1. 卧式离心泵滚动轴承温度高的故障原因及处理方法
专业回答，毋庸置疑 卧式离心泵滚动轴承温度高的故障原因及处理方法
（1）卧式离心泵滚动轴承在运转中有异声且温度高
①轴承存在质量问题。检查轴承需注意轴承外观、滚动体是否转动灵活、轴承各部分尺寸间隙等。
②轴承跑套。当轴承箱温度高且有异声，振幅时大时小，振动周期不定，解体检查发现轴承外圈的外圆面有磨损痕迹，并且间隙过大，说明轴承以及跑套，可用胶粘、补焊、镶套的方法修复。跑套严重，不能用上述方法修复需更换。
③轴承磨损严重或已损坏。轴承运转响声很大，并且温度高、振幅大，需更换轴承。
④轴向力过大。对于悬臂泵（IS单级单吸离心泵），靠近泵头的轴承温度过高，且解体检查发现靠泵头端轴承滚道及滚动体发现麻面，润滑油里面有金属粉末，油质变黑，而另一端轴承完好无损，可能是泵的轴向力过大，轴承经常温度过高，导致轴承损坏。如果是双支承泵，定位轴承位置温度过高，且振动大，响声也很大，此时，尽管径向轴承、温度、响声、振动均正 常，也是由于轴向力过大导致的轴承温度过高，经解体检查会发现两个向心推力轴承的一个磨损较严重，滚道及滚动体有麻坑。处理方法是平衡轴向力。
⑤轴承轴向定位问题。泵运转时，温度高而振动不大，可能时轴承轴向间隙过大，停车后，用工具轻轻敲击联轴器靠背轮发现有明显的轴向窜动，需重新调整间隙。
（2）卧式单级离心泵滚动轴承运转时，无异声，但温度高
①冷却水存在问题。冷却水温度过高，可能时冷却水没开或堵塞、不足、需疏通或调节冷却水，
②润滑油过多、过少或油质不好。用手触摸前后轴承温度同时高，需调节润滑油。
③轴承装配间隙小或是压盖间隙小。此时盘车比较费力，说明应重新调整间隙。
④振动问题。因振动大而造成轴承温度高，首先要解决振动问题，消除振动。
⑤转子中心与轴承箱内孔、大盖子不同心（轴承箱或泵大盖子变形）。对于以上原因都检查过仍无法解决的，可视为轴承箱或泵大盖偏造成轴承前后不同轴。使轴承负荷增大，磨损加剧，温度过高，此情况只能上车床找正。
⑥离心泵轴弯曲。轴承受力不均匀，也导致轴承温度高。处理方法是校直泵轴。
2. 泵轴承发热是什么原因
泵轴承发热原因
轴承磨损或者生锈，假如轴承与泵不配套也会产生过热现象。外部工作环境温度高导致轴承发热。无润滑油或润滑油不足导致轴承发热。
轴承失效种类来看，无外乎两种失效形式：疲劳点蚀和塑性变形。疲劳点蚀是在推力轴承工作过程中，滚动体和内钢圈（或外钢圈）不断地转动，滚动体与滚道接触表面受变应力作用。此变应力可近似地看作脉动循环应力。由于接触变应力作用，首先在轴承表面下一定深度处产生疲劳裂纹，继而扩展到接触表面，从而形成疲劳点蚀。轴承发生疲劳点蚀后，会产生嘈声和振动，导致轴承温度升高现象。轴承温度的升高和轴承振动，进一步加大了轴承的承受接触变应力的作用，促使轴承点蚀加剧，形成恶性循环，最终导致轴承损坏。
水泵的轴承损坏不仅对机组安全经济运行影响，而且给检修和运行维护人员带来诸多不便；一般情况下，更换一台水泵轴承检修工作量为5人×10天，同时消耗一定数量的材料和轴承备品，造成经济上的不必要的损失。
3. 电厂浆液循环泵泵体前后轴承温度高有什么解决办法呢
浆液循环泵轴承温度高一般是由于轴承有损坏，润滑油品质变差，轴承间隙偏小等原因。
另外夏季环境温度高，石膏浆液密度过大都会引起泵轴承温度高。
如果是轴承问题停泵检修，浆液密度过高，降低密度至规定范围内。
还可以采取用大功率轴流风机通风降温、加装轴承组件冷却器的方法降温。
4. 为什么水泵轴承温度会过高，是什么原因
水泵轴承温度偏高说明了有异常情况出现了，原因很多，但主要还是润滑油缺少，运行时摩擦力增加。再就是轴承本身已经磨损严重，产生了不平衡情况，需要及时检修或者更换，具体要检查后才能知道，但要及时处理否则会越来越严重的。
5. 污水泵烧了怎么维修
先查看水泵运行状态、并询问管理人员都出现哪些现象，观察是否有比较明显的故障现象，例如是否有杂音、电机是否发热，管路或者泵体是否发生漏水，控制柜或电气控制部分是否有缺陷等现象。
如果是电源部分故障，直接停机维修电源部分即可，但是要注意，先将连接水泵的线路拆掉，避免误操作将水泵电机烧坏，维修后确认线路没有问题，再将电机线接上去。如果水泵漏水或者是管路某个部位漏水，这个是很明显的。如果是管路出现漏水，只需要停机，更换管路损坏部件即可。如果是水泵体某部位漏水，那么就需要拆开看看了。
水泵异响：这种也是比较常见的故障，造成异响的原因有好多，一般轴承磨损比较常见，还有就是水泵同心度降低也会出现异响，还有就是风罩变形，风叶打风罩发出的声音；先初步判断异响的部位，然后再查看电机发热情况，一般电机运行都会发热，属正常情况；如果手放上去烫手，没办法摸，就说明温度过高，需要停机拆开检查。
拆机前准备工作：1、切断电源。2、关闭进出口阀门。拆下电机部分后：查看叶轮磨损情况，查看机封磨损情况，查看轴承磨损情况，因为管道泵有上下两个轴承，所以维修的时候要注意，有时两个轴承都损坏的情况也有。磨损严重的部件要更换，有隐患的部位最好也更换。
解除故障后，看哪里是否需要保养的保养一下，该抹油的抹油。保养后组装水泵，安装后试机，试机前切记要打开进水口阀门，打开排气阀排气，查看进水口的供水是否充足；查看电源控制部分线路是否存在故障，线路有无老化，元器件安装是否紧固，有无打火现象。一切无误后，点试，并查看水泵是否存在反转的情况，如果水泵反转，调整电机接线端的相线。
都没有问题，开机，等泵运行起来了，慢慢打开水泵出口阀门，等流量扬程达到要求停止即可。如果，水泵运行后水泵的故障情况，查看故障是否已经解除。维修时一定要注意安全，一定要关闭电源再做维修工作，避免发生危险。水泵运行时电机就会发热，尤其夏天发热更为严重，所以，水泵如果
6. 轴承温度过高怎么办
这个问题我知道，我来给你说一下吧~
轴流风机在平时的使用经常会出现各种让用户所困扰的问题，但是这些问题都是能得到很好的解决的，但是风机轴承温度高的问题，却让很多用户措手不及，因为风机轴承温度过高涉及到了很多方面，比如说风机的润滑系统不是非常良好，风机的冷却程度不够，轴承本身存在的异常等等。这些都会造成轴承的温度过高。
从上而言，要想解决这个问题，至少要从以上三个方面来解决，由于实施起来的方法有些复杂，我们在这里就简单的介绍一下最为简单的解决办法，也是很多用户所忽略的方面。
加油是否恰当。应按定期工作要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况。主要是加油过多，这时温度持续不断上升，达到某点（一般比正常运行温度高10℃-15℃）后，就会维持不变，然后逐渐下降。
冷却风机小，冷却风量不足，轴流引风机处的烟气温度在120℃-240℃，轴承箱如果没有有效的冷却，轴承温度会升高。简单而且节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可不开启压缩空气冷却，反之，温度高时开启压缩空气冷却。确认不存在上述问题后，再检查轴
7. 电机轴承发热的原因及处理方法
电动机轴承温度过高的根本原因及解决方法：
1、滚动轴承安装不正确，配合公差过紧或过松。滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度，而且还取决于匹配轴和孔的尺寸精度、几何公差和表面粗糙度，以及选择的匹配和正确的安装。在一般卧式电动机中，装配好的滚动轴承只承受径向应力，但如果轴承内圈与轴配合过紧，或轴承外圈与端盖配合过紧，即当阳过盈量过大时，装配后轴承间隙过小，有时甚至接近于零。
这样，旋转不灵活，在运行过程中会产生热量。如果轴承内圈与轴配合过松，或轴承外圈与端盖配合过松，轴承内圈与轴或轴承外圈与端盖相对转动，导致轴承摩擦发热和过热。一般情况下，作为参考零件的轴承内圈内径公差带在标准中移动到零线以下。同一轴的公差带与轴承内圈的配合比公差带与一般参考孔的配合重要得多。
2、润滑脂的选用或使用维护不当，润滑脂质量差或变质，或混有灰尘和杂质，都会引起轴承发热。润滑脂过多或过少也会引起轴承发热，因为润滑脂过多会使轴承转动部分与润滑脂产生较大的摩擦，而润滑脂过少则会引起干摩擦和发热。因此，必须调整润滑脂量，使其约为轴承室空间容积的1/2-2/3。应清洗不合适或变质的润滑脂，并用合适且干净的润滑脂更换。
3、电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。大中型电动机一般在非轴伸端采用滚珠轴承。轴伸端采用滚柱轴承，使转子受热膨胀时能自由伸出。由于在小电机两端使用滚珠轴承，轴承外盖和轴承外圈应有适当的间隙，否则轴承可能由于轴向的热延伸过度而受热。出现这种现象时，应将前、后轴承盖移开，或在轴承盖与端盖之间加一薄纸垫，使外轴承盖与轴承外圈之间形成足够的间隙。
8. 离心泵轴承过热的原因及处理方法
1)电机与泵轴不同心；(2)润滑油不够；(3)润滑油乳化变质或有杂质，不合格；(4)润滑油过多；(5)冷却水中断；(6)甩油环跳出固定位置；(7)轴承损坏；(8)轴弯曲，转子不平衡。
处理方法：(1)联系钳工修理；(2)加足润滑油；(3)更换合格润滑油或加注新润滑脂；(4)调节润滑油位合适；(5)调节冷却水，保证冷却水畅通；(6）切换至备用泵，联系钳工维修。
9. 电机或轴承温度过高原因及处理
200l2-2电机，温度稍高，正常应该在95度以下，检查方面：
1.电源电压是不是稳定够380v是不是偏相；
2.把挡油盖上的油封取下来试一下，多数是这个原因；
3.打开轴承室盖看看润滑脂是不是约填满整个轴承室的三分之一，不要少也尽量不要多；
4.电机各底脚的垫托高度是不是水平或垂直，电机转子轴中心线要与负载的中受
力线平行；
10. 轴承温度过高怎么办
轴承温度过高是矿山机械常见且损害较大的故障，如原因不明，处理不妥，往往会得不偿失，将削减轴承的运用寿数，添加检修费用，甚至会构成轴承烧坏。因而，迅速判别故障发作的原因，采纳得当的办法处理，才是设备接连安全运转的确保。
一、轴承温度过高原因
导致轴承温度过高的原因有许多。
1、光滑不良
光滑对轴承的运用寿数和冲突、磨损、振荡等有重要影响，良好的光滑是确保轴承正常作业的必要条件。据统计，40%左右的轴承损坏都和光滑不良有关。
光滑对轴承的作用主要包含：
1）避免金属锈蚀；
2）避免异物侵入，起到密封作用；
3）排出冲突热，避免轴承温升过高；
4）减轻冲突及磨损，延伸轴承寿数。
通常构成轴承光滑不良的要素有：
1）光滑油（光滑脂）缺乏；
2）光滑油管被异物阻塞等；
3）光滑油（光滑脂）质量有问题；
4）未按时添加光滑油（光滑脂）；
5）光滑油（光滑脂）内含有杂质。
2、轴承磨损
轴承作为重要零件，运用于各种大小型机械，而一些机械（例如破碎机）的作业环境粉尘多，当部分细粉尘进入高速作业的轴承座内，构成轴承座内的光滑油或光滑脂蜕变，光滑不良，继而使轴承呈现磨损。
轴承在磨损状态下继续作业，由于冲突力增大，热量添加，从而导致轴承温度升高。
破碎机在粉尘环境中作业。
3、装置不妥
装置不妥是轴承发热的另一重要原因。由于轴承装置的正确与否，对其寿数和主机精度有着直接影响，故装置时要求轴与轴承孔的中心线有必要重合。
假如轴承装置不正，精度低，轴承存在挠度，滚动时就会发作力矩，引起轴承发热或磨损。别的，轴承还会发作振荡，噪声增大，也会使温升递增。
4、冷却缺乏
冷却缺乏通常表现为：管路阻塞，冷却器选用不适宜，冷却作用差等。
光滑管路的冷却器结垢阻塞，会致使冷却作用变差，特别是夏季出产，此问题尤其普遍。个别厂家不吝加大或并串联冷却器来加强冷却作用。
冷却器结垢严峻，轴承温度过高频频报警的状况在许多出产现场都会遇到，比较有用的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。
5、振荡大
例如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。
有些转子在运转过程中由于遭到介质的腐蚀或固体杂质的磨损，或者是轴呈现弯曲，就会导致发作不平衡的离心力，从而使轴承发热、振荡，滚道严峻磨损，直至破坏。
6、查看替换不及时
轴承如发现严峻的疲劳脱落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹，或有过大噪音无法调整时，若替换不及时，则会构成轴承呈现发热、异声、振荡等状况，从而影响正常的出产。
别的，轴承拆卸不妥、设备地脚螺栓松动构成的振荡，也会导致轴承滚道和滚动体发作压痕，轴承内、外座圈的开裂。轴承运转过程中，应按规则周期进行查看。
7、轴承质量不良
滚动轴承零件以点接触或线接触的方式，在高的交变接触应力下长时间作业。主机的精度、寿数和可靠性很大程度上决定于轴承，因而在轴承的收购检验环节中一定要留意查看，采用正规厂家的合格优质产品。
8、轴承选型不妥
选用轴承时应留意该轴承的极限转速、负载能力，不能超转速、超负荷运用，那样只会缩短轴承的运用寿数，得不偿失。
二、轴承降温有好方法
当轴承温度高时，应先从以下几个方面处理问题。
1、加油量不妥，光滑油脂过多或过少时：
应当按照作业的要求定时给轴承箱加油。轴承加油后有时也会呈现温度高的状况，主要是加油过多。
电机轴承光滑油脂缺乏导致轴承烧坏：
这时现象为温度继续不断上升，到达某点后(一般在比正常运转温度高10℃——15℃左右)就会保持不变，然后会逐渐下降。
2、所加油脂不符合要求或被污染时：
光滑油脂选用不适宜，不易构成均匀的光滑油膜，无法削减轴承内部冲突及磨损，光滑缺乏，轴承温度升高。
当不同类型的油脂混合时，可能会发作化学反应，构成油脂蜕变、结块，降低光滑作用。
油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入尘埃，构成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承光滑，温度升高。
因而应选用适宜的油脂，检修中对轴承箱及轴承进行清洗，加油管路进行查看疏通，不同类型的油脂不许混用；若替换其它类型的油脂时，应先将原来油脂整理干净；运转保护中定时加油脂，油脂应妥善保管做防潮防尘办法。
3、冷却缺乏时：
查看管路是否阻塞，进油温度及回水温度是否超支。
若冷却器选用不适宜，冷却作用差，无法满意运用要求时，应及时进行替换或并排装置新冷却器。轴流式引风机还应查看中芯筒的保温文密封性。
4、以上方面都不存在问题时，查看联轴器：
联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运转中设备受热膨胀的问题。