『壹』 摩托车机油箱也不漏为啥换新机油时老机油只有一点
为什么每次换机油总会“剩一些”?剩下的机油还能用吗
每次换机油的时候,汽车都会用举升机举起,以便更换机油。不过在加机油时车主可能会发现,每次加机油时瓶装的机油总会整下一点……当然不同的车型,需要添加机油的量不同,所以剩下的机油也不同。这时候很多车主就会怀疑,是不是发动机内的旧机油没放干净呢?
关于这个问题可以有两种理解:
第一种,正常现象
机油是靠重力自然的从发动机内流出,而发动机的油底壳设计和发动机内部油道的设计,可能会造成一部分机油流不出来导致放不干净,或者是放机油的时间比较短,旧机油不能马上放出来(机油的有粘度),也会导致机油放不干净。如果是这种原因导致机油放不干净都还能理解,因为大部分的旧机油都能放出,有些残留旧机油属于正常现象。
这时你在加机油时,需要加机油的量大概跟发动机标注的机油量差不多,举例子说,某款发动机做一次机油保养需要加4.2L,如果机油放的不是特别干净,只需要添加4L新机油就到上限了,这种情况对发动机的保养来说是几乎没有影响。
第二种,个人原因
为什么说是个人原因呢?因为这涉及到维修师傅的职业道德问题,当然大部分维修师傅都是没问题的,无奈总有那么一小撮,让人厌恶。
有些维修师傅在换机油时,故意把机油放不干净,具体怎么操作可能会引起车主愤怒。在每次换机油时,故意放一大半机油之后马上拧紧油底,这样在加机油时,就可以少加很多机油。如果每次都能剩那么半升,那有几次就能凑成一桶,这样在下次保养时就会有一桶新机油了,后面的就不用多说了吧。当然,这么做的技师毕竟是少数,大部分技师都是负责任的。
机油放不干净会不会对发动机损伤?
看了上面说的,作为车主肯定很是担心,机油放不干净会不会对发动机有危害。其实大家也不用过于担心,下面简单给大家解释一下。
机油的作用不再赘述,一般发动机内部磨损所产生的金属碎屑会根据机油的循环滤除到油底壳里(或者机油滤芯内),当机油在一次向上泵油时,机油会通过机油滤芯滤出,经过过滤的机油进入油道润滑,并不会对发动机内部造成损伤。
还有机油在发动机工作中受到燃料燃烧温度的影响,会使机油逐渐变质老化,产生油泥等对发动机不利的物质,这些物质除了沉淀在油底之外,就是堆积在机油滤芯上,所以在保养时一定要更换机油滤芯。
关于剩余机油该如何保存?
首先你要清楚机油为什么变质:
一般正常情况下,机油中的含水量在0.03%以下,当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂就会失效,加速机油的氧化过程;机油氧化并不难理解,“氧”也是影响的机油中的各类添加剂主要因素,尤其是在阳光照射或者高温的情况下,空气中的氧气与机油的反应更快;杂质,杂质主要影响机油的清洁度,机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果,甚至导致发动机异常磨损,进而影响其密封性能,甚至烧机油。
Ps:如果车主将变质机油加注到车辆中,那么发动机内需要润滑及冷却的部件将得不到足够的保护,发动机的负荷及磨损就会加剧,最终造成发动机磨损加剧,大修也不是不可能。
机油的保存方法:
1、用一层塑料膜罩在机油的瓶口,然后把机油瓶盖拧上。注意保持瓶口密封性,选用较厚的塑料膜,如果可能可以滴蜡密封,这样能更好的隔绝空气。
2、把密封好的机油放在阴凉干燥的地方,这样可以避免机油发生氧化反应变质,例如墙角。当然有些汽车的发动机烧机油,只能将机油放到后备箱,估计也用不上特别的密封。
3、对于放置时间较长的机油,不建议车主继续使用,如果是救急用,记住在使用前不要摇晃,加注时一定要留一部分,因为瓶底可能会有少量的水分和杂质。
『贰』 摩托车油箱里剩一点油了,老熄火,这与油少有关系吗
有关系,没必要把油烧干了再去加。
『叁』 踏板摩托车供不上油~汽油过滤器没有油,油箱才加满的,三通(负压开关)不出油,打不着火
用嘴直接用力吸负压开关负压管看是不是流油正常。如果不流就是真空油开关坏了。有其他问题可以继续追问我。
『肆』 摩托车空气滤清器有油是什么原因
这是化油器里未燃尽的油关系不大,时间久了换个滤芯就好!
『伍』 摩托越野车油箱能摇响但是没有油是什么原因
越野摩托车在摇晃油箱时,能听见油箱里面有汽油晃动的声音,但从油箱开关和油管却放不出汽油来,这种情况一般是油箱里面的汽油太少,低于油箱开关的出油口,或者是油箱开关损坏或堵塞,油箱开关的主、副油箱功能使用不正确,以及油管或者是汽油过滤器堵塞等原因造成的,需要检查后根据具体故障情况进行检修。
另外,有时油箱盖的通气孔堵塞,或者是油箱的通气管堵塞,使油箱里形成真空,也有可能会导致汽油流不出来。
『陆』 摩托车汽油过滤器里面不存汽油了是什么原因引起的呢
摩托车的汽油过滤器作用就是过滤汽油中可能存在的杂质,只要它能正常的通畅供油,和过滤汽油中的杂质就够了,至是否里面可以“存”油并没有什么意义。一般情况下,汽油过滤器里会有一半或一少半的油,没有了也没事,不影响使用就行,至于是什么原因引起的一点油都没有,恐怕要实地看看车才能确定了。
『柒』 摩托三轮车汽油滤芯里面的油没满,是正常还是不正常。
摩托车,包括三轮摩托车汽油滤芯里的油没满,是因为滤芯里有空气造成的,这种现象是不会影响使用的,你只要把油管拔一下,放掉空气后再插上,问题就解决了,
『捌』 摩托车油箱加满了油为什么油表显示只有一半
摩托车油箱加满了油为什么油表显示只有一半的情况,可以首先将摩托车熄火,切断整车电源,让所有电子系统复位,然后再给整车上电点火,查看油箱油表的显示是否恢复正常。如果仍然不能恢复正常,可以判断为燃油检测系统出现故障。
油箱里的浮标连接了一个可变电阻器上,电阻越大,通过的电流越小。在油箱中,可变电阻器连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动,从而将电流从燃油表传导到电阻器。如果滑臂接近电阻片的接地端,那么电流通过的电阻材料就减少,因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端,那么电流通过的电阻材料就增多,因此电阻变大。油表显示只有一半必然是浮标故障、检测电路故障或油表故障,具体可以用万用表测量检测电路的输出信号,若信号输出正常可判断仪表故障,信号不正常则可把问题定位在传感和检测部分。建议到专业检修店维修处理。
『玖』 新买的摩托车里面只有一丁点机油,能骑吗已经骑一百公里了~~
一丁点机油当然不能骑了。既然骑行了百公里说明里面“不缺”机油,但还是应该按规定加够机油,否则磨损了内部机件或烧了发动机就麻烦啦。
『拾』 摩托车汽油滤芯里没有汽油但是能正常行驶
汽油过滤器不起什么做用,还增加了故障点。滤环里看不见油是正常情况。油己经顺着油怀的边缘进入了化油器。慢慢的滤杯里边就可以看见汽油了。请采纳。