水稳材料试验检测设备

1. 市政道路级配层,水稳层需要做什么实验

水稳需要做的实验项目比较多，首先是水稳用到的各种原材料的检测，其次是水稳的配合比实验，在施工过程中还要检测水稳层的压实度、7天无侧线强度、灰剂量、取芯、另外根据要求做弯沉实验。

水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成。水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配，以确定水泥掺量和粗细集料比例，同时确定最大干密度。量大可采用水稳搅拌站拌合。

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作用原理

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。

其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。

水稳水泥用量一般为混合料3%~6%，7天的无侧限抗压强度可达1.5~4.0mpa，较其他路基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。

根据交通部《公路路面基层施工技术规范》规定，道路中采用的水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料，因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。

因而施工中要求加强施工组织设计和计划管理，增加现场施工人员的紧迫感和责任感，加快施工进度，加大机械化施工程度，提高机械效率。水稳的施工方法也符合现代化大规模机械化发展的方向，因而水稳在公路工程中的应用会得到很快推广。

材料要求

水稳材料主要由粒料和灰浆体积组成。粒料为级配碎石，灰浆体积包括水和胶凝材料，胶凝材料由水泥和混合材料组成。

1、水泥

水泥作为集合料的一种稳定剂，其质量对集料的质量是至关重要的，施工时选用终凝时间较长，标号较低的水泥。为使稳定土有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度，不应使用快凝水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。

2、混合材料

混合材料分活性和非活性两大类。活性材料是指粉煤灰等物质，可与水泥中析出的氧化钙作用。非活性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的矿物材料，对这类材料的品质要求是材料的细度和不含有害的成分。

2. 水稳要做哪些试验比如压实度，含水量这些。各自的检测频率是多少（最好能告诉我是哪本规范上的）谢谢

水稳在施工前是要做配合比实验，实验结果主要提供各种原材料在水稳材料中的质量百分比，还有就是该配比水稳材料的最大干密度和最佳含水量，用于指导现场施工。
现场施工中要检测的主要是7天无侧线抗压强度、水泥剂量和压实度，压实度可以在施工现场采用灌砂法、灌水法、环刀法等等方法检测，7天无侧线抗压强度及水泥剂量需要在实验室检测。
检验频率见施工规范，公路施工规范与市政工程施工规范所要求的检测频率是不同的，请到交通书店购买这两种规范。

3. 水泥稳定碎石基层的试验检测项目有哪些急 急 急！！！

1、压实度：最佳密实度的98%。

2、平整度：3m直尺检查不超过10mm每40m一个断面。

3、纵断高程：5，-10每20m一个断面。

4、宽度：不小于设计值每20m一个断面。

5、厚度：0，-10。

6、横坡：±0.3。

城市主干道的质检标准经由市政行政主管部门、市政质检站规定。水泥稳定碎石表面平整密实、无坑洼，施工接茬平整、稳定。

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水泥稳定碎石使用注意：

⑴经过对集料为砂、碎石、水泥和集料为粉煤灰、碎石、水泥的两种配比试验，结果发现掺加粉煤灰的水泥稳定混合料不仅其和易性较好，而且试块轻易成型，成型后的试块外观较好，7天平均强度也较高。

⑵不同配比灰土试件，7天无侧限抗压强度在0mpa左右；而不同配比水稳试件7天无侧限抗压强度在4～7mpa之间。

⑶不同配比灰土试件经几次冻融循环后，抗压强度几乎没有；而掺有水泥和粉煤灰的不同配比的水稳试件，经10次冻融循环后，仍可测得一定的强度。

通过观测、分析不同配比的灰土基层板体性较差，干缩、温缩系数大，这样的基层表层受水浸泡后强度降低，在行车荷载反复作用下，轻易被面层材料啃噬成粉末状，极易被渗进的水混合成泥浆流走，逐渐使面层脱空，造成油面沉陷、龟裂、脱落，这就是沥青路面病害产生的主要原因。

而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等组成的水稳基层，具有强度高、面层薄、板体性、水稳定性、抗冻性好等特性，正好弥补了灰土基层的缺陷，从而大大提高沥青混凝土道路的使用寿命。

4. 请问市政道路工程中水稳层及沥青面层需要检测哪些项目

市政道路水稳层需检测的项目：混合料配合比、含水量、压实度、7d无侧限抗压强度、压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡。

水稳层材料及配合比试验、沥青混凝土原材料及配合比试验。现场水稳层压实度试验，水稳层的无侧限抗压强度试验。沥青抽提试验。

水稳层试验有：碎石/土含水量、水泥稳定材料中水泥剂量、水稳材料击实试验、水稳材料无侧限抗压强度、劈裂强度、弯拉强度试验、抗压回弹模量试验、干缩、温缩、疲劳、冻融、渗水、抗冲刷等。具体做哪些，看业主和设计文件要求。

沥青面层：沥青全项、粗细集料全项、混合料目标配比、生产配比、生产配比验证、混合料车辙、冻融劈裂、残留稳定度、低温弯曲等，具体也要看业主和设计文件要求。

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通过观测、分析不同配比的灰土基层板体性教差，干缩、温缩系数大，这样的基层表层受水浸泡后强度降低，在行车荷载反复作用下，容易被面层材料啃噬成粉末状，极易被渗进的水混合成泥浆流走，逐渐使面层脱空，造成油面沉陷、龟裂、脱落，这就是沥青路面病害产生的主要原因。

而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等组成的水稳基层，具有强度高、面层薄、板体性、水稳定性、抗冻性好等特性，正好弥补了灰土基层的缺陷，从而大大提高沥青混凝土道路的使用寿命。

5. 第三方检测检测什么需要什么设备

这要看是什么行业了，建筑行业的话，主要分为内业检测和外业检测。拿中交路桥（河北）来说，室内检测包括各种材料的监测，桥梁橡胶支座检测、钢绞线拉伸松弛静载锚固性能检测等。需要对应的各种材料检测设备如微机控制静载锚固试验机、万能材料试验机、微机控制电液伺服压剪试验机、微机控制钢绞线松弛试验机、桥梁橡胶支座检测试验机、搅拌机、负压筛析仪、抗折试验机、抗压试验机、水泥胶砂振实台、水泥标准稠度与凝结时间测定仪等。外业检测主要包括桥梁检测、隧道检测、结构健康安全监测、钢结构检测、地基与基础检测等。需要无线信号采集仪、振弦式应变传感器、拾振器、动态应变采集仪、静力水准仪、测缝计、无线信号传输仪器、DTU、无线数据采集模块、工控机等24小时在线监测设备。
希望以上能够帮到您！

6. 路面工程试验仪器有哪些 要全的 主要检测的是水稳层和沥青路面 急啊

沥青路面主要是用 弯层仪、颠簸式平整度仪、钻芯机、渗水仪、人回工砂铺仪、灌答砂筒、200T压力机。。等等。。。太多了。。

详情请参照《公路工程沥青及沥青混合料试验分规程》以及《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 《路基路面试验检测规程》 《公路路基路面现场测试规程》 《集料试验规程》

这些规范你应该有吧。。。

7. 水稳试件浸水时间才半天，会对试件强度有多大影响，强度大约会降多少

强度会降低40％左右怔。

8. 水泥稳定碎石基层的试验检测项目有哪些

配合比、无侧限抗压强度、弯沉、压实。

9. 沥青路面工程需要哪些试验和检测仪器设备（市政，包括水稳碎石底基层和基层）

你还是去查一下书吧。网络一下“公路沥青路面”就有很多相关的书了，如“内公路沥青路面施工技容术规范及质量检验检测标准实施手册”。平时看见修沥青路的都是先用激光测量仪先测量了，然后才用压路机碾压石料，后面才用沥青车浇上沥青。所以激光测量仪是肯定要的了

10. 市政道路级配层,水稳层需要做什么实验

级配层？是指级配碎石吗？是的话把碎石送去实验室做原材料和级配实验即可。水稳需要做的实验项目比较多，首先是水稳用到的各种原材料的检测，其次是水稳的配合比实验，在施工过程中还要检测水稳层的压实度、7天无侧线强度、灰剂量、取芯、另外根据要求做弯沉实验。
再看看别人怎么说的。