柴油机微粒过滤器故障怎么解决

① 发动机p245400是什么故障

P2454故障码，适用于所有汽车制造商，意思是柴油机微粒过滤器（DPF）压力传感器A电路低(Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit Low)。
提示：快速查找故障码，可以关注“车主指南”公众号，回复故障代码，如：“P2454”，即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识：柴油机微粒过滤器（DPF）的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器（DPF）一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。柴油机微粒过滤器（DPF）压力传感器的作用是避免因为微粒过滤器阻塞造成压力过大而对发动机造成破坏，并对微粒过滤器的再生提供诊断。
每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行代码清除的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

② p2463故障码完美解决方案

摘要 亲您好！P2463故障码说明该车子缺少机油了，必须马上补充足够量的机油，该故障灯就会自动消除了。

③ 保时捷p246300故障

障码P246300是柴油机微粒过滤器（DPF）阻塞的灰烬积累的故障码，清除一下微粒过滤器里的积碳故障即可接触。
步骤如下：
1、将颗粒捕集器拆下放在设备上，然后用设备上的探头检测颗粒捕集器的堵塞情况。
2、随后将清洗设备的温度预热至300℃，然后将颗粒捕集器放入设备中，调节温度至600℃进行积碳氧化处理。
3、处理后，冷却颗粒捕集器，然后用高压吹扫工具吹扫，解除柴油机微粒过滤器（DPF）的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。
柴油机微粒过滤器（DPF）一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。排除故障之后还需要清除故障码。清除代码的时，严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。

④ 大通故障码p246385怎么解决

最简单的方法开水冲洗，再利用发动机排气温度再生还原。打开汽车的驾驶室这边的车门，拉动汽车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关，向上掀起汽车的发动机引擎盖，用支撑杆支撑起汽车的发动机引擎盖要确保支撑牢固避免作业时发生危险，给汽车的发动机补充足够量的机油，机油量达到上刻度线和下刻度线中间的位置即可。

P2463故障灯解决方法

P2463故障码适用于所有汽车制造商，意思是柴油机微粒过滤器阻塞灰烬积累，背景知识柴油机微粒过滤器的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘，柴油机微粒过滤器一般分为可再生和不可再生两种。

⑤ 故障码P200C11

柴油机微粒过滤器（DPF）温度过高。
柴油机微粒过滤器（DPF）的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器（DPF）一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。

⑥ 郑州日产p2463故障码

摘要 故障码P2463是柴油机微粒过滤器（DPF）阻塞-灰烬积累的故障码，适用于所有汽车制造商。柴油机微粒过滤器（DPF）的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器（DPF）一般分为可再生和不可再生两种。可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。排除故障之后还需要清除故障码。清除代码的时，严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。

⑦ 奔驰 故障码 p246300

故障码P246300是柴油机微粒过滤器（DPF）阻塞-灰烬积累的故障码。清除一下微粒过滤器里的积碳故障解除。

⑧ 柴油颗粒过滤器DPF（黄色指示灯），发警告。请问对车有什么影响，可以继续开么不处理的后果是怎样

根据现有条件清洗或更换柴油滤清器，在滤清器工作正常的情况下故障灯仍闪烁，考版虑更换指示灯传感器权，没有配件的情况下，定期检查滤清器，保证其发挥正常的过滤作用，指示灯也可不用。燃油滤清器失效要及早修理，以免引起柴油泵的磨损。

⑨ dpf指示灯亮怎么处理,

目前DPF灯亮起时有两种情况，共有三种工作状态，分别是自动再生、手动再生和随时再生。下面我们具体说一下：

一、自动再生。DPF的颜色显示为绿色，此时不需要人工进行干预。这种状态一般为车辆在高速状态下行驶（80km/h以上），继续保持正常驾驶状态，待颗粒物处理完成，DPF指示灯会自动熄灭。

二、手动再生。DPF黄色指示灯会发出闪烁信号，这种情况一般为车辆在低速80km/h以下状态行驶。

此时我们应及时驶离道路、易燃和易爆物品，待车辆停稳，挂空挡、拉手刹，按下DPF控制键。此时状态为黄色指示灯会处于长亮，处理时长大约为15-30分钟，等颗粒物处理完成，指示灯会自动熄灭。

三、随时再生：可以在任意时间进行操作，适合仅在市区行驶用户使用。比如下班回家后，车辆停妥，长按DPF处理按键3-5秒启动检测，如黄色指示灯闪烁则代表需要手动再生。这种情况需要再按一下DPF按键，黄色指示灯长亮，等待15-30分钟，当指示灯熄灭则代表颗粒物处理完成。

其实DPF是“柴油颗粒捕集器”，是一个能降低排气中颗粒物（PM）排放污染物的装置。

其实在国六标准实行的今天，它的安装似乎也将成为柴油车的必选项。柴油车主都来了解相互转告一下吧，或许以后或许这会成为的一个常用技能。