提升机停转报警器

Ⅰ 科尼起重机提升时突然停止是什么原因

科尼的车子，遇到不能上升的时候，可以上去开了小车的电控柜看下监控器有没有报警。如果有报警的话，楼主可以把报警代码发给我，我给你解读就可以知道原因了。（正常情况下监控器启动后指示绿灯，如果绿灯下面有红灯亮的时候，就是报警，用↑或者↓键查找代码）

一般有上没有下，可能就是控制器的问题，（不知道楼主用的是天操还是手柄或者遥控）也可能是接触器坏了。

还有就是只能下，不能上，（这种情况最常见）这种原因比较多
一 是控制器有问题
二 上升限位失灵，需要重新调整或更换。如果有重载限位，可能就是上升碰了限位没有还原。
三 起升机构刹车片磨损报警，监控器限制起升（监控器显示报警）
四 接触器触点烧损（监控器显示报警）
五 超过该起重机额定载荷，监控器限制（监控器显示报警）
六 传感器损坏，监控器自动保护。（传感器在钢丝绳尾端楔形屋固定点的地方，监控器会显示报警）

如果上下都没有，那就是电控柜接线问题，这个处理起来比较麻烦，需要专业电工去查找问题了……
建议楼主看下监控器，关掉急停，打开下车电控柜，重新启动（只启动，不动作），记录监控器。

Ⅱ 电机停转报警器

这个简单，用速度继电器就行了，一般的工业电气店都有的卖的，型号为JY-1，欣灵牌的，它的动作转速为200转每分钟

当电机转速降到一定转数或停转时，其常开触点闭合，接通警报器的电源，警报器就会响了

要是还不懂的接线，你可以叫卖你速度继电器的店主帮忙接一下，呵呵

Ⅲ 强力旋压机急停报警怎么处理

强力旋压机急停报警的处理方法：
1.从操作面程解除超程警报反方向移动，移动硬限位开关位置，反方向移动后装回去。
2.驱动器报警：对照系统驱动器说明书，查看故障代码原因进行排除。
3.急停报警：急停开关被按下，顺时针旋转开关并按复位键解除。
4.卡盘报警：检查卡盘到位信号，一般卡盘的发线盘比较容易出现故障。
旋压机属于金属塑性成型机械，在其床身上面装有交流伺服系统。

Ⅳ 物料提升机的安全装置有哪些

安全停靠装置、断绳保护装置、超高限位装置、下极限限位器、缓冲器、超载限制器

1、安全停靠装置或断绳保护装置。
（1）安全停靠装置。吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重、额定载荷及运料人员和装卸物料时的工作荷载。
（2）断绳保护装置。当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠地将其停住并固定在架体上。其滑落行程，在吊篮满载时，不得超过1m。
2、楼层口停靠栏杆（门）。各楼层的通道口处，应设置常闭的停靠栏杆（门），宜采用联锁装置（吊篮运行到位时方可打开）。停靠栏杆可采用钢管制造，其强度应能承受1kN/m水平荷载。
3、篮安全门。吊篮的上料口处应装设安全门。安全门宜采用联锁开启装置，升降运行时安全门封闭吊篮的上料口，防止物料从吊篮中滚落。
4、上料口防护棚。防护棚应设在提升机架体地面进料口上方。其宽度应大于提升机的最外部尺寸；长度：低架提升机应大于3m，高架提升机应大于5m。其材料强度应能承受10kPa的均布静荷载。也可采用50mm厚木板架设或采用两层竹笆，上下竹笆层间距应不小于600mm。
5、上极限限位器。该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程（指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离），应不小于3m。当吊篮上升达到限定高度时，限位器即行动作，切断电源（指可逆式卷扬机）或自动报警（指摩擦式卷扬机）。
6、紧急断电开关。紧急断电开关应设在便于司机操作的位置，在紧急情况下，应能及时切断提升机的总控制电源。
7、信号装置。该装置是由司机控制的一种音响装置，其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。
8、高架提升机除应满足以上规定外，尚需具备下列安全装置并应满足以下要求；
（1）下极限限位器。该限位器安装位置，应满足在吊篮碰到缓冲器之前限位器能够动作。当吊篮下降达到最低限定位置时，限位器自动切断电源，使吊篮停止下降。
（2）缓冲器。在架体的底坑里应设置缓冲器，当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时，应能承受相应的冲击力。缓冲器的型式，可采用弹簧或弹性实体。
（3）超载限制器。当荷载达到额定荷载的90%时，应能发出报警信号。荷载超过额定荷载时，切断起升电源。
（4）通讯装置。当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通讯装置。通讯装置必须是一个闭路的双向电气通讯系统，司机应能听到每一站的连系，并能向每一站讲话。

Ⅳ 停电报警器怎么使用

停电报警器分为远程报警和现场报警两种方式。

1、远程报警。停电报警器通过家用固定电话或者手机号码通过停电报警器主机将报警短信或直接拨打电话到主人的电话上，这种需要另外购置电话卡或者安装电话线路才可以。

2、现场报警。当停电时，停电报警器可以现场喇叭和指示灯闪烁，提醒用户，现正停电，需要使用备用电源等解决方案。目前市面上如养殖场、冷库、机房等地方使用现场报警更多。

停电报警器由停电检测模块，内置电池，停电报警主机组成，主要用于24小时运转的生产线等场所。可检测3路市电停电来电报警，1路三相四线缺相、逆相、断相报警。支持多制式手机卡。可设置多组电话报警，避免因1人没有听到，而造成延误。

停电报警器，又称断电报警器。该设备与被监测的电力线电源连接，当电源断电（停电）时通过停电报警器内置手机卡发送给短信和拨号给值班人员，接警人员接到电话和短信后，可确定何处断电（停电），达到设备的电源一有故障立即通知有关人员的目的，以便及时处理，避免或减少停电带来的损失。

(5)提升机停转报警器扩展阅读：

停电报警器是一个有源停电报警器。停电报警器在市电正常供电时，处于守候状态；当市停电时，报警器便发出报警声。

停电报警器由四大部分组成，分别为市电检测电路、光电耦合电路、电压比较电路和芯片发声电路组成。

主要工作程序是先通过市电检测电路检测是否供电，然后经过光电耦合电路，使光电耦合器判断是否特殊三极管导通或者截止，然后通过电压比较电路，判断输出的是否为高电平或者低电平，看是否三极管导通或者截止，最后是芯片发声电路，通过该电路的一个三极管调节频率，从而达到扬声器发出警报声。

Ⅵ 压接机报警器怎么操作

根据使用说明书进行操作。
1、电源灯：绿灯，通电后亮起，报警时熄灭。报警灯：红灯，报警时亮起，停止报警时熄灭。
2、接通电源，绿灯亮起或闪烁3分钟后，报警器开始正常工作。
3、当所检测的气体达到报警点时，报警器开始报警，绿灯熄灭，报警灯亮起。

Ⅶ 提升机频繁出现失速报警,应该检查什么地方

提升机频繁出现失速报警，应该检查升降机各部限位和安全装置情况。根据查询相关资料信息：提升机频繁出现失速报警，应该检查升降机各部限位和安全装置情况，再将吊笼升高至离地面1m处停车，检查制动是否符合要求，然后继续上行检查各楼层站台、防护门、前后门及上限位。

Ⅷ 关于起重机械的安全装置

起重机械指用吊钩或其他取物装置吊挂重物，在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。起重机有很多分类，“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。
起重机械的安全装置

起重机械属于特种设备，鉴于其安全至关重要，因此在起重机械上需装设安全装置。不同类型的起重机，应安装不同类型和性能的安全装置。较常见的安全装置有以下几种：

3.1过卷扬限制器

根据规定，起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器，当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时，可以自动切断电机的电源，电动机停止运转。这样，可保证起重机的安全运行，避免由于过卷扬提升，而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。

3.2行程限制器

它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击事故，或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故，所采取的安全装置。行程限制器，能保证间隔轨道末端200mm处以及起重机互相驶近距500mm处时，立即切断电源，停止运行。

3.3自动联锁装置

桥式起重机上多有裸线通过，为了预防检验职员触电，要求在驾驶室通往车驾(或桥架)的仓门口处装设自动连锁装置，实现检验时停电，检验完后通电，保证检验作业的安全。

3.4缓冲器

缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置，在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时，保证起重机较平稳地停车。起重机上常用的缓冲器有橡胶缓冲器，弹簧缓冲器和液压缓冲器。

当车速超过120m/min时，一般缓冲器则不能满足要求，必须采用光线式防止冲撞装置、超声波式防止冲撞装置以及红外线反射器等。

起重机械

3.5 制动器

起重设备上的制动器，能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在任何高度上的一种装置，它即能防止意外事故，又能满足工作要求。

制动器的种类繁多，有弹簧式制动器、安全摇柄等。由于制动器的作用对于起重机来说十分重要，很多事故的发生往往是由于制动器的失灵或发生鼓掌而造成的。因此，为保障起重作业安全，必须加强对制动器的检查与保养，一般要求每班检查一次。

3.6 重量限制器

重量限制器是起重机的超载防护装置。按其结构方式和工作原理的不同，可分为机械式和电子式两种类型。在起重作业过程中，当起重量超过起重机额定起重量的10%时，重量限制器将起作用，使机构断电，停止工作，从而起到超载限制的作用。

3.7 力矩限制器

对于动臂变幅的起重机(如塔式起重机、活动式起重机等)，除考虑载荷的大小，还应考虑随着动臂变幅引起的载荷重心至起重机的间隔的变化，即起重力矩题目。力矩限制器就是一种综合起重量和起重机运行幅度两方面因素，以保证起重力矩始终在答应范围内的安全装置。可分为机械式和电子式两种类型。

机械式力矩限制器有杠杆式和水平吊臂上使用的两种限制器。在起吊操纵中，当起重量增大到限定值时，该限制器能够带动控制块以触动控制开关而断开电源，停止工作。

电子式力矩限制器在操纵过程中能够通过仪表自动将实际起重力矩与额定起重力矩进行比较，若超载，继电器就会自动切断工作机构电源，保证安全。电子式力矩限制器克服了机械式力矩限制器的缺点，广泛应用于各种起重机上。

3.8 危险电压警报器

臂架型起重机在输电线四周作业时，由于操纵不当，臂架钢丝绳等过于接近甚至碰处电线，都会造成感电或触电事故。为了防止这类事故研制出危险电压报警器，其原理是：报警器输电线路为三项交流电，各相间相位差为120°，空间电场分布是交变电场，从理论上讲，距各相线间隔相等的点的电位应为零。但实际线路布设，不存在电位为零的点，根据电场分布特性，只要检测出触电位的尽对值和电位梯度，与预先设置的基准电压比较，就可以判定臂架距电线的间隔，并及时发出警报。

报警器由检测器和警报器组成。检测器安装在起重机臂端，其上真个金属球作为检测探头，可以检测电线四周的电场。检测器内部的前置放大器将微弱的电场信号放大后，送警报器进行比较处理。

4 起重伤害事故的预防

起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有因设备有缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。

4.1起重机挤压事故的预防

起重机挤压事故的发生及预防有以下三种情况：

第一种情况 ，起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与四周固定物之间。如桥式起重机的端梁与四周建筑物的立柱、墙之间，塔式起重机、活动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小，被害者位于司机视野的死角，或是司机缺乏观察而造成的。因此，在起重机与固定物之间要有适当的间隔，至少要有0.5m间距，作业时禁止有人通过。

第二种情 况，吊具、吊装重物与四周固定物、建筑物之间的挤压。对此，首先应公道布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙，巨大构件和轻易转动及翻倒的货物要码放公道，便于搬运。其次，应选择适合所吊货物的吊具和索具，公道地捆绑与悬挂，避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物，信号指挥职员要按原定的吊装方案指挥。

第三种情况 ，起重机、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修职员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机题目较多，主要是防护装置不全，如无上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。防护措施是：操纵卷扬机的位置要得当;没有封闭的吊笼，其通道应该封闭，不准过人;通道进口应设防护栏杆;检验接近上极限装置时，要留意防止撞头;底坑工作时，要留意桥箱和配重落下，避免事故发生。

Ⅸ 我想要给设备里的风扇上安装个断电警报器，应该如何接线

多余的安装。。。你CPU风扇真不转了电脑就会平凡死机、蓝屏、或者死开机自动从起！当发生了这些异常的时候懂点的人肯定会打开机箱查看一眼的！至于这个报警真不会装。。。估计是没人做过这么多余的事！画蛇添足。。。

Ⅹ 污水提升器控制器有报警功能和没报警的区别

肯定有区别，如果污水提升器带有报警功能，可以让我们在使用的时候可以快速反应过来，版起到预防的作用，尤权其现在的污水提升器都是全自动的，比如泽德的小型家用卫生间microboy污水提升器采用的便是内置的蜂鸣报警器，当机器遇上故障的时候就会报警，可以让用户不用担心有问题而不知道，同时泽德还考虑到污水提升器安装在地下室，如果发生故障，可能会产生蜂鸣报警器无法穿刺的情况，泽德还配备有特有的Guardboy外接报警装置，报警控制器拥有一颗强大的内“芯”，高速处理芯片和进口电器元件，可以在实现在10秒内自动切断电源，同时内置高达100分贝的报警器，能够让你很快听到报警声，从而为你设备安全使用保驾护航。泽德Guardboy报警控制器作为机器的外置报警器与污水提升器的内置报警功能遥相呼应，二者起到双重保证的作用。