帝豪gl空气净化器质量怎么样

❶ 帝豪gl空气净化器滤芯多久更换一次

帝豪gl空气净化器滤芯约1年更换一次，其作用是净化、吸附、杀菌等。以帝豪GL2021款UP1.4T手动领尚型为例，该车是一款紧凑型车，变速箱为6挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为手动变速箱。其车身长宽高分别是：4725mm、1802mm、1478mm，轴距为2700mm，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其车体结构为承载式，驱动方式为前置前驱。

❷ 用时间去验证帝豪GL的品质与实力——爱车63700公里用车分享！

看车，用车，买车，到汽车之家。
哈喽！我是粤泽村 这边连续下了十几天的雨，终于出太阳了，把车洗得干干净净，拍了一组图片跟大家分享。 我的帝豪GL是17年11月底提的车，也算是17款最后一批车了。现在用车2年7个月，跑63783公里。 如果往细了说就是，开着车，载着自己心爱的人，去想去的地方。不用担心日晒，风打雨淋，尽情畅游属于我们的两人世界。这便是幸福！ 回想起当初没车的日子， 在炎炎夏日下，顶着日晒在等公交的情形； 寒冷的冬天，抵抗着刺骨的寒风打车、拼车的日子。 总是历历在目，幻想着有一天能拥有属于自己的一辆车。 为爱人，同时也是为自己创造一个良好的出行环境！ 现在终于如愿以偿，开上了自己心爱的车—帝豪GL。 再也不用每天挤公交、坐地铁出行了，可以想去哪里就去哪里 每逢周末时光还可以去周边自驾游一番，感受大自然的美景，真是其乐融融。
63783公里见证品质
帝豪GL在动力上，楼主选择的是1.8L自然吸气发动机，搭配了6速手动变速箱，最大131匹马力，对于经常出入市区来说，动力足够了，在油耗上，对于天天出去市区的楼主，各种塞车。目前市区油耗是百公里7.5升，天气凉了，不用开空调，省油一点点，??在热天，一上车就开空调，油耗猛飘啊，达到百公里8.2升，油耗能接受。 配置中，帝豪GL可谓是应有尽有，全系配备ESP车身稳定系统，还有无钥匙进入与锁车，无钥匙启动，胎压监测，电脑行车显示屏，车窗一键升降，自动大灯，自动空调，空气净化器，车载导航，8英寸彩色大屏，天窗，上坡辅助，后视镜加热等等非常实用的功能。
鹰式大灯和家族式的回形中网设计，识别度真的很高。
内饰 内饰中的材质和工艺同样秉承了高水准，大量采用了搪塑软包材质，手感弹性舒适；座椅和车门内饰板采用深棕+全黑色；皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺，为车内营造出了极具质感和档次感的驾乘氛围。 ???中控台上帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明。“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。
前脸大气，中网环环相扣，富有层次感
外观 在外观设计中，帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。
侧身大溜背十足
满意的乘坐空间 作为家庭用车，乘坐空间是必须要考虑的问题，帝豪GL作为一款紧凑级车型，拥有超越同级别车型的空间，平时我们一家5口人出行，空间完全够用。4725mm的车度长度，使得车子在长度方向上空间足够，在驾驶座座位调整好的情况下，后排还有很充足的空间。而且后排基本没有隆起，后排中间坐人的话，也会觉得很舒适，不用把推岔开放到两边。
GL运动感的车身，性感的线条，比例一些都是刚刚好。
个人感受 对于使用帝豪GL?也有两年多时间了，真心的从心里说一句话，没有后悔过，漂亮的车身造型，豪华的内饰氛围，良好的驾驶感受，超大的内部使用空间，不错的静音条件，精良的用料和工艺，充满驾驶安全化的配置，这些都是实打实心里最想需要的，而现在gl满足了我所有的期盼。
车头微微下趴，能够迎接风的来势，迎风而上
前面的灯光有没有显示很帅
桥跑的风范。
溜背造型，完美的弧线，镀铬金属条贯穿整个尾部，怎么看都高档。
比直的一条腰线从机盖一直贯穿到车尾
这样拍照片看起来特别的美。
立体的中网，像不像远处水中荡漾的层层波纹。
花瓣式的16寸轮毂。
驾驶位的设计。
宽大结实的座椅，给人很舒服的感觉。
17款1.8L的车型，方向盘是采用液压助力，比电子助力的要重一点。不过一个手也能打得动。
8英寸的中控大屏。
自动空调区域。
全是标配4门一键升窗。
2700mm的轴距，后排空间非常的宽大。
这样的45度帅不帅。
侧面修长的曲线，美丽动人。

❸ 返程复工在即，除了戴口罩，开这几款带空气净化的车让你更放心

除此之外，这个CLEANZONE清洁驾驶舱可以在行驶时自动监测空气质量切换内外循环，还可以手机远程操控手动开启，长期停放车辆时监测车内空气质量，自动不定期打开，杜绝有害成分在车内堆积，永远保证车内的空气质量为最优，让自己和家人的出行更加安全。

写在最后

目前疫情的拐点尚未出现，所以在此也希望大家在选择开车返程时，即使车辆上拥有再好的空气净化系统也是起到一定的辅助作用，想要完全隔绝病毒感染，还是需要大家加强日常消毒和自我防护，出门戴好口罩，且使用沾有消毒剂的抹布擦拭座椅与内饰1到2遍，做好车内通风工作。

疫情当前，也希望大家不要过度恐慌，只要大家多加注意，做好防护，我们终会看见胜利的曙光。在此，由衷的说一句：武汉加油，中国加油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 适合的就是最好的，品质优秀帝豪GL让我满意

俗话说鞋子合不合适，只有脚知道，对于汽车也是，每个人的眼光不同，审美不一样也是很正常的，所以说选择一台适合自己的车最重要了，帝豪GL对于我来讲，我个人还是很喜欢的，不论是买车还是用车，也都三年时间了，都很满意，对我来说是一个很可靠的助手，让生活工作变得井井有序。当时刚刚关注帝豪GL还是在汽车之家的网站上看，上市发布会的新闻也是在之家看到的，对于这台车的外观还有内饰通过文章的浏览，我还是比较喜欢的，后来也是由于手头紧张的原因，买车的计划搁置了两个多月，后面着手买车便直接到了店里看实车，外观还是很惊艳的，原创度很高，内饰比较有质感，和当时同价位其他车内饰塑料化相比，GL的软质材料用的很多，质感非常高，这些都是我很喜欢的点，最后依然觉得帝豪GL最合适，也就选择了他。目前这台车跑了六万公里了，综合油耗是6.7L/百公里，非常的给力了，一公里算下来也才四毛钱，对于每天里程数接近100公里的我来数真的很省钱啊。动力上面，这台车是1.3T涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，说实话开了三年了，基本上没什么顿挫，偶尔堵车一二档切换会顿一下，整体的平顺性还是很好的，开着也蛮舒服。别看排量小了点，但是加速效果还挺强的，涡轮的介入也比较早，升降档也很迅速，油门响应也挺灵敏，即使是高速跑，深踩油门加速依然很猛，应对日常的驾驶足够了。配置也是帝豪GL的亮点，三年前就标配无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车影像、自动空调、自动大灯等配置，真的是给力，很多配置都是高配车才有的，GL做到了标配，起步价也可以买得到这些，性价比还是很高的，我的自动精英还有电子手刹、自动驻车、多功能方向盘、定速巡航、空气净化器等更加全面的配置，操作起来更加方便，也是让用车更省心一些。空气净化器的配置我觉得蛮好的，尤其是冬季，北方的天气质量略微差了点，我开车都会把车内的空气净化功能打开，保证车内有一个安全环保的环境，挺棒的功能。

地板凸起很低，舒适度也更好

❺ 吉利帝豪GL有空气净化系统吗

有，高效AQS空气质量管理系统，帝豪GL的座舱空气净化效果相当于高端家用空气净化器，保证车内无害、无霾、无菌。

❻ 十五万内，推荐这几款自带空气净化功能的车型

原创／张珊珊

主编／孟笑宇

2020年的开场秀不太友好，它的到来没有像往年新年那样，城市里没有了热闹熙攘的人群，大街上也没有了拥堵的车辆。新型冠状病毒的爆发，多了许多生病的人，大家也戴起口罩共同抗疫。万万没想到，口罩成了春节人手必备的物品。

新车全系配备PM2.5过滤装置，其中HEPA（高效空气过滤器）搭载飞利浦独有的HESA技术，不仅可以阻挡病毒、细菌以及细微颗粒物，还能去除91%甲醛、95%甲苯等有机化学气体，净化车内呼吸环境。

本篇推荐的几款车型，所搭载的空气净化系统能够很好的提升到车内空气质量，我们要更为自身的健康着想。可是，新冠状病毒的肆虐，大家开车出门时，也要做好消毒自我防护的工作。当然，如果可以的话，最好选择还是好好宅在家里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 帝豪GL19款空气净化器老是自动开

帝豪GL空气净化这一块非常有优势，车内配备了AQS空气质量管理系统，可以自动监控车内外空气质量,自动切换内外循环，并通过前沿科技净化技术对车内空气进行净化，同时制造出利于人体健康的负离子气体，让车内能够呼吸到大自然般新鲜空气呢。