上海铁路局水蚌线蚌埠南35kv变电所电气设备更新招标再公告

⑴ 有谁知道安徽蚌埠是一个什么地方

不咋的，不过在安徽还算好的了，跟合肥比还是要差不少的

⑵ 安徽蚌埠是个城市吗那边条件怎么样啊

蚌埠市是安徽省重要工商业城市，位于安徽省东北部，淮河中游，京沪、淮南铁路交点。现有工业企业1258家，其中大中型企业66家。已形成以加工业为主，拥有机械、纺织、轻工、化工、医药、电子、建材等行业的工业体系，能生产400多大类、上万种产品。安徽丰原集团、八一化工集团、华光玻璃集团、蚌埠卷烟厂等企业，已成为全省乃至全国同行业的重点骨干企业。平板玻璃、压铸机、滤清器、灯芯绒、啤酒、玻璃制品、卷烟等产品产量、质量在国内名列前茅，柠檬酸和对（邻）硝基氯化苯产量、质量在全球位居前列。
蚌埠为淮河流域水陆交通与物资集散中心。矿产有金、铁、钛、花岗岩、大理石、石英石等，不过最近在怀远和曹老集都发现煤矿和磁铁矿，已经招标进行一定的开采；农产品有小麦、豆类、薯类、棉花、烟草等；蚌埠港为千里淮河第一大港。土特产有石榴、五河螃蟹、午餐肉罐头等。民间艺术主要有泗州戏（拉魂腔）和民间歌舞花鼓灯，微雕、玉雕、通草画在国内外享现代珠城有较高声誉。名胜古迹有东部的曹山，相传为三国曹操屯军之地 ； 山南麓的明朝东瓯王汤和之墓 ，为国家级保护文物；怀远境内的荆、涂二山隔河相对，为第四纪冰川遗物；涂山是大禹治水的地方。
蚌埠是仅次于合肥的安徽省重要枢纽城市，皖北的商贸中心与加工制造业中心、邮电通讯指挥调度中心、也是省内仅次于合肥的科教文化中心，拥有高等院校11所，其中解放军坦克学院与解放军汽车管理学院、空军第十三飞行学院、解放军海军士官学校四所重要军校均驻蚌埠，海军蚌埠士官学校是我军创办最早的两所士官学校之一。蚌埠拥有科研院所众多，原电子工业部40、41所，解放军第123医院，兵器工业部214所（华东微电子研究中心）等重要军工部门附设于此。
[编辑本段]一、地理概况
蚌埠市北与濉溪县、宿州市、灵璧县、泗县接壤，南与淮南市、凤阳县相连，东与明光市和江苏省泗洪县毗邻，西与蒙城县、凤台县搭界。京沪铁路从境区中部纵贯南北，淮河自西向东流过境南，辖区大部分处于淮北平原南端。蚌埠市区北部与固镇县、五河县交界，东部与凤阳县毗邻，南部与凤阳县接壤，西部与怀远县相连。
[编辑本段]二、交通区位
蚌埠是全国重要的交通枢纽城市 蚌埠交通便捷，公路、铁路、水运、航空四通八达。
蚌埠港为千里淮河第一大港，新港年吞吐量达百余万吨，拥有数个千吨级泊位。蚌埠港可四季通航江苏、上海、浙江、江西等省市，还可以借助已开放港口通达海外。京沪铁路淮河桥
蚌埠是华东地区重要的铁路枢纽。原上海铁路局蚌埠铁路分局、现上海铁路局蚌埠铁路办事处仍驻蚌埠，管辖安徽省长江以北的铁路。蚌埠是京沪线和水蚌线的交汇点。蚌埠火车站是纵贯我国东部地区南北大动脉——京沪铁路的一等客站，并经水蚌线、淮南线与京九铁路相连。蚌埠站现日接发图定列车146列、其中动车组列车18列，且是安徽省唯一有进藏列车的车站。从蚌埠乘火车可直达国内20个省会城市、3个直辖市和10多个沿海城市。
国家建设中的京沪高速铁路将设蚌埠南站。蚌埠高铁客站是京沪高速铁路的沿线七大客运站之一，站房规模20000平方米，道场共24股线路，设7处500米的长站台，可同时停靠13对列车。正在筹备待建的京福高速铁路也将从蚌埠南站引出。作为未来京沪高铁与京福高铁的联结站和安徽省境内规模最大的高铁枢纽，蚌埠高铁客站定位为全国一流的标志性建筑。预计2015年停靠列车40对(其中4对始发)，2020年停靠列车73对(其中8对始发)，2030年停靠列车92对(其中11对始发)。
蚌埠东站现为一等货运站，拥有华东地区大型的货运列车编组站及大型的集装箱货场。
蚌埠公路四通八达，高标准的城市出入口道路已与国道、省道相联结。京福高速公路（合肥——徐州）、宁洛高速公路（界首——阜阳——蚌埠、蚌埠——南京）已建成。
4C级标准新机场已建成投入使用。
现代化的交通区位优势，营造了蚌埠经济和社会发展的有利条件。
[编辑本段]三、经济发展
蚌埠市是安徽省重要工业城市，经过多年建设和发展，蚌埠市经济实力有了较大增强。现有工业企业1258家，其中大中型企业66家。已形成以加工业为主，拥有机械、纺织、轻工、化工、医药、电子、建材等行业的工业体系，能生产400多大类、上万种产品。近年来，蚌埠市全面推进国有企业改革，加快资产重组步伐，着力实施“创牌造舰”战略，工业结构出现了新的变化，新的优势产业逐步形成，涌现出一批骨干企业和优势产品。安徽丰原集团、八一化工集团、华光玻璃集团、蚌埠卷烟厂等企业，已成为全省乃至全国同行业的重点骨干企业。平板玻璃、压铸机、滤清器、灯芯绒、啤酒、玻璃制品、卷烟等产品产量、质量在国内名列前茅，柠檬酸和对（邻）硝基氯化苯产量、质量在全球位居前列。
蚌埠市地理位置优越，交通发达，既具有承东启西的桥梁和纽带作用，又是中国南北交通的重要枢纽之一。蚌埠夜景纵贯我国东部地区南北的大动脉——京沪铁路和千里淮河在蚌埠交汇。铁路日接发能力320列，且拥有中国华东地区一流的大型货运编组站及最大的集装箱货场，日编组能力3000辆，年货物吞吐量达400万吨。从蚌埠乘火车可直达国内20个省会城市、3个直辖市和10多个沿海城市，国家建设中的京沪高速铁路将设蚌埠南站。蚌埠高铁客站是京沪高速铁路的沿线七大客运站之一，站房规模20000平方米，道场共24股线路，设7处500米的长站台，可同时停靠13对列车。正在筹备待建的京福高速铁路也将从蚌埠南站引出。作为未来京沪高铁与京福高铁的联结站和安徽省境内规模最大的高铁枢纽，蚌埠高铁客站定位为全国一流的标志性建筑。预计2015年停靠列车40对(其中4对始发)，2020年停靠列车73对(其中8对始发)，2030年停靠列车92对(其中11对始发)。
蚌埠东站现为一等货运站，拥有华东地区大型的货运列车编组站及大型的集装箱货场。
蚌埠公路四通八达，高标准的城市出入口道路已与国道、省道相联结。京福高速公路（合肥——徐州）、宁洛高速公路（界首——阜阳——蚌埠、蚌埠——南京）已建成。
蚌埠港是千里淮河第一大港，可四季通航江苏、上海、浙江、江西等省市，还可以借助已开放港口通达海外。公路四通八达，高标准的出入口道路已与国道、省道联结，市区交通形成了畅通的网络。4C级标准新机场已建成投入使用。
民航已开通了蚌埠至北京的航班。水陆空立体交通网络，营造了蚌埠市经济和社会发展的有利条件。
2007年全市完成生产总值（GDP）412.09亿元，按可比价格计算，比上年增长13.5%。其中，第一产业增加值86.42亿元，增长5.5%；第二产业增加值158.70亿元，增长17.6%，其中工业增加值135.00亿元，增长18.4%；第三产业增加值166.97亿元，增长13.9%。三次产业比例为20.9:38.6:40.5。按户籍人口计算，全市人均生产总值达11645元,增长12.5%。
年末全市从业人员189.77万人，比上年增加2.45万人。其中，第一产业97.35万人，减少0.85万人；第二产业36.76万人，增加1.1万人；第三产业55.66万人，增加2.19万人。从业人员中，乡村从业人员159.06万人，同比增长1.27%。
全年全部工业增加值135.0亿元，比上年增长18.4%。其中，全部规模以上工业企业实现增加值103.46亿元,增长19.2%。股份制企业继续快速增长。
2007年完成固定资产投资197.59亿元，比上年增长40.4%。其中，城镇（含房地产）完成投资171.82亿元，增长32.9%；农村完成投资25.77亿元，增长126.0%。

⑶ 注册电气工程师报考条件及考试科目

报考条件：

凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备相应专业教育和职业实践条件者，均可申请参加注册电气工程师执业资格考试。

具备以下条件之一者，可申请参加基础考试：

（一）取得本专业（指电气工程、电气工程自动化专业）或相近专业（指自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术专业）大学本科及以上学历或学位。

（二）取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事电气专业工程设计工作满1年。

（三）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事电气专业工程设计工作满1年。

基础考试合格，并具备以下条件之一者，可申请参加专业考试：

（一）取得本专业博士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满2年；或取得相近专业博士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满3年。

（二）取得本专业硕士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满3年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满4年。

（三）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事电气专业工程设计工作满4年；或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事电气专业工程设计工作满5年。

（四）取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满4年；或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满5年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满6年。

（五）取得本专业大学专科学历后，累计从事电气专业工程设计工作满6年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事电气专业工程设计工作满7年。

（六）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满8年。

科目设置：

基础课程：公共基础：高等数学、流体力学、普通物理、计算机应用基础、普通化学、电工电子技术、理论力学、工程经济、材料力学.相关专业还有学习电子模拟技术基础教程，信号与系统传输等课程。

专业基础：电路与电磁场、模拟电子技术和数字电子技术、电气工程基础

专业课程：法律法规与工程管理、环境保护、安全、电气主接线、短路电流计算、设备选择、导体及电缆的设计选择、电气设备布置、过电压保护和绝缘配合、接地、仪表和控制、继电保护、安全自动装置及调度自动化、操作电源、发电厂和变电所的自用电、输电线路、电力系统规划设计。

(3)上海铁路局水蚌线蚌埠南35kv变电所电气设备更新招标再公告扩展阅读：

考试流程：

考试分为基础考试和专业考试。

基础考试分为专业基础和公共基础，分2个半天进行，各为4小时，一般上午为统一试卷，下午为分专业试卷(发输变电专业和供配电专业试卷相同率在95%以上，有些题目侧重点不同)。

参加基础考试或专业考试的考生应分别在当次考试内通过全部应试科目。

专业考试分专业知识和专业案例两部分内容，每部分内容均分2个半天进行，每个半天均为3小时。

专业考试均分为2天，第一天为专业知识考试，成绩上、下午合并计分；第二天为专业案例考试，成绩上、下午合并计分。考试时间每天上、下午各3小时。

专业考试为非滚动管理考试，考生应在一个考试年度内通过全部考试。

第一天为客观题，上、下午各70道题，其中单选题40题，每题分值为1分，多选题30题，每题分值为2分，试卷满分200分；

第二天为案例题，上午25道必答题，下午25道必答题（对于有选择作答的25道必答题，如考生在答题卡和试卷上作答超过25道题，按题目序号从小到大的顺序对作答的前25道题评分，其他作答题无效），每题分值为2分，试卷满分100分。

⑷ 建筑设计行业需要学习什么专业

你好，.法律法规与工程管理

1.1熟悉我国工程勘察设计中必须执行的法律、法规的基本要求；

1.2熟悉了解工程勘察设计中必须执行的建设标准强制性条文的概念；

1.3了解我国工程项目管理的基本概念和项目建设法人、项目经理、项目招标与投标、项目承包与分包等基本要素；

1.4了解我国工程项目勘察设计的设计依据、内容深度、标准设计、设计修改、设计组织、审批程序等的基本要求；

1.5熟悉我国工程项目投资估算、概算、预算的基本概念；

1.6掌握我国工程项目建设造价的主要构成、造价控制的要求和在工程勘察设计中控制造价的要点；

1.7熟悉我国工程项目勘察设计过程质量管理的基本规定；

1.8掌握我国工程勘察设计过程质量管理和保证体系的基本概念；

1.9了解计算机辅助程序在工程项目管理中的应用；

1.10了解注册电气工程师的权利和义务；

1.11熟悉我国工程勘察设计行业的职业道德基本要求。

2.环 境 保 护

2.1熟悉我国对工程项目的主要环保要求和污染治理的基本措施；

2.2掌握我国工程建设中电气设备对环境影响的主要内容；

2.3熟悉我国工程项目环境评价的基本概念和环境评价审批的基本要求；

3.安 全

3.1 熟悉我国工程勘察设计中必须执行的有关人身安全的法律、法规、建设标；；准中的强制性条文；

3.2了解我国工程勘察设计中电气安全的概念和要求；

3.3掌握电流对人体的效应及电击防护的基本要求；

3.4掌握低压系统接地故障的保护设计和等电位联结的有关规定；

3.5掌握我国危险环境电力装置的特殊设计要求；

3.6了解安全电压选择的有关规定；

3.7了解电气设备防误操作的要求及措施；

3.8掌握电气工程设计的防火要求。

4.节 能

4.1熟悉供配电系统设计的节能措施；

4.2掌握节能型产品的选用方法。

5.负荷分级及计算

5.1掌握负荷分级的原则及供电要求；

5.2掌握负荷的计算方法。

6. 10kV及以下电源及供配电系统

6.1熟悉供配电系统的一般规定；

6.2掌握电能质量要求及电压选择原则；

6.3熟悉供配电系统的接线方式及特点；

6.4了解无功补偿设计要求；

6.5熟悉谐波电流产生的原因以及对电力系统的危害；

6.6了解谐波电压、谐波电流的限值；

6.7了解抑制谐波的措施及滤波器设置原则。

7.变配电所所址选择及电气设备布置

7.1熟悉变配电所所址选择的基本要求；

7.2熟悉变配电所布置设计要求；

7.3掌握各级电压配电装置布置设计；

7.4了解特殊地区配电装置设计；

7.5掌握各级电压配电装置带电距离的确定及校验方法。

8.短路电流计算

8.1掌握短路电流计算方法；

8.2熟悉短路电流计算结果的应用；

8.3熟悉影响短路电流的因素及限制短路电流的措施。

9.电气设备选择

9.1掌握常用电气设备选择的技术条件和环境条件；

9.2熟悉变压器、高、低压电气设备及保护设备的选择；

9.3了解成套电器的选择。

10. 35kV及以下导体及电缆的设计选择

10.1掌握导体设计选择的原则；

10.2熟悉电缆设计选择的原则；

10.3熟悉硬导体的设计选择；

10.4熟悉软导体的设计选择；

10.5了解电缆敷设的设计要求；

10.6了解电缆支持与固定的设计要求；

10.7掌握电缆防火与阻燃的设计要求。

11.变配电所控制、测量仪表、继电保护及自动装置

11.1掌握变配电所控制、测量和信号设计要求；

11.2掌握电气设备和线路继电保护的配置、整定计算及选型的原则；

11.3熟悉变配电所自动装置及综合自动化的设计要求。

12.变配电所操作电源

12.1熟悉直流操作电源的设计要求；

12.2了解交流操作电源的设计要求。

13.防雷及过电压保护

13.1解电力系统过电压的种类和过电压水平；

13.2熟悉交流电气装置过电压保护设计要求及限制措施；

13.3掌握建筑物防雷的分类及措施；

13.4掌握建筑物防雷设计的计算方法和设计要求。

14.接 地

14.1掌握电气装置接地的一般规定；

14.2熟悉电气装置保护接地的范围；

14.3熟悉电气装置接地电阻的要求；

14.4熟悉电气装置的接地装置设计要求；

14.5了解各种接地型式的适用范围；

14.6了解接触电压、跨步电压计算方法。

15.室 内、布 线

15.1熟悉一般场所布线的有关规定；

15.2了解特殊场所布线的有关规定；

15.3熟悉建筑物内综合布线设计要求。

16.照 明

16.1熟悉照明方式和照明种类的划分；

16.2掌握照度标准及照明质量的要求；

16.3掌握光源选用和灯具选型的有关规定；

16.4了解照明供电的有关规定；

16.5掌握照度计算的基本方法；

16.6熟悉照明与环境的关系。

17.电气传动

17.1熟悉电气传动系统的组成及分类；

17.2了解电动机的选择；

17.3掌握交、直流电动机的起动方式及起动校验；

17.4掌握交、直流电动机调速技术；

17.5掌握交、直流电动机的电气制动方式及计算方法；

17.6掌握电动机保护配置及计算方法；

17.7熟悉低压电动机控制电器的选择；

17.8了解电动机调速系统性能指标；

17.9了解传动系统动态指标的运用；

17.10了解调节理论在电气传动工程中的运用；

17.11熟悉PLC的组成及工作原理。

18.建筑智能化

18.1掌握火灾自动报警系统的设计要求；

18.2掌握建筑设备自动控制系统的设计要求；

18.3掌握安全防范系统的设计要求；

18.4熟悉通信网络及系统的设计要求；

18.5了解有线电视的设计要求；

18.6了解扩声和音响的设计要求；

18.7了解呼叫系统及公共显示装置的设计要求。

⑸ 有谁知道安徽蚌埠是一个什么地方

作为一个蚌埠人。我都不知道要怎么回答你。

蚌埠市安徽第二大城市，紧靠淮河流域。

蚌埠有中国最大的铁路中转站，蚌埠火车站。

城建方面，现在的新城区建设的很不错，交通也算便利。

下面的内容是我在网上帮你找到的，我看了下，写的都算对。

蚌埠市是安徽省重要工商业城市，位于安徽省东北部，淮河中游，京沪、淮南铁路交点。现有工业企业1258家，其中大中型企业66家。已形成以加工业为主，拥有机械、纺织、轻工、化工、医药、电子、建材等行业的工业体系，能生产400多大类、上万种产品。安徽丰原集团、八一化工集团、华光玻璃集团、蚌埠卷烟厂等企业，已成为全省乃至全国同行业的重点骨干企业。平板玻璃、压铸机、滤清器、灯芯绒、啤酒、玻璃制品、卷烟等产品产量、质量在国内名列前茅，柠檬酸和对（邻）硝基氯化苯产量、质量在全球位居前列。
蚌埠为淮河流域水陆交通与物资集散中心。矿产有金、铁、钛、花岗岩、大理石、石英石等，不过最近在怀远和曹老集都发现煤矿和磁铁矿，已经招标进行一定的开采；农产品有小麦、豆类、薯类、棉花、烟草等；蚌埠港为千里淮河第一大港。土特产有石榴、五河螃蟹、午餐肉罐头等。民间艺术主要有泗州戏（拉魂腔）和民间歌舞花鼓灯，微雕、玉雕、通草画在国内外享现代珠城有较高声誉。名胜古迹有东部的曹山，相传为三国曹操屯军之地 ； 山南麓的明朝东瓯王汤和之墓 ，为国家级保护文物；怀远境内的荆、涂二山隔河相对，为第四纪冰川遗物；涂山是大禹治水的地方。
蚌埠是仅次于合肥的安徽省重要枢纽城市，皖北的商贸中心与加工制造业中心、邮电通讯指挥调度中心、也是省内仅次于合肥的科教文化中心，拥有高等院校11所，其中解放军坦克学院与解放军汽车管理学院、空军第十三飞行学院、解放军海军士官学校四所重要军校均驻蚌埠，海军蚌埠士官学校是我军创办最早的两所士官学校之一。蚌埠拥有科研院所众多，中国电子科技集团第40、41所，解放军第123医院，兵器工业部214所（华东微电子研究中心）等重要军工部门附设于此。
蚌埠是全国重要的交通枢纽城市 蚌埠交通便捷，公路、铁路、水运、航空四通八达。
蚌埠港为千里淮河第一大港，新港年吞吐量达百余万吨，拥有数个千吨级泊位。蚌埠港可四季通航江苏、上海、浙江、江西等省市，还可以借助已开放港口通达海外。京沪铁路淮河桥
蚌埠是华东地区重要的铁路枢纽。原上海铁路局蚌埠铁路分局、现上海铁路局蚌埠铁路办事处仍驻蚌埠，管辖安徽省长江以北的铁路。蚌埠是京沪线和水蚌线的交汇点。蚌埠火车站是纵贯我国东部地区南北大动脉——京沪铁路的一等客站，并经水蚌线、淮南线与京九铁路相连。蚌埠站现日接发图定列车146列、其中动车组列车18列，且是安徽省唯一有进藏列车的车站。从蚌埠乘火车可直达国内20个省会城市、3个直辖市和10多个沿海城市。
国家建设中的京沪高速铁路将设蚌埠南站。蚌埠高铁客站是京沪高速铁路的沿线七大客运站之一，站房规模20000平方米，道场共24股线路，设7处500米的长站台，可同时停靠13对列车。正在筹备待建的京福高速铁路也将从蚌埠南站引出。作为未来京沪高铁与京福高铁的联结站和安徽省境内规模最大的高铁枢纽，蚌埠高铁客站定位为全国一流的标志性建筑。预计2015年停靠列车40对(其中4对始发)，2020年停靠列车73对(其中8对始发)，2030年停靠列车92对(其中11对始发)。
蚌埠东站现为一等货运站，拥有华东地区大型的货运列车编组站及大型的集装箱货场。
蚌埠公路四通八达，高标准的城市出入口道路已与国道、省道相联结。京福高速公路（合肥——徐州）、宁洛高速公路（界首——阜阳——蚌埠、蚌埠——南京）已建成。
4C级标准新机场已建成投入使用。
现代化的交通区位优势，营造了蚌埠经济和社会发展的有利条件。
[编辑本段]三、经济发展
蚌埠市是安徽省重要工业城市，经过多年建设和发展，蚌埠市经济实力有了较大增强。现有工业企业1258家，其中大中型企业66家。已形成以加工业为主，拥有机械、纺织、轻工、化工、医药、电子、建材等行业的工业体系，能生产400多大类、上万种产品。近年来，蚌埠市全面推进国有企业改革，加快资产重组步伐，着力实施“创牌造舰”战略，工业结构出现了新的变化，新的优势产业逐步形成，涌现出一批骨干企业和优势产品。安徽丰原集团、八一化工集团、华光玻璃集团、蚌埠卷烟厂等企业，已成为全省乃至全国同行业的重点骨干企业。平板玻璃、压铸机、滤清器、灯芯绒、啤酒、玻璃制品、卷烟等产品产量、质量在国内名列前茅，柠檬酸和对（邻）硝基氯化苯产量、质量在全球位居前列。
蚌埠市地理位置优越，交通发达，既具有承东启西的桥梁和纽带作用，又是中国南北交通的重要枢纽之一。蚌埠夜景纵贯我国东部地区南北的大动脉——京沪铁路和千里淮河在蚌埠交汇。铁路日接发能力320列，且拥有中国华东地区一流的大型货运编组站及最大的集装箱货场，日编组能力3000辆，年货物吞吐量达400万吨。从蚌埠乘火车可直达国内20个省会城市、3个直辖市和10多个沿海城市，国家建设中的京沪高速铁路将设蚌埠南站。蚌埠高铁客站是京沪高速铁路的沿线七大客运站之一，站房规模20000平方米，道场共24股线路，设7处500米的长站台，可同时停靠13对列车。正在筹备待建的京福高速铁路也将从蚌埠南站引出。作为未来京沪高铁与京福高铁的联结站和安徽省境内规模最大的高铁枢纽，蚌埠高铁客站定位为全国一流的标志性建筑。预计2015年停靠列车40对(其中4对始发)，2020年停靠列车73对(其中8对始发)，2030年停靠列车92对(其中11对始发)。
蚌埠东站现为一等货运站，拥有华东地区大型的货运列车编组站及大型的集装箱货场。
蚌埠公路四通八达，高标准的城市出入口道路已与国道、省道相联结。京福高速公路（合肥——徐州）、宁洛高速公路（界首——阜阳——蚌埠、蚌埠——南京）已建成。
蚌埠港是千里淮河第一大港，可四季通航江苏、上海、浙江、江西等省市，还可以借助已开放港口通达海外。公路四通八达，高标准的出入口道路已与国道、省道联结，市区交通形成了畅通的网络。4C级标准新机场已建成投入使用。
民航已开通了蚌埠至北京的航班。水陆空立体交通网络，营造了蚌埠市经济和社会发展的有利条件。
2007年全市完成生产总值（GDP）412.09亿元，按可比价格计算，比上年增长13.5%。其中，第一产业增加值86.42亿元，增长5.5%；第二产业增加值158.70亿元，增长17.6%，其中工业增加值135.00亿元，增长18.4%；第三产业增加值166.97亿元，增长13.9%。三次产业比例为20.9:38.6:40.5。按户籍人口计算，全市人均生产总值达11645元,增长12.5%。
年末全市从业人员189.77万人，比上年增加2.45万人。其中，第一产业97.35万人，减少0.85万人；第二产业36.76万人，增加1.1万人；第三产业55.66万人，增加2.19万人。从业人员中，乡村从业人员159.06万人，同比增长1.27%。
全年全部工业增加值135.0亿元，比上年增长18.4%。其中，全部规模以上工业企业实现增加值103.46亿元,增长19.2%。股份制企业继续快速增长。
2007年完成固定资产投资197.59亿元，比上年增长40.4%。其中，城镇（含房地产）完成投资171.82亿元，增长32.9%；农村完成投资25.77亿元，增长126.0%。

希望对你有帮助。

⑹ 注册电气工程师(发输变、供配电)基础考试科目有哪些 还有专业科目分别是哪些呢

基础考试分为专业基础和公共基础。考试分2个半天进行，各为4小时，一般上午为统一试卷，下午为分专业试卷(发输变电专业和供配电专业试卷相同率在95%以上，有些题目侧重点不同)。

专业考试分专业知识和专业案例两部分内容，每部分内容均分2个半天进行，每个半天均为3小时。

专业考试均分为2天每天上、下午各3小时。为专业知识考试，成绩上、下午合并计分；第二天为专业案例考试，成绩上、下午合并计分。

(6)上海铁路局水蚌线蚌埠南35kv变电所电气设备更新招标再公告扩展阅读：

参加注册电气工程师基础考试，应具备下列条件之一：

1、取得本专业或相近专业大学本科及以上学历或学位。

2、取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事电气专业工程设计工作满1年。

3、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事电气专业工程设计工作满1年。

参加注册电气工程师专业考试，应基础考试合格或符合免基础考试条件，并具备下列条件之一：

1、取得本专业博士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满2年;或取得相近专业博士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满3年。

2、取得本专业硕士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满3年;或取得相近专业硕士学位后，累计从事电气专业工程设计工作满4年。

3、取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事电气专业工程设计工作满4年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事电气专业工程设计工作满5年。

4、取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满4年;或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满5年;或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事电气专业工程设计工作满6年。

5、取得本专业大学专科学历后，累计从事电气专业工程设计工作满6年;或取得相近专业大学专科学历后，累计从事电气专业工程设计工作满7年。

⑺ 电气的高手进来帮忙

负责“35kV-200kV输电线路，以及220kV变电所一次二次设备的安装调试”，电气工程师就可以了吧

主要看经验的，问那些问题能知道什么水平呢，最简单可以这样，最起码的要求

看他以往工作经历，问他调试过哪些品牌的一二次设备，对你们要使用的设备是不是熟悉？
给个施工图，能不能看出不足的地方，有什么改进没有？
有几年电气管理经验，能不能独立承担输电线路及一二次设备的电气设计，能熟练使用CAD等软件绘图
举例子说明解决过的电力系统或电气设备的故障问题
给个相关英文资料，能不能大概看懂并具体说明
用过哪些工程量清单软件，定额是否熟悉
。。。。。。

⑻ 注册电气工程师考试难不难有多难

难者不会，会者不难，注册电气工程师分发输变电和输配变电，都有基础考试和专业考试
基础考试都是一样的，分专业基础和公共基础，都是选择题，有天津大学出版的两本配套复习教材，认真看过还是比较好考的，而且，很多人没有怎么复习就裸考，也能擦边过。基础考试过了就有资格参加专业考试，此时发输变电和输配变电就区分了，而且要有工作经验才能参加，没考过，听说比较难。
基础考试还是比较容易的，如果电气专业，考的都是学过的基础知识，基础通过率大约20%-30%，专业通过率2014年之前大约在10%，2013年最低，大约5%，但是2014年，据传是放水年，按往年分数线的话，通过率已过50%。 因为该证是所有勘察注册类考试中最最值钱的证书，所以引得很多非专业非设计人员去考，考试大军中，绝大多数是非专人员以挂靠目的考试的

⑼ 珠城的安徽省蚌埠市

今蚌埠地域为淮夷族聚居区。传说大禹治水南下淮泗，在今怀远县境涂山娶涂山氏女为妻，并生启(公元前21 世纪，启建立夏朝，为华夏第一代帝王)。春秋战国时期， 今一市三县地域曾分别为徐方、鲁、宋、吴、越、楚等国的邑地。
秦王朝建立后统一实行郡县制，今淮河南岸怀远、蚌埠地域属九江郡曲阳、钟离等县分领，今淮河北岸怀远、蚌埠、固镇、五河地域为泗水郡蕲、徐等县分领。后迭经变更，历经西汉、东汉、两晋南北朝、隋、唐、五代十国，至南宋宝祐五年( 1257年)，始置怀远军及荆山县，辖今怀远县及蚌埠市区西部、 固镇县一部，今蚌埠市区东部属濠州钟离县；南宋咸淳七年(1271年)始置淮安军及五河县。南宋、金对峙时期，今固镇县先为宿州蕲县、灵璧县及泗州虹县分领，后为宿州、灵璧、荆山、五河等县分领。
元至元二十八年(1291年)撤销怀远军，改荆山县为怀远县，今蚌埠市区西属濠州（今凤阳县）怀远县，东属濠州钟离县；今固镇县为宿州及灵璧、五河、怀远县分领，五河县属泗州。明洪武年间，钟离县先后改为中立县、临淮县，增设凤阳县；今蚌埠市区西属凤阳府怀远县，东属凤阳府凤阳县；今固镇县分属凤阳府宿州及怀远、灵璧、五河、凤阳县。清同治二年(1863年)，划凤阳县马村沟以西、怀远县席家沟以东、灵璧县后楼为蚌埠独立行政区，置三县司，直属安徽省凤阳府。
1912年中华民国成立，废凤阳府，怀远县、五河县直属安徽省，后属安徽省淮泗道（凤阳)。同时废蚌埠三县司，今蚌埠市淮河以北划属灵璧县，淮河以南划属凤阳县；今固镇县仍为宿县、灵璧、五河、怀远f、凤阳等县分领。1927年南京国民政府成立，正式废道，凤阳县、怀远县、灵璧县、五河县先后直属安徽省。1929年初，蚌埠成立市政筹备处，翌年撤销，仍属凤阳县。1932年，怀远县、凤阳县先后改属安徽省第四区、第四专区，五河县先后改属第七区、第六专区。沦陷时期，蚌埠为伪安徽省维新政府、伪安徽省政府、凤阳县政府所在地。抗日战争胜利后，怀远县改属安徽省第十专区，凤阳县先后改属安徽省第九专区、第五专区，五河县属安徽省第四专区。1946年11月，蚌埠成立市政筹备处，脱离凤阳县，辖原属凤阳县的淮河以南部分地区和淮河以北小蚌埠地区。1947年1月1日，蚌埠正式设市，直属安徽省，为安徽省第一个设市的城市。 蚌埠是全国重要的交通枢纽城市 蚌埠交通便捷，公路、铁路、水运、航空四通八达。
蚌埠港为千里淮河第一大港，新港年吞吐量达百余万吨，拥有数个千吨级泊位。蚌埠港可四季通航江苏、上海、浙江、江西等省市，还可以借助已开放港口通达海外。
蚌埠是华东地区重要的铁路枢纽。原上海铁路局蚌埠铁路分局、现上海铁路局蚌埠铁路办事处仍驻蚌埠，管辖安徽省长江以北的铁路。蚌埠是京沪线和水蚌线的交汇点。蚌埠火车站是纵贯我国东部地区南北大动脉——京沪铁路的一等客站，并经水蚌线、淮南线与京九铁路相连。蚌埠站现日接发图定列车135列、其中动车组列车10列，且是安徽省唯一有进藏列车的车站。从蚌埠乘火车可直达国内20个省会城市、3个直辖市和10多个沿海城市。
国家建设中的京沪高速铁路将设蚌埠南站。蚌埠高铁客站是京沪高速铁路的沿线七大客运站之一，站房规模20000平方米，道场共24股线路，设7处500米的长站台，可同时停靠13对列车。正在筹备待建的京福高速铁路也将从蚌埠南站引出，作为未来京沪高铁与京福高铁的联结站和安徽省境内规模最大的高铁枢纽，蚌埠高铁客站定位为全国一流的标志性建筑。预计2015年停靠列车40对(其中4对始发)，2020年停靠列车73对(其中8对始发)，2030年停靠列车92对(其中11对始发)。
蚌埠东站现为一等货运站，拥有华东地区大型的货运列车编组站及大型的集装箱货场。
蚌埠公路四通八达，高标准的城市出入口道路已与国道、省道相联结。京福高速公路（合肥——徐州）、宁洛高速公路（界首——阜阳——蚌埠、蚌埠——南京）已建成。
4C级标准新机场已建成投入使用。 安徽省重要工商业城市，位于安徽省东北部，淮河中游，京沪、淮南铁路交点。现有工业企业1258家，其中大中型企业66家。已形成以加工业为主，拥有机械、纺织、轻工、化工、医药、电子、建材等行业的工业体系，能生产400多大类、上万种产品。安徽丰原集团、八一化工集团、华光玻璃集团、蚌埠卷烟厂等企业，已成为全省乃至全国同行业的重点骨干企业。平板玻璃、压铸机、滤清器、灯芯绒、啤酒、玻璃制品、卷烟等产品产量、质量在国内名列前茅，柠檬酸和对（邻）硝基氯化苯产量、质量在全球位居前列。
蚌埠为淮河流域水陆交通与物资集散中心。矿产有金、铁、钛、花岗岩、大理石、石英石等，在怀远和曹老集都发现煤矿和磁铁矿，已经招标进行一定的开采；农产品有小麦、豆类、薯类、棉花、烟草等；蚌埠港为千里淮河第一大港。土特产有石榴、五河螃蟹、午餐肉罐头等。民间艺术主要有泗州戏（拉魂腔）和民间歌舞花鼓灯，微雕、玉雕、通草画在国内外享有较高声誉。名胜古迹有东部的曹山，相传为三国曹操屯军之地 ； 山南麓的明朝东瓯王汤和之墓 ，为国家级保护文物；怀远境内的荆、涂二山隔河相对，为第四纪冰川遗物；涂山是大禹治水的地方。
现代化的交通区位优势，营造了蚌埠经济和社会发展的有利条件。
历史上蚌埠以工业闻名，建国时，是国内为数不多的重要工业城市，有着良好的轻、重工业基础。“一五”期间的100个重点项目，蚌埠一地即占3项，后屡受合肥打压及“皖江开发”影响，经济日渐式微，衰退厉害，已逐渐蜕变为二流城市，特产以黄山烟、皖酒、仿古玉器闻名，现以精细化工、玻璃深加工及汽车零部件为主导产业，丰原集团为亚洲第一、世界第三的柠檬酸生产企业，现有上市公司五家。蚌埠仿古玉器市场是国内三大古玩玉器生产加工地。
蚌埠是花鼓灯、泗洲戏的发源地，以上项目均已申报国家及世界文化遗产。《左传》中“禹会诸侯于涂山”，涂山即在蚌埠境内，有大禹庙、白乳泉等名胜，楚汉战争的垓下古战场、淮海战役（徐蚌会战）遗址、双墩遗址也都为蚌埠主要的旅游资源。此外，蚌埠闸、龙子湖风景区是皖北地区仅有的两处国家级水利风景区。
蚌埠市风景秀丽，名胜荟萃。市东龙子湖风景区湖光山色，交相辉映，近有汤和墓、花鼓灯嘉年华，东邻明皇陵、中都城、龙兴寺、白石山森林公园；西郊荆涂二山隔河相对，相传大禹曾会诸侯于涂山，还在此娶涂山氏为妻。现存有禹王宫、启母石以及型山上的白乳泉、卞和洞等诸多名胜散落在青山绿水间。 蚌埠四季分明，气候湿润，处于秦岭——淮河天然气候分界线上。蚌埠作为非省会城市拥有独立的省级气象中心——淮河流域气象中心。目前城市治安环境也为省内最好，蚌埠市公安局110指挥中心是国内唯一入选2005年度公安部先进基层单位的110指挥台。
蚌埠市地处淮河流域，四季分明，气候温和。农副产品资源丰富，盛产粮、油、蔬菜、肉类和水产品等。其中固镇花生产量居全国前列，怀远石榴在国内享有盛誉，五河螃蟹蜚声海内外。 张公山公园
位于蚌埠市西南部，总面积72公顷，是市内最大的公园。1973年始建，1983年正式开放。公园由张公山和化陂湖组成，湖中有岛。
蚌埠龙湖风景区
龙湖风景区位于蚌埠市东郊曹山和雪华山之间，呈两山夹一湖的独特风貌。风景区以自然山水为依托，兼有人文景观，是具有综合游憩功能的省级风景名胜区。规划总面积514平方公里，淮河支流龙子河流经此地。
启母石
涂山之阳，启母涧之西，有巨石如慈祥的妇人端坐于山崖之上。此即传说中启母所化之石。明代邑贤袁赋诗云：涂山之国临淮海，山中石母几千载。苦历冰霜不事妆，任教风雨颜无改。独坐岩头望百川，怀襄疏濬为桑田。平成底绩非无日，不恤三过实母贤相传，禹娶涂山氏女，婚后四日便离家治水去了，一别十三年不回家园；涂山氏女每日引领南眺，盼望丈夫归来。但是，望穿秋水，也不见禹归。由于朝思暮想，精诚所至，终于化而为石，端坐于昔日与禹幽会之所。启母石系涂山著名风景点，游人在登山凭吊大禹的同时，也必定要对这位在夏开国之初的第一位母后礼赞、凭吊一番。
垓下遗址
垓下之战遗址位于北纬33°21′，东经117°38′处，在今灵壁县城东南，韦集镇单圩老庄胡村附近。公元前202年，楚汉两军决战于此，刘邦大败项羽，迫使项羽演出“霸王别姬”和自刎乌江的历史悲剧。
珠园
珠园位于市中心，原为修建淮河路天桥取土留下的水塘。解放后经全面治理，1958年辟为公园，称大塘公园，总面积69公顷，其中水域面积34公顷。1999年，经重新规划改造后，改名为珠园。
南山儿童公园
南山儿童公园位于蚌埠市中心，总面积5公顷；始建于1927年，是蚌埠最早建成开放的公园。原名中山公园，后曾多次易名，1981年定为现名。园内南山海拔高度448米，依山建有电动飞机、游艇、空中转椅等儿童游艺设施。
白乳泉公园
位于安徽省蚌埠市境内． 白乳泉，背依荆山，面临淮水，卞和洞以谷为邻。周围峰峦叠翠，榴林似海，绿树掩映，芳草如茵，是远近闻名的天然佳境。白乳泉原名白龟泉，相传唐贞元年间，泉内曾有白龟流出，因此得名。
禹王宫
禹王宫别称禹王庙、涂山祠。在安徽怀远县东南涂山之顶。史载：“禹会诸侯于涂山”，一般即指此。后人为纪念大禹治水功绩，在此立庙祀。庙始建于唐之前，具体年代不详，元代大德年间1297—1307莺修之后改称元妙观，明代正德九年1514与万历二十四年1596均有修缮，清代乾隆年间1736—1795曾两次大修，原有三进，后部分建筑被废，现存二进，院内有千年银杏两株，大可数围，拔地而起。西北有了望台，登临其上，涡、淮波涌，荆、涂翠峰，尽收眼底，西南有启母石,西有“圣泉”“灵泉”，清澈澄碧，四季不竭。历代文人名宦如狄仁杰、柳宗元、吴文魁、苏轼、苏辙、宋濂、邓石如等，均来此游览凭吊并留下大量诗文铭刻；苏轼《濠州七绝？涂山》诗碑刻，今珍藏庙壁；邓石如“旷览平城”摩岩题字，仍清晰可见。雄伟壮观禹王宫禹王宫位于猫儿寨东门下虎城老街的背后，背靠鸡公梁，坐西南而向东北。始建于清乾隆五十二年1787年，建成于清乾隆五十五年
濠城I号汉墓
濠城号汉墓位于濠城镇濠城村境内，于2001年8月份由县文物管理所抢救性挖掘保护，沉寂于历史长河千年之后得以重见天日，经初步考证，为东汉中晚期石墓葬，距今已有1800多年。