小米车载空气净化器怎么关机

『壹』 小米空气净化器怎么用

小米空气净化器采用了立式桶形设计，乍一看还以为是一个饮水机。其高度为735mm，与日常办公桌高度相仿，重量为8KG，移动起来比较方便。从整机的顶部来看，小米空气净化器的横截面为一个圆角矩形，大小与一张A4纸相仿，占地面积不大。在顶部的右下角分布着WiFi指示灯、控制开关和光线传感器。控制开关的长按可以起到电源开关的作用，轻按则可以再自动挡、睡眠档和强力档中切换，机身正面右上角的三个指示灯则对应着三种工作状态。

拆开顶部，一个九叶风扇就显现出来了，与以往不同的是，该风扇在中间加了一道塑料圈，有利于风扇的稳定性和风道的形成。再往下看，机身的正面下部还隐藏着一个指示灯，主要用来用显示当前周围的空气质量。绿、橙、红不同的颜色则代表着空气质量由优转劣。而用来检测的烟尘传感器则在机身后面板中部，它的上面是前面板指示灯的开关。最后来到小米空气净化器的底部，四角分别设有一个防滑垫。相关参数也在其中，其额定功率为75W，按此参数来算一天24小时最多会耗1.8度电，毕竟不可能一整天都满负荷运转。

『贰』 小米车载空气净化器有没有用

我认为 快风2.0，飞利浦，博世更好些。小米车载空气净化器 CADR值都是它公司实验室自己测的，就拿出宣传。
关于快风2.0，飞利浦，博世，可以参考以下：
中国每年新车销售在2400万台左右，豪华车销售占比越来越大，现每年约200万台。同时，雾霾也越来越严重。新车异味、甲醛、TVOC还没解决，又新增了雾霾的问题。

作为一个豪华车主，理论上选择了好的车，自然需要选择一个好的车载空气净化器来改善车内环境。也不排除有大无畏者，无所谓雾霾、甲醛、TVOC的。2013年10月17日世界卫生组织已经指出“空气污染可以致癌”。目前中国的癌症每年确诊312万，每分钟是6人，每10秒是1人，每天是8850人。每天有1770人被确诊肺癌，肺癌已经是中国第一大癌症，占比20%。最近几年不停的上升。

高品质，更加洁净的空气是越来越多高端车主的追求。为了满足高端客户的需求，飞利浦、快风科技、博世、IQAir都推出了各自的高端车载空气净化器。快风科技是专注于车内空气净化器的一家公司,2016年8月推出了快风2.0智能车载空气净化器。飞利浦推出了smartair330，博世推出了AM601,IQAir推出了
Icleen Traveler。

我们先来看下他们的价格。价格最高快风2.0价格3598元，第2位是IQAir价格3280元，第3位是博世AM601价格2088元，第4位是飞利浦Smartair330价格1999元。

CADR值反映的是空气净化器每小时输出洁净空气的能力。车里面有雾霾（PM2.5)、甲醛等有毒有害物质。不同污染物有不同的CADR值，看净化器的好坏，不是看一个颗粒物CADR值就能决定的，我们需要看车内核心污染物：颗粒物的CADR值与甲醛的CADR值。接下来我们从这两方面来对这四款高端车载空气净化器做个比较。

颗粒物CADR值：

1. 快风2.0 高达 62立方米每小时，

2.博世Am601高达31.5立方米每小时，

3.飞利浦Smartair330 是 10 立方米每小时

4.IQAir Icleen Traveler 没有标注
CADR值，它最大风量60立方米每小时。快风2.0是120立方米每小时。根据行业经验判断IQAir的CADR值不会超过30立方米每小时。

从以上数据，我们可以看出，快风2.0颗粒物CADR值是博世AM601的2倍，是飞利浦Smartair330的六倍。

我们可以从另外一个角度去理解这个问题：快风2.0每小时输送62立方米洁净空气，意味着1分钟1个多立方米，不到3分钟则净化了整车空气。博世不到6分钟，飞利浦大约20分钟。IQAir预估是6分钟。从这个数据看，快风2.0能更快的净化器空气。如果我们通常开车30分钟每次，那么快风2.0是净化空气3分钟，享受干净空气27分钟。博世是净化6分钟，享受干净空气24分钟。飞利浦是净化20分钟，享受干净空气10分钟。

在现实的使用条件下，外界的雾霾还是会渗透入高速行驶的车内。这样实际净化时间会更长。有另外一种评价方法是。在您行车的过程中，例如30分钟，能将空气净化几遍。通常室内规定是一小时最少5遍，那么30分钟是2.5遍。我们来看下各品牌情况怎么样。

快风2.0，每30分钟净化空气10.3遍，博世是5.1遍，飞利浦是1.7遍。最快还是快风2.0，难怪取名快风。有接触过飞利浦smart330的人会了解，其实飞利浦已经关注到这个问题，为了弥补颗粒物CADR值的不足，希望更好的给顾客干净空气，飞利浦提出了预约净化的改善方法。可是问题在于，现在外界雾霾这样大，人不可能变成蚊子飞进车内，其实蚊子也飞不进的，一开门关门，外界的雾霾即可进入车内。就靠飞利浦10的CADR值，还是要净化很长时间，才能让车内空气再一次干净。

PM2.5/雾霾必须快速的净化，否则PM2.5直接入肺，最后肺部就成了一个存放PM2.5的垃圾场，导致肺部健康问题，严重导致肺癌。

更快净化，更多享受，是高端客户的追求。那是不是能净化PM2.5就能满足客户的需求呢？显然不是。车载空气净化，岂止是PM2.5。接下来我们看下另外一个指标
甲醛CADR值。

快风2.0 甲醛CADR值是 15.6立方米每小时。博世
甲醛CADR值是4.9立方米每小时。快风是博世Am601的3.2倍。换句话说，一台快风在净化甲醛方面比3台博世管用。飞利浦与IQAir没有提供甲醛的CADR值。无法比较。但是大家在选购时可以问一下。有时有人会用TVOC的CADR值来回答，因为TVOC里也包含少部分的甲醛。那么这个换算关系大概是TVOC的CADR值乘以0.3约为甲醛CADR值。但是更保险明确提供最好，能够更明白的选购。毕竟新国标也开始要求CADR值，而不是除甲醛百分比了。因为除甲醛百分比是在1个立方米空间测的。现在CADR值是3个立方米空间测的。如果以前说除甲醛99%，记住那是一个立方米，如果放到3个立方米来说一定低于30%的除甲醛能力。

最后，我们再看下这几款净化器在智能方面的情况。

快风2.0，有高精度的激光颗粒物传感器，可以提供精确到0.3um颗粒物的数据。更难得的是有高精度的甲醛传感器。可以看到甲醛数值。以前本人以为监控到PM2.5就好，冬天，开个空调，一测发现甲醛呼呼的超标。这是因为，空调升温加速了地板与家具的甲醛散发。以前傻傻的享受说PM2.5数值的干净空气，没想到甲醛却超标了。快风2.0，放在家里能除掉一些甲醛，关键我可以用来监控甲醛，一看机器呼呼运转了就知道甲醛超标了，赶紧关了空调，想法让房间甲醛降下来。快风2.0是车载空净化器，能看到车内空气的各项指标。全智能时刻监控PM2.5数值甲醛数值，无论哪个数值超标了，即可启动暴风模式来快速净化空气。

博世AM601也提供高精度的颗粒物传感数值，但是没有提供甲醛数值，它只能依据PM2.5来判断车内空气质量，我们认为如果有车内甲醛数值一起来控制会是更好的。飞利浦smartair提供了颗粒物数值，目前没有资料显示是否为高精度的激光传感器。同时也没有甲醛传感器。IQAir，没有这两种传感数据。

总体而言，作为关爱健康关爱家人的高端车主来说采用快风2.0，可以获得快速的全面的智能空气净化，PM2.5，甲醛数值明明白白，净化效果自己看得见，心里也更加踏实。

权威机构，上海市环境保护产品质量监督检验总站对快风2.0的检测报告也让人更加放心。

『叁』 车载空气净化器怎么使用呢

这里说下智能车载空气净化器的使用。

快风2.1智能车载空气净化器，甲醛CADR值55立方米每小时，除甲醛速度极快。

快风2.1是一台能看到甲醛和迅速去除甲醛的新一代智能车载空气净化器。

既是净化器，又是高精度的检测仪，能快速净化多种污染物。

『肆』 小米空气净化器怎么关机

看什么书，如果没有开关，那么就直接拔掉电源。

『伍』 小米空气净化器pro怎么关机，按机器上那个键，不用手机我不会关

一直按住开关机键，点击屏幕上上的图标就可以关机了。

『陆』 小米空气净化器开关在哪里

小米空气净化器本身就只有两个按键，第一个是开关按键，也可以称之为运行肆厅猛模式按键，第二个是灯光开关按裂桥键，也可以称之为滤芯复位按键，在使用各种功能时，基本不会脱离这两个按键，开机、运行和关机操作就可以通过第一个按键来实现。而调节主机的所有灯光，包括亮光、微光和关闭灯光时，就可以通过第二个按键来实现。同时要进行滤芯重置和Wifi重置等操作时，也是通过第二个按键来实现，具体伏陆操作可以阅读使用说明书来了解。

『柒』 小米空气净化器怎么充电

打开小米车载空气净化器，将小米车载空气净化器安装在车内，打开小米车载空气净化器。2、下载小米米家APP，打开手机蓝牙，搜索到小米车载空气净化器后进行连接就可以了。打开米家APP，点击添加设备，然后开启手机蓝牙后看到“小米车载净化器的图标”，点击添加即可。3、完成连接后可以使用手机端的APP进行控制，连接完成后我们可以通过手机的APP来控制车载空气净化器的使用。

『捌』 车载空气净化器怎么用

1、插上电源，一般空气净化器是可以使用USB连接的，而且耗电量非常小，所以使用充电宝就可以使用。

2、开启车载空气净化器，这个时候车载空气净化器显示灯会亮，表示已经接通电源。

3、模式设定，有些空气净化器有不同的模式，我们可以根据不同型号的净化器按不同的按钮，然后调节成我们需要的模式，一般有强风模式和弱风模式，控制它净化速度的快慢。

4、如果我们长时间不在车上时，最好拔掉或者关闭车载空气净化器的电源。这样不会浪费净化器的耗材，也可以节约用电。