滤器之前作前处理之用；冷干机和吸干机之后，进一步提高空气质量。
C超高效除油过滤器能滤除小至0.01μm的液体及固体微粒，达到最低残油含量仅0.001ppm，几乎所有的水分、灰尘和油都被去除。用于H级过滤和吸干机之前，起保护作用，冷干机之后，确保空气中不含油。
D活性炭微油雾过滤器能滤除小至0.01μm的油雾及碳氢化合物，达到最低残油含量仅0.003ppm，不含水分、灰尘和油，无臭无味。起最后一道过滤作用，供一些必须使用高质量高质量空气的单位，如食品工业、呼吸、无菌包装等。

⑶ 风机进口加装空气过滤器，目前为了降噪，在过滤器与风机之间的管路上加装消声器，如何设计此消声器呢

过滤器本身有不错的消音效果.
但低频噪声必须加装消音器应对.
消音器可定制,你提供风量及接口口径应行了

⑷ 空气过滤器的原理

空气过滤器的结构如左图所示 从进口流入的压缩空气，被引进导流板（2），导流板上有均匀分布的类似风扇扇叶的斜齿，迫使高速流动的压缩空气沿齿的切线方向产生强烈的旋转，混杂在空气中的液态水油和较大的杂质在强大的离心力作用下分离出来，甩到水杯（7）的内壁上，流到水杯的底部。除去液态水油和较大杂质的压缩空气，再通过滤芯（3）的进一步过滤，清除微小的固态颗粒，然后从出口输出清洁的压缩空气。伞形挡水板⑸将水杯分隔成上下两部分，下部保持压力静区，可以防止高速旋转的气流吸起杯底的水油。聚集在杯底的水油从排水阀（8）放掉。空气过滤器必须竖直水杯向下安装。 空气中颗粒物去除技术主要有机械过滤、吸附、静电除尘、负离子和等离子体法及静电驻极过滤等。
机械过滤一般主要通过以下3种方式捕获微粒：直接拦截，惯性碰撞，布朗扩散机理，其对细小颗粒物收集效果好但风阻大，为了获得高的净化效率，滤芯需要致密并定期更换。
吸附是利用材料的大表面积及多孔结构捕获颗粒污染物，很容易堵塞，用于气体污染物去除效果更显著；
静电除尘是利用高压静电场使气体电离从而使尘粒带电吸附到电极上的收尘方法，其风阻虽小但对较大颗粒和纤维捕集效果差，会引起放电，且清洗麻烦费时，易产生臭氧，形成二次污染。
负离子和等离子体法去除室内颗粒污染物的工作原理类似，都是通过使空气中的颗粒物带电，聚结形成较大颗粒而沉降，但颗粒物实际上并未移除，只是附着于附近的表面上，易导致再次扬尘。
静电驻极过滤以3M（）“高效静电空气过滤网”为代表,采用突破性携带永久静电滤材，有效阻隔空气中大于0.1微米的颗粒污染物，如粉尘、毛屑、花粉、细菌等，同时超低阻抗确保空调稳定运行及制冷效果。此外，深度容尘设计确保使用寿命更长。在家庭及车载空调(如上汽、大众、通用等知名品牌畅销车型)以及一些商用建筑领域(如鸟巢、北京饭店、首都机场三期)得到广泛应用。
传统的标准过滤介质能非常有效地去除10微米以上的颗粒物。当颗粒物的粒径除至5微米，2微米甚至亚微米的范围时，高效的机械式过滤系统就会变得比较昂贵，且风阻会显著增加。通过静电驻极空气过滤材料过滤,能以较低的能源消耗达到很高的捕获效率，同时兼具静电除尘低风阻的优点，但无需外接上万伏的电压，故不会产生臭氧,且由于其组成为聚丙烯材质，很方便抛弃处理。 空气中的尘埃粒子，随气流作惯性运动或无规则布朗运动或受某种场力的作用而移动，当微粒运动撞到其它物体，物体间存在的范德华力（是分子与分子、分子团与分子团之间的力）使微粒粘到纤维表面。进入过滤介质的尘埃有较多撞击介质的机会，撞上介质就会被粘住。较小的粉尘相互碰撞会相互粘结形成较大颗粒而沉降，空气中粉尘的颗粒浓度相对稳定。室内及墙壁的退色就因为这原因。
把纤维过滤器像筛子一样看待是错误的。 颗粒粉尘在气流中作惯性运动，当遇到排列杂乱的纤维时，气流改变方向，粒因惯性偏离方向，撞到纤维上而被粘结。粒子越大越容易撞击，效果越好。
小颗粒粉尘作无规则的布朗运动。颗粒越小，无规则运动越剧烈，撞击障碍物的机会越多，过滤效果也会越好。空气中小于0.1微米的颗粒主要作布朗运动，粒子小，过滤效果好。大于0.3微米的粒子主要作惯性运动,粒子越大效率越高。扩散和惯性都不明显得粒子最难过滤掉。测量高效过滤器性能时，人们经常规定测量最难测量的粉尘效率值。 由于某种原因，纤维和微粒可能带上电荷，产生静电效应。带静电的过滤材料过滤效果可以明显改善。原因：静电使粉尘改变运动轨迹并撞上障碍物，静电使粉尘在介质上粘的更牢。
能长期带静电的材料也称作驻极体材料。材料带静电后阻力不变，过滤效果会明显改善。静电在过滤效果中不起决定作用，只起辅助作用。 化学过滤器主要有选择性的吸附有害气体分子。
活性碳材料中有大量看不见的微孔，有较大的吸附面积。米粒大小的活性碳中，微孔内面积有十几平方米大。
游离分子接触活性碳后，在微孔中凝聚成液体因毛细管原理呆在微孔中，有的与材料和而为一体。没有明显化学反应的吸附称为物理吸附。
有的对活性碳进行处理，被吸附的颗粒与材料进行反应，生成固体物质或无害气体，称为化学吸附。
活性碳在使用过程中材料的吸附能力不断减弱，当减弱到某一程度，过滤器将报废。如果仅为物理吸附，用加热或水蒸汽熏可使有害气体脱离活性碳，使活性碳再生。 微粒通过纤维层时，在重力作用下，发生脱离气流流线的位移而沉降在纤维表面上，这种作用只有在微粒较大（>0.5um)时存在，这是微粒重力作用太小，当它还没有沉降到纤维上时已随气流通过纤维层。因而，对粒径小于0.5um的微粒的过滤，重力沉降完全可以忽略。

⑸ 压缩空气精密过滤器有哪几种

精密过滤器（压缩空气过滤器，管道过滤器，管路过滤器）
精密过滤版器精细分级：
A主管权路过滤器能除去大量的液体及3μm以上固体微粒，达到最低残留油分含量仅5ppm，有少量的水分、灰尘和油雾。用于空压机，后部冷却器之后，其它过滤器之前，作一般保护之用；用于冷干机之前，作前处理装置。
B空气管路过滤器能滤除小至1μm的液体及固体微粒，达到最低残油分含量仅0.5ppm，有微量水分、灰尘和油雾。用于A级过滤器之前作前处理之用；冷干机和吸干机之后，进一步提高空气质量。
C超高效除油过滤器能滤除小至0.01μm的液体及固体微粒，达到最低残油含量仅0.001ppm，几乎所有的水分、灰尘和油都被去除。用于H级过滤和吸干机之前，起保护作用，冷干机之后，确保空气中不含油。
D活性炭微油雾过滤器能滤除小至0.01μm的油雾及碳氢化合物，达到最低残油含量仅0.003ppm，不含水分、灰尘和油，无臭无味。起最后一道过滤作用，供一些必须使用高质量高质量空气的单位，如食品工业、呼吸、无菌包装等。

⑹ 进口空气过滤器十大排名有吗

进口空气来过滤器十大排名是源没有的。国际上没有哪个机构做个类似排名。你要想知道某个品牌在国外的市场地位的话，你去国外网站上查查就知道了。目前在国内有销售的空气过滤器，在国外的销售情况是这样的：瑞士IQAir售价大概在799～1799美元之间，型号比较少，基本只有家用的，大概8~9个型号吧；加拿大Allerair售价大概在374.98～2209.98美元之间，型号比较多，大概60多个型号。这两个牌子的过滤器是卖的最贵的。要说进口空气过滤器的排名，大体上也就这样了吧，毕竟欧美是比较成熟的市场，商品的价格大体上可以体现其内在价值。其实这些排名没有多大意义。我觉得主要还是要看你的需求，这两个牌子的空气过滤器，各有特点。只是IQAir主要侧重于PM2.5去除，Allerair属于对PM2.5、有害微生物和甲醛等化学有害气体都能除的全能型。你自己判断吧。

⑺ 空气过滤器哪里有

空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用从气固两相流中捕集粉尘，并使气体得以净化的设备。它把含尘量低的空气净化处理后送入室内，以保证洁净房间的工艺要求和一般空调房间内的空气洁净度。
分类
（1）粗效过滤器
粗效过滤器的滤料一般为无纺布、金属丝网、玻璃丝、尼龙网等。常用的粗效过滤器有：ZJK-1型自动卷绕式人字形空气过滤器、TJ-3型自动卷绕式平板形空气过滤器、CW型空气过滤器等。其结构形式有板式、折叠式、带式和卷绕式。
（2）中效过滤器
常用的中效过滤器有：M-I、Ⅱ、Ⅳ型泡沫塑料过滤器、YB型玻璃纤维过滤器等。中效过滤器的滤料主要有玻璃纤维、中细孔聚乙烯泡沫塑料和由涤纶、丙纶、腈纶等制成的合成纤维毡。
（3）高效过滤器
常用的高效过滤器有GB型和GWB型。其滤料为超细玻璃纤维滤纸，孔隙非常小。采用很低的滤速，这就增强了对小尘粒的筛滤作用和扩散作用，所以具有很高的过滤效率。

分类及作用
从气源出来的压缩空气中含有过量的水汽和油滴，同时还有固体杂质，如铁锈、沙粒、管道密封剂等，这些会损坏活塞密封环，堵塞元器件上的小排气孔，缩短元器件的使用寿命或使之失效。空气过滤器的作用就是将压缩空气中的液态水、液态油滴分离出来，并滤去空气中的灰尘和固体杂质，但不能除去气态的水和油。

⑻ 自洁式空气过滤器的工作原理

从进口流入的压缩空气，被引进导流板，导流板上有均匀分布的类似风扇扇叶的斜齿，迫使高速流动的压缩空气沿齿的切线方向产生强烈的旋转，混杂在空气中的液态水油和较大的杂质在强大的离心力作用下分离出来，甩到水杯的内壁上，流到水杯的底部。除去液态水油和较大杂质的压缩空气，再通过滤芯的进一步过滤，清除微小的固态颗粒，然后从出口输出清洁的压缩空气。伞形挡水板将水杯分隔成上下两部分，下部保持压力静区，可以防止高速旋转的气流吸起杯底的水油。聚集在杯底的水油从排水阀放掉。空气过滤器必须竖直水杯向下安装。（豪可德）

⑼ 什么是过滤器

过滤器 双筒过滤器概述：
过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来消除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。
按照过滤介质分为：
1.空气过滤器
使受到污染的空气被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使空气达到一定的洁净度。
2.液体过滤器
使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。
3.网络过滤器
通过设置来阻挡垃圾信息，使出现在电脑屏幕上的信息尽量符合要求。同吸收的原理将不同颜色的光线分离
4.光线过滤器
把一些不需要的光线吸收掉。
按照安装方式：
吸油过滤器
回油过滤器
管路过滤器
按照性能分为：
管路过滤器
双筒过滤器
高压过滤器
上面说的应该是网式过滤器，其实过滤器还有很多种，譬如叠片过滤器、砂滤器、碳滤器等等，主要原理都是利用过滤介质的孔径截留比介质孔径更小的物质，当然有的过滤介质还具有吸附等特殊效果。大多过滤器反洗也没有那么麻烦，只要用清水从过滤出水的一端导入逆向反冲洗过滤器中的介质就可以达到很好反洗效果。 [编辑本段]试验台过滤器用于过滤器性能实验台上面，这种试验台在试验前都要对系统严格净化，因此试验系统和为试验系统服务的污染注入系统都需配有过滤器，这中过滤器和被试验的过滤器是两回事儿，它的精度要求，污物容纳量要求要比被试验的过滤器精度高，为区别同一试验系统中的两类过滤器，这种过滤器称为试验台过滤器，被试验的过滤器称为被试过滤器。
过滤器选型的一般原则：
1、进出口通径：
原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。
2、公称压力：
按照过滤管路可能出现的最高压力确定过滤器的压力等级。
3、孔目数的选择：
主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
4、过滤器材质：
过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。
5、过滤器阻力损失计算
水用过滤器，在一般计算额定流速下，压力损失为0.52～1.2kpa
液压系统过滤器的介绍
油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。
选用滤油器时，要考虑下列几点：
(1)过滤精度应满足预定要求。
(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。
(3)滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。
(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。
(5)滤心清洗或更换简便。
因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。
2.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
(1)要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的出口油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。
Y型过滤器
Y型过滤器（水过滤器）属于管道粗过滤器系列，也可用于气体或其他介质大颗粒物过滤，安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质，使机器设备（包括压缩机、泵等）、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，保障安全生产的作用。Y型过滤器（水过滤器）具有制作简单、安装清洗方便、纳污量大等优点。
过滤器测试原理
※ 起泡点法测试原理：当滤膜和滤芯用一定的溶液完全浸润,然后通过气源在一侧加压(我们仪器里面有进气控制系统,可以稳定压力,调节进气),随着压力的增加,气体从滤膜的一侧放出,表现膜一侧出现大小、数量不等的气泡,通过仪器判断出对应的压力值就是泡点。
※ 扩散流法测试原理：扩散流测试是指当气体压力在滤芯起泡点值的80%时,这时还没有出现大量的气体穿孔而过,只是少量的气体先溶解到液相的隔膜中,然后从该液相扩散到另一面的气相中,这部分气体称之为扩散流。
※ 为什么扩散流的方法更好：起泡点值只是一个定性的值，从开始起泡到最后的群起泡是一个比较长的过程，不能准确的定量。而测量扩散流值是一个定量值,不但能准确的确定过滤器的完整性，而且还能反应出膜的孔隙率、流量和有效过滤面积等方面的问题，这也就是为什么现在国外厂家都用扩散流法测试完整性的原因。
※ 水侵入法测试原理：水侵入法专用于疏水性滤芯的测试，疏水性膜抗拒水，孔径越小，把水挤入疏水膜中需要的压力越大。所以在一定的压力下，测量挤入滤膜中的水流量来判断滤芯的孔径。
过滤器行业标准
CJ/T 3068-1997 高分子烧结微孔管式过滤器
GB/T 13554-2008 高效空气过滤器
GB/T 14295-2008 空气过滤器
GB/T 14382-2008 管道用三通过滤器
GB/T 17486-2006 液压过滤器
HG/T 21637-1991 化工管道过滤器
HG/T 4085-2009 压力式纤维束过滤器
QB/T 1166-1991 双联过滤器
JB/T 7538-1994 管道用篮式过滤器
SY/T 0523-2008 油田水处理过滤器

⑽ 空气过滤器滤芯进口和出口怎么区分

空气过滤器的滤芯你得专业检测才能分清楚是进口和国产。进口的一般滤纸风速均匀度，容尘量，阻力比国内的好，问厂家要个测试表对比就知道了。