提升机液力耦合器故障

A. 斗式提升机常见故障及解决方法

常见故障有：

1、料斗带打滑

导致料斗带打滑的主要原因有回料斗带的张力不够。解决方法：立即停机，拉紧料斗带。如果料斗带不能完全张紧，就是说明张紧装置的行程太短，需要进行调节。

2、料斗带跑偏

料斗带跑偏容易造成料斗和机筒跑偏，料斗带跑偏容易导致料斗带撕裂。如果发生这种情况，应当立即停掉机器，将头轮和低轮的传动轴调节在同一垂直水平面上。并且保持在水平的位置上！垂直偏差最好不要超过2MM,累计偏差不要超过8MM。

3、驱动电动机发生故障

提升机如果温度过高，会导致电动机被烧毁。提升机的一些部件容易发生闷车，如果发生闷车，就需要立即切断电源，查明原因，及时调整，清理故障后开机。

4、料多脱落

如果在生产中，进料过多，进料口的位置太低，或者料斗本身的材质问题，都会导致料斗脱落。我们需要自己排查，进料过多就需要减少喂入量，力求均匀。如果进料口位置太低，就应该将进料口位置调至低轮中心线以上！如果是料斗的材质不好，就需要更换料斗了。料斗一般采用钢板或者镀金板材焊合或者冲压而成。

4、驱动电动机发生故障

提升机如果温度过高，会导致电动机被烧毁。提升机的一些部件容易发生闷车，如果发生闷车，就需要立即切断电源，查明原因，及时调整，清理故障后开机！

5、减速机发生损坏

减速机发生损坏是提升机最常见的故障之一，一般是高速轴撕裂，高速齿轮故障或者减速机轴承损坏或者是润滑不充分。如果发生损坏，就需要配置电动机和减速机之间的液力耦合器。另外，可以经常对减速机进行检查，及时维护，减少减速机发生故障的几率。

维护事项

1、斗式提升机应空负荷开车。所以每次停机前应排尽所有料斗内的物料，然后再停车。

2、不能倒转。倒转即可能发生链条脱轨现象，排除脱轨故障很麻烦。

3、均匀喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超过提升机的输送能力。否则容易造成底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。

4、及时适量补充润滑油。

5、链条和料斗严重磨损或损坏时应及时更换。

以上内容参考网络-斗式提升机

B. 偶合器的常见故障有哪些

随着世界重工业行业的迅猛发展，各种重工机械设备也在不断的更新与完善，而作为当中不可或缺的一环——偶合器，对价格相对来说非常昂贵的重工机械设备也变得越来越重要。

现在行业内普遍使用的均为限矩型液力偶合器，而广州偶合器在使用中比较常见的主要有以下几大问题：

一、工作机达不到额定转速，产生此类原因主要有：

1.驱动电机故障或连接有误;排除办法：检查电机电源、电压是否正常、机转速、还有要检查连接方式是否正确。

2.工作机运转不畅有卡住的现象;排除办法：手动旋转主动轮或检查工作机故障并排除;

3.工作机超载，液力偶合器转差率加大了;解决办法：主要是排载;

4.液力偶合器匹配不合理故传递功率不足;解决办法：从新选型再安装;

5.液力偶合器的冲液量不够导致传递功率不足;解决办法：及时补充工作液体

二、限矩型液力偶合器漏油故障，大概有三大方面的问题：

1、偶合器两端轴漏油;因为加油量过多，受热后啊将油封顶移位或者损坏;解决办法：降低充 油量即可排除;

2、外径大法兰结合面漏油保函渗油;产生此类故障的原因较单一多为“O”型圈损坏，解决办法：更换密封圈或用密封胶堵漏;

3、壳体漏油;解决办法;轻者堵漏重者直接更换壳体

三、偶合器润滑油冷却器进口温度过高的故障及解决方法：

1.轴承温度过高;检查轴承。

2.工作油温过高;检查设备工作环境及各个传动部位是否有摩擦而引起油温过高。

3.流量过低;排除办法，加大流量。

4.易熔塞熔化，偶合器效率低;排除办法，更换易熔塞即可。

四、输出转速不受控制、调速不灵。主要原因及解决方法

1.定位器或者控制回路出故障;解决办法排除控制器系统故障。

2.执行器出现故障;检查并排除执行器故障。

3.导管移动不灵敏;检查导管配合，使之移动灵敏。
请采纳。

C. 液力耦合器易融塞喷油是什么原因造成的

喷塞的主要原因是温度高。

产生高温的原因有两个：
一、输出端堵转,或是功率过大；
二、油加的不合适,过多或者过少。

因为偶合器腔内油液温度过高，而易熔塞是偶合器的安全保护装置，它是由设定温度上限的。当油液温度超过易熔塞温度上限易熔塞就会融化泄油从而达到保护动力机及设备的完好。

D. 皮带输送机的液力偶合器为什么会喷油

安装液力耦合器的原因是将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来，靠液体动量矩的变化传递力矩。

泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环，它们相向耦合布置，互不接触，中间有3mm到4mm的间隙，并形成一个圆环状的工作轮。驱动轮称为泵轮，被驱动轮称为涡轮，泵轮和涡轮都称为工作轮。泵轮和涡轮装合后，形成环形空腔，其内充有工作油液。

E. 液力耦合器负荷一重就不会转是什么原因

正常现象。

要是原来这样好使，泵轮正常运转，可能缺油了，打开油塞看看，缺油加点就行了，油变质了换油。
要是新的，可能选小了，可能油加的不够，可能故障负荷太大。。。
损坏的可能性较小，要是都查过了，打开看看吧

F. 液力耦合器问题

只知道有些变矩器输入和输出中间会加上一个摩擦离合器，以使稳定工况时不通过液力传动，降低损失。你看看未充油时摩擦离合器是否默认为捏合的。