两个人用同一张回数券

⑴ 日本的电车回数券过期了，怎么办

如果没过期，拿到车站的窗口是可以退的，过期了的话就比较难了，包括更换等等，不过，你可以车站的窗口试试，去说个理由，比如海外紧急出差之类的。

⑵ 日本电车回数劵具体是什么意思，如何操作

这和和车票一样的价值，你买十张再送你一张。就是说你花十张车票钱能坐11次电车。但它上面有些回数券

⑶ 回数券 什么意思怎么读日语

车票

かいすうけん

罗马音：kaisuu ken

释义：

1、乗车券。 Yao Xueyu "Long Night" II： "途中で石炭を输送した金属车もありました。彼らは駅のチケットを购入し、空の鉄の车の前に立っていました。"乘车的凭证。姚雪垠 《长夜》二：“中途也曾经遇见运煤的铁皮车，他们向站房买了车票，站在空铁皮车厢里。”

2、车の座席に対応する运赁を支払った後、车と座席の位置を许可する证明书を证明します。缴纳对应车次车座的车资后，证明其许可乘车及车座位置的凭证。

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性质：

1、优先チケットを购入する场合、乗客はソフトシートチケットまたはハードシートチケットを所有している必要があります。旅客购买加快票必须有软座票或硬座票，乘坐快车时还应有加快票。

2、优先切符の到着は、高速列车または特急列车の停车场所でなければなりません。 転换车の优先切符を発行する必要がある乗り换え駅も、同じクラスの特急列车が発车する駅である必要があります。发售加快票的到站，必须是所乘快速列车或特别快速列车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有相同等级快车始发的车站。

3、チケットの有効期间は、バスの走行距离に基づいて计算されます：500キロメートル以内の2日间。500キロメートルを超えると、1日に500キロメートル増加し、1日に500キロメートル未満の仮数も计算されます。客票的有效期按乘车里程计算：500千米以内为两日，超过500千米时，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾数也按一日计算。

4、バースチケットは、指定された乗车日と旅行回数に対して有効であり、他の追加チケットはチケットでの使用に有効です。 各チケットの有効期间は、指定されたバスの日付から有効期间の最终日の24:00まで计算されます。卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效。各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算。

⑷ 日语沪友们，“回数劵”是什么意思哦

回数券，日本电车和地铁站售卖的一种优惠套票，买一套10张优惠送1张，每张票都是内相同的固定面值。容使用期限为3个月内，不记名的。对驴友来说，如果是几个人一起，可以买这种套票分开使用，能省就省点儿吧。

更详细信息可以参考附图哦：

⑸ 日语中的\"回数券\"的概念是怎么样的

就像是洗澡的联票一样。比如是上班族，你一次买了很多天的车票，但是花的钱会少一些，比如10元一张，你买5张可能就40元

⑹ この普通のきっぶ10枚と回数券11枚のねだnはおなじである。と表示什么

10张这种普通票和11张回数券价格相同。
と就是“和”的意思。
回数券：用一次撕一张的本票

⑺ 在日本坐电车，应该怎么买票

首先说一下这个电车的概念。主要分国铁JR、私铁，也可以理解为火车。

列车会有这么回几种分类：

普通列车：类答似国内普快，各站停车，开得慢。

快速列车：只是一些小车站不停，与普通火车在票价上无差别。

急行列车：比快速火车停的站更少些。

特急列车：大站停车班次，只在主要车站停靠，用于距离适中的城际间移动较为省时。除基本车费外需要购买特急券。

新干线：近似于国内高铁，只在大城市的主要车站停靠，使用单独的轨道和站台。适用于远距离的城际间移动（如东京-大阪），但车费较贵。

特急和新干线会有两种坐席种类：指定席、自由席。

指定席就是提前预定位子，按票对号入座，车票贵一些。自由席就是在指定的几个自由席车厢随便坐，如果没座就只能站着。

辨别方法：车票、车厢外的指示牌、车站台的电子屏幕。

购票途径如下图。新干线最好到窗口购买。

检票

自动检票机。右手持票，将票投入检票口，闸门打开，迅速通过。

过闸机后记得取票！不然出站时候要重新购票。所以途中一定要把票保管好。

出站时同样通过闸机，通过后票被回收。