『壹』 所谓的柴油机的燃油共轨人们常说的电喷柴油机它到底有没有油泵的柱塞装置还是有齿轮泵来提高燃油压力
共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过内程彼此容完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间的长短。
它采用的是一个大的径向柱塞泵，为公共供油管输送高压的柴油，用电磁阀控制各个喷油器个喷油
齿轮泵是无法产生高压液压的