A. 购买油漆报告书怎么写
找度娘，搜一下你就知道
B. 最解单的维修油漆竣工报告表格怎么做
现在的油漆涂料的厂家鉴定报告我们还是可以写的，并且一定要真实保持它的清洁度。
C. 喷漆设备管理检查记录表怎么写 求大神解答
喷漆房安全管理制度
1 开机前首先要检查有没有人在修理机器。
2 开机时要听机器的声音是否正常，如果正常开始工作。如果不正常必须停机，报设备维修人员检查维修。
3 如需修理机器，必须在电源开关处悬挂醒目标示。
4 发现机器有异常味，应立即停机检查。
5 空压机每天早晨必须检查，并填写设备常检表。
6 油水分离器瓶要经常清理干净，在装油水分离器瓶时，丝对好上紧。
7 停电时一定要关好电源。
8 洒水时要关好电源。
9 电闸盒内不能放任何东西，用完把门关好。
10 设备故障需找专业人员维修，操作工不得随意操作。
11 电源边上不准放油漆、固化剂、稀料等。
12 作业中不能开玩笑对着人喷。
13 不是主枪手或未经车间主任同意，随便动用喷枪及其他机器的人员。
14 非喷漆工人不准兑漆、喷漆，兑漆时要按正确的比例兑漆。
15 机械上所配的电源箱，不可以随意打开，有问题及时找电工修理，不可擅自拆卸。
油漆的存放与使用规定
1 油漆领回车间后，要把不同型号的油漆分开存放，不能混放一起，避免使用时出错。
2 不是同一型号或同一品牌的油漆，不可混合使用，如果用错，会起化学反应。
3 每一种油漆都有不同的专用固化剂，在使用时不能把固化剂用错。
4 使用前要仔细阅读说明，严格按比例配兑，不能随意改动。
5 所有油漆在使用后，把剩余的漆桶要盖严，防止挥发或落入赃物。
6 在使用时，本着节约原料保护环境的原则，要求根据实际情况配兑油漆，减少浪费，不能把剩余的油漆倒掉或乱放。
7 油漆桶堆放要远离电源箱，防止线路打火，引燃油漆。
喷漆房使用、维护保养管理规定
为了保证喷漆房的正常运转，使之处于良好的技术状态，保证生产的正常运行，特制定本规定。
1.喷漆工作场地严禁烟火，操作者应熟悉灭火器的位置和使用方法，工作时要
穿戴防护用品。
2.操作者应了解掌握仪器仪表的性能。
3.本设备的电器部分，在大功率的情况下，一般采用三角启动和自耦降压启动。操作过程前，先开启照明日光灯，随后再开启系统总开关。
4.定期清理空调中的过滤袋及室内过滤器的无纺布积灰。
5.喷气式内栅板应保持整洁，室内风速应保持正常。
6.定期补充循环水溶液，但不能超过警戒线。定期清除漆泥，以免堵塞混合管。
7.检查风机运转情况，如皮带疲劳松动、传动箱油等。
8.定期将电柜内沉积的灰尘用压缩空气吹净，以保证正常运行。
9.喷漆房内的卫生环境由使用员工负责，操作者每次工作结束后要及时清理。
要求是：喷漆房内无废砂纸纱头、除尘布、废桶等废弃物。所在工序员工清
洗侧窗玻璃，需达到整洁明亮的标准。每月清理一次池内垃圾和喷房灰尘以
及移动小车。车间每月检查一次。
10.喷房内不得打磨车辆，不得在喷房四壁试枪，不得把剩余涂料导入水池。
11.喷房的日常保养由车间设备专管员负责，专管员每天要巡视喷房清洁卫生，
并做好记录，专管员定期在水漩池内放凝固剂，定期测量风速水量。定期补
充循环水，但加水不能超过规定的警戒水位，以免堵塞混合管。定期检查风
机运转情况，注意皮带疲劳松动，定期加润滑油。发现机械、电器故障，需
由专管员协调机修人员处理。
12.分管员负责喷房电器启动，喷房启动程序先开照明，接着开启系统总开关。
13.操作工在喷房内操作要注意人身安全和设备安全，喷涂完工后及时关机。车
间专管员协助机修人员每两个月清理一次风道过滤袋。
14.任何喷涂工序一律进喷房喷涂，特殊情况需在外喷涂的，需经车间调度同意
签字后方可实施。，需由专管员协调机修人员处理。
12.分管员负责喷房电器启动，喷房启动程序先开照明，接着开启系统总开关。
13.操作工在喷房内操作要注意人身安全和设备安全，喷涂完工后及时关机。车
间专管员协助机修人员每两个月清理一次风道过滤袋。
14.任何喷涂工序一律进喷房喷涂，特殊情况需在外喷涂的，需经车间调度同意
签字后方可实施。
D. 油漆库出入库记录表格
一般都是在一张表上左边是入库记录，中间是出库记录，后边是结余，按顺序记录，可以随时掌握库存情况。
E. 喷漆房中有多套干式过滤器的环评报告
喷漆
什么是钣金喷漆
一、钣金校正是为油漆喷涂作前期整形工作，汽车车身我们把它比作人的身体，一个完美的人体就比如是模特儿的身材，比喻一件华贵的时装，如果你让一个四肢残缺的人穿上，那就无所体现了，显得黯然失色，那么你让服装模特儿穿上，那就光彩夺目了尽显高贵。很简单的道理，歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢？很多油漆工认为钣金不是自己份内的事情，我不那么认为。
二、刮灰〈塑型〉 汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式明刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰” 这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。
三、喷漆喷漆我们通常分3个步骤
〈1〉头道底漆填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中涂底漆很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。
〈3〉面漆面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。
面漆部分的喷涂质量要求很高 ，要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，这些全方面做到位，一气呵成确实不是件容易事，需要极丰富的经验和故障预排能力。
四、漆面处理顾名思义，就是面漆最后一道工序，待漆面干固后处理其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会流下一部分不十分完美的地方，那就只有后期补救了，其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的，比如〈奔驰〉〈宝马〉的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象，我们通称桔皮现象，这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象，当然一般人是难以察觉的，要用专家级的欣赏水平才能发觉，所以要骗过专家的眼睛，就只有进行漆面处理了，我们称为 “镜面处理”。先用1500-2000目的美容砂纸进行整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡进行磨切，处理掉砂纸痕迹，下一步用细切蜡进行研磨〈不含硅〉，处理掉粗蜡痕迹，然后用还原剂处理 以达到完美光泽，再用镜面处理剂彻底清除光环及抹痕，这时油漆以达到最深层光泽了，最后一道工序就是封釉，这样就可以达到专家级的完美漆面效果了。
钣金不是那么简单
很多人认为汽车钣金喷漆修理是简单的手工工艺，实际上整个修复过程都需要训练有素的人员和专业的设备来做。受损车辆进行检测和适当的修理后就该钣金和喷漆了。
在工艺上，现在基本上都使用二氧化碳气保护焊接，避免了以前氧-乙炔受热面积大、破坏金属内部结构的弊端，但在流程上，大家要谨防个别店“偷工时”，将钣金这道工艺没做到位，不钣平的情况下用上腻子来填平凹陷。厚厚的腻子，在受热等情况下就会引起漆面开裂，特别是距离发动机、空调近的前机器盖，隐患就更大了。
喷漆是细致活儿
整个喷漆过程，包含十几道工序，缺一就无法保证车漆的长久如新。有几个方面容易出现问题首先，清洁表面，很多路边店这点就做不到位，草草的抹两把就了事，把以后的麻烦事全留给了顾客。第二，在喷底漆这一步，正规维修店是会按照程序一步一步来，但是小店则是能省则省，顾客在接车时察觉不出任何差异，只是在后来使用中才会出现掉漆、褪色等问题。第三是喷色漆，据王师傅介绍，色漆和亮油要各喷三遍，才能保证喷漆后的效果光亮如新，如果偷工减料，就遗留很多隐患。
F. 怎么让铁不生锈
方法是：
1)表面清洁：清洗铁表面必须依被防锈物表面的性质和当时的条件，选定适当的方法。一般常用的有溶剂清洗法、化学处理清洁法和机械清洁法。
2）铁表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干，或者用120~170 ℃的干燥器进行干燥，也可用干净纱布擦干。
涂敷防锈油的方法：
1）浸泡法：一些小型铁的物品采用浸泡在防锈油脂中，让其表面粘附上一层防锈油脂的方法。油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。
2）刷涂法用于不适用浸泡或喷涂的室外建筑设备或特殊形状的铁制品，刷涂时既要注意不产生堆积，也要注意防止漏涂。
3）喷雾法一些大型防锈物不能采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油，但必须采用完善的防火和劳动保护措施。
G. 详细的油漆配色表！！！
油漆调色基本常识：
色彩分为非五颜六色和五颜六色，非五颜六色是指黑色、白色和这两者之间深浅不同的灰色，白黑系列上的非五颜六色的反射率代表物体的明度。反射率越高时，挨近白色，越低时，挨近黑色。五颜六色系列是指除了白黑系列以外的各种色彩。光谱不同波长在视觉上表现为各种色彩的色彩，如红、橙、黄、绿、青、紫等。
减色法混合配方
黄色=白色-兰色紫色=白色-绿色青色=白色-赤色;
黄色+紫色=白色-兰色-绿色=赤色黄色+青色=白色-兰色-赤色=绿色紫色+青色=白色-绿色-赤色=兰色黄色+紫色+青色=白色-兰色-绿色-赤色=黑色;
加色法混合配方
红加黄变橙，红加蓝变紫，黄加蓝变绿。红、黄、蓝是三原色，橙、紫、绿则是三间色。间色与间色相调合就会成为各类灰色。但灰色都应该是有色彩倾向的，比如：蓝灰，紫灰，黄灰等
1、红加黄变橙-少黄多红变深橙-少红多黄变浅黄;
2、红加蓝变紫-少蓝多红变紫再加多红变玫瑰红;
3、黄加蓝变绿-少黄多蓝变深蓝-少蓝多黄变浅绿;
4、红加黄加少蓝变棕色-红加黄加蓝变灰黑色(按重量多少调可调出多种深浅纷歧的色彩);
5、红加蓝变紫再加白变浅紫;
6、黄加少红变深黄加白变土黄-黄加少红变深黄-黄加蓝变绿加白变奶绿;
7、红加黄加少蓝加白变浅棕-红加黄加蓝变灰黑色加多白变浅灰;
8、黄加蓝变绿加蓝变蓝绿;
9、红加蓝变紫再加红加白变粉紫红(玫瑰);
10、少红加白变粉红。
总结：小编在上文中为大家介绍了有关油漆调色的一些方法，以及油漆调色的常识。一般来说，我们在给油漆调色的时候，会用到减色法或者加色法。就对于油漆调色新手来说，小编还是建议各位使用减色法。因为加色法非常容易出现一种，颜色加着加着就有点忘乎所以，然后就完全变成一种极端颜色了。当然了，想要配出自己的心仪的颜色，大家还是需要花点耐心啊。
H. 金属表面上的油漆怎么去除 清洗设备表
金属是铁或钢的话，可以用稀料，也可以用磨光机打磨，我这没有什么清理表，但是我是做纸箱机械的，经常这么整