Ⅰ 哪种滤油机过滤柴油更好呀
现在在国内专做柴油净化过滤器的有很多,有滤材是用过滤砂的,有滤材是膜滤芯的,目前为止专用膜滤芯做柴油净化器的在国内只有两家。虽然很多滤油机厂家也说有柴油净化过滤器,但是是滤油机,就是用聚结式的滤油机进行过滤,但是聚结式滤油机流量上很多是满足不了要求的,一般处理柴油要求都是几吨、几十吨,如果用聚结式滤油机在效率上是满足不了,效果上也达不到要求,所以用过滤砂柴油净化器和膜滤芯柴油净化器的要多一些。
Ⅱ 柴油过滤器内部构造图
Ⅲ 砂滤罐过滤的原理和作用
里面一般是石英沙或者活性炭,主要是通过水从沙缸介质中流过来过滤水,消除杂质及有机物
Ⅳ 谁能介绍下柴油过滤方法
最简单的办法是,做一个锥型容器,锥型口放上一层海棉在加入三分之二的过滤砂。由上口加油。由锥型口阀门放油,可保证是优质柴油。容器的高度大小,取则你的出油量
Ⅳ 柴油怎么过滤才干净
柴油过滤是指在使用前,通过沉淀和过滤等措施,除去油料中的杂质和水分,提高油料的清洁度。
看着柴油不干净,主要原因是因为,柴油里面还有细小的悬浮物等杂质。用匠奇柴油过滤机过滤掉细小杂质就可以了。
Ⅵ 过滤沙缸的操作方法
1、 FILER正常过滤:将缸头控制器上手柄压下并推向FILER正常过滤,然后启动水泵,正常循环过滤。
2、BACKWASH反冲洗:沙缸里的沙子构成了千万条水的通路,各种杂质由此被过滤留在过滤器中,随着杂质的 日渐增多水的通路逐渐减少 ,这就是为什么压力会达到30KPA以上,在此压力下沙缸无法起任何过滤作用,必须要按如下步骤清洗,关闭水泵,打开多项阀到反冲洗位置,底排和回路阀门打开,启动水泵3分钟左右,当运转完成,结块的杂质将被去除。
3、RECIRCULATE外循环该位置,多向阀控制水流从水泵直接流向池中,而不使水流通过过滤器内部。
4、WASTE排污,如果泳池需要排空,可以利用过滤水泵,为此要把多项阀放到WAST排污位置,马达运行时要完全打开排水阀门,以使水泵有充分的吸水,为使水泵能吸到水,要保持毛发收集器和底排有最大的水量。
5、RINSE漂洗:过滤器进行反冲洗后,如果打多项阀放回正常过滤位置,水流会有几秒的浑浊,为此要防止浑水进池,就要把多项阀放到漂洗的 位置,操作如下:反冲洗后立刻把阀门放到漂洗位置,开泵运行1分钟,然后停泵,再把阀门放到正常过滤位置,该位置确保过滤器的水流到排污。
6,关闭该位置用于关闭过滤器到水泵的水流,在打开毛发收集器时使用。
Ⅶ 柴油怎么过滤才干净
1、对于固体杂质,例如沙子或是蚂蚁,可以用过滤的方法。找来干净的过滤材料(过滤棉、过滤纱布等,如果买不到这些专用的过滤布,就用干净的毛巾、布料等),再找来一个漏斗,然后把过滤材料折成漏斗状放进漏斗里,把混进了杂质的油倒进漏斗里即可。如果过滤一遍杂质清除不彻底,再换过滤材料继续过滤,反复多次即可去除杂质。
2、油中混入水分,很容易导致油脂发臭,因此油进水后,要除去水分。对于少量水分,可以用加热蒸发水分的方法去掉,把油倒进热锅里,最好是用能控制温度的锅,建议在锅的温度控制在100摄氏度左右,一边加热一边搅拌,有水分的油在热锅里会冒泡的,一直加热到油不冒泡,即可彻底去除水分。
3、对于混入比较多的水分的情况,可以用干燥剂进行吸水,经过干燥剂吸水后,然后用过滤法去除干燥剂,可能还参与痕量水分,再用加热的方法去除。一般用生石灰颗粒干燥剂即可。干燥剂除水过程是这样的:把生石灰粉干燥剂撒进混水油里,一边慢慢撒一边搅拌,一直加到生石灰颗粒不再溶解为止,充分搅拌半小时左右,再把油放在阴凉干燥处静置沉淀12小时左右,最后把上层澄清油层倒出来,进行过滤和痕量水分去除。
4、对于混进了泥尘等水溶性杂质的油,如果杂质无法过滤出来,可用水处理法除尘。向油里倒进比较多的水(加水量为油的一倍以上),然后用勺子等工具不断搅拌,建议搅拌半个小时左右,具体时间事情可而定,然后把油放到阴凉干燥处静置12小时左右,然后把上层澄清的部分倒出来,最后进行除水工作即可。
Ⅷ 柴油过滤器常压与高压的区别
减压过滤(抽气过滤):用安装在抽滤瓶上铺有滤纸的布氏漏斗或玻璃砂回芯漏斗过滤,吸滤答瓶支管与抽气装置连接,过滤在减低的压力下进行,滤液在内外压差作用下透过滤纸或砂芯流下,实现分离。此外二着在过滤对象和速度上也不一样。 追问: 那么二者在过滤对象上有何区别呢??? 回答: 减压过滤:不宜过滤胶状沉淀和颗粒太小的沉淀,因为胶状沉淀易穿透滤纸,掸憨侧窖乇忌岔媳唱颅颗粒太小的沉淀易在滤纸上形成一层密实的沉淀,溶液不易透过常压过滤:普遍适用,根据沉淀性质选择滤纸,一般粗大晶形沉淀用中速滤纸,细晶或无定性沉淀选用慢速滤纸,沉淀为胶体状时应用快速滤纸。
Ⅸ 柴油脱色除味过滤砂的再生方法
将脱色砂加入过滤器中,让黑柴油通过一定高度的脱色砂,经吸咐使黑油脱色。脱色砂加量高度为滤器直径的2-4倍,压力1-2公斤。若脱色砂加量高度与过滤器直径为1:1时可常压自流。
特点:
1、损耗少,油品的味道纯正,色度达国标。用脱色砂清洗出的油,其出渣率大大的少于用老办法洗油的出渣率。精制的柴油颜色不但不会还原,而且放置的时间越长,其色度反而越清,越亮,特别的清澈透明。油品的味道也比较纯正。
2、成本低,适用面广。因出渣少,所以成本也相应降低。脱色砂不但能洗用原油炼制的小炼油,还能处理润滑油,减一线,减二线油,废机油等炼制的柴油和用老办法不能洗出的油品,适用面相当广泛。
3、省工、省时、省力,大幅度提高洗油的工作率,而且无需升温、加压,操作方便快捷。用脱色砂洗油比用老办法提高效率2-3倍,大大的节省了时间,且解决了天冷老办法洗油不分离的难题,可长年加工生产。
4、解决了废物的处理难题,用脱色砂洗出的废渣,不粘结,不结块,不凝固,可废物再用。若销售的话,也比用老办法洗出的废渣多卖钱,解决了环保问题。
Ⅹ 三级过滤水的砂罐 碳罐 树枝罐各都起什么作用
活性炭主要吸附有色杂质,吸附能力很强,少量就可以(注意更换)。细沙罐少了达不到目的,多了就减少流量。这得看自己的水压。质量比1:3我个人觉得就可以,细节问题个人调节一下,1:2好像也行。