① 冷剂压缩机电机稀油站和系统双联过滤器如何在线切换
冷呀压缩机现在他这系统过滤器想要切换的话可以通过开关切换
② 新乡市海特滤器有限公司怎么样
简介：新乡市海特滤来器自有限公司集过滤元件、过滤设备的研发、生产、销售、咨询服务于一体的现代化股份制企业。公司专业生产滤芯、过滤器、滤油机、各类泵阀、液压站、稀油站、润滑站。公司以“质量第一、服务第一，技术第一”为理念。为国内液压系统配套厂家、纸厂、钢厂、电厂、煤矿、工程机械做出了卓越的贡献。生产二线[1]
法定代表人：王训英
成立时间：2012-03-31
注册资本：1000万人民币
工商注册号：410700000021268
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：牧野区宏力大道（东）11号实习大楼（3号房）东户
③ XYZ-25G稀油润滑站
稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，作用为将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位回。稀油站主要用于答冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑履轴承的集中润滑系统中，通常安装在机器附近的地下油库或地坑中。
结构与工作原理
编辑
稀油站由油箱、油泵装置、过滤器（双筒网片式过滤器和磁性过滤器）、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双
筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位，使相对运动部位得到润滑，并带走运动时磨损的金属微粒，再经过磁性过滤器，去处除带磁性的铁屑及磨料，回到油箱，形成稀油循环润滑系统。油站的最高工作压力为0.4MPa，最低工作压力为0.15MPa，根据润滑部位的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。
④ 稀油站出油口流量低报警是怎么回事
摘要 当稀油站低压过滤器压差高于时,声光报警。 当稀油站出油口油温高于 45℃时,声光报警。或由指定人员人 工手动调整旁路供油
⑤ 稀油润滑站过滤器内有啪搭声是怎么会事
可能过滤器是片式的，串联的那种，压紧装置松了，油压带的活动了，GLQ系列的吗？
⑥ 稀油站油温和轴温过高的原因
稀油站油温和轴温过高的原因有如下几点：
1、润滑部位产生的热量增加；可能是负荷增加或轴承损坏造成。
2、冷却水量不足或冷却水温偏高；
3、冷却器传热效果差；一般是盘管受堵，管内结垢造成。
稀油站温度高了，则说明润滑油温高了，油温高了，轴温自然也高了。
稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，作用为将润滑油液强制地压送到机器摩擦部位。稀油站主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑履轴承的集中润滑系统中，通常安装在机器附近的地下油库或地坑中。
稀油站由油箱、油泵装置、过滤器（双筒网片式过滤器和磁性过滤器）、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位，使相对运动部位得到润滑，并带走运动时磨损的金属微粒，再经过磁性过滤器，去处除带磁性的铁屑及磨料，回到油箱，形成稀油循环润滑系统。油站的最高工作压力为0.4MPa，最低工作压力为0.15MPa，根据润滑部位的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。
因此，稀油站油温高是由于回温度高(即润滑部位产生的热量过多)及没有及时把油中热量及时移走(即冷却器能力下降)之故。
⑦ 电厂使用的油滤芯有哪些
电厂液压油滤芯主要用于液压系统、润滑系统，佳洁宝滤器给电厂提供的滤芯一般有液压油滤芯，液压油过滤器、风机润滑滤芯、稀油站滤芯、汽轮机滤芯、抖轮机滤芯、轧钢系统大流量回油滤芯、E油滤芯等。
具体专用滤芯的一些型号如下：
1、送风机油站滤芯 LH0060D025BNHC 黎明液压滤芯
2、送风机油站油滤芯 0110D010BNHC 贺德克滤芯
3、一次风机电机油站滤芯 0060D010BN/HC 贺德克滤芯
4、一次风机油站滤芯 LH0160D025BNHC 黎明液压滤芯
5、一次风机液压油站滤芯 20004H10SL-A000-P 力士乐滤芯
6、一次风机液压润滑联合油站滤芯 0060D025BN3HC 贺德克滤芯
7、引风机SAF滤芯HYDAC 0160D010BNHC 贺德克滤芯
8、炉前燃油系统进油滤芯 0330D010BN3HC 贺德克滤芯
9、捞渣机动力油站滤芯 LH0060D020BN3HC 黎明液压滤芯
10、捞渣机高压过滤器滤芯 LH0060D010BN3HC 黎明液压滤芯
11、Pall滤油机 HC8314FKZ39H 颇尔滤芯
12、Pall滤油机 HC8314FKP16H 颇尔滤芯
13、磨煤机高压油站回油滤芯 RFL-100*5H
14、磨煤机高压油站滤芯 HF0502A06ANP
15、送风机润滑油站滤芯 20015H10SL-A00-01-P 力士乐滤芯
16、送风机油站滤芯 LH0060D025BNHC 黎明液压滤芯
17、送风机油站油滤芯 0110D010BNHC 贺德克滤芯
18、送风机润滑油站滤芯 20015H10SL-A00-01-P 力士乐滤芯
⑧ 急求一份磨煤机稀油站的资料
一、稀油站
XYZ－210GL稀油站是为MPS磨煤机齿轮箱润滑配套的专用润滑装置；它用于润滑磨煤机齿轮箱中的齿轮和轴承，起减摩、冷却和清洗作用。
XYZ－210GL稀油站具有下述特点：
1.1加热器采用纵向折流结构，使油和加热管间的相对流速增加二倍，提高了加热效率和加热管的寿命，避免了原来因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入流油中，这些都使油的使用寿命延长，同时减少了加热器顶罩部分的温升，并采用自然通风法进一步降低加热器顶罩部分的温度。
1.2双筒网式过滤器采用了纵向导流结构，使油液由过滤筒中部进入后，由导流筒引入下部，先均匀地经过下部磁过滤并由下而上均衡地通过滤网芯，再同样均衡的轴向流过上部磁过滤，最后由上部折流回中部流入换向阀；这样的导流结果使各种过滤装置均能均匀的受载充分发挥各部分的作用。实际上有利于通导能力的提高并增强各部分特别是高精度滤芯的滤油作用和本身的使用寿命，由于滤芯的均匀阻污作用，在同样使用条件下可减小滤油器的压降。
3．工作原理与结构特征
低温启动时的操作见第四部分；当油温高于25℃，稀油站（高速）正常工作，螺杆泵将润滑油从磨煤机齿轮箱中吸出；若温度＞30℃，电加热器停止加热；若温度＜25℃，电加热器加热，油泵低速运行。油经管道进入双筒过滤器的一个滤筒，经过滤器过滤后再沿管道进入冷却器。若温度＞45℃，就需打开冷却器的进排水口对油液进行冷却；若温度＜35℃，就停止冷却；油液经过冷却器后被送往各个润滑点，润滑油起到减摩和冷却作用后汇集于齿轮箱内，再经螺杆吸出，如此循环往复的连续工作起到减摩、冷却和清洗作用。
⑨ 这个东西叫什么，是什么型号，哪有卖
铭牌上就是型号，这里有一个公司在销售磨煤机
河南黎明重工以生产中速磨煤机为主，中速磨煤机属于高炉炼铁辅料备料加工专业设备，适用于磨制烟煤和贫煤等中等硬度的物料的粉末化磨粉作业，可以为高炉炼铁系统提供合适的辅助材料-煤粉。黎明重工中速磨煤机—立式磨煤机，它电能消耗低、效率高，采用料层粉磨原理粉磨物料，能耗低，粉磨系统的电耗比球磨机低20～30%。
⑩ 高低压稀油站的操作及工作原理
工作原理
工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4mpa，最低供油压力为0.1mpa，根据 润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。正常工作时，油泵一台工作、一台备用 。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到调定值时，通过压力控制器调节，备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力正常时，备用泵自动停止 。若油压继续下降到另一调定值时，则通过另一压力控制器调节，发出事故警报。
双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作，一组过滤滤芯备用，在进出口处接有差压发讯器，当压差超过0.15mpa(≥250l/min稀油站为0.15～0.1mpa)，人工切换，备用滤芯工作， 取出原工作滤芯，清洗或更换滤片。
油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热 ；供油口温度高时，报警并开冷却器。
≥250l/min稀油站，采用蒸汽加热油箱中的润滑油，仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表，其主要部件均另外装于基础上；而≤125l/min稀油站的全部部件都装在油箱上 ，为整体式结构。